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Número de Reynolds

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Número de Reynolds
Número de
Reynolds, número
adimensional utilizado
en mecánica de
fluidos, diseño de reactores y
fenómenos de transporte.
Relaciona la densidad,
viscosidad, velocidad y
dimensión típica de un flujo
en una expresión
adimensional, que interviene
en numerosos problemas de
dinámica de fluidos.

Sumario

 1 Definición
 2 Descubrimiento y Usos
 3 El Número de Reynolds y el Concepto: número adimensional utilizado en mecánica
carácter del flujo de fluidos, diseño de reactores y fenómenos
 4 Flujo sobre la capa límite de transporte
en problemas de Ingeniería
Aeronáutica
o 4.1 Número de Reynolds local
o 4.2 Número de Reynolds global
 5 Flujo sobre la capa límite en problemas de Hidráulica
 6 Fuentes
Definición
Desde un punto de vista matemático el número de Reynolds de un problema o
situación concreta se define por medio de la siguiente fórmula:

 Donde:d = diámetro de la tubería


 v = velocidad del fluido
 ρ = densidad del fluido
 μ = viscosidad del fluido

Descubrimiento y Usos
Su uso adquiere importancia para conocer el tipo de flujo en forma cuantitativa lo que
conlleva a conocer la estructura interna del régimen de un fluido en movimiento para
estudiarlo detalladamente definiéndolo en forma cuantitativa. Este análisis es
importante en los casos donde el fluido debe ser transportado de un lugar a otro.
Como para determinar las necesidades de bombeo en un sistema de abastecimiento
de agua, deben calcularse las caídas de presión ocasionadas por el rozamiento en las
tuberías, en un estudio semejante se lleva a cabo para determinar el flujo de salida de
un reciente por un tubo o por una red de tuberías. Los diferentes regímenes de flujo y
la asignación de valores numéricos de cada uno fueron reportados por primera vez
por Osborne Reynolds en 1883. Reynolds observó que el tipo de flujo adquirido por un
fluido que fluye dentro de una tubería depende de la velocidad del líquido, el diámetro
de la tubería y de algunas propiedades físicas del fluido. Dicho número o combinación
adimensional aparece en muchos casos relacionado con el hecho de que el flujo
pueda considerarse laminar (número de Reynolds pequeño) o turbulento (número de
Reynolds grande).

El Número de Reynolds y el carácter del flujo


El número de Reynolds permite predecir el carácter turbulento o laminar en ciertos
casos. En conductos o tuberías (en otros sistemas, varía el Reynolds límite): Si el
número de Reynolds es menor de 2000 el flujo será laminar y si es mayor de 3000 el
flujo será turbulento. El mecanismo y muchas de las razones por las cuales un flujo es
laminar o turbulento es todavía hoy objeto de especulación.

Flujo sobre la capa límite en problemas de Ingeniería


Aeronáutica
En ingeniería aeronáutica el flujo sobre la capa límite de la corriente de aire es
sumamente importante: La transición ocurre normalmente para valores de número de
Reynolds entre medio millón y 10 millones y se producirá antes o después
dependiendo en gran medida de la rugosidad de la superficie, de la superficie, de la
turbulencia de la corriente libre de aire y de la distribución de presiones Además,
sabemos que el número de Reynolds depende de la dimensión característica del
objeto que se mueve en el fluido, por ende podemos considerar lo siguiente:

Número de Reynolds local


Cuando la longitud característica (l) corresponde la distancia del borde de ataque.

Número de Reynolds global


Cuando la longitud característica (l) corresponde a la cuerda del perfil, u otra distancia
que represente la aeronave (longitud del fuselaje, envergadura).

Flujo sobre la capa límite en problemas de Hidráulica


En problemas donde el fluido considerado es el agua, se ha demostrado mediante
experimentación en laboratorio que entre un número de Reynolds de 2.000 a 4.000 se
encuentra la etapa de transición laminar-turbulento en el flujo de la capa límite.