Software Diseño de Muros de Contención - Ángel Daniel Astudillo Córdoba (2004) PDF

F ACU L T AD DE I NGENI ER Í A
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
T E S I NA DE GR ADO
T E MA:
R EAL I Z ADO POR :

ÁNGEL DANI EL AS T U DI L L O CÓR DOVA
DI R ECT OR DE T ES I NA:
I NG. FAB I ÁN COR DER O GU L A
CU ENCA – ECU ADOR
2004
DEDI CAT OR I A:
La presente tesina esta dedicada en forma especial

a quienes me han apoyado en el transcurso de mis
estudios en la escuela de I ngeniería Civil de la
Universidad de Cuenca, particularmente a mis
padres quines han sabido ayudarme de manera
económica, moral e intelectualmente, de igual
manera a mi esposa de quien cuento con todo el
apoyo que me brinda para culminar mis estudios
en esta prestigiosa universidad.
AGR ADECI MI ENT O:
Agradezco en primer lugar a mi director de tesina,

el ing. Fabián Cordero Gula, por ser quien me a
guiado correctamente para realizar este importante
informe y haberme brindado su apoyo incondicional
y a la Escuela de I ngeniería Civil de la Universidad
de Cuenca por haberme inculcado los
conocimientos que he adquirido durante mi período
como estudiante.
S U MAR I O
I NT R ODU CCI ÓN ..............................................................................................................1
U NI DAD 1 ........................................................................................................................3
1. MUROS DE CONT ENCI ÓN ........................................................................................3
1.1. I NT RODUCCI ÓN ..........................................................................................3
1.2. T I POS DE MUROS DE CONT ENCI ÓN .............................................................5
1.2.1. MUROS DE GRAVEDAD Y EN VOLADI ZO ..................................................5
1.2.2. MUROS ENCRI BADOS ............................................................................6
1.2.3. MUROS DE GAVI ONES ...........................................................................8
1.2.4. MUROS DE T I ERRA ARMADA ................................................................10
1.2.5. MUROS T ABLEST ACADOS, MUROS ANCLADOS ......................................14
1.2.6. MUROS DE PANT ALLA ..........................................................................14
1.3. DI SEÑO DE MUROS DE CONT ENCI ÓN ........................................................15
1.3.1. FORMULACI ÓN Y ECUACI ONES PRI NCI PALES ........................................16
U NI DAD 2 ......................................................................................................................23
2. DI SEÑO DEL SOFT WARE .......................................................................................23
2.1. MODALI DAD DEL LENGUAJE DE PROGRAMACI ÓN .......................................23
2.2. PROGRAMA PRI NCI PAL Y SUBRUT I NAS ......................................................24
2.3. MODELAMI ENT O DEL PROGRAMA EJECUT ABLE ...........................................29
U NI DAD 3 ......................................................................................................................31
3. MANUAL DE APLI CACI ÓN ......................................................................................31
3.1. DESCRI PCI ÓN DEL USO DEL PROGRAMA ....................................................31
3.2. EJEMPLOS I LUST RAT I VOS .........................................................................34
CONCL U S I ONES .............................................................................................................38
B I B L I OGR AFÍ A ..............................................................................................................39

