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1.1 GENERALIDADES:
En esta zona lo que ofrecemos es comodidad y sobre todo seguridad al usuario ya que
muchos de ellos llegan en familia y con sus propios vehículos.
Dentro de esta zona nosotros lo que ofrecemos es una carta variada con diferentes
tipos de comida ya sean nacionales, regionales e internacionales ya que vamos a
contar con usuarios de la región, nacionales y extranjeros de tal modo que el visitante
sienta a gusto y pueda encontrar el tipo de comida que quiera.
Una gran variedad de juegos tanto para las personas adultas como para los niños de tal
forma que nuestros usuarios compartan juntos un momento de esparcimientos con sus
hijos.
1.1 APLICACIÓN
TURISMO
Nuestro teleférico pretende llegar a la mayoría de usuarios posibles es por eso que los
clasificamos como sigue:
LA POBLACION DEL LUGAR: la mayoría de veces acuden los fines de semana ya que le
ofrecemos promociones de 2x1 o muchas veces por los espectáculos que ese presentan en
la concha custica donde a veces es de manera gratuita.
ECONOMIA
Este proyecto permitirá que las comunidades puedan acceder a nuevos mercados y así
promocionar sus productos, “Muchas comunidades tienen problemas para sacar sus productos del
campo. El costo del transporte hace esto tan oneroso que prefieren crear economías pequeñas y no
se integran al gran mercado”.
Dentro de las normas de consulta las hemos clasificado de acuerdo a las zonas que ofrecemos
dentro de nuestro teleférico SEGUN DEFENSA CIVIL.
1.- ZONA DE ESTACIONAMIENTO: el uso de esta área estará normado sin más
2.- ZONA DE SS. HH.: el uso de esta área estará normado con el presente Reglamento:
Hacer correr el agua del tanque del inodoro para desaguarlo completamente y no
salir hasta verificar que el agua no siga escurriendo para evitar su desperdicio.
Después de salir del baño lavarse bien las manos con jabón y agua a chorro.
No acceder a estas áreas sin haber hecho sus pagos para el uso del teleférico.
Embarcar y desembarcar únicamente en los lugares previstos a tal efecto.
Mantener la calma y esperar las instrucciones del personal para el embarque y
desembarque.
Finalizado el trayecto, despejar rápidamente el área reservada al desembarque, en el
sentido indicado por los carteles de señalización.
Respetar estrictamente las instrucciones e indicaciones que se pongan en su
conocimiento mediante carteles de señalización u otros modos de información, en
especial las del personal de la Estación debidamente identificado.
En los funiculares y telecabinas sólo los empleados de la empresa están autorizados
a abrir y cerrar las puertas de los vehículos.
Está prohibido fumar en el interior de la zona de embarque y desembarque de los
teleféricos.
1.- ZONA DE MAQUINAS: esta es un área restringido solo para personal autorizado
que cumple las siguientes normas:
nuestros usuarios de tal manera que contamos con un permiso de la Asociación Peruana de
Autores y Compositores (APDAYC), relacionada a la distribución de las recaudaciones por derecho
de autor en fiel acato a los principios máximos que exige nuestra legislación nacional e
internacional y en especial la Ley del Derecho de Autor (D.L.822, Decisión Andina 351, Art. 45e y
DL. 822 151 “i”; 153)), principios que son proporcionalidad, equidad y verosimilitud de la
explotación, así como lo dispuesto.
Contamos con una concha custica que es un área normada para nuestros usuarios:
CONSORCIO
Es un acuerdo entre varias empresas cuyo objetivo principal es desarrollar una actividad económica
que va a resultar en rendimientos para todas y cada una de ellas. Un caso muy común de consorcio
se presenta en las grandes obras de construcción de infraestructura en las cuales se asocian varias
empresas (sin llegar a fusionarse) que se especializan o tienen fortalezas en diferentes campos, unas
en topografía, otras en geología, otras porque tienen la maquinaria pesada, otras debido a la calidad
de sus ingenieros civiles.
