UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC

DEPARTAMENTO DE GESTIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y DE OPERACIONES

PROGRAMA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

DIAGRAMA ANALÍTICO DEL PROCESO Y

DE RECORRIDO
Leslie Blanco, Luis Morales, Samir Zambrano, Isac Barrios

Laboratorio de Métodos y tiempos, Grupo AN, Programa de Ingeniería Industrial, Universidad de la

Costa CUC.

AIDA HUYKE
19 MARZO DE 2019

RESUMEN

En esta experiencia realizamos un proceso de manufactura en la cual construimos un avión de juguete en dos ocasiones;
primero bajo los términos impartidos por la docente y luego bajo condiciones establecidas por el grupo para buscar ser
más productivos. Gracias a esto analizaremos los diagramas y graficas de procesos analítico al estudiar cada uno de los
pasos que realizamos en ella (transporte, operación, inspección, demora y almacenaje).

Palabras claves: Diagramas y gráficos de procesos, transporte, operación, inspección, demora, almacenaje,
productividad.

ABSTRACT
In this experience we made a manufacturing process in which we built a toy airplane twice; first under the terms taught
by the teacher and then under conditions set by the group to seek to be more productive. Thanks to this, we will analyze
diagrams and graphs of analytical processes by studying each of the steps we take in it (transportation, operation,
inspection, delay and storage).

Keywords: Diagrams and graphs of processes, transportation, operation, inspection, delay, storage, productivity.

I. INTRODUCCIÓN
Por medio de la experiencia propuesta llamada ensamble y
empaque de aviones se realizará el siguiente informe, donde
luego de la simulación de una fábrica productiva se
explicará de manera gráfica y por medio de diagramas de
procesos de forma lógica y clara; y utilizando la simbología
explicada previamente y por la docente de la materia, al
igual que aplicarlo de manera adecuada todo esto con el fin
de analizar el proceso, toma de tiempos y realizar las
mejoras pertinentes a este.
Una vez se tengan estas mejoras, podrán plantearse las
acciones correctivas pertinentes y así como se ha venido
avanzando en la asignatura se podrán adoptar decisiones
para poder identificar e implementar acciones gerenciales
que garanticen el éxito de los procesos que puedan
realizarse dentro de la compañía. A través de esta práctica
desarrollamos competencias interpretativas básicas para
aplicar el sentido común, implementar planes de acción
realizando los correspondientes estudios de métodos y
tiempos, evaluando procesos e ideando planes de mejoras
que conduzcan al camino de aumento de productividad y
así mismo, de las utilidades.