I NT R ODU CCI ÓN
El presente informe se desarrolla como parte del curso de grado que ofrece la
escuela de ingeniería civil de la Universidad de Cuenca, cuyo tema “FORMULACI ÓN DE
PROYECT OS CON ORI ENT ACI ÓN A LA I NGENI ERÍ A CI VI L” y referente al módulo
cuatro “Diseño Estructural de Obras Hidráulicas” que dicta el ing. Fabián Cordero Gula.
Este curso de grado ha servido mucho a estudiantes y profesionales quines adquirimos
cierta especialización en el tema, en vista del auge de este tipo de obras que se
necesita en las comunidades, específicamente en nuestra ciudad de Cuenca.
Este documento esta resuelto con el fin de que estudiantes y profesionales en
general tengan una herramienta útil que les sirva para el cálculo y diseño de muros de
contención, adicionalmente al presente documento se adiciona un CD–ROOM con el
contenido de un software de diseño de muros de contención, estructurado de forma
que se pueda desarrollar un cálculo de un muro de contención previo a la respectiva
construcción, que sería la parte final de un proyecto.
El software esta creado para que de una manera fácil e interactivo se puedan
realizar diseños de muros de una obra civil, en vista de que es uno de los diseños que
más realiza un ingeniero civil durante su vida profesional y por consiguiente necesita
cada vez más herramientas que lo ayuden a su diseño, además que esta creado en un
modo de vistas de ventanas que lo hacen más amigable al programa con el usuario.
En general un muro de contención se refiere a una estructura para
proporcionar soporte lateral a un talud de suelo vertical a próximo a la vertical, la
estabilidad del muro dependerá de factores como el tipo de suelo, la calidad del
hormigón del muro, entre otros factores, el software ayuda de una muy fácil a
introducir estos factores y expresa sus resultados de una manera amigable. De la
misma manera se cuenta con un manual instructivo para el usuario del programa, el
1
que explica claramente cada uno de las datos necesarios para el cálculo de su
estabilidad.
La economía de las entidades públicas, que son los que más realizan contratos
para este tipo de obras civiles, son los que designan la construcción de una u otro tipo
de muro de contención. Un tipo de muro de contención, que se ha puesto muy de
moda en los últimos años y que resulta relativamente barato, son los muros de
gaviones, que tienen muchas utilidades a más de servir como contención, también son
utilizados para proteger el cause natural de los ríos y da un realce a la naturaleza de
las orillas; la principal función de los mismos, que trabajan a gravedad y rozamiento
interno, es la de evitar los empujes de tierras en desmontes inestables, debido a
afloramientos de agua o a que poseen una ángulo de rozamiento interno muy pequeño
y, por lo tanto, poseen un débil equilibrio del volumen total de talud.
2
U NI DAD 1
1. MU R OS DE CONT ENCI ÓN
1.1. I NT R ODU CCI ÓN
Los muros son elementos constructivos cuya principal misión es servir de
contención, bien de un terreno natural, bien de un relleno artificial o de un elemento a
almacenar. En los dos primeros casos el ejemplo típico es el de un muro de
sostenimiento de tierras, mientras que un almacén granero es una muestra del tercero.
En las situaciones anteriores el muro trabaja fundamentalmente a flexión,
siendo la compresión vertical debida a su peso propio generalmente despreciable.
En ocasiones los muros desempeñan la función de cimiento, al transmitir las
presiones o cargas suministradas por los pilares o por los forjados que se apoyan en la
coronación del muro. Esta situación es característica de los muros de sótano, muy
desarrollada en la edificación actual.
La figura 1 muestra un tipo de
muro tradicionalmente utilizado,
denominado muro de gravedad. La
parte posterior del muro AB, se
denomina el espaldón o trasdos y el
frente o intrasdos del muro es la
parte CD, el punto B se denomina
talón y el punto C, pata o puntera. El suelo colocado contra el espaldón después de la
construcción del muro se denomina relleno y deberá estar formado preferiblemente
por material de drenaje libre.
Un muro sin puntera es de uso poco frecuente en edificación. Un muro sin talón
se usa cuando el terreno del trasdós es de propiedad ajena. En este caso el muro,
3
además de los inconvenientes técnicos que esta forma encierra, arrastra otros de tipo
constructivo, ya que el terreno puede no estar drenado, la impermeabilización del
trasdós no suele ser posible y, por tanto, la impermeabilidad del muro será difícil de
garantizar y el empuje del terreno puede ser de difícil evaluación. En cuanto al tacón,
se prescindirá de él cuando no exista problema de deslizamiento.
En los temas siguientes se estudiarán los diferentes tipos de muros de
contención, ampliamente utilizados en los trabajos de las obras civiles, que van desde
la construcción de vías y ferrocarriles, para soportar taludes y rellenos cuando el
espacio es limitado, hasta la construcción de estructuras marinas, tales como muelles,
puertos y rompeolas.
El muro que se muestra en la figura 1 son estructuras esencialmente rígidas.
Los muros de gravedad se construyen en concreto simple o en hormigón ciclópeo, con
un gran espesor, de tal manera que no se produzcan esfuerzos de tensión en ninguna
parte de la estructura; el muro sólo cuenta con su gran masa y su resistencia a la
compresión para resistir las fuerzas que sobre él actúan. T ales muros tienen un alto
costo en materiales, y en la práctica común se prefieren los muros en voladizo, que se
caracteriza por tener un talón largo, en el cual el peso del relleno sobre la losa de este
talón sirve para el mismo propósito que la gran masa de material del muro de
gravedad y proporciona la estabilidad necesaria. Los elementos estructurales están
sometidos a momentos flectores y por ello se refuerzan. En los muros altos, mayores
a los ocho metros, pueden utilizarse paredes verticales delgadas, conocidas como
contrafuertes, a intervalos regulares a lo largo del espaldón del muro, para unir entre
sí el vástago y la losa de la base y de este modo reducir el cortante y el momento
flector. Como alternativa, las paredes verticales pueden colocarse contra la cara del
muro para formar un muro de contrafuertes.
4
1.2. T I POS DE MUR OS DE CONT E NCI ÓN
Durante los años se han ido creando diferentes tipos de muros, el diseño y la
selección de un tipo de muro definido estará en función de varios factores como el
costo que tiene, el suelo de sostenimiento y de relleno, lugar donde se le coloca como
por ejemplo en orillas de ríos o muros de contención de sótanos, entre otros factores.
Cada uno de éstos muros cumple funciones específicas aunque la finalidades son muy
semejantes.
A continuación detallaremos los tipos de muros más utilizados en nuestro
entorno.
1.2.1. MUR OS DE GR AVEDAD Y EN VOL ADI Z O
Son muros de hormigón en masa en los que la resistencia se consigue por su
propio peso, por lo que no están diseñados para que trabajen a tensión, por tener
armadura. Normalmente carecen de cimiento diferenciado, aunque pueden tenerlo
(Figura 2)
Su ventaja fundamental es que no van armados, con lo cual se evita el difícil
trabajo del armado del muro. Puede ser interesantes para alturas moderadas sí su
longitud no es muy grande, pues en caso contrario representan una solución
antieconómica frente a los muros de hormigón armado.
5
El asentamiento máximo se produce
bajo la pata, donde la presión de contacto
es superior, y en consecuencia el muro se
inclina hacia fuera. T ambién se produce
algún desplazamiento hacia fuera y así el
muro experimenta a la vez una rotación y una traslación. Los efectos de tales
movimientos en la distribución de presiones en el espaldón del muro fueron
investigados por T erzaghi por el año 1934, utilizando muros de contención rígidos en
gran escala. Para un pequeño desplazamiento hacia fuera del 0.1% de la altura del
muro en una arena densa y del 0.4% en una arena suelta, las presiones descienden
rápidamente desde la condición de reposo hasta el valor activo, con el desarrollo de
una zona de ruptura local detrás del muro, delimitada por la línea de deslizamiento
BCD de la figura 3. puesto que este estado se obtiene sin que se produzca un
movimiento significativo del muro, sólo sea capaz de soportar el empuje activo.
1.2.2. MUR OS ENCR I B ADOS
El concepto de muro criba de piezas prefabricadas tiene su origen en muros
análogos realizados con troncos de árboles (Figura 4) El sistema emplea piezas
prefabricadas de hormigón de muy diversos tipos que forman una red espacial que se
rellena con el propio suelo.
6
Por lo general los muros ENCRI BADOS están formados por dos clases de vigas
cortas y entrelazadas de concreto preesforzado denominadas durmientes y tensores,
los cuales forman un armazón que puede rellenarse con suelo granular. El conjunto
actúa como un muro de gravedad y tiene las ventajas de permitir una economía de
concreto, un montaje rápido y la tolerancia de asentamientos diferenciales apreciables
a lo largo de su cara1.
Los durmientes y tensores de la estructura son por lo general prefabricados en
concreto reforzado, pero pueden ser metálicos o de madera. El muro se construye
fabricando el armazón en unidades de pequeña altura, menores a un metro, sobre el
nivel de relleno granular del interior del muro. Los muros pequeños de 1 a 2 metros
pueden ser verticales, pero en los muros más altos es usual tener una inclinación de al
menos 1 a 5 m. el espacio vertical ente los durmientes no debe ser superior a 200 mm
para poder retener el relleno de manera adecuada.
Para propósitos de diseño, los durmientes se toman como vigas simplemente
apoyadas en los tirantes, los miembros frontales están sujetos a la presión en reposo
del suelo que está al interior del muro, en tanto que los miembros posteriores tienen
que resistir la diferencia entre la presión en reposo del interior y la presión activa
exterior debida al relleno. Los cálculos de seguridad con respecto al deslizamiento y
presión de contacto son iguales a los muros de gravedad. No obstante, con respecto a
estos cálculos debe considerarse que la totalidad del peso del suelo encerrado en el
muro no contribuye a la estabilidad, ya que el relleno del interior del muro y el
armazón no actúan como una unidad integral2.
1
2
Winterkorn y Fang, 1975
7
Por razones de economía se pueden reemplazar los durmientes y tensores de
hormigón por vigas gruesas de madera previamente tratadas para evitar su deterioro.
1.2.3 MUR OS DE GAVI ONES
Los muros de contención de gaviones son diseñados para mantener una
diferencia en los niveles del suelo de sus dos lados, constituyendo un grupo importante
de elementos de soporte y protección cuando se localizan en lechos de ríos.
Algunas de las ventajas que Ofrecen las estructuras de gaviones son:
FLEXI BI LI DAD Las estructuras de gaviones tiene gran
adaptabilidad al terreno, adsorben todos los
asentamientos y no requieren ningún tipo de
cimentación especial.
PERMEABI LI DAD Son estructuras drenantes que desaloja el agua que pueden contener
las obras que protegen, eliminando de esta manera una de las principales causas de la
inestabilidad de las obras.
RESI ST ENCI A El conjunto de gaviones forma una estructura estable a todos los
esfuerzos de tensión y compresión.
DURABI LI DAD Los gaviones colocados en obra tiene un periodo de más de 20 años de
vida, tiempo en que los arrastres depositados en los intersticios de las piedras y la
sedimentación de los mismos originan la formación de un bloque compacto y sólido.
8
Estas propiedades de las estructuras de gaviones les da una gran ventaja
técnica sobre las estructuras rígidas, principalmente en terrenos inestables donde
pudiera existir asentamientos o socavaciones.
Para el cálculo de un muro de contención debe considerarse las siguientes fuerzas
1. Peso propio del muro.
2. Presión del relleno contra el respaldo.
3. La componente normal de las presiones en la cimentación.
4. La componente horizontal de las presiones en la cimentación.
5. La presión de la tierra contra el frente del muro.
6. Fuerzas de puente. (en el caso de que fuera estribo de puente)
7. Sobrecargas actuales sobre el relleno.
8. Fuerzas de filtración y otras provocadas por el agua.
9. Las subpresiones.
10. La vibración.
11. El impacto de fuerzas
12. Los temblores
13. La acción de las heladas.
14. Las expansiones debidas a cambios de humedad en el relleno.
Para aumentar la estabilidad, los muros de gaviones pueden ser anclado al
suelo como muestra la siguiente figura3.
http://www.lemac.com.mx
9
Al mismo tiempo la ejecución de elementos de hormigón o escollera (donde
existe ésta última) exige una sobre excavación para alojar la zapata antivuelco,
necesidad que no existe en los gaviones dado que este peligro se subsana con el
dimensionamiento de la base y la altura de la estructura de los gaviones.
