“UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

ALTIPLANO”

“ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL”

CURSO: Concreto armado I

TEMAS: “Ventajas y desventajas del concreto” Y “Procesos
de manejo del concreto fresco”
Docente: Quenta Flores Darwin
Alumno: Mestas Centeno Michael Anderson

Puno – Perú
2019
 El concreto
1. POR SU APLICACIÓN:
A.-CONCRETO SIMPLE

Es una mezcla de cemento portland, agregados y agua,

VENTAJAS:

 Resistencia a fuerzas de compresión elevadas.

 Bajo costo.
 Larga duración (En condiciones normales, el concreto se fortalece con el paso del
tiempo).
 Puede moldearse de muchas formas.
 Presenta amplia variedad de texturas y colores.

DESVENTAJAS:

 no tiene armadura.
 Una baja resistencia a la tracción, por lo cual se refuerza con varillas de acero, para
que sea estas las que soporten tales esfuerzos.
B.-CONCRETO ARMADO.

Se le da este nombre al concreto simple y sumado más el acero de refuerzo, básicamente

cuando tenemos elementos que trabajaran a compresión y a tracción (tensión).Existen varias
categorías del concreto como por ejemplo el concreto pos tensado y concreto pretensado, el
concreto armado está constituido por ventajas y desventajas que favorecen a la construcción
de edificaciones; que a continuación se presentan

VENTAJAS:

 Es una material con aceptación universal, por la disponibilidad de los materiales que lo
componen.
 tiene una adaptabilidad de conseguir diversas formas arquitectónicas.
 Tiene la característica de conseguir ductilidad.
 Posee alto grado de durabilidad.
 Posee alta resistencia al fuego. (Resistencia de 1 a 3 horas)
 Tiene la factibilidad de lograr diafragmas de rigidez horizontal. (Rigidez: Capacidad que
tiene una estructura para oponerse a la deformación de una fuerza o sistema de
fuerzas)
  Capacidad resistente a los esfuerzos de compresión, flexión, corte y tracción.
 La ventaja que tiene el concreto es que requiere de muy poco mantenimiento
DESVENTAJAS:

 Las desventajas están asociadas al peso de los elementos que se requieren en las
edificaciones por su gran altura, como ejemplo tenesmo si las edificaciones tienen
luces grandes o volados grandes las vigas y losas tendrían dimensiones grandes esto
llevaría a generar mayor costo en la construcción de la edificación
 Por otro lado los elementos arquitectónicos que no tiene estructura ya sean tabiques o
muebles pueden ser cargar gravitatorias ya que aumentarían la fuerza sísmica por su
gran masa.
 La adaptabilidad al logro de formas diversas ha traído como consecuencia
configuraciones arquitectónicas muy modernas e impactantes pero con deficiente
comportamiento sísmico.
 Excesivo peso y volumen

2. POR SU PESO ESPECÍFICO:

A.- CONCRETO LIVIANO.

Son concretos preparados con agregados livianos con propiedades de aislamiento térmico,
acústico y eléctrico.

Su peso unitario varía desde 1200 Kg/m3 a 2000Kg/m3.

VENTAJAS:

 reducción de las cargas muertas.

 mayor rapidez de construcción.
 menores costos de transportes y acarreos.
 se obtienen resistencias más elevadas que con cualquier otro agregado ligero.

DESVENTAJAS:

 No es altamente resistente a la abrasión

 Es más caro (30 a 50 por ciento);
 El amasado, manejo y colado requiere más precauciones mayor porosidad .
 Mayor contracción por secado.

B.-CONCRETO NORMALES.

El concreto normal, conocido también como hormigón simple, es un material utilizado en la

construcción, principalmente con el objetivo de unir inertes y conformar una masa sólida de
resistencia y durabilidad adecuada para obras de arquitectura e ingeniería civil. Es
habitualmente utilizado en elementos estructurales como cimientos, placas o losas, columnas,
muros, canales, tanques y pisos.

Son preparados con agregados corrientes y su peso unitario varía desde 2000Kg/m3 a
2800Kg/m3, el peso promedio es de 2400Kg/m3.

VENTAJAS:

 Se incrementa la resistencia a la compresión y a la flexión.

 Se tiene menor permeabilidad, y por ende mayor hermeticidad y menor absorción.
 Se incrementa la resistencia a la intemperie.
 Se logra una mejor unión entre capas sucesivas y entre el concreto y el esfuerzo.
 Se reducen las tendencias de agrietamientos por contracción

DESVENTAJAS:

 Su comportamiento no resulta tan efectivo ante esfuerzos como la tensión, la flexión,

la tracción y el cortante entre otros.
 Su resistencia ante tales factores depende de muchas variables, entre las que se
encuentra principalmente la puesta en obra y la cantidad de cada uno de los
elementos utilizados en la mezcla en relación a la función que cumplirá el material en
la obra.
C. CONCRETO PESADO.

Se define el concreto pesado o de alta densidad como el "Concreto de densidad

sustancialmente más alta que la del hecho con el empleo de agregados de peso normal

VENTAJAS:

 Elevado peso volumétrico • Mejor relación resistencia / peso • Disminución de espesor

en los elementos
 El concreto pesado es muy utilizado en centrales nucleares debido a su alta densidad y
grado de protección.
 El concreto se ha diseñado para actuar como elemento estructural y de blindaje
biológico contra la acción de radiaciones nucleares.
 Espesor promedio de la pantalla de 25 cms; y en el diseño de la estructura se ha
considerado la posibilidad de un sismo de magnitud 8.4 Ms.

