PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

FP-COR-SIB-04.09-01
V-01
TRASLADO, IZAJE Y COMPACTACIÓN DE POSTE
DE MADERA DE 15M SOCIEDAD
MINERA EL
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1. PERSONAL
1.1. Ing. Supervisor de operaciones.
1.2. Supervisor de SSOMA.
1.3. Conductor de camionera 4x4.
1.4. Conductor de vehículo custer
1.5. Conductor de custer
1.6. Técnicos electricistas.
1.7. Operarios civiles
1.8. Ayudantes electricistas
1.9. Ayudantes civiles

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

2.1. Casco de seguridad.
2.2. Calzado de seguridad dieléctrico con punta reforzada de baquelita.
2.3. Lentes de seguridad.
2.4. Chaleco reflectivo
2.5. Barbiquejo.
2.6. Overol con cinta reflectiva.
2.7. Guantes de badana y/o maniobra.
2.8. Protector de oídos
2.9. Cortavientos
2.10. Arnés de seguridad y línea de vida con doble gancho
2.11. Estrobos de posicionamiento.

3. EQUIPOS
3.1. Equipo detector de tormentas.
3.2. Radios portátiles para comunicación.
3.3. Camioneta 4x4
3.4. Vehículo custer.
3.5. Polea de 3 TN
3.6. Tirfor de 3 TN equipado con eslinga de acero y gancho con seguro.
3.7. Pluma: 02 Puntales de madera de 7 metros por 3” de diámetro, con unión tipo cruz y empernadas
3.8. Trico de 1.5 a 2.5 TN

4. HERRAMIENTAS
4.1. Eslinga de 2 m x 4”de ancho, de 3 TN
4.2. Sogas de 5/8”
4.3. Cáncamos de izaje de 8 TN
4.4. Grilletes de ¼” de 1 TN.
4.5. Barretas.
4.6. Palanas.
4.7. Baldes
4.8. Bidones
4.9. Wincha metálica
4.10. Tacos de madera.
4.11. Pico.
4.12. Cinta de seguridad (amarilla y roja).
4.13. Malla de seguridad.
4.14. Soportes metálicos para malla y cinta.
4.15. Capuchones.
4.16. Soga de nylon de 5/8”
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4.17. Carteles de señalización

4.18. Tacos de madera
4.19. Vehículo manual de 02 ruedas (burra)

5. MATERIALES
5.1. Tierra para relleno de postes. Esta tierra será la misma que fue extraída de la excavación.
5.2. Listones de madera de 1 metros de largo
5.3. Agua

6. PROCEDIMIENTO
6.1. ACTIVIDADES PRELIMINARES
6.1.1. Supervisores de seguridad y operativos, así como técnicos electricistas, operarios civiles,
ayudantes electricistas y civiles, se trasladarán a la zona de trabajo identificando los
peligros y evaluando los riesgos que se presente durante el mismo, tomando como medidas
de control el respeto a todas las señalizaciones y reglamentos para transitar.
6.1.2. Los supervisores de seguridad y operativos serán los responsables de realizar la Reunión de
Seguridad con los colaboradores sobre los peligros y riesgos analizados tanto en Seguridad,
Salud y Ambiente, así como algún tema en particular que se tenga por conveniente. No
excluyendo a otro colaborador que quiera referirse a un tema en Pro de la Prevención
relacionado con el trabajo a realizar.
6.1.3. En la zona de trabajo, el supervisor de seguridad en conjunto con el supervisor operativo,
evaluarán las condiciones que estén presentes para el inicio de jornada, en el cual y en
conjunto con el personal técnico electricista, operarios civiles, ayudantes electricista y
civiles, realicen las herramientas de Gestión (OT, IPERC Continuo, PETAR, Check List
herramientas, Check List Equipos, Check List camioneta, check list de custer), los cuales
serán revisados y firmados por los supervisores de seguridad y operativos.
6.1.4. El supervisor de seguridad deberá constatar que el personal electricista y civil cuente con
los Epps, herramientas manuales y equipos apropiados y en buenas condiciones.
6.1.5. Los ayudantes civiles y electricista, realizarán la delimitación y señalización total del área
de trabajo, para evitar que personal ajeno a las actividades interfieran durante el trabajo a
realizar.
6.1.6. El supervisor operativo realizará las coordinaciones previas con personal de SMEB para la
autorización y pase para realizar las actividades encomendadas.
6.1.7. Personal técnico electricista, operarios civiles y ayudantes, realizarán orden y limpieza
antes, durante y después de cada actividad, en sus respectivos frentes de trabajo.

