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Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 1


Edición 08.2006

2,0 l - Motronic/147 kW, letras distintivas de motor AXX


a partir de mayo de 2005
2,0 l - Motronic/147 kW, letras distintivas de motor BPY
a partir de mayo de 2005
2,0 l - Motronic/147 kW, letras distintivas de motor BWA
a partir de mayo de 2005
Notas:
Información sobre
 Dotación de relés y de fusibles
 Conectores múltiples
 Unidad de control y relé
 Conexiones a masa
→ Lugares de posicionamiento en el cuadro sinóptico.
Información sobre
 Programas de localización de averías
→ Localización guiada de averías
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Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 2


Fusibles SB, relé de alimentación de corriente para
Motronic
J271 - Relé de alimentación de corriente para
Motronic
SB6 - Fusible 6 en el portafusibles B
SB7 - Fusible 7 en el portafusibles B
SB8 - Fusible 8 en el portafusibles B
SB11 - Fusible 11 en el portafusibles B
SB26 - Fusible 26 en el portafusibles B
T26a - Conector, de 26 contactos, en la caja eléctrica
T40 - Conector, de 40 contactos, debajo de la caja
eléctrica, en el vano motor
- Conexión a rosca (30), en portafusibles / batería
507

- Conexión positiva 11 (30a), en mazo de cables


B325
principal
* - hasta noviembre de 2005

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 3


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Relé de la bomba de circulación, unidad de control p. red


de a bordo, fusibles SB, bomba de circulación
J160 - Relé de la bomba de circulación
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
SB9 - Fusible 9 en el portafusibles B
SB15 - Fusible 15 en el portafusibles B
T2ck - Conector, de 2 contactos, negro
T4nc - Conector, de 4 contactos, negro
T11 - Conector, de 11 contactos, negro
T16g - Conector, de 16 contactos, negro
T26a - Conector, de 26 contactos, en la caja eléctrica
T40 - Conector, de 40 contactos, debajo de la caja
eléctrica, en el vano motor
V55 - Bomba de circulación
- Punto de masa 3, en larguero del. izq.
673

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 4


Unidad de control p. red de a bordo, fusibles SB, relé de
alimentación de corriente -2- para Motronic
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
J670 - Relé de alimentación de corriente -2- para
Motronic
SB10 - Fusible 10 en el portafusibles B
SB32 - Fusible 32 en el portafusibles B
SB33 - Fusible 33 en el portafusibles B
SB44 - Fusible 44 en el portafusibles B
SB45 - Fusible 45 en el portafusibles B
SB46 - Fusible 46 en el portafusibles B
T26a - Conector, de 26 contactos, en la caja eléctrica
T40 - Conector, de 40 contactos, debajo de la caja
eléctrica, en el vano motor
* - sólo vehículos con letras distintivas de motor BPY

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 5


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Relé p.alimentación de tensión borne 50, batería, motor


de arranque, alternador, regulador de tensión, unidad de
control del motor
A - Batería
B - Motor de arranque
C - Alternador
C1 - Regulador de tensión
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
J623 - Unidad de control del motor
J682 - Relé p. alimentación de tensión borne 50
SA1 - Fusible 1 en el portafusibles A
SA3 - Fusible 3 en el portafusibles A
T1v - Conector, de 1 contacto
T2cq - Conector, de 2 contactos, negro
T2gc - Conector, de 2 contactos
T4a - Conector, de 4 contactos, cerca del motor de
arranque
T6af - Conector, de 6 contactos, en la caja eléctrica
T8t - Conector, de 8 contactos, negro
T11 - Conector, de 11 contactos, negro
T94 - Conector, de 94 contactos
- Punto de masa, en el vano motor, a la
12
izquierda
- Conexión a masa 2, en mazo de cables habitáculo
249

- Conexión a rosca 1 (30a), en placa portarrelés


502

ws = blanco - Conexión a rosca 3 (30a), en placa portarrelés


sw = negro 513
ro = rojo
br = marrón - Punto de masa, pilar A izq.
gn = verde 639
bl = azul
gr = gris - Conexión positiva 1 (61), en mazo de cables
B344
li = lila principal
ge = amarillo
or = naranja - Conexión positiva 2 (50), en mazo de cables
B555
rs = rosa principal
- Conexión 38, en mazo de cables principal
B571