DESVENTAJAS:

 Tener un cuidado especial debido al efecto de su densidad sobre el equipo, cimbras y

empleados.
 3. POR SU RESISTENCIA:
A.-CONCRETO CONVENCIONAL.

El concreto convencional tiene una amplia utilización en las estructuras de concreto más
comunes. Disponible en diferentes resistencias (desde 175 hasta 350 Kg/cm2).

Se consideran los materiales cementantes: Cemento, escorias, materiales puzolanicos.

VENTAJAS:

 El control de calidad de las materias primas y del producto final es riguroso y con la
más moderna tecnología. El producto es totalmente garantizado.
 Permite el ahorro en materia prima y mano de obra versus el concreto hecho en obra.
No requiere alquiler de mezcladora y winche.
 Concreto premezclado, listo para usar en obra a la hora requerida.

DESVENTAJAS:
 Cualquier adición de agua, cemento o aditivo en obra, alterará su diseño y puede ser
perjudicial para la calidad del concreto.
 El concreto que ya haya empezado con el proceso de fraguado no debe vibrarse, ni
mezclarse, ni utilizarse en caso de demoras en obra.
 Se debe mantener la superficie húmeda en las primeras horas para evitar
contracciones por secado.
 PROCESOS DE MANEJO DEL CONCRETO FRESCO
1. La mezcla de concreto
Es un producto altamente perecedero en estado fresco, que no puede ser almacenado y debe ser
producido, transportado, y mantenido en agitación, para que se pueda colocarse y compactarse
dentro de la primera hora y media o hasta dos horas posteriores al mezclado. Este tiempo puede
aumentarse o disminuirse con el uso de aditivos

2. La colocación y la compactación.
Son operaciones interdependientes y se llevan a cabo en forma casi simultánea. Son de gran
importancia por el propósito de asegurar los requerimientos de resistencia, impermeabilidad y
durabilidad del concreto endurecidos en la estructura real.

3. Mezclado

Concreto premezcaldo

 Se mezcla completamente en el camión mezclador de 70 a 100 revoluciones del tambor a

una velocidad de 6 a 18 rpm
 Después del mezclado la velocidad de agitación del tambor debe ser de 2 a 6 rpm
Descargue antes de 300 revoluciones del tambor Descargue antes de 1½ horas

Mezcladoras Estacionaria

 Mezcladoras en obra como las mezcladoras en central de concreto premezclado. Usadas

para el mezclado completo o para mezclado corto
 Tipos de mezcladoras hasta 9 m3 Basculante o fijo tipo de pala rotatoria con abertura
superior o del tipo paleta
 Tiempo para el mezclado completo mínimo1 minuto para hasta 1 m3 o menor capacidad,
más 15 segundos para cada m3 adicional o una fracción del m3 para concreto en obras
pequeñas, con capacidades de 200 a
4. Transporte
El método usado para transportar concreto depende de cuál es el menor costo y el más fácil para
el tamaño de la obra.

Algunas formas de transportar el concreto incluyen un camión de concreto, una bomba de

concreto, una grúa y baldes, una canaleta, una banda transportadora, un malacate o un
montacargas. En trabajos pequeños, una carretilla es la manera más fácil para transportarlo.

Siempre transporte el concreto en una cantidad tan pequeña como sea posible para reducir los
problemas de segregación y desperdicio. De esta manera, se evita que el traslado hasta el sitio de
vaciado sufra cambios que afecten su calidad. Las siguientes precauciones son para tener en
cuenta:

 Evitar golpes y vibraciones excesivas.

 Planear muy bien los recorridos; utilizar rampas firmes y caminos provisionales seguros.
 Las distancias de acarreo de la mezcla dentro de la obra deben ser inferiores a 50 metros.
 Al llegar al sitio de colocación, se puede hacer un pequeño mezclado manual dentro del
recipiente para reducir una posible segregación.

5. Vaciado
Durante el vaciado del concreto, se deben controlar todos los factores que puedan segregar o
separar los agregados de la mezcla. Para evitar la segregación durante el vaciado se recomienda:

 Colocar el concreto tan cerca de su posición final como sea posible.

 Empezar colocando el concreto desde las esquinas de la cimbra o, en el caso de un sitio
con pendiente, desde el nivel más bajo.
 Se debe vaciar desde alturas inferiores a 1.20 m. Cuando no se pueda efectuar, se debe
hacer uso de canaletas o tubos para evitar que la mezcla choque contra los refuerzos y la
formaleta. En el caso de usar canaletas, verifique que la pendiente de ésta se encuentre
entre el 30% y 50%.

6. Vibrado

 Vibrado interno

Se realiza con vibradores de inmersión o de aguja. Se emplea principalmente para losas, vigas,
columnas y estructuras de poco espesor. Para pequeños vaciados, se puede chuzar el concreto con
una varilla, pero debe hacerse cuidadosamente, empleando una varilla de 3/8” de diámetro, lisa y
con el extremo de compactación redondeado. Herramientas como el palustre también se pueden
usar en vaciados muy pequeños que requieran menor nivel de resistencias.

 Vibrado externo

Está compuesto, generalmente, por equipos que se fijan a la formaleta para generar una secuencia
de fuertes vibraciones en todo el sistema formaleta-concreto. De esta forma, el interior de la
mezcla se reacomoda eliminando los espacios vacíos. También se considera vibrado externo a los
pequeños golpes que se dan a la formaleta con un martillo de goma, lo cual debe hacerse con
cuidado y sólo como complemento del vibrado interno.