6.2. TRASLADO DE POSTES

El traslado de postes a zona de tajo estará a cargo de SMEB, a través de camión grúa.
6.2.1. El supervisor de O&T Energy realizará las coordinaciones previas con la supervisión de
SMEB para la inspección en campo de los puntos donde serán trasladados los postes.
6.2.2. El supervisor operativo de O&T Energy coordinara con la supervisión de SMEB los cuales a
su vez darán la autorización a los encargados de camión grúa para el traslado de los postes.
6.2.3. El supervisor operativo dará el pase al personal (técnicos electricistas y ayudantes
electricistas) para el apoyo en el traslado de postes.
El supervisor de SMEB y personal a cargo del camión grúa estarán a cargo de las maniobras.
6.2.4. El supervisor operativo de O&T Energy, en coordinación con el supervisor de SMEB
realizarán las coordinaciones para el traslado de los postes hacia los puntos antes
verificados.
6.2.5. El técnico electricista sujetara los postes con trifos de 3 Tn y eslingas de 3 Tn si fuera
necesario a la plataforma del camión grúa antes de movilizarlo.
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6.2.6. El supervisor operativo y los técnicos electricistas verificará la buena fijación de los postes
a la plataforma del camión grúa.
6.2.7. El supervisor operativo coordinará con el supervisor de SMEB, quien a su vez coordinará
con el operador del camión grúa y con el conductor de la camioneta que ira siempre
adelante de la carga, anunciando el traslado de los postes.
6.2.8. El conductor iniciara la marcha del vehículo cuando todos los pasajeros estén
correctamente sentados y con el cinturón de seguridad abrochada y las puertas bien
cerradas.
6.2.9. Durante la movilización el conductor deberá respetar las prioridades vehiculares y
derechos de paso, aplicando manejo defensivo. El conductor mantendrá una distancia una
distancia segura de 20 metros con respecto a otros vehículos, en acciones climáticas
adversas incrementará la distancia a 40 metros.
6.2.10. Antes de iniciar con la descarga de los materiales trasladados se procera a delimitar el área
donde se descargará lo materiales con parantes y cinta de señalización.
6.2.11. El supervisor operativo coordinara con el supervisor de SMEB para la ubicación y
posicionamiento antes del descarguío de los postes.
6.2.12. El supervisor operativo dará el pase a los colaboradores (técnicos electricistas y ayudantes
electricistas) para el apoyo en la descarga de los postes.
6.2.13. El ayudante electricista colocara listones de tamaño considerable como cama para colocar
los postes en el piso.
6.2.14. Durante la carga y descarga, el vehículo debe de encontrarse detenido con cuñas, conos,
enganchado y posicionado sobre un plano lo más horizontal posible.
6.2.15. El técnico Electricista después de bajar el poste al piso, desenganchara la eslinga de la lora
de brazo hidráulico. (trabajo repetitivo según la cantidad de postes a cargar)
6.2.16. El técnico electricista y/o ayudante electricista sujetara los postes descargados con tacos
de madera para fijación y estabilidad en el piso.

6.3. IZADO DE POSTES CON CAMIÓN GRÚA

6.3.1. Previo a los trabajos de izado de postes con ayuda de camión grúa, el supervisor de
seguridad y operativo de O&T Energy, realizarán la verificación en campo de las maniobras
a realizarse para el izado de postes.
6.3.2. El supervisor operativo de O&T Energy realizará las coordinaciones con el supervisor de
SMEB para proveer de personal capacitado para los trabajos de eslingado de los postes de
madera, así como del izaje de postes.
6.3.3. El supervisor operativo y el técnico electricista verificará el buen estado del hoyo para el
izaje del poste.
6.3.4. El supervisor operativo coordinará con el supervisor de SMEB quien dará la orden al
operador de grúa y rigger para las maniobras a realizar en la instalación del poste de
madera de 15m.
6.3.5. El técnico electricista sujetara con eslinga al poste y lo enganchara a la lora de la pluma
para su elevación con el brazo hidráulico de la grúa en coordinación con su Rigger, el
ayudante electricista sujetara con una soga la base del poste para guiar la dirección y
estabilidad durante el izaje del poste.
6.3.6. El técnico electricista en coordinación con el supervisor de SMEB, el operador de rigger y el
operador de la grúa posicionaran el poste en el hoyo excavado.
6.3.7. El supervisor operativo coordinará con el supervisor de SMEB quien realizará las
coordinaciones con el operador de la grúa para su retiro una vez culminada las labores de
traslado e instalación del poste.
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6.4. IZADO DE POSTES CON MANIOBRAS

