3-Especificaciones Tecnicas

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN EL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO
DEL PUENTE CALICANTO AL CEMENTERIO GENERAL DE LA CIUDAD DE SAN MIGUEL DE PALLAQUES DEL
DISTRITO DE SAN MIGUEL, PROVINCIA DE SAN MIGUEL – DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
OBRA : “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD

VEHICULAR Y PEATONAL EN EL CENTRO POBLADO SANTA
ROSA EN EL DISTRITO DE SAN MIGUEL - PROVINCIA DE
SAN MIGUEL - DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”
FECHA : SAN MIGUEL, 2019
MODALIDAD : CONTRATA
A- GENERALIDADES:
Las presentes Especificaciones Técnicas se refieren al Proyecto: “CREACION

DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL
CENTRO POBLADO SANTA ROSA EN EL DISTRITO DE SAN MIGUEL -
PROVINCIA DE SAN MIGUEL - DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA”
realizándose la ejecución de esta obra por la modalidad de Contrata.
Las Especificaciones Técnicas, constituyen las reglas que definen las

prestaciones específicas del Contrato de Obra, las mismas que permitirán a los
ejecutores la correcta ejecución de la Obra y a la Supervisión velar por su
cumplimiento.
Considera los lineamientos para asumir criterios dirigidos al aspecto netamente

constructivo a nivel de indicación de calidad de materiales, procesos
constructivos y otros, los cuales por su carácter general capacita el documento
como auxiliar técnico en el proceso de construcción.
En general la ejecución y control de las obras, se ejecutarán cumpliendo los

requerimientos establecidos en el Reglamento Nacional de Edificaciones, las
Normas Técnicas Peruanas aprobadas por INDECOPI, también se aplicarán
entre otras las siguientes normas Internacionales:
Especificaciones Técnicas MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN MIGUEL

 AASHTO American Association of State Highway and Transportation

Oficiales, USA
 Normas del A. C. I. (Instituto Americano de Concreto).
 Normas de A. S .T. M. (Sociedad Americana de Pruebas y Cargas)
 Reglamento Nacional de Edificaciones, Normas Peruanas de
Estructuras, etc.
OBJETIVO:
La finalidad de las especificaciones técnicas es establecer los lineamientos o

condiciones mínimas que regirán el desarrollo y buena ejecución de la obra,
teniendo en cuenta los criterios constructivos más adecuados, considerando la
buena calidad de materiales, mano de obra, equipos y herramientas.
Las especificaciones técnicas se complementan con los planos, metrados y costos

unitarios.
MATERIALES:
Los materiales a utilizarse serán de primera calidad y de conformidad con las

presentes especificaciones. Cuando no se indique con claridad la calidad de los
materiales, éstos serán de la mejor calidad que se usen en el medio. Los
materiales que vienen envasados deberán entrar a la obra en sus recipientes
originales, intactos y debidamente sellados.
Todos los materiales a ser suministrados serán de primer uso y con garantía. Los
materiales deben ser almacenados siguiendo las indicaciones dadas por el
fabricante.
El Ingeniero Supervisor podrá rechazar los materiales que no reúnan estos requisi-
tos, así como también los que se aparten de las especificaciones pertinentes.
En general, todas las muestras y ensayos necesarios se llevarán a cabo por

cuenta del ejecutor cuantas veces lo solicite el Ingeniero Supervisor.
MANO DE OBRA:

La selección de la Mano de Obra será cuidadosa y siempre de buena técnica

constructiva, se empleará personal experto, procurando que todos los trabajos
presenten en todo momento un aspecto ordenado y limpio, tal que indique la
buena ejecución de las obras.
RESPONSABILIDADES
 DEL CONSTRUCTOR
El constructor deberá ejecutar la obra empleando materiales, equipos,

personal y procedimientos constructivos acordes con las buenas prácticas
de ingeniería, los planos y las especificaciones técnicas de obra.
El constructor desde que toma posesión del terreno y mientras duren los
trabajos de construcción de la obra, será responsable de todo el daño que
se pueda presentar en la obra, propiedades vecinas o de terceros que se
deriven de los trabajos de construcción.
El constructor deberá otorgar las facilidades que permitan a la supervisión a

desempeñar a cabalidad sus funciones.
 DE LA SUPERVISIÓN
La Supervisión será permanente durante todas las etapas de la obra y es

responsable de que sigan prácticas adecuadas en la ejecución del proyecto
y que éste se realice de acuerdo con el Reglamento Nacional de
Edificaciones (RNE), los Planos y las Especificaciones Técnicas.
La supervisión, antes de aplicar las especificaciones deberá estudiarlas

cuidadosamente. Si hubiera conflicto entre los requerimientos de los planos,
las especificaciones de obra y el RNE, el orden de prioridad será en primer
lugar el Reglamento Nacional de Edificaciones, luego las Especificaciones
Técnicas y los Planos, salvo que se demuestre fehacientemente lo contrario.
La Supervisión no deberá demorar al constructor innecesariamente en la

ejecución de los trabajos, ni interferir en el proceso constructivo a menos
que sea evidente que el resultado no va ser satisfactorio. Toda observación
hecha al constructor deberá ser por escrito.

 VALORIZACIONES:
Las valorizaciones tienen carácter de pagos a cuenta cuyos metrados serán

elaborados el último día de cada mes por el constructor y ser presentados
al Supervisor para su verificación y proceder a la elaboración de la
respectiva valorización de conformidad, y posterior tramite a la Oficina de
Supervisión de la entidad contratante, dicho informe contendrá además del
informe mensual, copia del cuaderno de obra, panel fotográfico, certificados
de las pruebas de campo y otros realizadas dentro del período de
valorización.
Las partidas valorizadas serán aquellas que han sido ejecutadas

correctamente y en su totalidad. Cualquier discrepancia en las
valorizaciones o metrados se resolverán en la liquidación de la obra, sin
perjuicio de la parte no controvertida.
 NORMAS TÉCNICAS:
Como complemento de los planos, memorias y metrados. Todos los

materiales deberán cumplir con las normas correspondientes.
El contenido técnico vertido en el desarrollo de las especificaciones técnicas,

es compatible con los siguientes documentos:
Reglamento Nacional de Edificaciones.
Manuales De Normas del A.C.I. (Instituto Americano de Concreto)
Manuales de Normas de A.S.T.M. (Sociedad Americana de Pruebas y

Cargas)
 INGENIERO RESIDENTE:
Es el Ingeniero Colegiado encargado de la dirección técnica de la obra, será

designado por el contratista.
 DEFINICIONES:

Las definiciones más frecuentes usadas en el texto de las presentes

especificaciones, significarán lo expresado a continuación, a menos que se
establezca claramente otro significado.
 ENTIDAD QUE FINANCIA:
La ejecución del proyecto será financiada por el Ministerio de Vivienda

Construcción y Saneamiento.
 ENTIDAD EJECUTORA:
La Entidad Ejecutora será la empresa que gane la BUENA PRO, en el

proceso de Adjudicación que realice el Ministerio de Vivienda Construcción
y Saneamiento.
 INGENIERO SUPERVISOR DE LA OBRA:
Es el Ingeniero Colegiado encargado de velar por el fiel cumplimiento de los

Contratos, expedientes técnicos y procesos constructivos para la correcta
ejecución de la obra, será designado por la entidad contratante a través de
la Oficina de Supervisión.
 PROYECTO:
Significa todo el plan de realización de la obra, expuesto en el Expediente

Técnico, del cual forman parte las presentes especificaciones técnicas.
 CONTROLES DE CALIDAD DE OBRA:
Son pruebas técnicas que garantizan la correcta utilización de los insumos

requeridos para la ejecución de las partidas materia de control y el
cumplimiento de las Especificaciones Técnicas establecidas en el
Expediente Técnico de la Obra.
 SEGURIDAD:
Es el conjunto de medidas técnicas, educacionales, médicas y psicológicas

empleadas para prevenir accidentes, eliminar las condiciones inseguras del
ambiente, e instruir o convencer a las personas, acerca de la necesidad de
implantación de prácticas preventivas.

 PLANOS Y ESPECIFICACIONES:
El Ingeniero Supervisor deberá, obligatoriamente, tener disponible en la

Obra un juego completo de planos y de las presentes especificaciones,
quedando entendido que cualquier detalle que figure únicamente en los
planos o en las especificaciones técnicas, será válido como si se hubiera
mostrado en ambos.
 PLANOS DE POST PRODUCCIÓN:
Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las Normas Técnicas de

Control, el Constructor Presentará los planos de obra realmente ejecutadas
que formarán parte de la Memoria Descriptiva valorizada En estos planos
reflejará los cambios de medida y que han dado lugar a las variaciones de
los metrados.
 MATERIALES Y EQUIPOS:
Todos los materiales, equipo y métodos de construcción deberán regirse por

las especificaciones y de ninguna manera serán de calidad inferior a lo
especificado.
El Constructor empleará instalaciones y maquinaria de adecuada capacidad

y de tipo conveniente para la ejecución eficiente de la obra.
Todos los materiales y equipos serán de la mejor calidad.
B- ESPECIFICACIONES TECNICAS:
01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA
Descripción: El contratista deberá suministrar y transportar a la obra toda la maquinaria
pesada y liviana, necesarios para su ejecución, con la debida anticipación de tal manera
que no propicie retrasos en la ejecución de la misma. Realizados los trabajos deberá
desmovilizar dicha maquinaria.
Método de Medición: El método de medición será por unidad global (GLB).

Bases de Pago: El pago se hará hasta el 50% del monto ofertado por esta partida, y se
hará efectivo en forma gradual cuando el total del equipo mínimo se encuentre
disponible y operativo en la obra. El 50% restante pagará al concluir la obra cuando los
equipos sean retirados de la Obra o al término de los trabajos, con la debida autorización
del Supervisor.
01.02 ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA

Descripción: En esta partida se está considerando la construcción de un módulo de 12
m2 con calamina, destinado a almacén y guardianía, depósito de materiales y otros
durante la ejecución de la obra.
Método de Medición: El método de medición será por metros cuadrados (M2), según
lo indicado en los planos, presupuesto y aceptado por la supervisión.
Bases de Pago: El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por metros
cuadrados (M2), para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación
y aceptada por la Supervisión. Este precio incluirá compensación total por todo el trabajo
especificado en esta partida, materiales, mano de obra, herramientas, equipos,
transporte e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
01.03 CARTEL DE OBRA DE 2.40M X 3.60M (INC. MARCO Y SOPORTE)

Descripción: Se instalará como cartel de obra una gigantografía digital de 3.60 x 2.40
m, cuya ubicación, diseño y otros serán establecidos por la entidad que financie la obra,
dicha confección será aprobada por el supervisor. El cartel mencionará la obra a
ejecutarse, la entidad que financia el proyecto, el monto del proyecto, empresa
constructora, la supervisión que estará a cargo y el plazo de ejecución.
Las dimensiones de la gigantografía de 3.60 m de largo x 2.40 m de alto, será del tipo
digital tipo banner, debidamente diseñado con el logotipo de la entidad. La madera será
de una sección de 2” x 1” la madera utilizada será nacional de eucalipto cepillada tratada,
con parantes en número de 2 de madera cepillada y tratada de 2” x 4” de sección x 4.60
m de longitud.
Método de Medición: El método de medición será por unidad (UND), según lo indicado
en los planos, presupuesto y aceptado por la supervisión.

Bases de Pago: El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por unidad
(UND), para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y
aceptada por la supervisión. Este precio incluirá compensación total por todo el trabajo
01.04 FLETE TERRESTRE

Descripción: Esta partida consiste en el traslado de los materiales, desde donde se
adquieren los materiales hasta la comunidad donde se ejecuta la obra, el transporte se
realizará de acuerdo al cumplimiento de las normas de tránsito y seguridad establecido
por las autoridades competentes.
Método de Medición: El método de medición será bajo el concepto de Global (glb).
Forma de Pago: El pago de esta partida se efectuará de acuerdo al porcentaje de

avance y tal como se indica en los análisis de costos unitarios del presupuesto del
proyecto el cual satisface los gastos de herramientas, equipo, mano de obra, leyes
sociales, materiales e imprevistos necesarios para completar la partida.
01.05 SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE EJECUCION