Es por lo tanto una tipología sencilla de muro de contención de desmontes, y
terraplén principalmente, y de menor coste, en función de las dimensiones finales, que
la ejecución de muros de hormigón además, de permitir una regeneración del paisaje y
una nulidad del impacto visual final que no poseen ni la escollera ni el hormigón4.
1.2.4. MUR OS DE T I ER R A AR MADA
Los muros de tierra armada son sistemas en los cuales se utiliza materiales
térreos como elementos de construcción.
La tierra armada es una asociación de tierra y
elementos lineales capaces de soportar fuerzas de tensión
importantes; estos últimos elementos suelen ser tiras
metálicas o de plástico. El refuerzo de tales tiras da al conjunto una resistencia a
http://www.murotalud.com
10
tensión de la que el suelo carece en sí mismo, con la ventaja adicional de que la masa
puede reforzarse única o principalmente en las direcciones más convenientes. La
fuente de esta resistencia a la tensión es la fricción interna del suelo, debido a que las
fuerzas que se producen en la masa se transfieren del suelo a las tiras de refuerzo por
fricción.
La estabilidad de un muro de retención que se construya con tierra armada
debe comprender principalmente dos clases de análisis. En primer lugar tomar el
elemento como un conjunto que no será diferente de un muro convencional del tipo de
gravedad. En segundo lugar se harán análisis de estabilidad interna básicamente para
definir la longitud de las tiras de refuerzo y separación horizontal y vertical, esto para
que no se produzca deslizamiento del material térreo respecto a las tiras. Además de
lo anterior es importante analizar el riesgo de corrosión en el caso de tiras metálicas o
colocar algún elemento frontal que impida la salida de la tierra entre las tiras de
refuerzo. El drenaje se deberá planear con las mismas ideas que en los muros
convencionales.
Se han hecho tres tipos de estudios con relación a la tierra armada:
1. Estudios con vistas a elaborar métodos de diseño. Por lo general se ha
procurado aplicar al caso la metodología disponible, con aplicación de las
teorías tradicionales del empuje de tierras.
11
2. Estudios de modelos bidimensionales en el laboratorio, en los que la tierra
se ha representado por medio de barritas metálicas de longitud
relativamente grande en comparación con su diámetro. Las tiras de armado
se han hecho con el mismo material usado en los prototipos. Se trata
principalmente de modelos cualitativos y en ellos se estudiaron, sobre todo,
los tipos de falla susceptibles de presentarse.
3. Mediciones en prototipos construidos para resolver específicos de vías
terrestres.
De los análisis y estudios anteriores parece concluirse que existe riesgo de que
se presente una falla de cualquiera de los tres tipos siguientes:
1. Una falla en la cual la tierra armada colapsa como un conjunto, sin
deformación importante dentro de sí misma. Esta falla puede ocurrir por
deslizamiento o volcadura y es análoga a la de un muro de retención
convencional que falle por las mismas causas.
2. Falla por deslizamiento de la tierra en relación con las tiras de armado,
acompañada de una desorganización dentro del cuerpo de tierra armada.
3. Falla por rotura de las tiras de refuerzo, que parece estar asociada a
mecanismos de falla progresiva.
El material a usarse para estas estructuras debe ser el de naturaleza
friccionante y se estima que falta investigación en el uso de materiales puramente
cohesivos. Sin embargo se han construido estructuras con contenido de finos que
pasaron la malla Nº 200 del orden de 10 y 20% , usando materiales naturales, sin
procesos especiales de fabricación.
Se recomienda para la masa de tierra armada una sección próxima a la
rectangular, en la que el ancho sea del orden de la altura del muro.
12
La estabilidad interna de la masa de tierra armada puede analizarse por los
métodos de: Coulomb y Rankine.
A un falta mucho por investigar en torno a la tierra armada y,
concretamente, a la aplicación de las teorías de empuje de tierras a su cálculo5.
Al igual que los “MUROS ECOLÓGI COS ” se trata de muros de tierra reforzada, es
decir, para obtener un paramento vertical con tierras como matriz del muro y placas de
hormigón como cara vista, se refuerzan las tierras con elementos que alteran el ángulo
de rozamiento interno de las tierras de relleno.
Existen estructuras que no permiten ángulos en la cara vista, es decir, la diferencia
de cotas entre la cabeza del muro y la base, se encuentran en un plano vertical, o lo
que es lo mismo en las coordenadas de dos puntos a diferente cota las abscisas serían
las mismas.
Esto se debe, principalmente a falta de espacio para los viales, ya que el medio
más habitual son las obras de vías públicas u obras lineales en general – carreteras,
ferrocarriles, etc. – o a expropiaciones difíciles, sino imposibles por diferentes razones.
Estos muros permiten la elevación a diferentes cotas de estructuras en un plano
vertical asegurando la estabilidad de la estructura misma sin excesivas complicaciones
constructivas.
5
T EXT O: MUROS DE T I ERRA ARMADA
ArquitectUBA
www.arquitectuba.com.ar
13
1.2.5. MUR OS T AB L E S T ACADOS , MUR OS ANCL ADOS
El muro tablestacado es el tipo de muro de contención más común cuando se
trata de construcciones ribereñas. Por lo general es más económico que el muro de
gravedad. El muro se conforma hincando tablestacas a lo largo de la línea requerida;
posteriormente puede excavarse el suelo al frente del tablestacado (hincados y
drenados) o rellenarse por detrás de éste (hincados y rellenados) A menudo se provee
un soporte lateral cerca al extremo superior del muro mediante el uso de barras
tensoras y bloques de anclajes. El trabajo de los bloques consiste en la movilización de
la resistencia pasiva del suelo, y por tanto, debe estar colocados por detrás de la zona
activa del muro. El comportamiento del muro es muy complejo debido a la interacción
suelo-estructura que resulta de la flexibilidad de las tablestacas; varios métodos de
diseño han sido propuestos; como el del Soporte Libre de T ierras desarrollado a partir
del método clásico del siglo XI X para la distribución de la presión de tierras sobre
muros rígidos; el de la Sociedad Danesa de I ngenieros (1926); el de Stroyer (1935); el
del Soporte Fijo0 de T ierras (Krey, 1936; Pennoyer, 1933); el de la Viga Equivalente
(Blum, 1930; T schebotarioff, 1951); el de la Flexibilidad (Rowe, 1952, 1955ª , 1955b,
1956, 1957ª , 1957b, el de Hasen, 1953, y el de T erzaghi,1954)6.
1.2.6. MUR OS DE PANT AL L A
Los muros de los sótanos de edificaciones y
otras estructuras situadas bajo tierra también se
diseñan como muros de contención y en su
construcción se utiliza un método específico en el
6
MECÁNI CA DE SUELOS
Peter L. Berry – Davis Reid
14
cual el muro se funde en el sitio antes de excavar el material del sótano, minimizando
así el movimiento del terreno y los posibles daños a
edificaciones vecinas. Estos muros pantalla se construyen en
zanjas sostenidas mediante el uso de lodo bentonítico, dentro
de las cuales se desciende la canasta de refuerzo y luego se
desplaza el lodo mediante la colocación del concreto utilizando
un tubo tremie.
Estos muros por lo general se atirantan con anclajes. La distribución de presión
lateral que finalmente resulta sobre el muro depende del tipo de movimientos del
muro. Si sólo existe una línea de tirantes cercanos al extremo superior del muro, es
probable que la distribución sea triangular, en tanto que si se intalan múltiples líneas
de tirantes repartidos en la profundidad del muro, es probable que la distribución
rectangular o trapezoidal. El muro se diseña entonces como una viga continua.
1.3. DI S EÑO DE MU R OS DE CONT ENCI ÓN
El diseño de muros de contención comprende dos etapas principales.
1. Establecer las dimensiones de la estructura
2. Comprobar su estabilidad
Si no se cumple deberá variarse las dimensiones de la estructura. Para lo que
se deberá cumplir con los siguientes requisitos.
a. Comprobar su estabilidad al vuelco.
15
b. Garantizar que la presión generadla terreno por la estructura sea igual o
menor a la presión admisible del mismo
c. Garantizar que los asentamientos sean tolerables.
d. Que la estructura no falle por deslizamiento.
1.3.1. F OR MU L ACI ONES Y ECU ACI ONES PR I NCI P AL ES
1. T I P OS DE EMP U JE
La presión del terreno sobre un muro está fuertemente condicionada por la
deformabilidad del muro, entendiendo por tal no sólo la deformación que el muro
experimenta como pieza de hormigón, sino también la que produce en el muro la
deformación del terreno de cimentación.
En la interacción entre el muro y el terreno sobre el que se cimienta puede
ocurrir que las deformaciones sean prácticamente nulas, diciéndose que la masa de
suelo se encuentra en estado de reposo y se está en el caso de empuje al reposo.
Algunos muros de gravedad y de sótano pueden encontrarse en ese caso.
Si el muro se desplaza, permitiendo la expansión lateral del suelo, se produce
un fallo por corte del suelo, y la cuña de rotura avanza hacia el muro y desciende. El
empuje se reduce desde el valor del empuje al reposo hasta el denominado valor de
empuje activo, que es el mínimo valor posible del empuje (figura 5 a) Por el contrario,
16
si se aplican fuerzas al muro de forma que éste empuje al relleno, el fallo se produce
mediante una cuña mucho más amplia, que experimenta un ascenso. Este valor recibe
el nombre de empuje pasivo y es el mayor valor que puede alcanzar el empuje. Por
tanto, el empuje al reposo es de valor intermedio entre el empuje activo y el empuje
pasivo (figura 5 b)
CAL CU L O DE L EMP U JE ACT I VO
Existen diversas teorías para la determinación del empuje activo, entre las que
destacan las debidas a Coulomb y Rankine. En ambas teorías se establecen diversas
hipótesis simplificativas del problema, que conducen a cierto grado de error, pero
producen valores de empuje que entran dentro de los márgenes de seguridad.
En el estado actual de conocimientos se pueden calcular los empujes del
terreno con razonable precisión en el caso de suelo granulares. Para otros tipos de
suelo la precisión es poco satisfactoria.
T EOR Í A DE COU L OMB
Coulomb desarrolló su teoría para suelos granulares bien drenados.
La teoría se basa en suponer que al moverse el muro bajo la acción del
empuje, se produce el deslizamiento de una cuña de terreno MNC, limitada por el
17
trasdós del muro MN, por un plano que pase por el pie del muro y por la superficie del
terreno. Por tanto, se establece una primera hipótesis, que es suponer una superficie
de deslizamiento plana, lo cual no es del todo cierto, aunque el error introducido sea
pequeño.
El resto de los supuestos de partida se pueden sintetizar en los siguientes
puntos:
• Considera la existencia de fricción entre el terreno y el muro.
• Supone que el terreno es un material granular, homogéneo e isotrópico y que
el drenaje es lo suficientemente bueno como para no considerar presiones
intersticiales en el terreno.
• De todos los posibles planos de deslizamiento, el que realmente se produce es
el que conlleva un valor de empuje máximo.
• La falla es un problema bidimensional. Considera una longitud unitaria de un
cuerpo infinitamente largo.
El problema consiste ahora en determinar el plano de deslizamiento crítico que
produce un valor máximo del empuje. Para ello se elige un plano arbitrario que forme
un ángulo è con la horizontal y se establece el equilibrio de la cuña MNC. Las fuerzas
que intervienen son:
• Peso de la cuña MNC del terreno Pt.
• Reacción Ea del trasdós sobre el terreno, que formará un ángulo ä con la
normal al trasdós. Dicho ángulo será el de rozamiento entre muro y terreno.
• Reacción F de la masa de suelo sobre la cuña, que formará un ángulo ö con la
normal a la línea de rotura NC. Dicho ángulo será el de rozamiento interno del
terreno.
18
Como se conoce Pt en magnitud y dirección y Ea y F en dirección, se podrán
calcular el valor de estas dos últimas fuerzas a través del polígono de fuerzas que
forman.
E CU ACI ONE S P R I NCI P AL E S
El empuje de la tierra viene dado por la siguiente expresión:
γ .H 2 2CH 2C 2
PA = − +
2 NΦ NΦ γ
donde :
 ϕ
NΦ = Tan 2  45º + 
 2
Donde:
γ: Es el peso específico del suelo, generalmente expresado en [Kg./m3]
H: es el alto total del muro [m.]
C: Es la cohesión del suelo, C = 1 para suelos cohesivos y C = 0 para suelos
friccionantes, es decir la cohesión está entre los valores de 0< C< 1
Nφ: Es un factor que depende del ángulo de fricción interna del suelo.
ϕ: Ángulo de fricción interna del suelo.
Esta carga del empuje del suelo es una carga triangular, y el punto de
aplicación de la carga es horizontal, ubicado a la tercera parte desde la base del muro.
En la siguiente tabla se encuentran algunos valores del ángulo de fricción
interna del muro:
DENS I DADE S S E CAS Y ÁNGU L OS DE R OZ AMI E NT O I NT ER NO DE S U EL OS