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVO ESPECIFICO
VISIÓN :
MISIÓN:
Cada área mantiene procedimientos documentados para asegurar el adecuado proceso de los
controles para hacer frente a los usuarios (Turistas Extranjeros, Nacionales y población en general),
los requisitos legales y fomentar la mejora continua.
La autoridad específica dará a conocer a los responsables del producto, proceso o sistema de
calidad para:
9. Implementa las acciones necesarias para alcanzar los resultados planificados y la mejora
continua de estos procesos a través de las reuniones del Comité de Calidad.
10. Representar a las necesidades del cliente en las funciones internas para hacer frente a
necesidades como las normas o políticas.
4.2.1 GENERALIDADES.-
A. OBJETO.-
Este Manual tiene como propósito servir de medio de consulta interna acerca de la gestión de
la calidad y establecer una guía para la aplicación de procedimientos de calidad en cada uno de
los procesos del Proyecto.
La máquina del tiempo: La mayor ventaja del teleférico es el ahorro del tiempo para los
usuarios. Aquellos que más valoren su tiempo o su urgencia utilizarán el teleférico. Por ejemplo,
para viajar del aeropuerto de El Alto al centro de la ciudad se requerirá aproximadamente 10
minutos, versus una hora de autopista y tráfico vehicular. Esta cualidad hará que el teleférico pueda
tener tarifas diferenciadas a distintas horas y para distintas clientelas. Un turista internacional que
llega a La Paz está dispuesto a pagar entre 20 a 30 dólares por el transporte al hotel. Si se le ofrece
una cabina “limosine” de lujo, además de segura y de un trayecto panorámico, su tarifa puede ser
fácilmente de 10 dólares por viaje. Ello permite tener cabinas “colectivo” a una tarifa muy inferior,
a través de un subsidio cruzado entre lo que pagan los turistas y el pasajero común de El Alto o la
ciudad de La Paz. Existen mil posibilidades de tener tarifas variables competitivas y crear subsidios
cruzados que financien una operación rentable para el inversionista y una tarifa conveniente para el
usuario urbano. Más aún, por las noches se pueden habilitar cabinas para carga y operarlas durante
“horas dormidas”.
No obstante, hoy en día, el costo de esta obra moderna de transporte debiera ser irrelevante para el
Gobierno, pues el Estado no necesita poner un solo centavo para construir el teleférico. Éste es un
proyecto tan atractivo para su construcción y manejo, que estoy seguro que la sola invitación
pública, respaldada por una ley del Congreso y la anuencia de los transportistas, atraería una sana y
vigorosa competencia de varios consorcios nacionales, asociados con tecnología moderna, para
construir y además operar una concesión pública del teleférico. La manifiesta voluntad política del
Presidente para llevar adelante esta obra es el elemento más importante y catalizador para atraer el
interés de inversionistas nacionales e internacionales, dispuestos a correr el riesgo y el costo de la
inversión, y operar rentablemente el sistema.
La mayor ventaja del teleférico es el ahorro del tiempo para los usuarios. Aquellos que más valoren
su tiempo utilizarán el teleférico, por ejemplo, para trasladarse desde el aeropuerto de El Alto al
centro de la ciudad en aproximadamente diez minutos, versus una hora de autopista y tráfico
vehicular. Cualidad que permite establecer tarifas diferenciadas a distintas horas y para distintas
clientelas. Un turista internacional que llega a La Paz está dispuesto a pagar hasta $us 30 por el
transporte al hotel. Si se le ofrece una cabina “limosín” de lujo, además de segura y de un trayecto
panorámico, su tarifa puede ser fácilmente de $us 10 por viaje. Ello permitiría tener cabinas
“colectivo” a una tarifa muy inferior, a través de un subsidio cruzado entre lo que pagan los turistas
y lo que paga el pasajero común de El Alto o la ciudad de La Paz.
Existen mil posibilidades de tener tarifas variables competitivas y de crear subsidios cruzados que
financien una operación rentable para el inversionista y una tarifa conveniente para el usuario
urbano. Más aun, por las noches se pueden habilitar cabinas para carga y operarlas durante “horas
dormidas” para transportar productos de los mercados entre ambas ciudades.