Descripción: Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de
prohibición, de información, de obligación, las relativas a los equipos de lucha contra
incendios y todos aquellos carteles utilizados para rotular áreas de trabajo, que tengan
la finalidad de informar al personal de obra y público en general sobre los riesgos
específicos de las distintas áreas de trabajo, instaladas dentro de la obra y en las áreas
perimetrales. Cintas de señalización, cachacos de seguridad, conos reflectivos, luces
estroboscópicas, alarmas audibles, así como carteles de promoción de la seguridad y la
conservación del ambiente, etc.
Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de vías públicas debido
a ejecución de obras.
La señalización de seguridad se establece con el propósito de indicar la existencia de
riesgos y las medidas de prevención ante los mismos, así como determinar la
implementación de dispositivos y equipos de seguridad y demás medios de protección.
La señalización de seguridad no sustituirá en ningún caso a la adopción obligatoria de
las medidas preventivas, colectivas o personales necesarios para la eliminación de los
riesgos existentes, sino que serán complementarias a las mismas. La señalización de

seguridad se empleará de forma tal que el riesgo que indica sea fácilmente advertido o
identificado.
Su emplazamiento o colocación se realizará: Solamente en los casos en que su
presencia se considere necesaria, en los sitios más propicios, y en la posición
destacada.
El tamaño, forma, color, dibujo y texto de los letreros debe ser de acuerdo a la norma
INEN de A4 - 10. El material con el que deben realizarse estas señales será antioxidante
es decir se puede elaborar los letreros en acrílico o cualquier otro similar para conservar
su estado original.
Todo el personal debe ser instruido acerca de la existencia, situación y significado de la
señalización de seguridad empleada.
La instalación de la señalización se hará antes de iniciar los trabajos. Su ubicación debe
hacerse en sitios fácilmente visibles, de manera tal, que no interfieran la visibilidad ni el
tránsito continuo de los peatones como de los vehículos que puedan pasar por la zona
en ejecución.
Todas las señales deben permanecer en su posición correcta las 24 horas del día, por
lo que deben estar iluminadas o ser reflectivas. Asimismo, deberán estar
suficientemente limpias y legibles durante el tiempo de su utilización, y ser reparadas o
reemplazadas cuando por acción de agentes externos se deterioren.
Al iniciar los trabajos, diariamente se instalarán los letreros de hombres trabajando,

peligro excavaciones y zanjas, a lo largo de toda el área de trabajo, con la finalidad de
advertir que en esta área se están realizando trabajos. De igual manera cada grupo de
trabajo contará con conos para delimitar áreas específicas de trabajo.
Esta señalización responderá a la siguiente normativa:
 Señalización de riesgo.
 Señalización preventiva.
 Divulgación y concientización.
Método de Medición: El método de medición será por metro lineal (M).
Bases de Pago: El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por metro
lineal (M), para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y

02 OBRAS PRELIMINARES
02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA
Descripción: El contratista deberá suministrar y transportar a la obra toda la maquinaria
pesada y liviana, necesarios para su ejecución, con la debida anticipación de tal manera
que no propicie retrasos en la ejecución de la misma. Realizados los trabajos deberá
desmovilizar dicha maquinaria.
Método de Medición: El método de medición será por unidad global (GLB).
global (GLB), para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y
02.02 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO CON PRESENCIA DE MALEZA Y

VEGETACION
Descripción: Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las
áreas que ocuparán las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas
para la vía, que se encuentren cubiertas de maleza, bosque, pastos, cultivos, etc.,
incluyendo la remoción de tocones, raíces, escombros y basuras, de modo que el
terreno quede limpio y libre de toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar
los demás trabajos. El trabajo incluye, también, la disposición final dentro o fuera de la
zona del proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de desbroce
y limpieza, previa autorización del supervisor, atendiendo las normas y disposiciones
legales vigentes.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION
 EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS:
Los trabajos de desbroce y limpieza deberán efectuarse en todas las zonas señaladas
en los planos o indicadas por el supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados
por éste, tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad
satisfactorias. Para evitar daños en las propiedades adyacentes o en los árboles que
deban permanecer en su lugar, se procurará que los árboles que han de derribarse

caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, troceándolos por su copa y tronco

progresivamente. Las ramas de los árboles que se extiendan sobre el área que, según
el proyecto, vaya a estar ocupada por la corona de la carretera en terrenos planos,
deberán ser cortadas o podadas para dejar un claro mínimo de tres metros (3 m), a partir
de la superficie de la misma.
 REMOCION DE TOCONES Y RAICES:

En aquellas áreas donde se deban efectuar trabajos de excavación, todos los troncos,
raíces y otros materiales inconvenientes, deberán ser removidos hasta una profundidad
no menor a sesenta centímetros (60 cm) del nivel de la subrasante del proyecto. En las
áreas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contención o drenaje,
los tocones, raíces y demás materiales inconvenientes, deberán eliminarse hasta una
profundidad no menor de treinta centímetros (30 cm) por debajo de la superficie que
deba descubrirse de acuerdo con las necesidades del proyecto.
Todos los troncos que estén en la zona del proyecto, pero por fuera de las áreas de
excavación, terraplenes o estructuras, podrán cortarse a ras del suelo. Todas las
oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces, se rellenarán con el suelo
que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y éste se conformará y apisonará
hasta obtener una densidad similar al del terreno adyacente.
 REMOCION DE LA CAPA VEGETAL:

La remoción de la capa vegetal se efectuará con anterioridad al inicio de los trabajos a
un tiempo prudencial para que la vegetación no vuelva a crecer en los lugares donde
pasará la vía y en las zonas reservadas para este fin. El volumen de la capa vegetal que
se remueva al efectuar el desbroce y limpieza no deberá ser incluido dentro del trabajo
objeto de la presente sección
 REMOCION Y DISPOSICION DE MATERIALES:

Los árboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, deberán ser
despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamaño conveniente, los que deberán
apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de vía, disponiéndose
posteriormente según lo apruebe el supervisor. El resto de los materiales provenientes
del desbroce y la limpieza deberá ser retirado del lugar de los trabajos, transportado y
depositado en los lugares establecidos en los planos del proyecto o señalados por el

supervisor, donde dichos materiales deberán ser enterrados convenientemente, de tal

manera que la acción de los elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto.
Para el traslado de estos materiales los vehículos deberán estar cubiertos con una lona
de protección con la seguridad respectiva, a fin de que estas no se dispersen
accidentalmente durante el trayecto a la zona de disposición de desechos previamente
establecido por la autoridad competente. Los materiales excedentes por ningún motivo
deben ser dispuestos sobre cursos de agua (escorrentía o freática), debido a la
contaminación de las aguas, seres vivos e inclusive puede modificar el microclima. Por
otro lado, tampoco deben ser dispuestos de manera que altere el paisaje natural.
Cuando la autoridad competente y las normas de conservación de medio ambiente lo

permitan, la materia vegetal inservible y los demás desechos del desbroce y limpieza
podrán quemarse en un momento oportuno y de una manera apropiada para prevenir la
propagación del fuego. La quema no se podrá efectuar al aire libre. El ejecutor será
responsable tanto de obtener el permiso de quema como de cualquier conflagración que
resulte de dicho proceso. Por ningún motivo se permitirá que los materiales de desecho
se incorporen en los terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales
reservadas para la vía, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.
 ORDEN DE LAS OPERACIONES:

Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las
operaciones de explanación. Cuando dichas operaciones lo permitan y antes de
disturbar con maquinaria la capa vegetal, deberán levantarse secciones transversales
del terreno original, las cuales servirán para determinar el volumen de la capa vegetal y
del movimiento de tierra. Si después de ejecutados el desbroce y la limpieza, la
vegetación vuelve a crecer por motivos imputables al ejecutor, éste deberá efectuar una
nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operación constructiva subsiguiente.
 ACEPTACION DE LOS TRABAJOS:

Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
 Verificar que el ejecutor disponga de todos los permisos especificados en el

contrato.

 Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el ejecutor.

 Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el
ejecutor.
 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
 Comprobar que la disposición de los materiales obtenidos de los trabajos de
desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificación
y todas las disposiciones legales vigentes.
 Medir las áreas en las que se ejecuten los trabajos, de acuerdo a esta
especificación.
 Señalar todos los árboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas
para evitar que sean dañados.
 Comprobar que el ejecutor aplique las acciones y los procedimientos
constructivos y las disposiciones sobre la conservación del medio ambiente
y de los recursos naturales especificados en el contrato.
Método de Medición: El método de medición será por metro cuadrado (M2), según lo
indicado en los planos, presupuesto y aceptado por la supervisión.
cuadrado (M2), para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación
02.03 TRAZO NIVELACIÓN Y REPLANTEO CON EQUIPO (ESTACION)

Descripción: Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos,
planimétricos y altimétricos, que son necesarios para el replanteo del proyecto,
eventuales, ajustes del mismo, apoyo técnico permanente y control de resultados,
basándose en los planos y levantamientos topográficos del proyecto, sus referencias y
BMs, el ejecutor procederá al replanteo general de la obra en el que de ser necesario
se efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno.
El ejecutor será el responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado
por el supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y
monumentación instalada durante el proceso del levantamiento del proceso
constructivo.

El ejecutor instalará puntos de control topográfico estableciendo en cada uno de ellos

sus coordenadas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta sección el
ejecutor deberá proporcionar personal calificado, los equipos necesarios y materiales
que se requieran para el replanteo estacado, referenciación, monumentación, cálculo y
registro de datos para el control de las obras. La información sobre estos trabajos,
deberá estar disponible en todo momento para su revisión y control por el supervisor.
Tolerancias para trabajos de levantamientos topográficos, replanteos y
Estacado en construcción de carreteras
Los trabajos de topografía comprenden los siguientes aspectos:
A. GEOREFERENCIACION: La georeferenciación se hará estableciendo puntos de

control mediante coordenadas UTM con una equidistancia aproximada de 10 km,
ubicados a lo largo de la carretera. Los puntos seleccionados estarán en lugares
cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o por el tráfico vehicular y
peatonal. Los puntos serán monumentados en concreto con una placa de bronce en su
parte superior en el que se definirá el punto por la intersección de dos líneas. Estos
puntos servirán de base para todo el trabajo topográfico y a ellos estarán referidos los
puntos de control y los del replanteo de la vía. En este proyecto no se realizará este
trabajo por tener una longitud menor a 10 Km.
B. PUNTOS DE CONTROL: Los puntos de control horizontal y vertical que puedan

ser afectados por las obras deben ser reubicados en áreas en que no sean disturbadas

por las operaciones constructivas. Se deberán establecer las coordenadas y

elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.
El ajuste de los trabajos topográficos será efectuado con relación a dos puntos de control
geodésico contiguos, ubicados a no más de 10 km.
C. SECCIÓN TRANSVERSAL: Las secciones transversales del terreno natural

deberán ser referidas al eje de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deberá
ser mayor de 20 m. en tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de
quiebres en la topografía, se tomarán secciones adicionales en los puntos de quiebre o
por lo menos cada 5 m. Se tomarán puntos de la sección transversal con la suficiente
extensión para que puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los límites que
indique el supervisor. Las secciones, además, deben extenderse lo suficiente para poner
en evidencia la presencia cercana de edificaciones, cultivos, línea férrea, canales, etc.;
que podrían ser afectadas por las obras de la carretera así como por el desagüe de las
alcantarillas. Todas las dimensiones de la sección transversal serán reducidas al
horizonte desde el eje de la vía.
D. ESTACAS DE TALUD Y REFERENCIAS: Se deberán establecer estacas de

talud de corte y relleno en los bordes de cada sección transversal. Las estacas de talud
establecen en el campo el punto de intersección de los taludes de la sección transversal
del diseño de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben
ser ubicadas fuera de los límites de la limpieza del terreno y, en dichas estacas, se
inscribirán las referencias de cada punto e información del talud a construir
conjuntamente con los datos de medición.
E. LÍMITES DE LIMPIEZA Y ROCE: Los límites para los trabajos de limpieza y roce
deben ser establecidos en ambos lados de la línea del eje en cada sección de la
carretera.
F. RESTABLECIMIENTO DE LA LÍNEA DEL EJE: La línea del eje será restablecida

a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder
de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas. El estacado debe ser restablecido cuantas
veces sea necesario para la ejecución de cada etapa de la obra, para lo cual se deben
resguardar los puntos de referencia.
G. ELEMENTOS DE DRENAJE: Los elementos de drenaje deberán ser estacados
para fijarlos a las condiciones del terreno. Se deberá considerar lo siguiente:

 Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje
que permita apreciar el terreno natural, la línea de flujo, la sección de la carretera
y el elemento de drenaje.
 Localización de los puntos de ubicación de los elementos de ingreso y salida de
la estructura.
 Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud
de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas.
H. CANTERAS: Es necesario establecer los trabajos topográficos esenciales
referenciados en coordenadas UTM de las canteras de préstamo. Se debe colocar una
línea de base referenciada, límites de la cantera y los límites de limpieza. También se
efectuará secciones transversales de toda el área de la cantera referida a la línea de
base. Estas secciones deberán ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotación
y después de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de
conservación de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.
I. MONUMENTACIÓN: Todos los hitos y monumentación permanente que se

coloquen durante la ejecución de la vía deberán ser materia de levantamiento
topográfico y referenciación.
J. LEVANTAMIENTOS MISCELÁNEOS: Se deberán efectuar levantamientos,

estacado y obtención de datos esenciales para el replanteo, ubicación, control y
medición de los siguientes elementos:
 Zonas de depósitos de desperdicios.

 Vías que se aproximan a la carretera.
 Cunetas de coronación.
 Zanjas de drenaje.
Y cualquier elemento que esté relacionado a la construcción y funcionamiento de la

carretera.
L. TRABAJOS TOPOGRÁFICOS INTERMEDIOS: Todos los trabajos de replanteo,

reposición de puntos de control y estacas referenciadas, registro de datos y cálculos
necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos

constructivos, deben ser efectuados en forma constante para permitir la ejecución de

las obras, la medición y verificación de cantidades de obra, en cualquier momento.
Los trabajos de replanteo, levantamientos topográficos y todo lo indicado en esta

sección serán evaluados y aceptados por el supervisor.
Método de Medición: El método de medición será por kilómetro (M2), según lo indicado
en los planos presupuesto y aceptado por la supervisión.
02.04 LIMPIEZA FINAL DE LA OBRA
Descripción: Comprende los trabajos de limpieza final de todos los excedentes dentro
del área y en las áreas adyacentes del proyecto, así como la limpieza de las superficies
visibles de las obras de concreto.
Proceso de Construcción: Se utilizará mano de obra para retirar todos los excedentes
de materiales al final de todos los trabajos dentro del área y en las áreas adyacentes del
proyecto, así como efectuar la limpieza de las superficies visibles de las obras de
concreto.
Método de Medición: El método de medición será por metro cuadrado (M2), según lo
indicado en los planos presupuesto y aceptado por la supervisión.