* - a partir de noviembre de 2005


** - hasta noviembre de 2005
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Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 6


Unidad de control del motor, bobina de encendido 1 - 4
con etapa final de potencia, bujías de encendido,
capuchón de bujía
J623 - Unidad de control del motor
N70 - Bobina de encendido 1 con etapa final de potencia
N127 - Bobina de encendido 2 con etapa final de potencia
N291 - Bobina de encendido 3 con etapa final de potencia
N292 - Bobina de encendido 4 con etapa final de potencia
P - Capuchón de bujía
Q - Bujías de encendido
T4cm - Conector, de 4 contactos, negro
T4cn - Conector, de 4 contactos
T4co - Conector, de 4 contactos
T4cp - Conector, de 4 contactos
T14a - Conector, de 14 contactos, negro, punto de
conexión 1 en el vano motor, lado izquierdo
T60 - Conector, de 60 contactos
T94 - Conector, de 94 contactos
- Conexión a masa (bobinas de encendido), en mazo
306
de cables precableado motor
- Conexión a masa 3, en mazo de cables
458
precableado motor
ws = blanco - Punto de masa, masa motor/cambio
652
sw = negro
ro = rojo
br = marrón - Punto de masa 3, en larguero del. izq.
673
gn = verde
bl = azul
gr = gris - Conexión positiva 7 (87a), en mazo de cables
B356
li = lila principal
ge = amarillo
or = naranja - Conexión 2 (87a), en mazo de cables vano motor
D181
rs = rosa
* - a partir de noviembre de 2005

Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 7


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Unidad de control del motor, inyectores cilindros 1 - 4


J623 - Unidad de control del motor
N30 - Inyector cilindro 1
N31 - Inyector cilindro 2
N32 - Inyector cilindro 3
N33 - Inyector cilindro 4
T8aj - Conector, de 8 contactos, negro, cerca de la culata
T60 - Conector, de 60 contactos
T94 - Conector, de 94 contactos

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 8


Unidad de control del motor, unidad de mando de
válvula de mariposa, transmisor de presión de
combustible, baja presión
G186 - Mando de la mariposa (mando eléctrico del
acelerador)
G187 - Transmisor de ángulo 1 para mando de mariposa
(mando eléctrico del acelerador)
G188 - Transmisor de ángulo 2 para mando de mariposa
(mando eléctrico del acelerador)
G410 - Transmisor de presión de combustible, baja
presión
J338 - Unidad de mando de válvula de mariposa
J623 - Unidad de control del motor
SC10 - Fusible 10 en el portafusibles C
T3af - Conector, de 3 contactos
T3cd - Conector, de 3 contactos
T6bv - Conector, de 6 contactos
T60 - Conector, de 60 contactos
T94 - Conector, de 94 contactos
V144 - Bomba de diagnóstico para sistema de
combustible, parte trasera, lado derecho
- Conexión 3, en mazo de cables vano motor
D103

ws = blanco
sw = negro - Conexión (5V), en mazo de cables precableado
D141
ro = rojo motor
br = marrón
gn = verde
* - sólo vehículos con letras distintivas de motor BPY
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 9


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Unidad de control del motor, transmisor de la


temperatura del aire de admisión, transmisor de presión
del combustible, transmisor de temperatura del líquido
refrigerante, potenciómetro de chapaleta del colector de
admisión
G40 - Transmisor Hall
G42 - Transmisor de la temperatura del aire de admisión
G62 - Transmisor de temperatura del líquido refrigerante
G247 - Transmisor de presión del combustible
G336 - Potenciómetro de chapaleta del colector de
admisión
J623 - Unidad de control del motor
T2gy - Conector, de 2 contactos
T2gw - Conector, de 2 contactos, negro
T3cj - Conector, de 3 contactos
T3ck - Conector, de 3 contactos
T5t - Conector, de 5 contactos
T6bu - Conector, de 6 contactos
T60 - Conector, de 60 contactos
V157 - Motor p. chapaleta del colector de admisión
- Conexión 3, en mazo de cables vano motor
D103

