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Para consolidar el �xito que en los �ltimos a�os ha envuelto a la industria

automotriz colombiana, el Programa de Transformaci�n Productiva del Ministerio de


Comercio, Industria y Turismo, Colciencias, la C�mara de la Industria Automotriz de
la ANDI, la Asociaci�n Colombiana de Fabricantes de Autopartes-Acolfa, y el
Instituto de Prospectiva, Innovaci�n y Gesti�n de la Universidad del Valle han
puesto en marcha un proyecto que fomenta la investigaci�n, el desarrollo
tecnol�gico y la innovaci�n en las empresas, universidades y entidades vinculadas a
la industria automotriz.

Colombia, el cuarto productor de


autom�viles en Latinoam�rica, es un escenario ideal para la fabricaci�n y ensamble
de veh�culos y la elaboraci�n de autopartes

Se trata de la creaci�n del Centro de Desarrollo Tecnol�gico de la Industria


Automotriz - CDTA, el cual busca incrementar la producci�n y exportaci�n de
veh�culos y autopartes a nivel de Latinoam�rica; un proyecto de gran envergadura
cuya inversi�n se mueve alrededor de los 65 millones de d�lares.

�Es un montaje enorme, son las grandes ligas� asegura el profesor Edgar Varela
Barrios, director del Instituto de Prospectiva, quien se�ala que el Centro estar�a
compuesto, entre otras cosas, de un laboratorio y una pista de pruebas; un terreno
que debe tener por lo menos 120 hect�reas, m�s grande que la Sede Mel�ndez de la
Universidad del Valle.

Lo ideal es que el Centro se ubique en el Valle del Cauca, comenta el profesor


Varela
Barrios, aunque es en Bogot� y Medell�n donde se encuentran las ensambladoras. En
el Valle predomina la industria autopartista y metalmec�nica.

Desde el 2010 se inici� un estudio de competitividad que finaliz� el pasado mes de


abril. Durante diez meses se hizo un an�lisis estrat�gico del entorno mundial,
latinoamericano y nacional; se observaron los centros de investigaci�n automotriz a
nivel internacional y se visitaron centros de Espa�a y M�xico; se elabor� un mapa
tecnol�gico de la industria, se identificaron diez tecnolog�as clave y se
realizaron ejercicios de vigilancia tecnol�gica a cada uno de ellos.

El parque automotor del pa�s oscila en los 3,8 millones de unidades.

La exportaci�n es uno de los puntos importantes dentro del proyecto de creaci�n del
Centro. Las grandes multinacionales de autom�viles cuentan con plantas en distintas
regiones para no tener que exportar desde miles de kil�metros. En Colombia se
produce el vidrio, los empaques de pl�stico, las carrocer�as, la carpinter�a
met�lica y el mobiliario de los autos, pero las piezas claves como los sistemas
electr�nicos o los motores son importados; Colombia no los produce y aun se
encuentra lejos de hacerlo.

La repercusi�n que suscita la participaci�n del Instituto de Prospectiva de la


Universidad del Valle en este proyecto es de gran relevancia. Se trata de la
creaci�n
de un Centro Automotriz, una planta de producci�n de econom�a real, donde la
Facultad de Administraci�n e Ingenier�a jugar�n un papel importante.

Durante los diez meses mencionados se dise�� la estructura organizacional,


financiera y jur�dica del Centro. El nodo tecnol�gico estar� integrado por las
universidades y las empresas y, seg�n un informe que presentar� Colciencias,
concretando las inversiones, el proyecto estar�a arrancando entre 2013 y 2014.

En el plan de acci�n que se elabor� para el Centro, una primera fase est�
encaminada a la obtenci�n de recursos y definici�n del terreno; se trata de una
mega gerencia que articula varios actores y cuenta con la financiaci�n y
responsabilidad para la consolidaci�n del proyecto.

El desarrollo y la innovaci�n de productos y materiales que sirvan de soporte para


el
dise�o de partes, as� como la capacitaci�n de personal experto, ser�n los enfoques
principales de este Centro de Desarrollo Tecnol�gico de la Industria
Automotriz.Este �ltimo, acerca de la capacitaci�n humana, es importante debido al
vac�o en la formaci�n t�cnica, tecnol�gica y especializada en el sector.

Este Centro es el resultado de una ardua labor de intervenci�n, asesor�a y de


trabajo con los sectores de econom�a real. La idea naci� entre los actores del
gremio, los acad�micos, el Gobierno Nacional, Colciencias y el Ministerio de
Comercio Exterior, con el inter�s de promover centros y laboratorios de alta
tecnolog�a donde la innovaci�n se concrete y no se quede simplemente en un proceso
piloto.

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