03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01 EXCAVACION Y NIVELACION

03.01.01 EXCAVACION MASIVA A MAQUINA EN TERRENO SEMIROCOSO
(RETROEXCAVADORA S/LLANTAS)
Descripción: Comprende la excavación del terreno semirocoso existente, haciendo uso

de maquinaria pesada, como la retroexcavadora s/llantas, en las progresivas: 0+280 a
0+300, 0+360 a 0+370 y 0+410 a 0+446.4, y hasta alcanzar las profundidades
especificadas en los planos del proyecto que definen el nivel de la sub-rasante y por
debajo de ella según sea el caso; y desde luego dentro de las áreas en él establecidas.
MÉTODO DE CONTROL
El Supervisor deberá aprobar los niveles de excavación a alcanzar, así como sus
dimensiones según los requerimientos de los planos y/o detalles.
Método de Medición: El método de medición será por metro cubico (M3), según lo
cubico (M3), para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y
aceptada por la Supervisión. Este precio incluirá compensación total por todo el trabajo
03.01.02 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS

Descripción: Consiste en la excavación manual de zanjas, pilares de bloqueo, etc con
pico y pala, para la cimentación de dichas estructuras.
Modo de ejecución de la partida
En cualquier tipo de suelos al ejecutar los trabajos de excavación o nivelación se tendrá

la preocupación de no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural de
base.
Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requiera, deberán

construirse defensas (entibados, tablestacados, etc.), necesarias para su ejecución.

El fondo de cimentación deberá ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de ninguna
manera rellenando los puntos bajos. Asimismo, se debe llegar hasta una superficie
firme. Todo material extraído que no sea utilizado como relleno, deberá ser transportado
hacia otro lugar.
Controles
El Supervisor verificará que el trabajo ejecutado se realice respetando los alineamientos,

cotas, alturas, sección, etc., de la manera más prolija posible.
Aceptación de los trabajos:
El supervisor aceptará los trabajos, cuando estos cumplan con los requerimientos
mínimos de dimensiones, forma, gradientes, etc.
Método de Medición: La medida se debe hacer del número de metros cúbicos (M3),
con aproximación de dos decimales, de sub-rasante reacondicionada, debidamente
construida y aceptada de acuerdo a estas especificaciones generales.
Bases de Pago: El pago se debe hacer por el número de metros cúbicos (M3) medidos,
construidos y aceptados conforme a los planos, estas especificaciones generales y
disposiciones especiales; al precio unitario de contrato, correspondiente a
reacondicionamiento de sub-rasante.
03.01.03 EXCAVACION DE ZANJA PARA TENDIDO ELECTRICO

Descripción: Consiste en la excavación de zanjas con pico y pala, para la instalación
de tubería PVC SAP para el tendido eléctrico, según los alineamientos y niveles
indicados en los planos. Las dimensiones de la zanja serán de 0.50 m x 0.40 m.
Modo de ejecución de la partida: Una vez realizado el replanteo, de los alineamientos y

niveles, se procederá a realizar las excavaciones mediante la utilización de herramientas
manuales, como picos, palas y barretas.
No es conveniente efectuar la apertura de zanjas con mucha anticipación al tendido de
la tubería, para:
 Reducir la posible necesidad de entibar los taludes de la zanja
 Evitar accidentes

Es necesario tener en cuenta que la dirección de la instalación de esta tubería de la Red

de Distribución debe ser precisa y estar de acuerdo con los planos del proyecto,
teniendo en cuenta la rigurosidad necesaria que se debe tener en el alineamiento y
nivelación.
La inclinación de los taludes de la zanja debe estar en función de la estabilidad de los
suelos (niveles freáticos altos, presencia de lluvias, profundidad de excavaciones y el
ángulo de reposo del material) y su densidad a fin de concretar la adecuada instalación,
no olvidando el aspecto económico.
El ancho de la zanja y su profundidad, debe ser uniforme en toda la longitud de la
excavación y en general debe obedecer a las recomendaciones del Proyecto.
Controles:
El Supervisor verificará que el trabajo ejecutado se realice respetando los alineamientos,
cotas, alturas, sección, etc., de la manera más prolija posible.
Aceptación de los trabajos:

El supervisor aceptará los trabajos, cuando estos cumplan con los requerimientos
mínimos de dimensiones, forma, gradientes, etc
Método de Medición: El método de medición será por metros lineales (M), según lo
Bases de Pago: El pago se debe hacer por el número de metros lineales (M) medidos,
03.01.04 VOLADURA DE ROCA FIJA (PERF. MANUAL) C/EXPLOSIVOS

Descripción: Este trabajo involucra las partidas de voladura en roca suelta, según lo
indicado en los planos del proyecto y de acuerdo a las instrucciones del Supervisor o
Inspector, los cuales se realizarán en las progresivas 0+205 a 0+280, 0+300 a 0+360 y
0+370 a 0+410 y se utilizara explosivos.
Se clasificará como material de roca suelta aquellos depósitos de tierra compactada y
cementada, pizarras suaves, rocas descompuestas y eliminación de bolones de roca y
cualquier otro material de difícil excavación que requiere previamente ser desalojado

mediante el uso moderado de explosivos (en un porcentaje que debe ser determinado
por el estudio geotécnico) y además la remoción con equipo pesado.
Cuando se trabaja en este material la cuchilla de la maquinaria no penetra al terreno, es
por eso que se debe emplear explosivos con el fin de remover la roca.
USO DE EXPLOSIVOS:
El uso de explosivos será permitido únicamente con la aprobación por escrito del
Supervisor, previa presentación de la información técnica y diseño del plan de voladura
que éste solicite. Antes de realizar cualquier voladura se deberán tomar todas las
precauciones necesarias para la protección de las personas, vehículos, la plataforma de
la carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y edificación adyacente al sitio de
las voladuras. Es responsabilidad del Ejecutor, en prevención y cuidado de la vida de
las personas, establecer medidas preventivas de seguridad, las cuales serán verificadas
por el Supervisor en el Plan y en el informe posterior a la actividad ejecutada; así mismo,
es necesario considerar entre otros lo siguiente:
 La voladura se efectúe siempre que fuera posible a la luz del día y fuera de las
horas de trabajo o después de interrumpir éste. Si fuera necesario efectuar
voladuras en la oscuridad debe contarse con la iluminación artificial adecuada.
 El personal asignado a estos trabajos esté provisto y use los implementos de

seguridad: casco, zapatos, guantes, lentes, tapones de oídos apropiados, etc.
 Aislar la zona en un radio mínimo necesario que será aprobada por la

supervisión. Para impedir el ingreso de personas a la zona peligrosa mientras se
efectúan los trabajos de voladura tomar entre otras, las siguientes medidas:
- Apostar vigías alrededor de la zona de operaciones.

- Desplegar banderines de aviso.
- Fijar avisos visibles en diferentes lugares del perímetro de la zona de
operaciones.
- Cerrar el tráfico de vehículos y que no se encuentren estacionados
vehículos en las inmediaciones.

 Oportunamente y antes de la voladura debe darse señales audibles e

inconfundibles (sirena intermitente) para que las personas se pongan en lugares
seguros previamente fijados.
 Después de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se haya
cerciorado de que no hay peligro se dará otra señal audible e inconfundible de
que ha concluido el peligro.
El Ejecutor deberá tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales vigentes
para la adquisición, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e implementos
relacionados. Según lo establecido por el D.S. N° 055-2010-EM “Reglamento de
Seguridad y Salud Ocupacional en Minería” u otras normas vigentes.
El Ejecutor deberá llevar un registro detallado de la clase de explosivo adquirido,

proveedor, existencias y consumo, así como de los accesorios requeridos. Los vehículos
que se utilicen para transportar los explosivos deben observar entre otras las siguientes
medidas de seguridad, a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida de los
trabajadores y del público:
 Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento.

 Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas.
 Tener paredes altas para impedir la caída de los explosivos.
 En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos
extintores de gas carbónico.
 Llevar un banderín visible, un aviso u otra indicación que señale la índole de la
carga
Los depósitos donde se guarden explosivos de manera permanente deberán:
 Estar construidos sólidamente y a prueba de balas y fuego.

 Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos y protegidos contra las heladas.
 Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave al cual solo tendrán
acceso el personal autorizado y capacitado.
 Solo utilizar material de alumbrado eléctrico de tipo antideflagrante.
 Mantener alrededor del depósito, un área de 8 m de radio de distancia como
mínimo que esté limpia, sin materiales de desperdicio, hojas secas o cualquier
combustible.

En ningún caso se permitirá que los fulminantes, espoletas y detonadores de cualquier

clase se almacenen, transporten o conserven en los mismos sitios que la dinamita u
otros explosivos. La localización y el diseño de los polvorines, los métodos de
transportar los explosivos y en general, las precauciones que se tomen para prevenir
accidentes, estarán sujetos a la aprobación del Supervisor, pero esta aprobación no
exime al Ejecutor de su responsabilidad por eventuales accidentes. Cualquier daño
resultante de las operaciones de voladura deberá ser reparado por el Ejecutor a su
cuenta, costo, riesgo y con aprobación del Supervisor. El personal que intervenga en la
manipulación y empleo de explosivos deberá ser de reconocida práctica y pericia en
este tipo de trabajo, y reunirá condiciones adecuadas en relación con la responsabilidad
que corresponda a estas operaciones. El Ejecutor suministrará y colocará las señales
necesarias para advertir al público de su trabajo con explosivos. Su ubicación y estado
de conservación garantizarán, en todo momento, su perfecta visibilidad.
En todo caso, el Ejecutor cuidará especialmente de no poner en peligro vidas o
propiedades, y será responsable de los daños que se deriven del empleo de explosivos
durante la ejecución de las obras.
El almacenamiento, transporte, manejo y uso de explosivos se realizará según lo

establecido en el D.S. N° 055-2010-EM “Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional
en Minería”. En lo que se refiere a la utilización de explosivos, incluyendo además
algunas recomendaciones como las que se mencionan a continuación:
 El ejecutor deberá contar con los mecanismos y procedimientos que garanticen

la mínima afectación a los recursos naturales de la zona y a las poblaciones
cercanas. Se establecerá un manejo adecuado de los explosivos para prevenir
y minimizar los daños que se pueda ocasionar al medio ambiente y al mismo
tiempo evitar la remoción innecesaria de material.
 El ejecutor es responsable de gestionar y obtener las autorizaciones y permisos

correspondientes. Así mismo el uso de los explosivos requerirá la supervisión de
personal capacitado, asegurando que no se ponga en peligro las vidas humanas,
el medio ambiente, obras, construcciones existentes por riesgo a accidentes.
 Se deberá almacenar el mínimo posible de explosivos que permita realizar

normalmente las tareas habituales. El manejo de explosivos debe ser realizado

por un experto, a fin de evitar los excesos que puedan desestabilizar los taludes,
causando problemas en un futuro.
TOLERANCIAS
En ningún punto la excavación realizada variará de la proyectada más de 2 cm en cota,
ni más de 5 cm en la localización en planta.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS:

El Supervisor efectuará los siguientes controles:
 Verificar el cumplimiento de lo exigido en la especificación técnica.

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Ejecutor.
 Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.
 Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación.
 Medir los volúmenes de las excavaciones.
 Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales.
Método de Medición: El método de medición será por metros cúbicos (M3), según lo
Bases de Pago: El pago se debe hacer por el número de metros cúbicos (M3) medidos,
03.02 RELLENO
03.02.01 RELLENO COMPACTADO C/MAT. PRESTAMO (AFIRMADO) INC.
PLANCHA COMP.
Descripción: Comprende el acondicionamiento del terreno natural que será cubierto
por un relleno de un afirmado seleccionado de préstamo, debidamente aprobado por la
supervisión, y a su vez compactada por capas con una compactadora vibratoria tipo
plancha 7HP hasta alcanzar el nivel de subrasante.
Procedimiento de ejecución

