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CENTRO METALMECANICO

PRACTICA RODAMIENTOS

CRISTHIAM CASTILLO

DIEGO MUNAR

SAMIR NAVIAS

LAURA TOSCANO

Instructor: HUGO AVILA

SENA

BOGOTA D.C.

2019
-Desmontaje rodamientos de motor eléctrico

-Se observa el motor para analizar que partes hay que retirar y realizar un
desmontaje adecuado, sin dañar algún componente del mismo
-Con una llave número 6 se retiran las tuercas y tornillos que sujetan el cuerpo
externo del motor a la base
- Con la ayuda de una llave Allen y un extractor de chumaceras, retiramos la
base que sostiene las tapas de protección del motor
-Se procede retirar las tapas que cubren el motor
-Se hace reconocimiento de las partes internas del motor, como rotor, eje,
bobinado y rodamientos. Se retira el rotor con cuidado para proceder a retirar el
rodamiento.
-Con la ayuda de un extractor se retiran los rodamientos con el fin de reconocer la
clasificación y nomenclatura del mismo.
-Utilizando instrumentos de medición (micrómetro, calibrador) se realiza la
medición del eje y el diámetro interior del rodamiento, para poder hallar el ajuste
que debe tener los componentes.
Ordenamos los partes del motor que se desarmó al igual que la herramienta
utilizada para este procedimiento, con el fin de realizar un armado rápido y
adecuado sin olvidar ninguno de los componentes.
IDENTIFICACION DE RODAMIENTOS

-6205 2RS1 – h7
Velocidad límite: 17000 rpm

Capacidad de carga estática: 7,8 KN

Capacidad de carga dinámica: 14 KN

Eje de juego libre justo

Agujero de ajuste fino H7

Tamaño del eje: 24,85


Equipo de inducción de frecuencia portátil

 Modelo th1

 Marca skf

Partes:

1. Parte inductora

2. pinza soporte de rodamiento

3. Termocupla o censor de temperatura trae dos imanes y el censor que se


encuentra en el medio

4. fuente de 120v

5. Cable de alimentación

Modo de uso:

Para montar adecuadamente el rodamiento, la termocupla se coloca en el lado


interno del rodamiento, este se encargara de medir la temperatura del aro interno
del rodamiento, se colocan las pinzas en el interior del rodamiento y después el
equipo de inducción de frecuencia se le pone la temperatura la temperatura
establecida que se encuentra entre 80° y 105°, esta temperatura está dada de
acuerdo al tipo de ajuste que se le debe realizar, presionamos el botón de
encendido (start)

Soporte de rodamiento de termocupla

Funciona como un transformador de una bobina primaria y el rodamiento como


una secundaria, al encenderlo, el aumento de tensión hace que el rodamiento se
caliente

Luego se toma el rodamiento con guantes de seguridad, para este caso de


poliamida ya que son especiales para este procedimiento, después retiramos la
termocupla, al igual que las pinzas, tomamos el rodamiento y lo anclamos al eje.

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