- Conexión (5V), en mazo de cables precableado


ws = blanco D141
sw = negro motor
ro = rojo - Conexión 2 (5V), en mazo de cables precableado
br = marrón D174
gn = verde motor
bl = azul * - a partir de noviembre de 2005
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 10


Unidad de control del motor, válvula reguladora de la
presión del combustible, transmisor de posición del
embrague, conmutador luz freno
F - Conmutador de luces de freno
G476 - Transmisor de posición del embrague
J540 - Unidad de control p. freno el. de mano y
estacionamiento
J623 - Unidad de control del motor
N276 - Válvula reguladora de la presión del combustible
SC4 - Fusible 4 en el portafusibles C
T2gz - Conector, de 2 contactos, azul
T4f - Conector, de 4 contactos
T5j - Conector, de 5 contactos
T14a - Conector, de 14 contactos, negro, punto de
conexión 1 en el vano motor, lado izquierdo
T30 - Conector, de 30 contactos
T60 - Conector, de 60 contactos
T94 - Conector, de 94 contactos
- Conexión a masa 33, en mazo de cables principal
398

- Punto de masa 1, salpicadero


645

ws = blanco - Conexión positiva 1 (54), en mazo de cables


sw = negro B335
principal
ro = rojo
br = marrón * - sólo vehículos con cambio manual
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 11


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Unidad de control del motor, transmisor del régimen del


motor, sensores de picado 1 y 2
G28 - Transmisor del régimen del motor
G61 - Sensor de picado 1
G66 - Sensor de picado 2
J623 - Unidad de control del motor
T3ce - Conector, de 3 contactos, gris
T3cf - Conector, de 3 contactos, verde
T3cg - Conector, de 3 contactos, marrón
T60 - Conector, de 60 contactos
- Conexión 2, en mazo de cables vano motor
D102

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 12


Unidad de control del motor, unidad de control p.
ventilador líquido refrigerante, electroválvula 1 para
sistema de depósito de carbón activo, válvula 1 para
distribución variable
J293 - Unidad de control p. ventilador líquido refrigerante
J623 - Unidad de control del motor
N75 - Electroválvula p. limitación de la presión de
sobrealimentación
N80 - Electroválvula 1 para sistema de depósito de
carbón activo
N205 - Válvula 1 para distribución variable
N249 - Válvula de recirculación de aire p. turbocompresor
T2hb - Conector, de 2 contactos, marrón
T2hc - Conector, de 2 contactos, negro
T2hd - Conector, de 2 contactos, negro
T2gx - Conector, de 2 contactos, negro
T4i - Conector, de 4 contactos
T14a - Conector, de 14 contactos, negro, punto de
conexión 1 en el vano motor, lado izquierdo
T60 - Conector, de 60 contactos
T94 - Conector, de 94 contactos
V7 - Ventilador del líquido refrigerante
V177 - Ventilador del líquido refrigerante 2
ws = blanco - Punto de masa 1, en larguero del. izq.
sw = negro 671
ro = rojo
br = marrón - Conexión positiva 17 (87a), en mazo de cables
gn = verde B366
bl = azul principal
gr = gris - Conexión (87a), en mazo de cables vano motor
li = lila D180
ge = amarillo
or = naranja * - a partir de noviembre de 2005
rs = rosa

Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 13


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Unidad de control del motor, medidor de masa de aire,


sonda lambda, sonda lambda posterior a catalizador
G39 - Sonda lambda
G70 - Medidor de masa de aire
G130 - Sonda lambda posterior a catalizador
J623 - Unidad de control del motor
SC22 - Fusible 22 en el portafusibles C
T4n - Conector, de 4 contactos, punto de interconexión
de la sonda lambda
T5h - Conector, de 5 contactos
T6u - Conector, de 6 contactos, negro, punto de
interconexión de la sonda lambda
T94 - Conector, de 94 contactos
Z19 - Calefacción sonda Lambda
Z29 - Calefacción p. sonda lambda 1, después del
catalizador
- Conexión a masa 23, en mazo de cables principal
388

