UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

“ANALISIS CAE DE UNA VALVULA DE ADMISION”

CURSO: PROYECTO CON CIM

DOCENTE: QUIÑONES CARBAJAL DILMAR

ALUMNO: ESCOBAL PALOMINO JHON POOL ALEXIS

TRUJILLO 2019
 ANÁLISIS CAE DE UNA VÁLVULA DE ADMISIÓN

Para poder entender lo que es una válvula de admisión y su funcionamiento, primero tenemos
que entender que es una válvula.

VALVULAS
Las válvulas de escape y admisión cierran herméticamente la cámara de combustión y
controlan el reciclaje de gases en el motor. Las válvulas son componentes sometidos a
elevados esfuerzos térmicos y mecánicos, y además están expuestas a la corrosión. El
esfuerzo mecánico se origina como consecuencia del doblamiento del platillo de la válvula a
causa de la presión de encendido y por el fuerte impacto que éste recibe al cerrarse
(solicitación a esfuerzo). El diseño apropiado, p. ej. el espesor y la conformación del platillo
de la válvula, y la selección adecuada del material reducen estos esfuerzos a un nivel
aceptable. La temperatura de la válvula de escape aumenta todavía más durante la exhalación
de los gases de escape calientes. El enfriamiento de las válvulas se efectúa sobre todo por la
disipación de calor a través del incierto para asiento de válvula en la culata del cilindro. Una
parte menor del calor se disipa a través de la guía de válvula hacia la culata. Las válvulas de
admisión alcanzan temperaturas de 300°C a 550°C aproximadamente, mientras que las
temperaturas de las válvulas de escape pueden llegar hasta 1.000°C.

¿con que material están fabricadas?

Con aleación de aceros especiales como es el cromo, molideno y vanadio, debido a que lo
que se busca es soportar las altas temperaturas que provoca la fricción y los gases en su
funcionamiento.

¿Cuál es la función de las válvulas?

Son las responsables por donde entra la mezcla de aire-combustible y por donde salen los
gases residuales luego de la combustión que provoca el movimiento.

¿Dónde están ubicadas las válvulas?

Generalmente en la tapa de cilindros (en algunos países la llaman “culata”).

El extremo ancho (la cabeza) se apoya en la misma tapa, en lo que se llaman asientos de
válvulas y copian con absoluta precisión la forma de la cabeza para no permitir al cerrarse
filtrar mezcla o gases.
VALVULA DE ADMISION

Es aquella que suministra la mezcla de aire – combustible al cilindro y es de mayor diámetro

que la válvula de escape.

Una breve explicación de cómo funciona la válvula de admisión:

El pistón comienza a bajar y, al hacerlo, chupa la mezcla que pasa a través del hueco que deja
la válvula al abrir, si ésta abre poco “espacio” (distancia de trabajo) o tarde… el llenado es
incompleto… pero además pensemos esto: si la válvula abre cuando no es el momento… el
llenado es cada vez menos a medida que le motor aumente las vueltas. Cuando lo aceleras.
Supongamos que el motor está a 1 vuelta por segundo… en 1 segundo puede entrar por el
canito de admisión XXX aire… supongamos 100cc (un número cualquiera para probar…)
… si la válvula abre una décima de segundo no tendrá tiempo de entrar los 100cc porque no
le da tiempo al pistón para “chupar” … ¿se entiende? …Y por eso un motor pierde potencia
a medida que aumentan las vueltas…

Características

 la válvula de admisión cumple la función de conectar al múltiple de admisión con el

cilindro dependiendo del tiempo de distribución, están generalmente están hechas de
un solo metal acero con aleación de cromo y silicio que permite una buena resistencia
al calor y al trabajo.
 Se suele templar el metal de algunas zonas para reducir el desgaste como son el
asiento, vástago y cabeza.
 La refrigeración de esta válvula es dada en gran parte por su contacto con la mezcla
aire combustible que disipa en gran parte su temperatura generalmente en el contacto
con el vástago, y su temperatura de trabajo está entre los 200ºC y 300ºC.
Bibliografía

https://www.ms-motorservice.com/es/productos-y-aplicaciones/productos-en-el-motor/valvulas/

https://prezi.com/5ovp8kvlujpo/valvulas-de-admision-y-escape/

https://es.wikipedia.org/wiki/Admisi%C3%B3n

https://www.mundodelmotor.net/valvulas-de-admision-y-
escape/#que_son_valvulas_de_admision_y_escape