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El hierro gris es uno de los materiales ferrosos más empleados, es un excelente material para
hacer piezas resistentes y fácilmente moldeables, se utiliza en muchas piezas para maquinaria en
todas las ramas de la industria, su resistencia y duración es excelente. Su nombre se debe a la
apariencia de su superficie al romperse. Esta aleación ferrosa contiene en general más de 2% de
carbono y más de 1% de silicio, además de manganeso, fósforo y azufre.
Como definición, podemos decir que una mazarota es una prolongación de la pieza que tiene
como misión servir de reserva de aleación líquida, la cual, en el momento de su solidificación,
debe haber compensado las pérdidas de volumen que resulten de las diversas contracciones que
experimenta la aleación.
Teóricamente, la mazarota debe quedar vacía cuando ha cumplido su misión. Este límite teórico es
hacia el que tiende el fundidor en aras de la mejor economía. Como el rechupe no puede dejar de
producirse, una buena alimentación consistirá en localizar el mismo en la mazarota.
En general, las mazarotas deben situarse en las zonas de más difícil alimentación, en zonas
masivas de última solidificación, procurando que ésta sea dirigida desde la pieza hacia la mazarota
(solidificación dirigida). Otro aspecto importante que debe ser considerado es la facilidad de
eliminación de las mazarotas tras la colada. Así las mazarotas sobre secciones planas son más
fáciles de cortar que las que se apoyan sobre superficies curvas.
En muchos casos existen partes masivas en zonas inferiores de las piezas en puntos en que la
alimentación por gravedad resulta imposible. En este caso la mazarota debe disponerse próxima a
la zona en cuestión. Con frecuencia las mazarotas atmosféricas son alimentadas directamente por
alguno de los ataques o canales de colada. Así se convierten en depósitos de metal caliente.
En este tipo de mazarota (que suele denominarse mazarota ciega atmosférica) se coloca un macho
permeable de arena o un lápiz de grafito en alguna de sus partes con objeto de que la presión
atmosférica se establezca en el interior y el líquido residual sea empujado hacia la pieza con más
eficacia. La presión atmosférica equivale a 1,35 m de columna líquida de acero, es decir, a una
mazarota de gravedad de esa altura. De ahí la gran influencia de la colocación de ese pequeño
macho que comunica la mazarota con la atmósfera. Además se permite la alimentación de ciertas
partes de la pieza en dirección ascendente venciendo la acción opuesta de la gravedad.
Entonces podemos decir, para que una mazarota funcione apropiadamente debe tener un área
superficial mayor que la parte que se está fundiendo porque de esta manera se asegura que pueda
proveer el metal fundido necesario y de esta manera evitar la porosidad debida a la contracción
durante la solidificación como también que se produzcan rechupes en la mazarota en lugar de la
pieza, así también el que esté abierto a la presión atmosférica influye al empujar el líquido residual
hacia la pieza con más eficacia.
10.25 Explique por qué la constante C en la ecuación 10.7 depende del material del molde, de las
propiedades del metal y de la temperatura.
Moldes permanentes
Moldes temporales
Los recipientes con la forma deseada se conocen como moldes, éstos se fabrican de diferentes
materiales como: arena, yeso, barro, metal, etc. Los moldes pueden servir una vez o varias. En el
primer caso se les conoce como moldes temporales y los que se pueden utilizan varias veces, se
les conoce como moldes permanentes.
Las propiedades del metal como la densidad, capacidad calorifica y capacidad calorifica influyen en
el tiempo de solidificación porque dependiendo del metal a fundirse que se usa puede contraerse
o dilatarse en distintos porcentajes.
Y tambien depende de la temperatura relativa del vaciado con respecto al punto de fusion del
metal.
10.26 ¿Los enfriadores externos son tan efectivos como los internos? Explique su respuesta.
Los enfriadores internos son pequeñas partes de metal colocadas dentro de la cavidad antes del
vaciado, cuyo objetivo es que el metal fundido solidifiqué primero alrededor de estas partes. El
refrigerante interno debe tener una composición química igual a la del metal que se vacía. Esto se
logra fabricando el enfriador del mismo metal que la fundición.
Los enfriadores externos son insertos metálicos en las paredes de la cavidad del molde que
remueven el calor del metal fundido más rápidamente que la arena circundante, a fin de
promover solidificación. Se usan a menudo en secciones de la fundición que son difíciles de
alimentar con metal líquido, el cual encuentra así un enfriamiento rápido que lo hace solidificar en
estas secciones mientras la conexión con el metal líquido está todavía abierta.
Los enfriadores internos se fabrican del mismo material que la fundición y son dejados dentro de
ella, pero pueden surgir algunos problemas relativos a la fusión apropiada de los enfriadores
internos con la fundición; es por esto que en talleres de fundición suelen evitar el uso de estos
enfriadores. En cambio los enfriadores externos pueden ser del mismo material o ser de hierro,
cobre o grafito.
Entonces los enfriadores internos no son igual de efectivos que los externos por los problemas
relativos a la fusión de la fundición y del enfriador interno.
10.42 Se vacía aluminio puro en un molde de arena. El nivel del metal en la copa de vaciado es 8
pulgadas por encima del nivel del metal dentro del molde y el canal de alimentación es circular
con un diámetro de 0.5 pulgadas. ¿Cuál es la velocidad y el gasto del flujo de metal dentro del
molde? ¿El flujo es laminar o turbulento?
V = √2𝑔ℎ
V = √2 ∗ 9.81 ∗ 0.2032
V = 1.997 m/s
1.997∗0.0127∗2700
Re =
0.004