El procedimiento constructivo se realizará con mano de obra colocando el material de

préstamo seleccionado aprobado por el supervisor hasta la superficie del terreno
circundante teniendo en cuenta los asentamientos que puedan producirse, se
compactará por medios apropiados y aprobados por el responsable de la ejecución, de
modo que las características mecánicas sean similares a las del terreno primitivo, si el
contenido de humedad del terreno fuese inferior al exigido por su compactación óptima
se mojará y removerá el suelo hasta uniformizar el contenido de agua requerida.
Por lo general se deberá alcanzar una densidad de compactación equivalente al 95%
de la densidad del proctor modificado.
El material de relleno a ser compactado deberá presentar el contenido de humedad
adecuado para obtener la densidad especificada para lo cual se le añadirá la cantidad
de agua necesaria o se le dejará secar suficientemente.
El Contratista deberá tener en cuenta que el material de relleno podrá ser completado y
convenientemente compactado sólo si contiene la cantidad de agua correcta de acuerdo
a los resultados del Ensayo Proctor Modificado.
Control de la Compactación: El control de la compactación de materiales cohesivos se
efectuará en base a un porcentaje de densidad máxima obtenida por el Método Proctor
Standard o Modificado; cuando la compactación se realice a mano con equipos ligeros
como, vibrador simple ("zapa"), rodillo vibratorio auto propulsado, compactador a
propulsión, etc., o por el Método Proctor Modificado, cuando se realice con equipos
pesados como, tractor de orugas similar a D-6, rodillo "pata de cabra", rodillo neumático
pesado, etc.
El control de la compactación en materiales completamente granulares se efectuará en
base a un porcentaje de la densidad relativa. Ambos porcentajes se especifican en los
ítems correspondientes a cada trabajo.
La compactación en terraplenes será controlada por el Ingeniero Supervisor, mediante
una prueba de densidad como mínimo por cada clase compactada cada mil (1,000)
metros cuadrados o por cada clase de material diferente.
En rellenos pequeños donde no es posible el empleo uniforme de equipos de
compactación, el Ingeniero Supervisor determinará el número de ensayos. Las áreas en
donde la densidad sea menor que la especificada, deberá ser recompactada hasta que
cumplan la especificación.
Antes de iniciar la compactación de una nueva capa, el Ejecutor deberá obtener la
aprobación del Ingeniero Supervisor. En caso contrario, si el Ingeniero Supervisor
comprobará que alguna de la (s) capas subyacente(s) no cumplen con la densidad

especificada, ordenará la remoción de esta(s) y su nueva compactación sin costo

adicional para la Entidad.
cúbicos (M3), para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y
Descripción: Este trabajo consiste en el acondicionamiento del terreno natural que será
cubierto por un relleno de material seleccionado producto de las excavaciones,
debidamente aprobado por la supervisión compactada por capas hasta alcanzar el nivel
de subrasante.
03.03 ELIMINACION
03.03.01 ELIMINACION DE MAT. EXCED. C/VOLQUETE DE 6 M3 CARGUIO
MANUAL D<= 5KM
Descripción: Consiste en la eliminación de material excedente, hacia los botaderos,
ubicados hasta una distancia promedio de transporte de 5 kilómetros, con el apoyo de
un camión volquete, cuyo carguío es manual. El material debe ser eliminado, a lugares
que no impacten negativamente el medio ambiente.
Método de Medición: El método de medición será por metro cubico (M3), según lo
cubico (M3), para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y

04 PAVIMENTOS Y DRENAJE
04.01 PAVIMENTO
04.01.01 BASES
04.01.01.01 NIVELACIÓN Y COMPACTACIÓN DE SUBRASANTE CON EQUIPO
LIVIANO
Descripción: Comprende la nivelación y compactación del terreno de fundación que
servirá de base. Esta superficie será compactada con el óptimo contenido de humedad,
se realiza con equipo liviano.
Método de construcción:
Concluidos los trabajos de explanación, se realizará la nivelación mediante
compactadora vibratoria, el riego repetido manual
Parámetros de control de subrasante
 Se tolerará como máximo +/-2cm por encima o debajo del nivel de sub-rasante
indicado.
 La comprobación de la compactación se hará cada 250 m2, o cada 50 m de pista,
el método a emplear será el que crea conveniente el Ingeniero Inspector.
 Si la sub-rasante es arcillosa el grado de compactación tolerable será de 95% de
la máxima densidad seca de laboratorio en puntos aislados.
04.01.01.02 COLOCACION DE OVER DE RIO MAX 8” e=0.30m
Descripción: Comprende la colocación de una capa de 30 cm de piedra grande con un

diámetro máximo de 8”, como sub base granular del pavimento, desde la progresiva

0+00 hasta la progresiva 0+203.30. La calidad del material debe tener la aprobación del
supervisor.
y aceptada por la supervisión. Este precio incluirá compensación total por todo el trabajo
04.01.01.03 EXTENDIDO DE MATERIAL DE AFIRMADO E= 0.20M

Descripción: Comprende la colocación y extendido del afirmado sobre la subrasante
del pavimento, con un espesor de 0.20 m, la cual se realizará de manera manual.
04.01.01.04 RELLENO COMPACTADO C/MAT. PRESTAMO (AFIRMADO) INC.

PLANCHA COMP.
Descripción: Comprende el acondicionamiento del terreno natural que será cubierto
por un relleno de un afirmado seleccionado de préstamo, debidamente aprobado por la
supervisión, y a su vez compactada por capas con una compactadora vibratoria tipo
plancha 7HP hasta alcanzar el nivel de subrasante.
Procedimiento de ejecución
El procedimiento constructivo se realizará con mano de obra colocando el material de
préstamo seleccionado aprobado por el supervisor hasta la superficie del terreno

circundante teniendo en cuenta los asentamientos que puedan producirse, se

compactará por medios apropiados y aprobados por el responsable de la ejecución, de
modo que las características mecánicas sean similares a las del terreno primitivo, si el
contenido de humedad del terreno fuese inferior al exigido por su compactación óptima
se mojará y removerá el suelo hasta uniformizar el contenido de agua requerida.
Por lo general se deberá alcanzar una densidad de compactación equivalente al 95%
de la densidad del proctor modificado.
El material de relleno a ser compactado deberá presentar el contenido de humedad
adecuado para obtener la densidad especificada para lo cual se le añadirá la cantidad
de agua necesaria o se le dejará secar suficientemente.
El Contratista deberá tener en cuenta que el material de relleno podrá ser completado y
convenientemente compactado sólo si contiene la cantidad de agua correcta de acuerdo
a los resultados del Ensayo Proctor Modificado.
Control de la Compactación: El control de la compactación de materiales cohesivos se
efectuará en base a un porcentaje de densidad máxima obtenida por el Método Proctor
Standard o Modificado; cuando la compactación se realice a mano con equipos ligeros
como, vibrador simple ("zapa"), rodillo vibratorio auto propulsado, compactador a
propulsión, etc., o por el Método Proctor Modificado, cuando se realice con equipos
pesados como, tractor de orugas similar a D-6, rodillo "pata de cabra", rodillo neumático
pesado, etc.
El control de la compactación en materiales completamente granulares se efectuará en
base a un porcentaje de la densidad relativa. Ambos porcentajes se especifican en los
ítems correspondientes a cada trabajo.
La compactación en terraplenes será controlada por el Ingeniero Supervisor, mediante
una prueba de densidad como mínimo por cada clase compactada cada mil (1,000)
metros cuadrados o por cada clase de material diferente.
En rellenos pequeños donde no es posible el empleo uniforme de equipos de
compactación, el Ingeniero Supervisor determinará el número de ensayos. Las áreas en
donde la densidad sea menor que la especificada, deberá ser recompactada hasta que
cumplan la especificación.
Antes de iniciar la compactación de una nueva capa, el Ejecutor deberá obtener la
aprobación del Ingeniero Supervisor. En caso contrario, si el Ingeniero Supervisor
comprobará que alguna de la (s) capas subyacente(s) no cumplen con la densidad
especificada, ordenará la remoción de esta(s) y su nueva compactación sin costo
adicional para la Entidad.

04.01.02 CONCRETO
04.01.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PAVIMENTO RIGIDO
Descripción: Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los
encofrados, las formas de madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al
concreto; en el vaciado del concreto del pavimento rígido y el retiro del encofrado en el
lapso que se establece más adelante.
Materiales
Los encofrados deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de
concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las
líneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero. Los
encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no deberán atravesar las
caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, se deberá
unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente.
Método de Construcción
El diseño y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados serán
de responsabilidad única del Contratista. Se deberá cumplir con la norma ACI – 357.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso
de la estructura mientras esta no sea autoportante. El Contratista deberá proporcionar
planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su aprobación.

Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de

cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación de
rebabas.
Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y

sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Supervisor inspeccionará los encofrados

con el fin de aprobarlos, prestando especial atención al recubrimiento del acero de
refuerzo, los amarres y los arriostres.
Los orificios que dejen los pernos de sujeción deberán ser llenados con mortero, una
vez retirado estos.
Remoción de los encofrados

La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma
talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.
Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de
cilindros de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar
al lograrse las resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser
curados bajo condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que
representan.
Todo encofrado, para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones
y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.
La remoción de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma tal,

que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su peso
propio. Se desencofrará después de 7 días después del vaciado de concreto.
Método de Medición: El método de medición será el área en metros cuadrados (M2),

cubierta por los encofrados, medida según los planos comprendiendo el metrado así
obtenido, las estructuras de sostén y andamiajes que fueran necesarias para el soporte
de la estructura.

Bases de Pago: El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente

descrita, se pagará el precio unitario por (M2) correspondiente a los elementos
estructurales, cuyo precio y pago constituye compensación completa del suministro de
materiales y accesorios para los encofrados y la obra falsa y su construcción y remoción,
mano de obra, herramientas necesarias, así como los imprevistos necesarios para
completar la partida.
04.01.02.02 EMBOQUILLADO DE PIEDRA DE CONCRETO F'C=175KG/CM2 +

30% PG E=0.15m
Descripción: Esta partida comprende el recubrimiento de superficies con emboquillado

de piedra, para protegerlas contra la erosión y socavación, utilizando concreto F’c=175
Kg/cm2 + 30% de piedra grande (P.G.), de acuerdo con lo indicado en los planos y/o lo
ordenado por el Supervisor. Se utilizará el emboquillado de piedra en el pavimento.
MATERIALES:
 PIEDRA:
Las piedras a utilizar en el emboquillado deberán tener dimensiones tales, que la menor
dimensión sea inferior al espesor del emboquillado en cinco (5) centímetros. Se
recomienda no emplear piedras con forma y texturas que no favorezcan una buena
adherencia con el concreto, tales como piedras redondeadas o cantos rodados sin
fragmentar. No se utilizarán piedras intemperizadas ni piedras frágiles. De preferencia
las piedras deberán ser de forma prismática, tener una cara plana como mínimo, la cual
será colocada en el lado del emboquillado.
Las piedras que se utilicen deberán estar limpias y exentas de costras. Si sus superficies
tienen cualquier materia extraña que reduzca la adherencia, se limpiarán o lavarán.
Serán rechazadas si tienen grasas, aceites y/o si las materias extrañas no son
removidas. Las piedras a emplearse pueden ser seleccionadas de tres fuentes, previa
autorización del Supervisor:
- Canteras.
- Cortes y excavaciones para explanaciones y obras de arte.
- Voladura de roca para explanaciones y obras de arte.
 CONCRETO:
Debe cumplir con lo indicado en la especificación técnica de concreto armado para una
resistencia mínima de f’c= 175 Kg/cm2.

METODO DE EJECUCION:
El emboquillado se construirá según lo indicado en los planos del proyecto, en su
ubicación, dimensionamiento y demás características. Cualquier modificación deberá
ser aprobada por el Supervisor.
 PREPARACION DE LA SUPERFICIE:
Una vez terminada la excavación y el relleno, en caso de ser necesario, se procederá al
perfilado y compactado al 95% de MDS de la superficie de apoyo del emboquillado, con
pisón de mano de peso mínimo veinte (20) kilogramos, o bien con equipo mecánico
vibratorio. Previamente a la compactación el material deberá humedecerse. Se colocará
un afirmado de e:0.20 metros como cama de asiento de las piedras, donde la topografía
lo permita, en los casos en los que el terreno de fundación sea rocoso, se omitirá la
colocación de afirmado.
 COLOCACIÓN DE PIEDRAS:
Antes de asentar la piedra, ésta deberá humedecerse, lo mismo que la superficie de
apoyo o plantilla y las piedras sobre las que se coloque concreto. Las piedras se
colocarán de manera de obtener el mejor amarre posible, sobre una cama de afirmado
descrita anteriormente, acomodándolas a manera de llenar lo mejor posible el hueco
formado por las piedras contiguas. Las piedras deberán colocarse de manera que la
mejor cara (plana) sea colocada en el lado visible del emboquillado. Las juntas entre
piedras se llenarán completamente con un concreto de f´c = 175 kg/cm2. Antes del
endurecimiento del concreto, se deberá enrasar la superficie del emboquillado. En caso
de que una piedra se afloje o quede mal asentada o se abra una de las juntas, dicha
piedra será retirada, así como el concreto del lecho y las juntas, volviendo a asentar con
concreto nuevo, humedeciendo el sitio del asiento. El emboquillado de taludes deberá
hacerse comenzando por el pie del mismo, con las piedras de mayores dimensiones.
Una vez concluido el emboquillado, la superficie deberá mantenerse húmeda durante
tres (3) días como mínimo.
 CONTROL DE TRABAJOS:
Para dar por terminado la construcción del emboquillado se verificará el alineamiento,
taludes, elevación, espesor y acabado, de acuerdo a lo fijado en los planos y/o lo
ordenado por la Supervisión, dentro de las tolerancias que se indican a continuación:

- Espesor del emboquillado: +4 cm.

- Coronamiento al nivel de enrase: +3 cm.
- Salientes aisladas en caras visibles con respecto a la sección del proyecto: +4
cm.
- Salientes aisladas en caras no visibles con respecto a la sección del proyecto:
+10 cm.
 ACEPTACION DE LOS TRABAJOS:

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Ejecutor.

- Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
- Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.
- Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
04.01.02.03 PAVIMENTO DE CONCRETO F'C=210KG/CM2 E=0.20m

Descripción: Comprende la construcción de la losa de concreto simple para el tránsito
vehicular; en las pistas y en los badenes, se utilizará concreto de resistencia a la
compresión f’c = 210 Kg/cm2 y un espesor de 0.20m. La dosificación en volumen será
de cemento: arena gruesa: piedra chancada (1/2” – 3/4”) = 1:2: 2, relación agua cemento
a/c = 0.45, los agregados serán de río y deben estar limpios.
Materiales y Concreto:

Los requisitos de resistencia se basan en el valor de f'c a los 28 días, los resultados de
los ensayos de resistencia a la flexión o a la tracción por compresión diametral, no
deberán ser utilizados como criterio para la aceptación del concreto.
El peso del concreto normal estará entre 2200 y 2500 Kg/m3, considerándose un valor
promedio de 2400 Kg/m3 para los cálculos estructurales y la selección de las
proporciones de la mezcla.
Cemento Portland:
Será del tipo I y cumplirá con las especificaciones de la Norma ASTM C-150,
considerándose oficialmente por pie3 de volumen un peso de 42.5 Kg.
El almacenaje se hará en un lugar preferentemente constituido por una losa de concreto

o en un nivel algo más elevado que el del terreno natural, debe apilarse en rumas de no
más de 10 bolsas, recepcionándose tan solo aquellas con coberturas sanas y que no
presenten roturas o endurecimientos en su superficie.
Agregados:
Los agregados seleccionados deben ser provenientes de río, limpios de buena calidad
y aprobados por la Inspección, antes de ser utilizados en la preparación del concreto.
Los agregados fino y grueso deberán ser manejados como materiales independientes.
Los agregados seleccionados deberán ser procesados, transportados, manipulados,

almacenados y pesados de manera tal que se garantice que la pérdida de finos sea
mínima, que se mantendrá la uniformidad de los mismos, no se producirán
contaminación por sustancias extrañas y no se presentará rotura o segregación
importante en ellos.
El agregado fino o grueso no deberá contener sales solubles totales en no más del
0.015% en peso de cemento.
Agregado Fino:
Esto puede consistir de arena natura, manufacturada o una combinación de ambas,

estará compuesto de partículas limpias, duras, compactas y resistentes; de perfil angular
y libre de partículas escamosas o blandas, materia orgánica u otras sustancias dañinas.

El módulo de fineza del agregado fino no deberá ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1 y se
mantendrá dentro de más o menos el 20% del valor asumido para la selección de las
proporciones del concreto.
El agregado fino deberá estar graduado dentro de los siguientes límites para mallas de
la serie Tyler:
MALLA % QUE PASA
3/8 (9,5 mm)
100
N° 4 (4,75 mm)
95 a 100
N° 8 (2,36 mm)
80 a 85
N° 16 (1,18 mm)
50 a 85
N° 30 (600 micrones)
25 a 60
10 a 30
2 a 10
Los porcentajes de partículas inconvenientes no deberán exceder de los siguientes

límites:
 Lentes de arcilla y partículas desmenuzables .....…. 3.0 %

 Material más fino que la malla 200
- Concretos sujetos a abrasión ..................... 3.0 %
- Otros Concretos. ..................... 5.0%
 Carbón y lignito
- Cuando la apariencia superficial ..................... 0.5 %
Agregado Grueso:
Este puede consistir de grava natural o triturada. Estará conformada por fragmentos
cuyo perfil sea preferentemente angular o semi-angular, limpios, duros, compactos,
resistentes, de textura preferentemente rugosa, y libres de material escamoso o de
partículas blandas.
La resistencia a la compresión del agregado grueso no será menor de 600 Kg/cm2.
Estas limitaciones pueden ser obviadas por la Inspección, si a su juicio, la trabajabilidad

del concreto y los procedimientos de compactación son tales que el concreto puede ser
colocado sin que se forme cangrejeras o vacíos.
El agregado grueso cumplirá con los siguientes límites granulométricos.

MALLA % QUE PASA

1 ½" 100
1" 95 – 100
½" 25 – 60
N° 4 10 máx.
N° 8 5 máx.
Las partículas perjudiciales presentes en el agregado grueso no deberán exceder los
siguientes valores:
Arcilla 0.25 %
Partículas blandas 5.00 %
Material más fino que malla 200 1.00 %
El lavado de las partículas de agregado grueso se deberá hacer con agua libre de
materia orgánica, sales o sólidos en suspensión.
El almacenamiento de los agregados se hará en un espacio lo suficientemente extenso,

para evitar que se produzca mezclas entre ellos; de modo preferente debe ser una losa
de concreto, para evitar su mezcla con elementos nocivos.
Método de Construcción:
a) Encofrado:
Tiene como función confinar el concreto no endurecido a fin de lograr una estructura con
el perfil, niveles, alineamientos y dimensiones especificadas.
La Inspección deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados y
su ejecución permitirá obtener las dimensiones finales de los elementos estructurales
con diferencias menores que las tolerancias máximas establecidas.
Toda la madera en contacto con el concreto deberá estar libre de agujeros, nudos,
hendiduras, rajaduras, alabeos y, en general, cualquier defecto que pueda atentar contra
la apariencia de la estructura terminada. Las maderas defectuosas que atentan contra
su resistencia deben ser rechazadas.
b) Colocación de concreto:

La colocación del concreto, se hará desde la mezcladora, empleándose carretillas o

buggies, para distancias cortas o para depositarlo en los encofrados. Para estos
procedimientos deberá evitarse:
 Variaciones en la consistencia del concreto.
 Segregación, y
 Evaporación del agua de mezclado.
Previamente a la colocación del concreto, el Contratista y/o la Inspección deberán

verificar:
 Que las cotas y dimensiones de los elementos estructurales
correspondan con las de los planos.
 La presencia y correcta ubicación de las varillas de refuerzo.
 Que los encofrados estén terminados adecuadamente arriostrados,
humedecidos y aceitados.
 Que se cuenta en obra con los equipos y materiales necesarios para
la protección y curado.
 Perfectas condiciones de empleo de los equipos.
En ningún caso la temperatura del concreto a ser colocado será mayor de 32°C ni menor
de 13°C. Será menor de 25°C si la menor dimensión lineal de la sección no excede a
75 cm.
El programa de trabajo y el equipo de colocación deben ser aprobados por la Inspección.
c) Compactación:
Después de colocar el concreto por franjas, una después de otras luego de iniciado el
fraguado de cada franja anterior, es recomendable la compactación por vibración.
El vibrado no debe prolongarse demasiado tiempo en un solo punto, recomendándose
tiempos de vibrado de 8 a 15 seg. cada 30 cm. Particularmente para la compactación
se tendrá en cuenta lo siguiente:
Si la consolidación se efectúa con equipos de compactación mecánicos, se elegirán

asentamientos que varían en el rango de 1 a 3 cm. Para espesores de menos de 20 cm.
es recomendable el empleo de vibradores de superficie.
d) Protección y Desencofrado:

El concreto colocado deberá ser protegido de los efectos de la lluvia, agua en

movimiento, viento, sol, secado prematuro, sobrecargas y, en general, de toda acción
mecánica o química que pueda dañarlo.
El retiro temprano de los encofrados tiene la doble finalidad de iniciar sin demora el
proceso de curado y, efectuar cualquier reparación a la superficie del concreto mientras
éste está poco endurecido.
La inspección autorizará la remoción de los encofrados únicamente cuando la
resistencia del concreto alcance un valor doble del que sea necesario para soportar las
tensiones que aparecen en el elemento estructural en el momento de desencofrar.
En ningún caso se hará actuar totalmente las cargas de diseño en tanto no hayan
transcurridos por lo menos 28 días contados a partir de la fecha de vaciado del elemento
estructural.
Las juntas de contracción, las de dilatación o expansión y las articulaciones, deberán

ser liberadas en todos los elementos de los encofrados que puedan oponerse a su
funcionamiento.
e) Reparaciones Superficiales y Curados:
El proceso de reparación y la ejecución de esta operación no afectarán la resistencia ni

durabilidad del concreto; se realizará con personal especializado y bajo la supervisión
permanente de la Inspección.
La superficie reparada, una vez endurecida, deberá estar libre de grietas por
contracción.
Para el curado, el constructor deberá:
 Mantener el concreto con un contenido de humedad adecuado.

 Mantener la temperatura del concreto por encima de los 13°C y uniformemente
distribuida.
 Protección del elemento estructural contra cualquier tipo de alteración mecánica.
 Mantener el curado durante el tiempo necesario para obtener la hidratación del
cemento y el endurecimiento del concreto en el rango de valores requeridos por
la seguridad de la estructura. Se permite además el uso de aditivos específicos
para este fin previa coordinación con la supervisión.

Los concretos preparados con Cemento Tipo I que han sido curados bajo condiciones
atmosféricas normales, deberá mantenerse sobre los 10°C, en condición húmeda, por
lo menos 21 días después de colocados.
04.01.02.04 CURADO DE PAVIMENTO

Descripción: Comprende el curado de todas las superficies de concreto vaciadas, por
lo que tendrá que protegerse de la perdida de humedad y daños mecánicos;
inmediatamente después de que el concreto haya adquirido la resistencia apropiada.
Se empleará agua, aplicado mediante aspersión sobre la superficie del pavimento y
arena gruesa para las arroceras del pavimento, las cuales impiden que el agua escurra
fuera del pavimento, estas deberán estar libre de materiales perjudiciales para el
concreto,
Procedimiento de aplicación
Se colocará la arena gruesa en el perímetro del pavimento y se aplicará el agua en la
superficie expuesta de la losa, inmediatamente después que hayan concluido las
labores de colocación, acabado del concreto, y el agua libre de la superficie haya
desaparecido completamente.

distribuida.


04.01.03 JUNTAS
04.01.03.01 JUNTA CON ASFALTO E= 1"
Descripción: Se construirán juntas para disminuir los esfuerzos de compresión en la
losa de concreto, dejando un espacio entre placas de la losa, para permitir su libre
movimiento, por efecto del aumento de temperatura de los bordes de la junta. Para el
presente se ha considerado un distanciamiento entre juntas cada 9 paños o cada 41.40
m, los paños son de ancho variable x 4.60 m en las pistas, el espesor de la junta es de
1”, por h de la losa, es decir 15 cm de alto, serán rellenadas con asfalto RC-250.
Las juntas de la losa se construirán de 0.15 m de alto por el ancho de la pista, el espesor
de la junta será 1”; se colocarán en forma transversal al eje de la vía @ 41.40 m o a
cada 9 paños, conformadas con asfalto RC–250 y arena gruesa de rio con una
proporción de 1:4.

lineales (M), para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y
04.01.03.02 JUNTA CON ASFALTO E= 3/4"

Descripción: Se construirán para evitar las fisuras por causa de la disminución de
temperatura y la retracción del fraguado del concreto, se considera 4.60m de
espaciamiento entre juntas y serán rellenadas con asfalto RC-250 y arena gruesa.
Las juntas tendrán un distanciamiento a cada 4.60m, los paños son de ancho variable,
el espesor de la junta será 3/4" por h/2 de la losa, es decir 7.5 cm de alto, serán
rellenadas con asfalto RC-250 y arena gruesa de rio con una proporción de 1:4.
04.01.03.03 ACERO JUNTA CON SARDINEL

Descripción: Se construirán para unir y reforzar el pavimento con el sardinel y servirán
como anclaje para las barandas, se colocará acero de 3/8” de una longitud de 0.80m,
estará ubicado a h/2 del espesor del pavimento.
La colocación del acero será con un distanciamiento a cada 2.0m.

Bases de Pago: El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por unidades
04.01.04 GRADAS Y GRADERIAS

04.01.04.01 ESCALERA APOYADA EN TERRENO NATURAL - ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO
VER ITEM 04.01.02.01
04.01.04.02 EMBOQUILLADO DE PIEDRA CONCRETO F'C175KG/CM2 + 30% PG

EN GRADERIO
VER ITEM 04.01.02.02
04.01.04.03 CURADO DE CONCRETO

Descripción: Comprende el curado de todas las superficies de concreto vaciadas, por
lo que tendrá que protegerse de la perdida de humedad y daños mecánicos;
inmediatamente después de que el concreto haya adquirido la resistencia apropiada.
Se empleará agua potable, aplicado mediante aspersión sobre la superficie, estas
deberán estar libre de materiales perjudiciales para el concreto,
04.02 CANALES DE CONCRETO

04.02.01 BASES
04.02.01.01 COMPACTADO DE BASE DE CANAL

Descripción: Este trabajo comprende la compactación del terreno de fundación, en

capas sucesivas, de manera que se obtenga el mismo grado de compactación de la
superficie, y tendrá un espesor no mayor de 0.20m. Esta superficie será compactada
con el óptimo contenido de humedad y se realizará utilizando un compactador vibratorio
tipo saltarin.
04.02.01.02 EXTENDIDO DE MATERIAL DE AFIRMADO E= 0.20M

del canal, con un espesor de 0.20 m, la cual se realizará con un compactador vibratorio
tipo saltarin.
04.02.02 CONCRETO
04.02.02.01 CANAL - SECCION RECTANGULAR ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO INTERNO
VER ITEM 04.01.02.01
04.02.02.02 CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN CANAL
Descripción: Comprende la construcción del canal de concreto simple, se utilizará
concreto de resistencia a la compresión f’c = 175 Kg/cm2 y un espesor de 0.10m. La

dosificación en volumen será de cemento: arena gruesa: piedra grande de 8” = 1:2.5:

2.5, relación agua cemento a/c = 0.51, los agregados serán de río y deben estar limpios.
Cemento Portland:

Agregados:


Agregado Fino:

la serie Tyler:
MALLA % QUE PASA

3/8 (9,5 mm)
100
N° 4 (4,75 mm)
95 a 100
N° 8 (2,36 mm)
80 a 85
N° 16 (1,18 mm)
50 a 85
25 a 60
10 a 30
2 a 10

límites:

- Otros Concretos. ..................... 5.0%
Agregado Grueso:


MALLA % QUE PASA
1 ½" 100
1" 95 – 100
½" 25 – 60
N° 4 10 máx.
N° 8 5 máx.

siguientes valores:
Arcilla 0.25 %

a) Encofrado:



 Segregación, y

verificar:
75 cm.
c) Compactación:



estructural.

funcionamiento.

contracción.


distribuida.
04.02.02.03 EMBOQUILLADO DE PIEDRA CONCRETO F'C175KG/CM2 + 30% PG

VER ITEM 04.01.02.02
04.02.02.04 CANAL - ACERO DE REFUERZO FY = 4200 KG/CM2

Descripción: Comprende el corte y colocación del acero de refuerzo F’y 4200 Kg/cm,
grado 60, para el concreto armado f’c 175 Kg/cm2, el refuerzo se utilizará en la
construcción de las los canales. Se utilizará varillas de fierro corrugado de 1/2" para el
canal más pequeño y 3/8” para el canal más grande. Los traslapes, anclajes y dobles
serán de acuerdo a lo estipulado en el RNE
Método de Medición: El método de medición será kilogramo (KG), según lo indicado

Bases de Pago: El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por kilogramo
(KG), para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y

VER ITEM 04.01.04.03
04.02.03 DRENAJE
04.02.03.01 REJILLA DESMONTABLE DE 0.50M DE ANCHO SEGUN DETALLE
Descripción: Comprende el suministro y colocación de la rejilla metálica de platinas de
0.33 por el ancho del pavimento, irá colocada sobre el canal de cruce.
Método de Medición: El método de medición será por metro lineal (M), según lo
04.02.03.02 REJILLAS DESMONTABLE DE 1M DE ANCHO SEGUN DETALLE

Descripción: Comprende el suministro y colocación de las rejillas, de dimensiones 0.83
por el ancho del pavimento, irá colocada sobre el canal disipador de energía y
sedimentador.