Es hora de volver a soñar con esta obra visionaria, que junto al Puente de las Américas, los puentes
Trillizos, y eventualmente el famoso “bus ducto” que propusimos en los 90 conviertan a La Paz en
una ciudad inteligente.
EXCLUSIONES Y JUSTIFICACIÓN.-
El Proyecto cumple con los requisitos establecidos para Sistemas de Gestión de la Calidad ISO
9001:2008, “Sistemas de Gestión de la Calidad, Requisitos”, el cual opera en la entidad sin
ninguna exclusión.
El control del Manual de Calidad está bajo la responsabilidad del profesional especializado en
planeación y gestión y líder del proceso del Sistema de Gestión de la Calidad, quién tiene a su cargo
la Coordinación de Calidad y a su vez el Representante por la dirección.
El control del Manual implica: Revisión, Aprobación, Distribución, Control de Copias y Control
de cambios. Se establecen las siguientes disposiciones:
El coordinador de calidad (o el contratista a quien este delegue esta función) debe controlar el
estado de actualización de las copias en circulación de acuerdo con el procedimiento de control
establecido.
La forma de encuadernación del manual impreso permite intercambiar las hojas Afectadas por la
introducción de cambios menores que no afecten la integridad del sistema, los cuales se deben
registrar en el formato establecido para este fin.
PRESENTACIÓN DE LA ENTIDAD
RESEÑA HISTÓRICA
VISIÓN:
MISIÓN:
INTERESADOS POLITICAS
OBJETIVOS DE CALIDAD:
A. DESARROLLO INSTITUCIONAL.
Brindar apoyo institucional que garantice el cumplimiento de todos los proyectos Enmarcados en
los planes estratégicos, realizando un efectivo seguimiento a todos los programas, modernizando el
funcionamiento de todos los procesos a través de herramientas tecnológicas, fortaleciendo
igualmente la comunicación con nuestros clientes, generando además una planeación eficiente en
la adquisición y administración de los bienes y servicios. Así mismo, contribuir con el
fortalecimiento del recurso humano, realizando una gestión óptima en el manejo de los recursos
financieros y evitando incumplimientos del orden legal y reglamentario, con el fin de satisfacer las
necesidades de todos nuestros clientes.
Asegurar el funcionamiento efectivo del Teleférico bajo los requisitos de las normas de gestión
adoptadas, propendiendo por la mejora continua en todos los procesos del Proyecto.
C. TRANSPORTE Y MOVILIDAD
D. DESARROLLO POBLACIONAL
E. GESTIÓN DE INGRESOS
F. CONTROL INTERNO.
Asegurar la exactitud y veracidad de los datos suministrados por las diferentes dependencias que
permitan a la dirección la toma de decisiones, verificando el correcto funcionamiento de todos los
procesos, así como propender por el mantenimiento de la seguridad, la calidad y la mejora continua
del Proyecto.
La operación de los procesos del Proyecto se enfocará al logro de los siguientes objetivos generales:
No obstante periódicamente serán definidos los objetivos específicos de acuerdo con el modelo de
gestión estratégica y de control de gestión institucional definidos en el proceso de DIRECCION
INSTITUCIONAL conformado por los subprocesos PLANEACION Y GESTION
CÓDIGO DE ÉTICA
El comportamiento ético es la base fundamental para el ejercicio de las actividades inherente a la
prestación de un buen servicio y en el trabajo orienta conductas profesionalmente correctas, lo que
se debe hacer y cómo se debe hacer, en busca de un bien común.
Por lo anterior el Proyecto con el ánimo de generar un mecanismo de autorregulación, define los
valores institucionales y adopta su código de ética, como instrumento que permita ser guía de
conducta, orientando el eficaz desempeño de los servidores en el ejercicio de sus funciones
públicas.