- Punto de masa 1, salpicadero


645

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 14


Unidad de control del motor, transmisor de posición del
acelerador, transmisor presión de sobrealimentación,
transmisor de temperatura del líquido refrigerante -
salida del radiador
G31 - Transmisor presión de sobrealimentación
G79 - Transmisor de posición del acelerador
G83 - Transmisor de temperatura del líquido refrigerante -
salida del radiador
G185 - Transmisor -2- de posición del acelerador
J623 - Unidad de control del motor
T2bz - Conector, de 2 contactos
T4m - Conector, de 4 contactos, negro
T4nc - Conector, de 4 contactos, negro
T6q - Conector, de 6 contactos
T14a - Conector, de 14 contactos, negro, punto de
conexión 1 en el vano motor, lado izquierdo
T94 - Conector, de 94 contactos
- Conexión 34, en mazo de cables principal
B567

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 15


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Unidad de control del motor, interfaz de diagnóstico p.


bus de datos, conexión del autodiagnóstico
J527 - Unidad de control p. electrónica de la columna de
dirección
J533 - Interfaz de diagnóstico p. bus de datos
J623 - Unidad de control del motor
T16d - Conector, de 16 contactos, conexión del
autodiagnóstico
T20e - Conector, de 20 contactos
T20d - Conector, de 20 contactos
T94 - Conector, de 94 contactos
- Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor
B383
High), en mazo de cables principal
- Conexión 2 (bus de datos CAN motopropulsor
B384
High), en mazo de cables principal
- Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor
B390
Low), en mazo de cables principal
- Conexión 2 (bus de datos CAN motopropulsor
B391
Low), en mazo de cables principal
- Conexión (regulador de velocidad), en mazo de
B441
cables principal
ws = blanco - Conexión 1 (diagnosis), en mazo de cables
B444
sw = negro principal
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 16


Unidad de control p. bomba de combustible, cuadro de
instrumentos, indicador del nivel de combustible, bomba
de combustible (bomba de preelevación)
G - Transmisor para indicador de nivel de combustible
G1 - Indicador del nivel de combustible
G6 - Bomba de combustible (bomba de preelevación)
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en cuadro
de instrumentos
J538 - Unidad de control p. bomba de combustible
K - Cuadro de instrumentos
K105 - Testigo de nivel de combustible
SD10 - Fusible 10 en el portafusibles D
SD34 - Fusible 34 en el portafusibles D
T5u - Conector, de 5 contactos
T10p - Conector, de 10 contactos
T36 - Conector, de 36 contactos
- Punto de masa, pilar B derecho, abajo
78

- Conexión a masa 10, en mazo de cables


295
habitáculo

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

Passat Esquema de circuitos de corriente Núm.  58 / 17


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Cuadro de instrumentos, testigos, conmutador presión


aceite, transmisor de nivel y temperatura de aceite,
cuentarrevoluciones, velocímetro
F1 - Conmutador presión aceite
G5 - Cuentarrevoluciones
G21 - Velocímetro
G266 - Transmisor de nivel y temperatura de aceite
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en cuadro
de instrumentos
K - Cuadro de instrumentos
K2 - Testigo del alternador
K3 - Testigo de presión de aceite
K38 - Testigo de nivel de aceite
K132 - Testigo de avería del acelerador electrónico
SD8 - Fusible 8 en el portafusibles D
T1ac - Conector, de 1 contacto
T2v - Conector, de 2 contactos, negro, en el vano motor
T3bu - Conector, de 3 contactos
T6e - Conector, de 6 contactos, negro, punto de
interconexión, dirección eléctrica, en el vano motor
T14a - Conector, de 14 contactos, negro, punto de
conexión 1 en el vano motor, lado izquierdo
T36 - Conector, de 36 contactos
ws = blanco
sw = negro - Punto de masa 2, en larguero del. izq.
672
ro = rojo
br = marrón
gn = verde - Conexión positiva 5 (15a), en mazo de cables
B281
bl = azul principal
gr = gris
li = lila * - a partir de noviembre de 2005
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

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