GR ANU L AR E S
CLASE DE T ERRENO DENSI DAD SECA ÁNGULO DE ROZAMI ENT O
γ [Kg./m3] I NT ERNO ϕ [º ]
Grava arenosa 2000 35 – 45 º
Arena compacta 2000 35 – 45 º
Arena suelta 1700 30 – 35 º
Pedraplén 1800 35 – 45 º
19
Para Un muro típico como el que se muestra en la Figura 7, se tienen las
siguientes ecuaciones de carga y momento con respecto al ponto O:
DENOMI NACI ÓN CARGA BRAZO MOMENT O

Peso vástago PH 1 = B * H 1 * γ S B M H 1 = PH 1 * bH 1
parte bH 1 = B3 +
2
rectangular
Peso vástago PH 2 = ( B 2 − B ) H 1 * γ S B2 − B M H 2 = PH 2 * bH 2
parte triangular bH 2 = B 3 + B +
3
Peso base del PH 3 = ( B1 + B 2 + B3) H 2 B1 + B 2 + B3 M H 3 = PH 3 * bH 3
muro bH 3 =
2
Peso de tierras 
PS1 =  H 1 * B3 +
(B3 tan β ) B3γ bS 1 ≈
B3 M S1 = PS1 * bS 1
del espaldón 2  S 2
 
Peso de tierra  1  H 3(B 2 − B )  B1 M S 2 = PS 2 * bS 2

del frente PS 2 =  B1 * H 3 + (H 3) γ S b S 2 ≈ B3 + B 2 +
 2  H1  2
Peso de PSOB = B3 * Sob B3 M SOB = PSOB * bSOB
sobrecarga bSOB =
2
L a representación de cada nomenclatura se puede divisar muy bien en la
figura 7.
A más de las fuerzas verticales, anteriormente mostradas en el cuadro, se
tienen cargas de empujes laterales, debido a las cargas de la tierra, las mismas que
tienen una distribución triangular, por lo que el centro de aplicación se encuentra a la
20
tercera parte de la altura total del muro desde la base. T ambién se tiene un empuje
debido a la sobrecarga, esta tiene una distribución rectangular, por lo que se centro de
aplicación se encuentra a la mitad de la altura total del muro. Las cargas horizontales
se las representa en la siguiente tabla.