6.4.1. El supervisor operativo coordinará con la cuadrilla y explicará el procedimiento de montaje
el cual se realizará usando: la pluma, cáncamos, tirfor, sogas, tricos, entre otros.
6.4.2. El técnico electricista en conjunto con sus ayudantes colocará el poste en posición para el
Izaje (Con la base sobre el hoyo excavado). Esta maniobra se efectuará haciendo el uso de
carro de dos ruedas para carga de poste (“burra”).
6.4.3. El técnico electricista en conjunto con sus ayudantes, colocarán los cancamos de acuerdo
sea necesario, esto de acuerdo a la forma del campo, que generalmente se instalan 03
cancamos (01 para el anclaje del Tirfor y 02 a los costados para el equilibrio). Esta maniobra
se efectuará con el personal de experiencia.
6.4.4. El técnico electricista en conjunto con sus ayudantes colocará la pluma sobre el poste y
posicionan la base para la maniobra de la pluma.
6.4.5. El técnico electricista en conjunto con sus ayudantes y la supervisión opertivo, instalarán
las sogas y el tirfor en posición de montaje. El ingeniero supervisor debe verificar la sujeción
de las sogas en los puntos de anclaje.
6.4.6. El técnico electricista en conjunto con sus ayudantes debe iniciar el proceso de izaje en
conjunto con la supervisión. Se debe efectuar en todo momento con la coordinación del
líder de la maniobra.

6.5. COMPACTACIÓN DE POSTES DE MADERA

6.5.1. El ayudante electricista colocara las piedras, agregados según requerimiento para
estabilizar el poste.
6.5.2. El supervisor operativo y el técnico electricista verificará la buena fijación y verticalizaciòn
del poste instalado.

7. RESTRICCIONES
7.1. Prohibido realizar actividades a la intemperie, durante tormenta eléctrica.
7.2. Prohibido el uso de equipos de comunicación en lugares desprotegidos ante la presencia de
tormentas eléctricas.
7.3. Prohibido realizar la actividad cuando el/los colaboradores(es) no cuenten con la Autorización y/o
Permiso obligatorio, falta firma de Herramientas de Gestión (OT, PETAR, IPERC, CHECK LIST, ETC)
7.4. Prohibido iniciar las labores sin la correspondiente difusión del IPERC base y procedimiento de la
actividad a desarrollar.
7.5. Prohibido el ingreso de personal al área de trabajo, si no cuenta con los EPP´s adecuados.
7.6. Prohibido el uso de herramientas hechizas.
7.7. Prohibido el uso de herramientas o equipos para los que el personal no se encuentre capacitado ni
autorizado.
7.8. Prohibido realizar la actividad cuando se genere un Impacto Ambiental Significativo.
7.9. Prohibido realizar la actividad cuando se esté realizando otro trabajo en simultáneo.
7.10. Prohibido realizar la actividad cuando se haya dado inicio a un plan de Emergencia/Contingencia
en el área.
7.11. Prohibido realizar la actividad cuando el equipo o herramientas están en mal estado.
7.12. Prohibido realizar la actividad si el trabajador se encuentra con receta médica, y los medicamentos
producen somnolencia.
7.13. Prohibido iniciar la excavación sin antes haber asegurado la inexitencia de instalaciones
subterráneas.
7.14. Prohibido que personal de O&T Energy de órdenes al personal de E.C. Grúas. Las coordinaciones
con personal de grúa será a través del supervisor de SMEB.
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PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Supervisor de
Ingeniero de seguridad Gerente de Proyectos Gerente General
operaciones
Lenin Cuellar Ramos Paul Ramos Quinte. Tito Orellana M.
Raúl Andrade
Fecha: 07/03/2019 Fecha: 07/03/2019