05 MURO DE CONTENCION CONCRETO SIMPLE
05.01 BASES
05.01.01 COMPACTACION Y MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE CON OVER EN
BASE DE MURO e=0.20m
Descripción: Comprende la colocación de una capa de 20 cm de piedra grande y su
compactación en capas con plancha compactadora, la base sub granular sirve de base
soporte para la base granular. La calidad del material debe tener la aprobación del
supervisor.
La compactación se hará con plancha vibratoria, debido al difícil acceso, sus
características de peso y eficiencia serán comprobadas por la supervisión.
La compactación se empezará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta
alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO
T-método D), se debe compactar con una humedad optima que se determine en
laboratorio.
Para verificar la compactación se utilizará la norma de densidad de campo (ASTM 1556).

La frecuencia de este ensayo será cada 240 m2 en puntos dispuestos en tresbolillo.
La compactación deberá alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del ensayo
proctor modificado.
05.01.02 BASE DE AFIRMADO e=0.40m PARA MURO DE CONTENCION

Descripción: Este trabajo consiste en la colocación y compactación de los materiales
de afirmado ( AASHTO A-2-4) sobre la subrasante mejorada del muro de contención,
de acuerdo con la presente especificación, los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en los planos del proyecto. Generalmente el afirmado que se especifica en
esta sección se utilizará en carreteras que no van a llevar otras capas de recubrimiento.

MATERIALES:
Los agregados para la construcción del afirmado deberán ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulométricas:
Para el caso del porcentaje que pasa el tamiz 75 um (Nº 200), se tendrá en cuenta las
condiciones ambientales locales (temperatura y lluvia), especialmente para prevenir el
daño por la acción de las heladas. En este caso será necesario tener porcentajes más
bajos al especificado que pasa el tamiz 75 um (Nº 200), por lo que, en caso no lo
determine el proyecto, el supervisor deberá fijar y aprobar los porcentajes apropiados.
Además, deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

 Desgaste Los Ángeles : 50% máx. (MTC E 207)
 Límite líquido : 35% máx. (MTC E 110)
 CBR (1) : 40% mín. (MTC E 132)
(1) Referido al 100% de la máxima densidad seca y una penetración de carga de 0.1”
(2.5 mm)
PREPARACION DE LA SUPERFICIE:
El material para el afirmado se descargará cuando se compruebe que la superficie sobre
la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la especificación
respectiva deberán ser corregidas.

EXTENSIÓN, MEZCLA Y CONFORMACIÓN DEL MATERIAL

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su
homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclarán
formando cordones separados para cada material en la vía, que luego se unirán para
lograr su mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el material para lograr la
humedad de compactación, el ejecutor empleará el equipo adecuado y aprobado, de
manera que no perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el
material. Después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que
permita obtener el espesor y grado de compactación exigidos. Durante esta actividad
se tomará las medidas durante la extensión, mezcla y conformación del material,
evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y
flora cercana al lugar.
COMPACTACION:
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipo aprobado
hasta lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se usarán
apisonadores mecánicos hasta lograr la densidad requerida con el equipo que
normalmente se utiliza, se compactarán por los medios adecuados para el caso, en
forma tal que las densidades que se alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el
resto de la capa. La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los
bordes exteriores y avanzando hacia el centro. No se extenderá ninguna capa de
material, mientras no se haya realizado la nivelación y comprobación del grado de
compactación de la capa precedente o en instantes en que haya lluvia.
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material
que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de
compactación. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas
anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS:

A. CONTROLES:
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
 Verificar la implementación para cada fase de los trabajos.

 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el ejecutor.

 Comprobar que los materiales cumplan con los requisitos de calidad exigidos.
 Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado
de los tramos de prueba en el caso de afirmados, macadam granular,
empedrados, adoquinados y suelos estabilizados.
 Ejecutar ensayos de compactación.
 Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa
por partículas extra dimensionales, siempre que ello sea necesario. Este control
se realizará en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el
proceso constructivo a ser aplicado.
 Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
 Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los
programas de trabajo.
 Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección
para la ejecución de obras de afirmados, macadam granular, empedrados,
adoquinados y suelos estabilizados.
B. CALIDAD DE LOS AGREGADOS

De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto, se
tomarán cuatro (4) muestras con las frecuencias que se indican en la siguiente tabla.
ENSAYOS Y FRECUENCIAS
(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que
originen cambios en las propiedades físico – mecánicas de los agregados. En caso de
que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se
exigirá como mínimo un ensayo de cada propiedad y/o característica. Los resultados
deberán satisfacer las exigencias indicadas en la siguiente tabla:

Durante la etapa de producción, el supervisor examinará las descargas a los acopios y

ordenará el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra
vegetal, materia orgánica o tamaños superiores al máximo especificado.
C. CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO:

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el proyecto. La distancia entre el
eje del proyecto y el borde de la berma no será inferior a la señalada en los planos. Este
además deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
1. COMPACTACION:
Para las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizará como
mínimo 1 prueba de densidad cada 250 m2 y en caso de sub tramos con áreas menores
a 1 500 m2, se deberá realizar un mínimo de seis (6) pruebas de densidad. Los sitios
para las mediciones se elegirán al azar. Las densidades individuales (Di) deben ser,
como mínimo, el cien por ciento (100%) de la obtenida en el ensayo proctor modificado
de referencia (MTC E 115).
Di ≥ De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 2.0 % respecto del optimo contenido de
humedad obtenido con el proctor modificado. El tramo se rechazará en caso de que los
términos no se cumplan. Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por
presencia de partículas gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de
compactación. La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por

cualquier método aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC
E 124.
2. ESPESOR:
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se
determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior
al de diseño (ed).
em≥ed
Además, el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor del diseño, bajo pena del
rechazo del tramo controlado.
ei≥ed
Todas las áreas de afirmado donde los defectos de calidad y terminación sobrepasen
las tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidas por el ejecutor, a
su costo, hasta cumplir lo especificado.
05.02 CONCRETO
05.02.01 MURO DE PIEDRA - ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
VER ITEM 04.01.02.01
05.02.02 MURO DE CONTENCION CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 + 30%PM (C:H)

MAX 8"
Descripción: Esta partida comprende la construcción del muro de contención,
utilizando un concreto de resistencia F’c=175 Kg/cm2 + 30% de piedra mediana (P.M.)
y un máx. de 8” para la piedra, de acuerdo con lo indicado en los planos y/o lo ordenado
por el Supervisor. Se utilizará el emboquillado de piedra en el pavimento.

MATERIALES:
 PIEDRA:
Las piedras a utilizar en el emboquillado deberán tener dimensiones tales, que la menor
dimensión sea inferior al espesor del emboquillado en cinco (5) centímetros. Se
recomienda no emplear piedras con forma y texturas que no favorezcan una buena
adherencia con el concreto, tales como piedras redondeadas o cantos rodados sin
fragmentar. No se utilizarán piedras intemperizadas ni piedras frágiles. De preferencia
las piedras deberán ser de forma prismática, tener una cara plana como mínimo, la cual
será colocada en el lado del emboquillado.
Las piedras que se utilicen deberán estar limpias y exentas de costras. Si sus superficies
tienen cualquier materia extraña que reduzca la adherencia, se limpiarán o lavarán.
Serán rechazadas si tienen grasas, aceites y/o si las materias extrañas no son
removidas. Las piedras a emplearse pueden ser seleccionadas de tres fuentes, previa
autorización del Supervisor:
- Canteras.
- Cortes y excavaciones para explanaciones y obras de arte.
- Voladura de roca para explanaciones y obras de arte.
 CONCRETO:
Debe cumplir con lo indicado en la especificación técnica de concreto armado para una
resistencia mínima de f’c= 175 Kg/cm2.
METODO DE EJECUCION:
El emboquillado se construirá según lo indicado en los planos del proyecto, en su
ubicación, dimensionamiento y demás características. Cualquier modificación deberá
ser aprobada por el Supervisor.
 PREPARACION DE LA SUPERFICIE:
Una vez terminada la excavación y el relleno, en caso de ser necesario, se procederá al
perfilado y compactado al 95% de MDS de la superficie de apoyo del emboquillado, con
pisón de mano de peso mínimo veinte (20) kilogramos, o bien con equipo mecánico
vibratorio. Previamente a la compactación el material deberá humedecerse. Se colocará
un afirmado de e:0.20 metros como cama de asiento de las piedras, donde la topografía
lo permita, en los casos en los que el terreno de fundación sea rocoso, se omitirá la
colocación de afirmado.

 COLOCACIÓN DE PIEDRAS:
Antes de asentar la piedra, ésta deberá humedecerse, lo mismo que la superficie de
apoyo o plantilla y las piedras sobre las que se coloque concreto. Las piedras se
colocarán de manera de obtener el mejor amarre posible, sobre una cama de afirmado
descrita anteriormente, acomodándolas a manera de llenar lo mejor posible el hueco
formado por las piedras contiguas. Las piedras deberán colocarse de manera que la
mejor cara (plana) sea colocada en el lado visible del emboquillado. Las juntas entre
piedras se llenarán completamente con un concreto de f´c = 175 kg/cm2. Antes del
endurecimiento del concreto, se deberá enrasar la superficie del emboquillado. En caso
de que una piedra se afloje o quede mal asentada o se abra una de las juntas, dicha
piedra será retirada, así como el concreto del lecho y las juntas, volviendo a asentar con
concreto nuevo, humedeciendo el sitio del asiento. El emboquillado de taludes deberá
hacerse comenzando por el pie del mismo, con las piedras de mayores dimensiones.
Una vez concluido el emboquillado, la superficie deberá mantenerse húmeda durante
tres (3) días como mínimo.
 CONTROL DE TRABAJOS:
Para dar por terminado la construcción del emboquillado se verificará el alineamiento,
taludes, elevación, espesor y acabado, de acuerdo a lo fijado en los planos y/o lo
ordenado por la Supervisión, dentro de las tolerancias que se indican a continuación:
- Espesor del emboquillado: +4 cm.

- Coronamiento al nivel de enrase: +3 cm.
- Salientes aisladas en caras visibles con respecto a la sección del proyecto: +4
cm.
- Salientes aisladas en caras no visibles con respecto a la sección del proyecto:
+10 cm.
 ACEPTACION DE LOS TRABAJOS:

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Ejecutor.

- Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
- Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

- Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
05.02.03 CURADO DE CONCRETO

VER ITEM 04.01.04.03
05.03 JUNTAS
05.03.01 JUNTA CON ASFALTO E= 1" EN MURO
Descripción: Se construirán juntas para disminuir los esfuerzos de compresión en el
muro de contención, dejando un espacio entre ellos, para permitir su libre movimiento,
por efecto del aumento de temperatura de los bordes de la junta. Para el presente se ha
considerado una junta compuesta por una plancha de poliestireno de un espesor de 1”
y sellada con una mezcla asfáltica del mismo espesor, en la unión de cada muro de
contención.
La junta del muro de contención se construirá a lo alto de todo el muro incluyendo la
cimentación del muro, en la cual se consideró una junta de poliestireno sellada con
mezcla asfáltica, la mezcla asfaltico será vaciada en las dimensiones de 1” x 1 1/2" x
ancho variable de los muros de contención como sellado encima de la junta de dilatación
de poliestireno, la cual tiene un e:1” x ancho variable del muro x una altura variable (ver
plano de juntas).

06 VEREDAS, CUNETAS Y SARDINELES
06.01 VEREDAS
06.01.01 BASES
LIVIANO
VER ITEM 04.01.01.01
06.01.01.02 EXTENDIDO DE MATERIAL DE AFIRMADO E=0.15M EN VEREDAS

del pavimento, con un espesor de 0.15 m, la cual se realizará de manera manual.
06.01.02 CONCRETO
06.01.02.01 VEREDAS - ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
VER ITEM 04.01.02.01
06.01.02.02 CONCRETO F'C=175KG/CM2 CON MEZCLADORA EN VEREDAS

Descripción: Comprende la construcción de la estructura de concreto simple, se
utilizará concreto de resistencia a la compresión f’c = 175 Kg/cm2 y un espesor de
0.15m. La dosificación en volumen será de cemento: arena gruesa: piedra grande de 8”
= 1:2.5: 2.5, relación agua cemento a/c = 0.51, los agregados serán de río y deben estar
limpios, en la cual se utilizara una mezcladora de concreto de 9-11P3.

Cemento Portland:

Agregados:

Agregado Fino:


la serie Tyler:
MALLA % QUE PASA

3/8 (9,5 mm)
100
N° 4 (4,75 mm)
95 a 100
N° 8 (2,36 mm)
80 a 85
N° 16 (1,18 mm)
50 a 85
25 a 60
10 a 30
2 a 10

límites:

- Otros Concretos. ..................... 5.0%
Agregado Grueso:


MALLA % QUE PASA
1 ½" 100
1" 95 – 100
½" 25 – 60
N° 4 10 máx.
N° 8 5 máx.

siguientes valores:
Arcilla 0.25 %

a) Encofrado:



 Segregación, y

verificar:
75 cm.
c) Compactación:



estructural.

funcionamiento.

contracción.


distribuida.

VER ITEM 04.01.04.03
06.01.03 JUNTAS
Descripción: Se construirán juntas para disminuir los esfuerzos de compresión en la
losa de concreto, dejando un espacio entre placas de la losa, para permitir su libre
movimiento, por efecto del aumento de temperatura de los bordes de la junta. Para el
presente se ha considerado un distanciamiento entre juntas cada 3 paños o cada 9 m,
los paños son de ancho 0.80 m, el espesor de la junta es de 1”, por h de la vereda, es
decir 15 cm de alto, serán rellenadas con asfalto RC-250.
Las juntas de la vereda se construirán de 0.15 m de alto por el ancho de la vereda, el
espesor de la junta será 1”; se colocarán en forma transversal al eje de las veredas @

9 m o a cada 3 paños, conformadas con asfalto RC–250 y arena gruesa de rio con una
proporción de 1:4.
06.01.03.02 JUNTA CON ASFALTO E= 3/4"

Descripción: Se construirán para evitar las fisuras por causa de la disminución de
temperatura y la retracción del fraguado del concreto, se considera 3.00m de
espaciamiento entre juntas y serán rellenadas con asfalto RC-250 y arena gruesa.
Las juntas tendrán un distanciamiento a cada 3.00m, los paños son de ancho variable,
el espesor de la junta será 3/4" por h/2 de la vereda, es decir 7.5 cm de alto, serán
rellenadas con asfalto RC-250 y arena gruesa de rio con una proporción de 1:4.
06.02 CUNETAS
06.02.01 BASES
06.02.01.01 EXTENDIDO DE MATERIAL DE AFIRMADO E=0.10M


del pavimento, con un espesor de 0.10 m, la cual se realizará de manera manual, en los
tramos de roca se omitirá esta actividad.
06.02.01.02 NIVELACION Y COMPACTACION MANUAL EN CUNETAS

Descripción: Consiste en la nivelación y compactación manual de la base de las
cunetas con un apisonador manual, en los tramos de roca se omitirá esta actividad.
06.02.02 CONCRETO
06.02.02.01 CUNETAS - ENCOFRADO Y DESENCOFRADO, 1MX0.50M, E=0.10M
VER ITEM 04.01.02.01.
06.02.02.02 CONCRETO F'C175KG/CM2 CON MEZCLADORA EN CUNETAS

VER ITEM 06.01.02.02

VER ITEM 04.01.04.03

06.02.03 JUNTAS
Descripción: Se construirán juntas para disminuir los esfuerzos de compresión de la
estructura dejando un espacio entre placas de la losa, para permitir su libre movimiento,
por efecto del aumento de temperatura de los bordes de la junta. Para el presente se ha
considerado un distanciamiento entre juntas en cada paño o cada 4.60 m, el espesor de
la junta es de 1”, por h de la estructura, serán rellenadas con asfalto RC-250.
Las juntas de la estructura se construirán de un h de la estructura de alto por un espesor
de 1”; se colocarán en forma transversal al eje de la vía @ 4.60 m o a cada paño,
conformadas con asfalto RC–250 y arena gruesa de rio con una proporción de 1:4.
06.03 SARDINEL
06.03.01 BASES
LIVIANO
VER ITEM 04.01.01.01
06.03.02 CONCRETO
06.03.02.01 SARDINELES - ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
VER ITEM 04.01.02.01
06.03.02.02 CONCRETO F'C175KG/CM2 CON MEZCLADORA EN SARDINEL

VER ITEM 06.01.02.02

VER ITEM 04.01.04.03

06.03.03 JUNTAS
VER ITEM 06.02.03.01
06.03.04 ESTRUCTURAS METALICAS

06.03.04.01 BARANDA METALICAL DE F°G° (SEGUN DISEÑO)
Descripción: Comprende el suministro y colocación de la baranda metálica de 4” x 2”
de dimensiones según diseño, irá ubicada al lado del talud de relleno (ver plano de
detalle de barandas) el anclaje será de acuerdo al acero dejado anteriormente(ver
partida 04.04.03.03).
07 PERGOLAS Y BANCAS
07.01 ZAPATAS
07.01.01 EXTENDIDO DE MATERIAL DE AFIRMADO E=0.10M
de las zapatas de las pérgolas, con un espesor de 0.20 m, la cual se realizará
con un compactador vibratorio tipo saltarín.

07.01.02 CONCRETO F'C175KG/CM2 CON MEZCLADORA EN ZAPATAS

VER ITEM 06.01.02.02
VER ITEM 04.01.04.03
07.02 COLUMNAS DE CONCRETO

07.02.01 COLUMNA - ACERO DE REFUERZO FY = 4200 KG/CM2
Descripción: Comprende el corte y colocación del acero de refuerzo F’y 4200 Kg/cm,
grado 60, para el concreto armado f’c 175 Kg/cm2, el refuerzo se utilizará en la
construcción de las columnas de las pergolas. Se utilizará varillas de fierro corrugado
de 3/8" y de 1/2” para los estribos. Los traslapes, anclajes y dobles serán de acuerdo a
lo estipulado en el RNE
Método de Medición: El método de medición será por kilogramos (KG), según lo

Bases de Pago: El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por kilogramos
07.02.02 COLUMNAS - ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

VER ITEM 04.01.02.01
07.02.03 CONCRETO F'C175KG/CM2 CON MEZCLADORA EN COLUMNAS

VER ITEM 06.01.02.02

VER ITEM 04.01.04.03
07.03 REVOQUES, ENLUCIDOS Y MOLDURAS

07.03.01 TARRAJEO DE COLUMNAS MEZCLA C:A 1:5 e=1.50cm
Descripción: Comprende el tarrajeo de los lados de la superficie de la columna, se
utilizará mortero con acabado fino pulido, el mortero tendrá una dosificación

cemento y arena en proporción 1:5, de 1.50 cm de espesor, dándole un acabado

pulido c:a, 1:2. Todas las esquinas y aristas vivas serán redondas.
07.04 PINTURA
07.04.01 PINTURA LÁTEX DOS MANOS EN COLUMNAS
Descripción: Esta partida comprende trabajo del pintado de las columnas de las
pérgolas con pintura látex a dos manos, debido a que es una superficie nueva.
PREPARACIÓN DE LAS SUPERFICIES:
 Las superficies deberán estar limpias y secas antes del pintado.
 Las superficies que llevarán Pintura Látex, se les aplicará previamente sellador para
muros blanco, para imprimar la superficie nueva (sin pintura) o previamente
pintadas, antes del acabado final. El sellador deberá ser la misma de la pintura látex
a aplicar.
CALIDADES:
En las superficies nuevas el número de manos que corresponde es de 02 manos. Con
relación a la calidad de las pinturas látex estas deberán ser de base de Látex acrílico
y/lo sintético con pigmentos de alta calidad, con un rendimiento de 40 a 45 m2/gln 01
mano, % sólidos en volumen en un promedio de 30 a 34, viscosidad (KU a 25°C) de 100
a 110, tiempo de secado al tacto máximo 1 hora, de acabado mate satinado
SUPERFICIE, TARRAJEADOS Y ALBAÑILERÍA:

Será ejecutada por operarios calificados y el inicio de la misma debe ser posterior a la
aprobación del ingeniero Supervisor, no se indicará la segunda mano hasta que la
primera haya sido aprobada, la operación podrá hacerse con brocha, pulverizantes o
rodillos, el trabajo concluirá cuando las superficies queden perfectas.

07.05 GRADAS Y GRADERIAS

07.05.01 ESCALERA APOYADA EN TERRENO NATURAL - ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO
VER ITEM 04.01.02.01
07.05.02 CONCRETO F'C175KG/CM2 CON MEZCLADORA EN GRADAS DE

PERGOLA
VER ITEM 06.01.02.02

VER ITEM 04.01.04.03
07.06 ESTRUCTURAS METALICAS

07.06.01 TIJERAL DE FIERRO TC-01 SEGUN DISEÑO (INCLUYE COLOCACION,
A TODO COSTO)
Descripción: Comprende el suministro y colocación del tijeral de fierro TC-01 según
diseño, irá colocada sobre las columnas de la pérgola, para dar soporte a la cobertura
de techo de teja andina.

07.07 CUBIERTAS
07.07.01 CUMBRERA DE TEJA ANDINA DE 0.40X0.20m
Descripción: Comprende el suministro y colocación de la cumbrera de teja andina de
dimensiones 0.40 x 0.20 m, irá colocada sobre el tijeral de fierro.
07.07.02 COBERTURA DE TECHO CON TEJA ANDINA

Descripción: Comprende el suministro y colocación de la cobertura de teja andina de
dimensiones 0.72m x 1.14m, irá colocada sobre el tijeral de fierro.
07.08 BANCAS Y CILINDROS

07.08.01 BANCAS URBANAS SEGUN DISEÑO ADJUNTO
Descripción: Comprende el suministro e instalación de las bancas urbanas de piedra,
ira colocada debajo de la pérgola y anclado en los espacios dejados para cada pata de
la banca.

07.08.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE CILINDROS METALICOS PARA

BASURA
Descripción: Comprende el suministro e instalación de los cilindros metálicos para
basura, ira ubicadas debajo de la pérgola, en las progresivas 0+7.57, 0+117.29,
0+233.67 y 0+378.43.
07.09 INSTALACIONES ELECTRICAS

07.09.01 SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE FAROLA ORNAMENTAL (INC. DADO
DE ANCLAJE)
Descripción: Comprende el suministro y colocación de las farolas ornamentales según
diseño adjunto, irán ubicadas según el plano de instalaciones eléctricas.

07.09.02 TENDIDO DE CABLE ELECTRICO

Descripción: Comprende la instalación del tendido eléctrico, en la cual se incluye la
instalación de la tubería, el cable eléctrico N2XY 2x6MM2, la cama de arena, afirmado,
la cinta de señalización subterránea y la cinta señaladora amarilla, las cuales irán
ubicadas según el plano de instalaciones eléctricas.
07.09.03 POZO DE TIERRA INCLUYE EXCAVACIÓN, TAPADO Y CAJA

Descripción: Comprende la instalación del pozo a tierra, la cual incluye la instalación
de la tubería PVC SAP de 2”, curva PVC-SAP de 2”, Thor gel, cable TW # 12 AWG,
varilla de cobre de 3/4" x 1.5m, tierra de chacra o vegetal, caja de registro de
polipropileno y el dado de concreto, las cuales irán instaladas de acuerdo al plano de
instalaciones eléctricas.
07.09.04 ACOMETIDA INSTALACIONES ELECTRICAS

Descripción: Comprende la instalación de la acometida de instalaciones eléctricas, la
cual incluye la tubería PVC de 3/4” x 3m, cable de cobre desnudo, templadores y la
armella tirafon, la cual ira instalada de acuerdo al plano de instalaciones eléctricas.

07.09.05 MURETE PARA EMPOTRAR TABLERO GENERAL (SEGUN DISEÑO)

Descripción: Comprende la construcción del murete para empotrar el tablero general,
la cual se construirá según los planos de instalaciones eléctricas.
07.09.06 INTERRUPTOR AUTOMATICO TERMOMAGNÉTICO

25A(ATORNILLABLE)
Descripción: Comprende el suministro e instalación del interruptor automático
termomagnético 25A, la cual se instalará en el murete de la acometida, para el
encendido y/o apagado de las farolas ornamentales.
Método de Medición: El método de medición será por punto (PTO), según lo indicado
Bases de Pago: El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por punto
(PTO), para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y


08 PILAR DE BLOQUEO
08.01 PILARES DE BLOQUEO DE CONCRETO SEGUN DISEÑO

Descripción: Comprende la instalación de los pilares de bloqueo de concreto en el
tramo inicial, para evitar el pase de los autos, y el camino vecinal sea de uso peatonal.
09 PLACA RECORDATORIA
09.01 SUMINISTRO DE PLACA RECORDATORIO SEGUN DISEÑO Y CALIDAD
(30CM Y 42 CM) INCLUIDO MURETE SEGUN DISEÑO
Descripción: Comprende la construcción del murete y el suministro de la placa
recordatoria, según diseño, la cual estará ubicada en el tramo inicial.
10 SEÑALIZACION
10.01 SEÑALIZACION DE REGLAMENTACION
Descripción: Comprende la instalación de la señalización de reglamentación, las
cuales irán ubicadas según el plano de señalización.

10.02 SEÑALIZACIONES PREVENTIVAS E INFORMATICAS

Descripción: Comprende la instalación de la señalización preventivas e informáticas,
las cuales irán ubicadas según el plano de señalización.
11 TRANSPORTE DE MATERIALES Y AGREGADOS
11.01 ACARREO
11.01.01 ACARREO DE ACERO EN PENDIENTE PRONUNCIADA D > 100 M
Descripción: Esta partida contempla el transporte manual o acarreo de materiales a pie
de obra, los materiales serán depositados en el almacén establecido, de ahí serán
transportados por personal hasta los diferentes puntos de trabajo en el tramo del camino
vecinal.
Método de Medición: El método de medición será por kilogramos (KG), según lo


Bases de Pago: El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por kilogramos
11.01.02 ACARREO DE CEMENTO EN PENDIENTE PRONUNCIADA D > 100M

Descripción: Esta partida contempla el transporte manual o acarreo de cemento, en
una distancia mayor a 100m, serán transportados por personal hasta los diferentes
puntos de trabajo en el tramo del camino vecinal.
11.01.03 ACARREO DE AGREGADOS EN PENDIENTE PRONUNCIADA D>100M

Descripción: Esta partida contempla el transporte manual o acarreo de agregados a
pie de obra. Asimismo, los agregados serán transportados desde el último punto a
donde llega el volquete en la carretera hasta los diferentes puntos de trabajo del
revestimiento del canal.

12 SEGURIDAD
12.01 KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD

Descripción: Comprende el aprovisionamiento de implementos de seguridad para los
trabajadores en obra, como: cascos tapasol, guantes de protección según el tipo de
trabajo, lentes de seguridad, mascarillas, polos, zapatos de seguridad, botiquín y otros.
Método de Medición: El método de medición será por unidad global (GLB), según lo
12.02 MITIGACION POR IMPACTO NEGATIVO EN EL AIRE (RUIDO, POLVOS,

OLORES Y GASES)
Descripción: Esta partida comprende las medidas de mitigación utilizarse durante la

obra, por los impactos negativos en el aire (ruido, polvos, olores y gases).
Medida de MIT – Control de Emisiones Gaseosas, Material Particulado y Ruidos y

Vibraciones
Ruidos y vibraciones:
 Las vibraciones de los equipos y maquinarias pesadas y la contaminación sonora
por el ruido de los mismos, durante su operación, pueden producir molestias a los
operarios y pobladores locales. Por lo tanto, se deberá minimizar al máximo la
generación de ruidos y vibraciones de estos equipos, controlando los motores y el
estado de los silenciadores.
 Se deberá evitará el uso de máquinas que producen niveles altos de ruidos (martillo
neumático, retroexcavadora, motoniveladora y máquina compactadora)
simultáneamente con la carga y transporte de camiones de los suelos extraídos,
debiéndose alternar dichas tareas dentro del área de trabajo.
 No podrán ponerse en circulación simultáneamente más de tres camiones para el
transporte de suelos de excavación hacia el sitio de depósito y la máquina que

distribuirá y asentará los suelos en este sitio deberá trabajar en forma alternada con
los camiones.
Material Particulado y/o Polvo
 Se deberán organizar las excavaciones y movimiento de suelo de modo de
minimizar la voladura de polvo. Una premisa será disminuir a lo estrictamente
necesario las tareas de excavación y movimiento de tierra.
 Estas tareas deberían ser evitadas en días muy ventosos, especialmente
tratándose de una zona con características suburbana-rural y principalmente
cuando la obra se desarrolle cerca de las poblaciones locales.
 La preservación de la vegetación en toda la zona de obra, minimizando los raleos
a lo estrictamente necesario, contribuye a reducir la dispersión de material
particulado.
 Se deberá regar periódicamente, solo con AGUA, los caminos de acceso y las
playas de maniobras de las máquinas pesadas en el obrador, depósito de
excavaciones y campamento, y además en las proximidades las poblaciones
locales, reduciendo de esta manera el polvo en la zona de obra.
Emisiones Gaseosas:
 Se deberá verificar el correcto funcionamiento de los motores a explosión para
evitar desajustes en la combustión que pudieran producir emisiones de gases fuera
de norma.
 Esta medida tiene por finalidad reducir al máximo la generación de humos y
emisiones a la atmósfera, especialmente en la zona de obra o cerca de las
poblaciones locales y prevenir daños a la fauna silvestre.

12.03 MITIGACION POR IMPACTO NEGATIVO DEL SUELO (EROSION,

CONTAMINACION DEL SUELO)
Descripción: Esta partida comprende las medidas de mitigación utilizarse durante la
obra, por los impactos negativos del suelo (erosión y contaminación del suelo).
Medida de MIT – Control de contaminantes del suelo y erosión
 Deberán evitarse excavaciones y remociones de suelo innecesarias, ya que las
mismas producen daños al hábitat, perjudicando a la flora y fauna silvestre, e
incrementan procesos erosivos, inestabilidad y escurrimiento superficial del suelo.
Asimismo, se afecta al paisaje local en forma negativa.
 En los casos que la secuencia y necesidad de los trabajos lo permitan se optará por
realizar, en forma manual, las tareas menores de excavaciones, remoción de suelo
y cobertura vegetal, siempre y cuando no impliquen mayor riesgo para los
trabajadores.
 Esta medida tiene por objetivo realizar una adecuada gestión de los residuos
peligrosos producto de las tareas en obrador, campamento y depósito de
excavaciones, y además de las actividades de. De esta manera mitigar cualquier
posible impacto negativo sobre la calidad del aire, calidad del agua superficial,
calidad del suelo y el paisaje, sobre todo el frente de la obra y durante los períodos
de construcción y operación de la vía.
13 ENSAYOS
13.01 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO
Descripción: Comprende la realización de los ensayos de resistencia a la compresión
del concreto.
El Ingeniero Residente encargado de las obras, realizará la preparación de las probetas
cilíndricas a ser empleadas en los ensayos de resistencia en compresión del concreto.

El concreto será fabricado de manera de reducir al mínimo el número de valores de

resistencia por debajo del f’c especificado.
El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto utilizando el Método
de Ensayo MTC E 704, con la frecuencia de 1 juego por cada 50 m3., pero no menos
de uno por día, el lugar de muestreo debe ser el punto de vaciado.
La muestra estará compuesta por nueve (9) especímenes según el método MTC E 701,
con los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a
compresión (MTC E 704), de las cuales se probarán tres (3) a siete (7) días, tres (3) a
catorce (14) días y tres (3) a veintiocho (28) días, luego de ser sometidas al curado
normalizado. Los valores de resistencia de siete (7) días y catorce (14) días sólo se
emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del concreto,
mientras que los obtenidos a veintiocho (28) días se emplearán para la comprobación
de la resistencia del concreto.
El promedio de resistencia de los tres (3) especímenes tomados simultáneamente de la
misma mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto
será considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de treinta y cinco kilogramos por centímetro cuadrado (35 Kg/cm2) de la
resistencia especificada y, simultáneamente, el promedio de tres (3) especímenes
consecutivos de resistencia iguala o excede la resistencia de diseño especificada en los
planos.
Si alguna o las dos (2) exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará
una revisión de la parte de la estructura que está en duda, utilizando métodos idóneos
para detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su costo, tome
núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma.
Se deberán tomar tres (3) núcleos por cada resultado de ensayo inconforme. Si el
concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los testigos
se secarán al aire durante siete (7) días a una temperatura de dieciséis y veintisiete
grados Celcius (16°C – 27°C) y luego se probarán secos. Si el concreto de la estructura
se va a encontrar húmedo en condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en
agua por cuarenta y ocho (48) horas y se probarán a continuación.
Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los
núcleos, si el promedio de la resistencia de los tres (3) núcleos, corregida por la esbeltez,
es al menos igual al ochenta y cinco por ciento (85%) de la resistencia especificada en
los planos, siempre que ningún núcleo tenga menos de setenta y cinco por ciento (75%)
de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar que,

a sus expensas, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la estructura
conforme lo especifica el reglamento ACI.
Si estas pruebas dan un resultado satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión.
En caso contrario, el Contratista deberá adoptar las medidas correctivas que solicite el
Supervisor, las cuales podrán incluir la demolición parcial o total de la estructura, si fuere
necesario, y su posterior reconstrucción, sin costo alguno para la Entidad.
13.02 ENSAYO PRÓCTOR (COMPACTACIÒN DEL SUELO)

Descripción: Comprende la realización de los ensayos de compactación del suelo.
El Ingeniero Residente encargado de las obras, contratará a un técnico en estudios de
suelos para que realice las pruebas de compactación en las zonas donde se va realizar
los rellenos ya que el terreno deberá ser compactado hasta obtener una densidad de un
95%de DMSC dado por el ensayo de Proctor modificado.
El Supervisor verificará, en los casos establecidos de esta especificación, de acuerdo
con los siguientes criterios:
 La densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un mínimo de seis
(6) determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1)
cada 250 m2. de caja de canal terminada y compactada.
 Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el noventa y
seis por ciento (96%) de la máxima densidad en el ensayo proctor modificado de
referencia (De). Di > 0.96De
El Supervisor deberá verificar la correcta toma de muestras y aprobar los ensayos.

14 VARIOS
14.01 SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA PARA LA CONSTRUCCION
Descripción: Consiste en el suministro de energía eléctrica hasta el lugar del proyecto,
utilizados para el proceso constructivo.
Método de Medición: El método de medición será por mes (MES), según lo indicado
Bases de Pago: El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por mes
(MES), para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y
14.02 FLETE TERRESTRE

Descripción: Comprende los trabajos que deben ejecutarse para el traslado de
materiales desde la ciudad de origen hasta la obra. Se asegurará que el transporte de
materiales sea ejecutado con las especificaciones mínimas dadas por el fabricante,
tratando en lo posible de no deteriorar los materiales.

3-Especificaciones Tecnicas

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“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN EL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO

OBRA : “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD

FECHA : SAN MIGUEL, 2019

Las presentes Especificaciones Técnicas se refieren al Proyecto: “CREACION

Las Especificaciones Técnicas, constituyen las reglas que definen las

Considera los lineamientos para asumir criterios dirigidos al aspecto netamente

En general la ejecución y control de las obras, se ejecutarán cumpliendo los

Especificaciones Técnicas MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN MIGUEL

 AASHTO American Association of State Highway and Transportation

La finalidad de las especificaciones técnicas es establecer los lineamientos o

Las especificaciones técnicas se complementan con los planos, metrados y costos

Los materiales a utilizarse serán de primera calidad y de conformidad con las

En general, todas las muestras y ensayos necesarios se llevarán a cabo por

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La selección de la Mano de Obra será cuidadosa y siempre de buena técnica

El constructor deberá ejecutar la obra empleando materiales, equipos,

El constructor deberá otorgar las facilidades que permitan a la supervisión a

La Supervisión será permanente durante todas las etapas de la obra y es

La supervisión, antes de aplicar las especificaciones deberá estudiarlas

La Supervisión no deberá demorar al constructor innecesariamente en la

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Las valorizaciones tienen carácter de pagos a cuenta cuyos metrados serán

Las partidas valorizadas serán aquellas que han sido ejecutadas

Como complemento de los planos, memorias y metrados. Todos los

El contenido técnico vertido en el desarrollo de las especificaciones técnicas,

Reglamento Nacional de Edificaciones.

Manuales De Normas del A.C.I. (Instituto Americano de Concreto)

Manuales de Normas de A.S.T.M. (Sociedad Americana de Pruebas y

Es el Ingeniero Colegiado encargado de la dirección técnica de la obra, será

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Las definiciones más frecuentes usadas en el texto de las presentes

 ENTIDAD QUE FINANCIA:

La ejecución del proyecto será financiada por el Ministerio de Vivienda

La Entidad Ejecutora será la empresa que gane la BUENA PRO, en el

 INGENIERO SUPERVISOR DE LA OBRA:

Es el Ingeniero Colegiado encargado de velar por el fiel cumplimiento de los

Significa todo el plan de realización de la obra, expuesto en el Expediente

 CONTROLES DE CALIDAD DE OBRA:

Son pruebas técnicas que garantizan la correcta utilización de los insumos

Es el conjunto de medidas técnicas, educacionales, médicas y psicológicas

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El Ingeniero Supervisor deberá, obligatoriamente, tener disponible en la

 PLANOS DE POST PRODUCCIÓN:

Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las Normas Técnicas de

Todos los materiales, equipo y métodos de construcción deberán regirse por

El Constructor empleará instalaciones y maquinaria de adecuada capacidad

Todos los materiales y equipos serán de la mejor calidad.

Método de Medición: El método de medición será por unidad global (GLB).

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01.02 ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA

01.03 CARTEL DE OBRA DE 2.40M X 3.60M (INC. MARCO Y SOPORTE)

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01.04 FLETE TERRESTRE

Método de Medición: El método de medición será bajo el concepto de Global (glb).

Forma de Pago: El pago de esta partida se efectuará de acuerdo al porcentaje de

01.05 SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE EJECUCION

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Al iniciar los trabajos, diariamente se instalarán los letreros de hombres trabajando,

Método de Medición: El método de medición será por metro lineal (M).

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Método de Medición: El método de medición será por unidad global (GLB).

02.02 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO CON PRESENCIA DE MALEZA Y

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