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II. MARCO TEORICO
 Diagramas de procesos
Los diagramas de procesos son una representación
gráfica, con la que logramos de forma sistemática y
secuencial, documentar las actividades que realiza una
o más personas al trabajar en manufactura o con
clientes.
Estos nos permiten analizar los procesos para detectar
errores o implementar mejoras. Es una herramienta
vital del ingeniero industrial y comúnmente usada por
analistas de proceso, quienes, en conjunto con otras
herramientas y trabajos como estudios de tiempos,
mejoran las labores administrativas, de servicio y
producción de las compañías.
Estos diagramas se dividen en dos, sinópticos y
analíticos, pero antes de entrar en detalle sobre ellos
debemos tener claros unos conceptos para poder
entenderlos:
Operación:
Indica las principales fases del proceso, método o
procedimiento. Por lo común, la pieza, materia o
producto del caso se modifica o cambia durante la
operación.
Inspección:
Indica la inspección de la calidad y/o la verificación de
la cantidad.
La inspección no contribuye a la conversión del
material en producto acabado. Solo sirve para
comprobar si una operación se ejecutó correctamente
en lo que se refiere a calidad y cantidad.
Transporte:
Indica el movimiento de los trabajadores, materiales y
equipo de un lugar a otro. Cuando un objeto se traslada
de un lugar a otro, salvo que el traslado forme parte de
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una operación o sea efectuado por un operario en su
lugar de trabajo a1 realizar una operación o inspección.
Deposito provisional:
Indica demora en el desarrollo de los hechos: por
ejemplo, trabajo en suspenso entre dos operaciones
sucesivas, o abandono momentáneo, no registrado, de
cualquier objeto hasta que se necesite.
Almacenamiento permanente:
Indica depósito de un objeto bajo vigilancia en un
almacén donde se lo recibe o entrega mediante alguna
forma de autorización o donde se guarda con fines de
referencia.
Actividades Combinadas:
Cuando se desea indicar que varias actividades son
ejecutadas a1 mismo tiempo o por el mismo operario
en un mismo lugar de trabajo, se combinan 1os
símbolos de tales actividades; por ejemplo: un círculo
dentro de un cuadrado representa la actividad
combinada de operación e inspección.
Luego de aclarar esto, seguimos con los tipos de
diagramas:
 Diagramas analíticos de procesos
Una vez trazado el cuadro general de un proceso se
puede entrar en mayores detalles. La primera etapa
consiste en hacer el diagrama analítico.
El diagrama analítico se establece en forma análoga al
sinóptico, pero utilizando, además de los símbolos de
operación e inspección, los de transporte, espera y
almacenamiento.
Sea cual sea la base del diagrama que se establezca,
siempre se utilizan los mismos símbolos y se aplican
procedimientos similares.
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Como es mucho más detallado, el diagrama analítico
no abarca, por lo general tantas operaciones por hoja
como puede hacerlo el sinóptico, de modo que se
acostumbra a establecer un diagrama aparte para cada
pieza importante de un ensamblado, a fin de poder
estudiar por separado las manipulaciones, esperas y
almacenamientos de que es objeto cada una. Por eso, el
diagrama analítico suele consistir en una sola línea.
 Diagrama de recorrido.
Aunque el diagrama de proceso nos proporciona bastante
información relacionada con un proceso de fabricación, no
muestra de manera clara el flujo del proceso. Cuando se
efectúa un análisis de proceso, esta información es útil para
mejorar el proceso de producción.
En el diagrama de recorrido vamos a registrar las
operaciones, inspecciones, transportes, demoras y
almacenajes, en el mismo orden en que tienen lugar. La ruta
de los movimientos se señala por medio de líneas, cada
actividad es identificada y localizada en el diagrama por el
símbolo correspondiente, y las operaciones e inspecciones
se enumerarán de acuerdo con el diagrama de proceso.
El diagrama de recorrido puede ser de dos tipos:
o Tipo hombre: donde se analizan los movimientos
y las actividades de la persona que efectúa la
operación.
o Tipo material: donde se analizan los movimientos
y transformaciones que le suceden al material, y
como en el caso anterior «sigue o persigue» al
material, paso a paso.
Si se desea mostrar o analizar el movimiento de más de un
material o de una persona que interviene en el proceso, cada
uno puede ser identificado por líneas de diferentes colores
o de diferentes trazos.
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III. CALCULOS, INTERPRETACION DE
RESULTADOS Y PREGUNTAS.
1. Para empezar este procedimiento utilizamos los
siguientes materiales y herramientas:
 Aviones de juguete
 Material de empaque
 Herramienta de transporte
 Estaciones de trabajo
La experiencia en este laboratorio de dividió en dos, uno
organizado por el docente y otro planteado por los
estudiantes bajo nuestras condiciones para buscar ser más
productivos y organizados. Uno de nuestros compañeros se
encargaba del transporte de cada insumo y de los aviones
terminados entre cada estación.
En el inicio del almacén se trasladaba una a una las piezas
que se necesitaban para poder ensamblar los aviones y se
las entregaba a los operarios de manera desordenada y sin
importar si se confundían las piezas de cada avión.
El operario iba ensamblando su avión -en este paso hubo un
poco de confusión ya que las piezas estaban regadas en la
mesa y al tener poco conocimiento del ensamble de los
aviones el operario tuvo demoras en el proceso- debía
ensamblar uno por uno cada avión; al culminar con el
armado de los dos y se le entregaban nuevamente al
encargado del transporte para que los llevara al área de
inspección para su revisión.
La inspectora de calidad encontró fallas en el ensamble en
uno de los aviones y estos tuvieron que volver al área de
ensamble para su reproceso.
Luego de tener el visto bueno de todos los aviones el
encargado del transporte se dirigió a la zona de empaque,
tomó cada una de ellas Posterior a esto con los aviones listos
y con las cajas en mano, se dirigió al área de empaque
Finalmente, todos los aviones armados fueron
transportados al almacén de productos terminados, para su
disposición final.
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Foto tomada por: Luigy Ayala, herramientas y avión

Foto tomada por: Luigy Ayala, Almacenaje
desarmado

2. Registrar las observaciones en el Diagrama Analítico a

través de la herramienta DIAGRAMET, desde el punto de
vista del material y desde el punto de vista del operario.
Registrar el recorrido en el Diagrama de Recorrido en
DIAGRAMET. Anexar los PDF de los diagramas.

R/= En el PDF

3. Mencionar los factores internos y externos que afectaron

Foto tomada por: Luigy Ayala, operarios en proceso la productividad de su proceso.

R/= a) Factores Internos: Desorganización en las mesas de

trabajo, muchos transportes, materiales de trabajo
desorganizados.

b) Factores Externos: Cuarto muy pequeño, muchos

operarios inoficiosos.

4. Proponer al menos 5 mejoras para el proceso, justificando

Foto tomada por: Luigy Ayala, inspección del producto cada una de ellas y colocando fotos si es preciso.

R/= a) Que el sistema de producción sea lineal, así se evitan

tantos transportes y que el proceso sea más rápido y
eficiente.

b) Que los avioncitos ya se encuentren organizados con

todas sus piezas para que este sea solo armado, se tarda
mucho tiempo buscando piezas entonces con esto el
proceso se agiliza más.

c) Disminuir el número de operarios, ya que tantos

operarios en un espacio reducido puede ocasionar
Foto tomada por: Luigy Ayala, empaque accidentes de trabajo y que este sea mucho más lento.

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d) Se propone que el mismo que está encargado del aún mayor, incorporando nuevas mejoras para su óptimo
empaque sea quien traslade las piezas ya organizadas a los consumo. Obteniendo como resultado del proceso una
operarios ubicados en las mesas de trabajo ya que este tiene buena manera de hacer las cosas eficazmente viendo así en
mucho tiempo inoficioso. nuestra producción de ensamble de avión algo rentable.

e) Se propone que el lugar de producción sea más amplio

ya que el actual es muy pequeño y se trabaja de forma V. BIBLIOGRAFÍA
inadecuada siguiendo las recomendaciones que se tienen • PRODUCTIVIDAD,
sobre el lugar de trabajo. http://scholar.harvard.edu/files/vrios/files/201508_mexico
productivity.pdf
5. Describir el proceso propuesto, teniendo en cuenta los
nuevos tiempos y distancias recorridas. • La GESTION DE LA PRODUCTIVIDAD, Joseph
Prokopenko, recuperado de:
R/= http://staging.ilo.org/public/libdoc/ilo/1987/87B09_433_s
pan.pdf
6. Elaborar el Diagrama Analítico propuesto del material y • Salazar, B. (28 de junio de 2012).
el diagrama de recorrido propuesto en DIAGRAMET y Ingenieriaindustrialonline.com. Recuperado el 10 de
anexar los PDF. septiembre de 2016, de
http://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-
R/= para-el-ingeniero-industrial/ingenier%C3%ADa-de-
metodos/t%C3%A9cnicas-de-registro-de-la-
7. Calcular el incremento en la productividad de mano de informaci%C3%B3n/
obra, comparando ambos procesos desde el punto de vista
del material, e interpretar los resultados. • DIAGRAMA DE RECORRIDO

R/= https://ikastaroak.ulhi.net/edu/es/PPFM/PP/PP05/es_PP
FM_PP05_Contenidos/website_213_diagrama_de_recorri
do.html
IV. CONCLUSIONES
Al concluir esta práctica y conocer el uso de los diagramas
nos permite identificar la mejora en los procesos para poder
implementarlas y así aumentar productividad del proceso.

Concluimos que aplicando mejoras en la parte de

distribución de planta de los puestos de trabajos se da un
mejor rendimiento llevándonos hacer muchos más óptimos
y generando una producción de ensamble de aviones más
rentable y eficiente de acuerdo al análisis hecho; de los
datos obtenidos concluimos que para mejorar el proceso
productivo necesitamos automatizar el proceso de
fabricación con el fin de que el rendimiento del mismo sea

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