Empuje de tierra γ S (H 1 + H 2 )2 2C (H 1 + H 2) 2C 2 b A.S1 =
H1 + H 2 M A.S 1 = PA.S1 * b A.S1
del espaldón P = − +
A. S 1
2 NΦ NΦ γS 3
Empuje de tierra γ S (H 3 + H 2 )2 2C (H 3 + H 2 ) 2C 2 b A.S 2 =
H3 + H 2 M A.S 2 = PA.S 2 * b A.S 2
del frente P = − +
A. S 2
2 NΦ NΦ γS 3
Empuje debido Sob(H 1 + H 2 ) H1 + H 2 M A.SOB = PA.SOB * b A.SOB
a la sobrecarga PA.SOB = b A.SOB =
NΦ 2
Para que se cumpla la estabilidad del muro debe cumplir con los siguientes requisitos:
1. Garantizar la estabilidad al vuelco
2. Garantizar que la presión generada al terreno por la estructura sea igual o
menor a la presión admisible del mismo.
3. Garantizar que los asentamientos sean tolerables.
4. Comprobar que la estructura no falle por deslizamiento.
La estabilidad al vuelco, está garantizada que no sucederá siempre cuando el
punto de aplicación de la resultante de las fuerzas se encuentre dentro del tercio
medio de la base. Para ello contamos con las siguientes expresiones.
∑M = M H1 + M H 2 + M H 3 + M S 1 + M S 2 + M SOB + M A.S1 − M A.S 2 + M A.SOB

∑ Fv = P H1 + PH 2 + PH 13 + PS 1 + PS 2 + PSOB
Y=
∑M
∑ Fv
e=Y −
(B1 + B 2 + B3)
2
e≤
(B1 + B 2 + B3)
6
Si se cumple esta última expresión se considera estable al vuelco.
21
Para que se cumpla que las cargas de presión no excedan la presión admisible
del suelo se debe verificar que:
θ=
∑ Fv 
1 ±
6e 

(B1 + B 2 + B3)  B1 + B2 + B3 
θ ≤ q adm.
Donde:
θ : Es la presión que realiza el el muro sobre el suelo
e: Es la excentricidad de la aplicación de las cargas
qadm.: Es la presión admisible del suelo.
Por último para comprobar la estabilidad al deslizamiento, se debe cumplir que:
FR = ∑ Fv * tan δ
∑F H =PA.S1 − PA.S 2 + PA.SOB
FR
Fs =
∑ FH
Fs ≥ 1.5
Donde:
δ: Es el ángulo de deslizamiento del suelo.
Fs: Es un factor de seguridad, debe ser mayor a 1.5
22
U NI DAD 2
2. DI S E ÑO DEL S OF T W AR E
2.1. MODAL I DAD DE L L ENGUAJE DE PR OGR AMACI ÓN
El programa esta realizado en
el programa VisualBasic 6.0 de la
cadena de productos Microsoft, por
la modalidad gráfica y de objetos
que presenta, haciendo ue el
programa sea muy amigable entre
el operador y la máquina.
Visual Basic 6.0 es uno de los
lenguajes de programación que más
entusiasmo despierta entre los programadores de PCs, tanto experto como novatos. En
el caso de los programadores expertos por la facilidad con la que desarrollan
aplicaciones complejas en poquísimo tiempo (comparado con lo que cuesta programar
en Visual C+ + , por ejemplo). En el caso de los programadores novatos por el hecho de
ver de lo que son capaces a los pocos minutos de empezar su aprendizaje. El precio
que hay que pagar por utilizar Visual Basic 6.0 es una menor velocidad o eficiencia en
las aplicaciones.
Visual Basic 6.0 es un lenguaje de programación visual, también llamado
lenguaje de 4ª generación. Esto quiere decir que un gran número de tareas se realiza
sin escribir código, simplemente con operaciones gráficas realizadas con el ratón sobre
la pantalla.
Visual Basic 6.0 es también un programa basado en objetos, aunque no
orientado a objetos como C+ + o Java. La diferencia está en que Visual Basic 6.0 utiliza
23
objetos con propiedades y métodos, pero carece de los mecanismos de herencia y
polimorfismo propios de los verdaderos lenguajes orientados a objetos como Java y
C+ + .
2.2. PR OGR AMA PR I NCI PAL Y S U B R U T I NAS
El modo encaminado a objetos del programa principal, llamado “E L MUR O” se
muestra en la siguiente figura.
T eniendo los siguientes objetos:
CONT ROL PROPI EDAD VALOR OBSERVACI ONES

FormELMURO Nombre FormELMURO
Caption ELMURO
Lebel Nombre Lebel1
Caption SOBRECARGA
Lebel Nombre Lebel2
Caption P. ADM. SUELO
Lebel Nombre Lebel3
Caption COHESI ÓN S.
Lebel Nombre Lebel4 ϕ
Caption ANG. FRI C. I NT ER.
Lebel Nombre Lebel5
Caption P. ESP. SUELO
24
Lebel Nombre Lebel6
Caption P. ESP. HORMI GÓN
Lebel Nombre Lebel7 δ
Caption ANG. DESLI ZAMI .
Lebel Nombre Lebel8 β
Caption ANG. RELLENO
Lebel Nombre Lebel9
Caption B
Lebel Nombre Lebel10
Caption B1
Caption B2
Caption B3
Caption H1
Caption H2
Caption H3
Caption EXCENT RI CI DAD
Caption PRESI ÓN DEL SUELO
Caption ROZAMI ENT O
T extBox Nombre T extSOB I ngreso sobregarga
T extBox Nombre T extQADM I ngreso Presión Admisible del suelo
T extBox Nombre T extC I ngreso cohesión del suelo
T extBox Nombre T extAFI I ngreso ángulo de fricción interna
T extBox Nombre T extPES I ngreso peso específico del suelo
T extBox Nombre T extPEH I ngreso peso específico hormigón
T extBox Nombre T extatAD I ngreso ángulo de deslizamiento (δ)
T anδ= µ
µ:Coeficiente de rozamiento suelo-
hormigón
T extBox Nombre T extAR I ngreso ángulo que forma el relleno
(β)
T extBox Nombre T extB I ngreso dimensión B
T extBox Nombre T extB1 I ngreso dimensión B1
T extBox Nombre T extHI I ngreso dimensión H1
T extBox Nombre T extH2 I ngreso dimensión H2
T extBox Nombre T extH3 I ngreso dimensión H3
T extBox Nombre T extE Resultado de la excentricidad
T extBox Nombre T extPS Resultado de la presión del suelo
T extBox Nombre T extFR Resultado de la fuerza de
rozamiento
T extBox Nombre T extEST 1 Resultado si se cumple estabilidad
por la excentricidad
por la presión admisible
por el rozamiento
25
por el rozamiento
T extBox Nombre T extEST T Resultado si se cumple estabilidad
por todas las razones
CommandButton Nombre CmdNuevo Pone en blanco los datos
Caption NUEVO
CommandButton Nombre CmdCalc Realiza el cálculo de la estabilidad
Caption CALCULAR
CommandButton Nombre CmdSalir Sale del programa
Caption SALI R
A continuación se presenta el programa en sí, con sus debidas subrutinas de los
objetos.
Option Explicit
Private Sub CmdNuevo_Click()
T extSOB.T ext = "0"
T extQADM.T ext = "0"
T extC.T ext = "0"
T extAFI .T ext = "0"
T extPES.T ext = "0"
T extPEH.T ext = "0"
T extAD.T ext = "0"
T extAR.T ext = "0"
T extB.T ext = "0"
T extB1.T ext = "0"
T extB2.T ext = "0"
T extB3.T ext = "0"
T extH1.T ext = "0"
T extH2.T ext = "0"
T extH3.T ext = "0"
T extE.T ext = ""
T extPS.T ext = ""
T extFR.T ext = ""
T extEST 1.T ext = ""
T extEST T .T ext = “ I NGRESE DAT OS"
End Sub
Private Sub CmdCal_Click()

'I NGRESO DE VARI ABLES
Dim PH1, PH2, PH3, PS1, PS2, PSOB, PAS1, PAS2, PASOB As Double
Dim BH1, BH2, BH3, BS1, BS2, BSOB, BAS1, BAS2, BASOB As Double
Dim MH1, MH2, MH3, MS1, MS2, MSOB, MAS1, MAS2, MASOB As Double
Dim B, B1, B2, B3, H1, H2, H3, SOB, QADM, C, AFI , PES, PEH, AD, AR, E, PS, FR As Double
'VARI ABLES EUXI LI ARES

Dim T B, B4, NO, O1, T AD, EX As Double
Dim SUMM, SUMFV, SUMFH, Y, FS As Double
Dim EST AB1, EST AB2, EST AB3 As I nteger
SOB = Val(T extSOB.T ext)
26
QADM = Val(T extQADM.T ext)
C = Val(T extC.T ext)
AFI = Val(T extAFI .T ext)
PES = Val(T extPES.T ext)
PEH = Val(T extPEH.T ext)
AD = Val(T extAD.T ext)
AR = Val(T extAR.T ext)
B = Val(T extB.T ext)
B1 = Val(T extB1.T ext)
H1 = Val(T extH1.T ext)
B4 = B2 - B
'CARGAS VERT I CALES

PH1 = B * H1 * PEH
PH2 = (B2 - B) * H1 * PEH
PH3 = ((B1 + B2 + B3) * H2) * PEH
T B = T an(AR * 3.141592654 / 180)
PS1 = (H1 * B3 + (0.5 * B3 * T B * B3)) * PES
PS2 = (B1 * H3) * PES
PSOB = B3 * SOB
O1 = (45 + AFI / 2) * 3.141592654 / 180

NO = (T an(O1)) ^ 2
'CARGAS HORI ZONT ALES

PAS1 = PES * (H1 + H2) ^ 2 / 2 / NO - 2 * C * (H1 + H2) / (NO ^ 0.5) + 2 * C ^ 2 / PES
PAS2 = PES * (H3 + H2) ^ 2 / 2 / NO - 2 * C * (H3 + H2) / (NO ^ 0.5) + 2 * C ^ 2 / PES
PASOB = SOB * (H1 + H2) / NO
'BRAZOS CARGAS VERT I C ALES

BH1 = B3 + B / 2
BH2 = B3 + B + B4 / 3
BH3 = (B1 + B2 + B3) / 2
BS1 = B3 / 2
BS2 = B3 + B2 + B1 / 2
BSOB = B3 / 2
'BRAZOS CARGAS HORI ZONT ALES

BAS1 = (H1 + H2) / 3
BAS2 = (H2 + H3) / 3
BASOB = (H1 + H2) / 2
'MOMENT OS CARGAS VERT I CALES

MH1 = PH1 * BH1
MH2 = PH2 * BH2
MH3 = PH3 * BH3
MS1 = PS1 * BS1
MS2 = PS2 * BS2
MSOB = PSOB * BSOB
'MOMENT OS CARGAS HORI ZONT ALES
27
MAS1 = PAS1 * BAS1
MAS2 = PAS2 * BAS2
MASOB = PASOB * BASOB
'CALCULOS COMPLEMNT ARI OS

SUMM = MH1 + MH2 + MH3 + MS1 + MS2 + MSOB + MAS1 - MAS2 + MASOB
SUMFV = PH1 + PH2 + PH3 + PS1 + PS2 + PSOB
SUMFH = PAS1 - PAS2 + PASOB
Y = SUMM / SUMFV
E = Y - (B1 + B2 + B3) / 2
PS = SUMFV / (B1 + B2 + B3) * (1 + 6 * E / (B1 + B2 + B3))
T AD = T an(AD * 3.141592654 / 180)
FR = SUMFV * T AD
FS = FR / SUMFH
'PRESENT ACI ÓN DE RESULT ADOS

T extE.T ext = E
T extPS.T ext = PS
T extFR.T ext = FR
EX = (B1 + B2 + B3) / 6
I f (E < EX) T hen

T extEST 1.T ext = "EST ABLE"
EST AB1 = 1
Else
T extEST 1.T ext = "I NEST ABLE"
EST AB1 = 0
End I f
I f (PS < QADM) T hen

EST AB2 = 1
Else
EST AB2 = 0
End I f
I f (FS > 1.5) T hen

EST AB3 = 1
Else
EST AB3 = 0
End I f
I f ((EST AB1 = 1) And (EST AB2 = 1) And (EST AB3 = 1)) T hen
T extEST T .T ext = " EL MURO ES EST ABLE"
Else
T extEST T .T ext = " EL MURO ES I NEST ABLE"
End I f
End Sub
Private Sub CmdSalir_Click()
End
End Sub
28
2.3. MODE L AMI ENT O DEL PR OGR AMA EJECU T AB L E
El programa se presenta en un modo visual muy simple de utilizar, como lo
observamos en el siguiente gráfico.
Lo podemos dividir a la ventana en tres partes principales:
¬ Zona de ingreso de datos de los materiales, suelo y muro.

¬ Zona de ingreso de datos geométricos, dimensiones.
¬ Zona de resultados.
En el siguiente esquema se representan estas zonas.
29
El programa tiene el nombre de “E L MUR O” ti ene el modo ejecutable de
ELMURO.exe y se lo encuentra en el CD anexo a la presente tesina. El programa tiene
tres botones ejecutables:
1. NUEVO. Al hacer clic cobre este botón, los datos se ponen en cero, limpiando la
ventana para realizar un nuevo cálculo.
2. CALCULAR. Una vez ingresado los datos, se hace presión sobre el botón
CALCULAR y el programa calcula la estabilidad del muro
3. SALI R. Al hacer clic sobre este botón se procede a salir del programa.
En el caso de que el muro esta bien diseñado, aparecerá un mensaje en la
esquina inferior izquierda de la ventana del programa, con el texto “EL MURO ES
EST ABLE”, por lo contrario si el muro no cumple con los parámetros de diseño
aparecerá un mensaje con el texto “EL MURO ES I NEST ABLE”, como muestra la figura.
30
U NI DAD 3
3. MANU AL DE APL I CACI ÓN
3.1. DE S CR I P CI ÓN DEL U S O DEL PR OGR AMA
El programa ELMURO permite un ingreso fácil de los parámetros necesarios
para calcular la estabilidad de un muro de contención. A continuación se detallan cada
uno de estos parámetros.
En la ventana del programase pueden divisar claramente las tres zonas
principales del programa, como se dijo en el capítulo anterior.
¬ Zona de ingreso de datos de los materiales, suelo y muro.

¬ Zona de ingreso de datos geométricos, dimensiones.
¬ Zona de resultados.
DAT OS DE L OS MAT ER I AL ES .
1. Sobrecarga.- Es la posible carga que puede tener el muro en la parte del espaldón,
puede ser por construcciones, vías, rellenos, etcétera, que se encuentran junto a éste.
Se expresa en unidades de peso por unidad de área.
2. Presión admisible del suelo.- Es la cantidad de presión que puede soportar el suelo,
depende principalmente
del tipo de suelo que es.
Se lo expresa en unidades
de presión.
3. Cohesión. Esta fuerza
es debida a atracción
molecular en razón, a que
las partículas de arcilla presentan carga superficial. Además de estas fuerzas, otros
factores tales como compuestos orgánicos, carbonatos de calcio y óxidos de hierro y
aluminio, son agentes que integran el mantenimiento conjunto de las partículas. La
31
cohesión es un término adimensional y tiene valores entre cero y uno, cero para suelos
granulares y uno para suelos cohesivos como las arcillas.
4. Ángulo de Fricción I nterna. Se lo representa con la letra griega ϕ
5. Peso específico del suelo, se lo suele representar con el término γs y es el peso del
suelo por unidad de volumen.
6. Peso específico del hormigon, se lo suele representar con el término γH y de la
misma manera que el suelo, es el peso del hormigón por unidad de volumen.
7. Ángulo de deslizamiento, se lo representa con el símbolo δ y se refiere al rozamiento
entre el material del muro y el suelo, es una forma de representar el coeficiente de
fricción del suelo, puesto que T an δ= µ, donde µ es el coeficiente de rozamiento entre
el material del muro y el suelo, su valor se encuentra entre cero y uno.
8. Ángulo del suelo de relleno, es el ángulo que forma el terreno de relleno en el
espaldón del muro.
DAT OS GE OMÉT R I COS
En esta zona se ingresan los datos geométricos del muro, es decir las
dimensiones que tiene el muro, para el programa se pide las medidas en unidades
métricas, cada uno de los términos se encuentra representados en la figura.
32
R E S U L T ADOS
En la parte de resultados se presentan
los tres términos principales para los
cuales debe cumplir un diseño de
muro para garantizar su estabilidad.
La Excentricidad, se refiere al lugar de
la base donde converge la resultante
de las fuerzas. Para garantizar la estabilidad la resultante debe caer dentro del tercio
medio de la base.
∑M = M H1 + M H 2 + M H 3 + M S 1 + M S 2 + M SOB + M A.S1 − M A.S 2 + M A.SOB

∑ Fv = P H1 + PH 2 + PH 13 + PS 1 + PS 2 + PSOB
Y=
∑M
∑ Fv
e=Y −
(B1 + B 2 + B3)
2
e≤
(B1 + B 2 + B3)
6
La presión del suelo no debe ser mayor que la presión admisible del suelo, ni
tampoco negativa, si se cumple estos dos parámetros el muro se considera estable a la
presión del suelo.
33
θ=
∑ Fv 
1 ±
6e 

(B1 + B2 + B3)  B1 + B 2 + B3 
θ ≤ q adm.
El rozamiento debe ser mayor a 1.5 veces a la suma de las fuerzas horizontales,
es decir que para garantizar la estabilidad de un muro por deslizamiento, se debe tener
un factor de seguridad mayor a 1,5. La fuerza de rozamiento se expresa con la
siguiente expresión.
FR = ∑ Fv * tan δ
∑F H =PA.S1 − PA.S 2 + PA.SOB
FR
Fs =
∑ FH
Fs ≥ 1.5
3.2. EJEMPL O I L US T R AT I VO
A continuación vamos a presentar un ejemplo muy práctico e ilustrativo de un
diseño de un muro de hormigón ciclópeo.
T enemos los datos de un muro normal.
DATOS DE MATERIALES
SOBRECARGA Sob = 4000,00 Kg/m2
PRESIÓN ADMISIBLE S, qadm. = 20000,00 Kg/m2
COHESIÓN C' = 0,00
ANG. FRICCIÓN INTER. ö= 40,00 º
PES. ESP. SUELO ãS = 1700,00 Kg/m3
PES. ESP. HORMIGON ãH = 2400,00 Kg/m3
ANG.DESLIZAMIENTO ä = 30,00 º
ANGULO SUELO â= 0,00 º
34
DIMENSIONES GEOMÉTRICAS
B = 0,30 m.
B1 = 0,95 m.
BASES
B2 = 0,30 m.
B3 = 1,75 m.
H1 = 5,00 m.
ALTURAS H2 = 0,40 m.
H3 = 0,00 m.
Las formulas para el respectivo cálculo se presentan a continuación.

Peso vástago PH 1 = B * H 1 * γ S B M H 1 = PH 1 * bH 1
parte b H 1 = B3 +
2
rectangular
Peso vástago PH 2 = ( B 2 − B ) H 1 * γ S B2 − B M H 2 = PH 2 * bH 2
parte triangular bH 2 = B 3 + B +
3
Peso base del PH 3 = ( B1 + B 2 + B3) H 2 B1 + B 2 + B3 M H 3 = PH 3 * bH 3
muro bH 3 =
2
Peso de tierras 
PS1 =  H 1 * B3 +
(B3 tan β ) B3γ bS 1 ≈
B3 M S1 = PS1 * bS 1
del espaldón 2  S 2
 
Peso de tierra  1  H 3(B 2 − B )  B1 M S 2 = PS 2 * bS 2

del frente PS 2 =  B1 * H 3 + (H 3) γ S b S 2 ≈ B3 + B 2 +
 2  H1  2
Peso de PSOB = B3 * Sob B3 M SOB = PSOB * bSOB
sobrecarga bSOB =
2

Empuje de tierra γ S (H 1 + H 2 ) 2C (H 1 + H 2) 2C 2 H1 + H 2 M A.S 1 = PA.S1 * b A.S1
2
del espaldón PA.S 1 = − + b A.S1 =

2 NΦ NΦ γS 3
Empuje de tierra γ S (H 3 + H 2 ) 2C (H 3 + H 2 ) 2C 2 H3 + H 2 M A.S 2 = PA.S 2 * b A.S 2
2
del frente PA.S 2 = − + b A.S 2 =

2 NΦ NΦ γS 3
Empuje debido Sob(H 1 + H 2 ) H1 + H 2 M A.SOB = PA.SOB * b A.SOB
a la sobrecarga PA.SOB = b A.SOB =
NΦ 2
35
En la siguiente tabla se hallan los cálculos realizados.
DIRECCIÓN CARGA BRAZO MOMENTO
SOBRECARGA X 4696,77 2,70 12681,27

DESESTABILIZADORAS
EMPUJE X 5389,54 1,80 9701,17
VASTAGO1 Y 3600,00 1,90 6840,00

VASTAGO2 Y 0,00 2,05 0,00
BASE Y 2880,00 1,50 4320,00
ESTABILIZADORAS SUELO 1 Y 14875,00 0,88 13015,63
SUELO 2 Y 0,00 2,53 0,00
SUELO 2 X 29,57 0,13 -3,94
SOBRECARGA Y 7000,00 0,88 6125,00
TOTALES 28384,57
Fy 28355,00
Fx 10056,73
M 52679,12
Nö = 4,60 º
Los resultados obtenidos son:
RESULTADOS
Nö = 4,60 º
Y = 1,86 m.
e = 0,36 m.
ESTABLE
Ter.m.= 0,50 m.
È1 = 16216,08 Kg/m2
ESTABLE
È2 = 2687,26 Kg/m2
Fr = 16370,77 Kg.
ESTABLE
Fs = 1,63
Por lo que el muro es estable.
Si consideramos los mismos datos dentro del programa ELMURO.exe los
resultados no deben variar significativamente o no variar en su totalidad.
La pantalla de ingreso de datos y los respectivos resultados se presentan a
continuación.
36
Como se puede comprobar, los cálculos son exactos y por ende en el programa,
el resultado también es que el muro es estable.
37
CONCL U S I ONES
La monografía planteada ha servido de gran utilidad para reforzar
conocimientos en este amplio tema de los muros de contención y espero que el
software realizado tenga una gran utilidad tanto para estudiantes como profesionales
en general, puesto que es un modo muy fácil para verificar la estabilidad de un muro
de contención, mediante un lenguaje amistoso e interactivo, que hacen que el cálculo
sea de una manera dinámica.
Los muros de contención se ha visto que pueden tener múltiples
funcionalidades, como contener tierra en sótanos, en los márgenes de ríos y de vías, la
mayoría presentan sobrecargas, por ello se ha planteado en el software este
parámetro adicional, teniendo una carga por unidad de área en la parte del espaldón
del muro, de igual manera si no se posee esta carga no influye en nada al cálculo final.
Es importante recalcar que hace años atrás, cuando no se contaba con la gran
herramienta de un computador, un ingeniero civil tardaba semanas enteras en el
diseño de simples muros de contención, hoy con la ayuda de un software se la puede
realizar en segundo, esa es la idea principal de un buen aprovechamiento de los
recursos que se posee.
38
B I B L I OGR AF I A
¬ “Mecánica de Suelos”
Peter L. Berry – David Reid
Mc Graw Hill
Bogotá - Colombia
¬ “Manual del Programador” Visual Basic 6.0

Arnulfo Paucas E. – Hugo Mamanchura L.
Colección Futura
Lima – Perú
¬
http://www.lemac.com.mx
¬
http://www.murotalud.com
¬ T EXT O: MUROS DE T I ERRA ARMADA

ArquitectUBA
www.arquitectuba.com.ar
¬ “MANUAL DEL I NGENI ERO CI VI L”

Merritt – Loftin - Ricketts
Mc Graw Hill
U.S.A.
¬ “APRENDA VI SUAL BASI C”

Javier García de Jalón - José I gnacio Rodríguez - Alfonso Brazález
Colección Apreda
Universidad de Navarra
39

Software Diseño de Muros de Contención - Ángel Daniel Astudillo Córdoba (2004) PDF

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F ACU L T AD DE I NGENI ER Í A

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

R EAL I Z ADO POR :

CU ENCA – ECU ADOR

La presente tesina esta dedicada en forma especial

Agradezco en primer lugar a mi director de tesina,

I NT R ODU CCI ÓN ..............................................................................................................1

1. MUROS DE CONT ENCI ÓN ........................................................................................3

1.1. I NT RODUCCI ÓN ..........................................................................................3

1.2. T I POS DE MUROS DE CONT ENCI ÓN .............................................................5

1.2.1. MUROS DE GRAVEDAD Y EN VOLADI ZO ..................................................5

1.2.2. MUROS ENCRI BADOS ............................................................................6

1.2.3. MUROS DE GAVI ONES ...........................................................................8

1.2.4. MUROS DE T I ERRA ARMADA ................................................................10

1.2.5. MUROS T ABLEST ACADOS, MUROS ANCLADOS ......................................14

1.2.6. MUROS DE PANT ALLA ..........................................................................14

1.3. DI SEÑO DE MUROS DE CONT ENCI ÓN ........................................................15

1.3.1. FORMULACI ÓN Y ECUACI ONES PRI NCI PALES ........................................16

2. DI SEÑO DEL SOFT WARE .......................................................................................23

2.1. MODALI DAD DEL LENGUAJE DE PROGRAMACI ÓN .......................................23

2.2. PROGRAMA PRI NCI PAL Y SUBRUT I NAS ......................................................24

2.3. MODELAMI ENT O DEL PROGRAMA EJECUT ABLE ...........................................29

3. MANUAL DE APLI CACI ÓN ......................................................................................31

3.1. DESCRI PCI ÓN DEL USO DEL PROGRAMA ....................................................31

3.2. EJEMPLOS I LUST RAT I VOS .........................................................................34

CONCL U S I ONES .............................................................................................................38

B I B L I OGR AFÍ A ..............................................................................................................39

escuela de ingeniería civil de la Universidad de Cuenca, cuyo tema “FORMULACI ÓN DE

PROYECT OS CON ORI ENT ACI ÓN A LA I NGENI ERÍ A CI VI L” y referente al módulo

Este curso de grado ha servido mucho a estudiantes y profesionales quines adquirimos

necesita en las comunidades, específicamente en nuestra ciudad de Cuenca.

Este documento esta resuelto con el fin de que estudiantes y profesionales en

contención, adicionalmente al presente documento se adiciona un CD–ROOM con el

contenido de un software de diseño de muros de contención, estructurado de forma

que se pueda desarrollar un cálculo de un muro de contención previo a la respectiva

construcción, que sería la parte final de un proyecto.

En general un muro de contención se refiere a una estructura para

proporcionar soporte lateral a un talud de suelo vertical a próximo a la vertical, la

introducir estos factores y expresa sus resultados de una manera amigable. De la

de muro de contención. Un tipo de muro de contención, que se ha puesto muy de

utilizados para proteger el cause natural de los ríos y da un realce a la naturaleza de

interno, es la de evitar los empujes de tierras en desmontes inestables, debido a

y, por lo tanto, poseen un débil equilibrio del volumen total de talud.

1.1. I NT R ODU CCI ÓN

Los muros son elementos constructivos cuya principal misión es servir de

contención, bien de un terreno natural, bien de un relleno artificial o de un elemento a

almacenar. En los dos primeros casos el ejemplo típico es el de un muro de

En las situaciones anteriores el muro trabaja fundamentalmente a flexión,

siendo la compresión vertical debida a su peso propio generalmente despreciable.

En ocasiones los muros desempeñan la función de cimiento, al transmitir las

desarrollada en la edificación actual.

La figura 1 muestra un tipo de

muro tradicionalmente utilizado,

denominado muro de gravedad. La

parte posterior del muro AB, se

denomina el espaldón o trasdos y el

frente o intrasdos del muro es la

parte CD, el punto B se denomina

talón y el punto C, pata o puntera. El suelo colocado contra el espaldón después de la

construcción del muro se denomina relleno y deberá estar formado preferiblemente

por material de drenaje libre.

constructivo, ya que el terreno puede no estar drenado, la impermeabilización del

se prescindirá de él cuando no exista problema de deslizamiento.