1. EL USUARIO
2. VALORES CORPORATIVOS
Respeto
Actitud Gerencial
Concertación
Participación ciudadana
Liderazgo
Calidad y Excelencia
Transparencia
Legalidad
Integración
PROCESOS ESTRATEGICOS
PROCESOS OPERATIVOS
SATISFACCION DE
REQUISITO DE LOS
PAQUETES
LOS USUARIOS
• Captacion de • Revision del • Especificicaciones • Replanteo
USUARIOS
PROCESOS DE APOYO
Métodos de seguimiento
4. Tener disponibles las versiones pertinentes de los documentos en las áreas involucradas en el
alcance.
Registros de calidad, se percibirán como prueba de SGC y eficacia para ser utilizado como una
herramienta para mejorar los procesos, eliminar las causas profundas, y asistencia en la formulación
de estrategias de acción correctiva.
Todos los registros se mantendrán en conformidad con los registros corporativos de retención
prevista. Los registros se almacenados en una forma para impedir la pérdida o los daños y deberán
ser fácilmente recuperable.
Si los registros se mantienen por computadora, será responsabilidad de la empresa asegurar copias
de seguridad de una red de recursos para impedir la pérdida o el daño a los registros y mantener el
registro de trazabilidad en caso de desastre o fracaso equipo.
OBJETO
Definir la política, los objetivos generales de calidad en el proyecto y designar el
representante del Director General con autoridad y responsabilidad para la gestión y
supervisión del Sistema de la Calidad, así como fijar las directrices a seguir en las
revisiones del Sistema.
ÁMBITO DE APLICACIÓN
Todas las actividades sujetas al Sistema de Gestión de la Calidad.
- La alta dirección debe asegurarse de que los requisitos del cliente se determinan y se
cumplen con el propósito de aumentar la satisfacción del cliente.
Este requisito hace una ligación para dos otros requisitos. El primero es sobre las
necesidades de los clientes y el segundo sobre la opinión de ellos después de recibir un
producto o servicio.
5.4 PLANIFICACION
5.4.1 OBJETIVOS DE LA CALIDAD
Los objetivos de calidad son metas, retos que se definen a partir de la planificación
estratégica de la empresa y de su política de calidad. Se deben escoger aquellos objetivos de
calidad que van más en el avance de las políticas de calidad.
Los objetivos de calidad deben ser establecidos por la alta dirección de la organización.
Tienen que ser coherentes con la política de calidad y perseguir la mejora continua.
Pueden fijarse objetivos de calidad a corto plazo (un año) o bien a medio plazo o largo
plazo.
Se establece un objetivo general y en base al mismo se fijarán objetivos concretos para cada
uno de los procesos.
En una Organización los objetivos generales fijados por la alta dirección deben incluirse en
el Manual de Calidad. En cualquier forma la Estrategia de Calidad a largo plazo, debe ser
coherente con los objetivos generales de la Organización, facilitando su logro con calidad y
eficacia. Debe asimismo tener en cuenta los intereses de todas las partes interesadas:
clientes, asociados, sociedad, accionistas y empleados.
Algunos objetivos de calidad precisan de ciertas actividades que a su vez pueden ser
objetivos. Ejemplo aumentar la facturación de agua suministrada, es un objetivo claro de
calidad, que implica menores pérdidas de agua, mejor lectura, menos interrupciones del
servicio, cambio de contadores en mal estado, etc., estas metas también son objetivos de
calidad.
Los objetivos de calidad además deben estar perfectamente definidos, para todos los
niveles, secciones, departamentos, divisiones etc. Todos los trabajadores deben estar
perfectamente informados de que es lo que la organización espera de su trabajo para
alcanzar el objetivo definido.
5.6.1 GENERALIDADES.-
El Gerente debe revisar que elementos debe integrar el sistema de gestión de la calidad de
la organización o empresa y como debe funcionar en conjunto estos elementos para
asegurar la calidad de los bienes y servicios que produce la empresa, a intervalos
planificados. La revisión debe incluir la evaluación de las oportunidades de mejora y la
necesidad de efectuar cambios en el sistema de gestión de la calidad, incluyendo la política
de la calidad y los objetivos de la calidad.
Los resultados de la revisión por la gerencia deben incluir todas las decisiones y acciones
relacionadas con: