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vig UNION INTERNATIONALE — GER) DES CHEMINS DE FER [DTA - TG/TFS _— “ OR e W » EXPLOITATION V+MATERIEL DE TRANSPORT Tare dition, 161-75, Mise & jour lo CODE closser aux Tom CONDITIONS QUE DOIVENT REMPLIR LES VOITURES POUR ETRE ADMISES A TRANSITER ENTRE LA FRANCE ET L'ESPAGNE e AVEC CHANGEMENT DE BOGIES AU POINT DE TRANSIT 11) 430-2 OR 1, - DISPOSITIONS PRELIMINAIRES 1, Les dispositions du réglement RIC et notamment calles de I'Annexe Il sont applicables aux voitures & bogies interchangeables, Tout trofie por voitures @ bogies interchangeables entre ux & voie large et Réseaux & vole normale membres de "Union RIC, easite un accord préalable ovec la SNCF, la RENFE et, le cos Schéant, les CP portant sur les points suivants : + acceptation dy type de bogie (1), + conditions de fourniture des bog! = modalités de facturation des frais de changement des bog) de lo voie normale & lo voie large et vice versa, ou passage 85 pour Mitinéroire que. 430-2 OR IM, « DISPOSITIONS TECHNIQUES 1, & Les voitures doivent satisfaire aux prescriptions de "Unité Technique des Chemins de fer ainsi qu'écellesdes fiches du Code UIC et comporter les pidces unifiées interchangeables définies dans le Cade UIC, & l'exception des pieces dont les dimensions sont inhérentes & la voie large. 2. & Pour la circulation sur voie large, les dispositions ci-aprés, différentes de celles de I"Unité Technique, doivent, d'avire port, tre obsorvées. Elles concernent : ©) les essieux pour voie large, b) 'écartement des tampons. Référence de plus | plus Unité Techtque| grande | pante ‘dimension en ‘millimetres ‘Anticle W813 1596 Article 1 § 42 20 voisinege des roils, le véhicule Grant vide ov chorgs srssseensee 1659 Article 1.G17 | Ecartement d'exe on axe des tiges de tampons, en eagle générale 1850 1860 430-2 OR 3. * Les véhicules doivent également satisfaire aux dispositions suiventes concernant leur construction ©) & Ils doivent porter la marque E, conformément ov des: planche len Annexe & cette fiche. de le b) * Les bogies doivent porter, de fagon bien apparente, le numéro du code du Réseau propriétaire et sur les longerons & la peinture blonche, la date (mois et année) de la demiare révision. ¢) * La suspension des bogies doit étre telle que le coefficient de souplesse soit au plus égal 4 0,4, 4) & Les plateaux de tampon doivent étre conformes au dessin figuront & la planche II. 1) * Les voitures sont monies du seul froin & air comprimé (1). f) * Les voitures sont équipées seulement du chouffage électrique dons les tensions et formes de courant définies por Io fiche UIC ne $52 (2): 9) * Les orgunes sous chéssis doivent permettre le débottement des bogies adoptés la voie large dans les courbes de 120m de rayon. RENE! (2) Jusau’a le fin dy service othiver 1975-1976, por fo RENFE ef les CP, les voitures qui scr ue IRUN-MADRID age ps tion demandée octave gd avtres ralotion® CERBERE-DARCELONA doivent dtr munies do chau 430-2 OR 5+ h) # Les ligisons mécaniques, les connexions électriques et pneume- fiques entre caisse ot bogies doivent permettre l'acccuplement en toute sécurité et le désaccouplement rapide des circuits ov organes lors des opérations de changement de bogie sur le chantier de levoge. (1). I s'agit en particulier timonerie de = de Ia liaison mécanique entre timonerie sous caisse bogies (voir dispositif recommandé planche Il), de Jo liaison mécanique & mise on place instantonée entre bogies et coisse par chevilles clavetées av moyen d'un systeme de sécurité rapide, ceci dans le cas d'utilisation de bogies comportont un pivot ov tout autre aystame permettont leur assujettissement & la caisse (voir spositif recommandé planche IV), de fa connexion preumatique des tuyauteries de frein entre eaisse ot bogie, dans le cas d'utilisation de bogies avec frein incorporé (voir dispositif recommonds planche V), «de la connexion des circuits de mise & la mas: (voir dispositif recommandé planche V1), ntre bogies et caisse = de la connexion électrique de la générotrice entre caisse et bogies avec botte de repos surle chassis de bogies pour immobiliser les tétes ‘acceuplement (voir dis positif recommandé planches Vila, b, c), = de la connexion des circuits électriques de contréle des paliers de itesse du {rein haute puissance et, le cas échéant, des onti-enrayeurt et du dispositif de fermeture des portes (voir dispositif recommandé plonche Vill). 430-2 OR i) * Les bogis 5, doivent étre équipés de glissiéres montées sur leurs traverse le t8te pour recevoir les attelages faisont partie de Fos dy a's ate ata ge lors des opérations monutention (voir dispositif of sire plonche IX), posi obligato i) * Les appuis de lavage sous chdssis de voiture doivent Etre confor= mes avx dispositions représentées plonche X. ‘Au droit des appuis, dex dégagements doivent tre aménagés pour Vopproche et fa prise des vérins, planche X. ere Pow k) % Les voitures doivent comporter un systéme d'alarme forme ou Codec (D. i sem (1) Pendant une période tronsiteire ot & titre de RENFE at eceeptce por lov CP, to mancnvvr, por es voyager grees oui sont a leur disposition pow eis permet, dons fe in 6 vide, Jo mise 8 Mat Le daclonchemers dan tet par on fou Blew Slignotonts