RELATORÍA Nº 3

NOMENCLATURA Y CLASIFICACIÓN DE LOS MOVIMIENTOS

GRUPO Nº 3
CAMILA ALEXANDRA DÍAZ TIMANÁ – 1053868040
JUAN FELIPE HERRERA GALVIS – 1010039948

REVISADO POR:

CARLOS ARTURO GARCIA OCAMPO

INGENIERO CIVIL – MSc. I. C. Geotecnia
TITULAR DE LA ASIGNATURA DE SEMINARIO II

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

ARMENIA
2019
Seminario del Método de Ingeniería
Relatoría Nº__ “NOMENCLATURA Y CLASIFICACIÓN DE LOS MOVIMIENTOS”
Presentado por: CAMILA DÍAZ TIMANÁ
JUAN FELIPE HERRERA GALVIS
Grupo Nº _3_

INTRODUCCIÓN

La ingeniería en todas sus especialidades tiende a verse relacionada netamente

con los taludes, puesto que estos representan un posible riesgo para las
estructuras. Se hace necesario entender su complejidad geológica, su manera de
reaccionar con los agentes externos y las posibles soluciones que se le puede dar
a los diferentes tipos de deslizamiento que pueden presentarse en un talud.
En este orden de ideas, para la ingeniería se vuelve un asunto primordial el lidiar
con el suelo y su respuesta mecánica en las posibles formas que se encuentran;
para el caso de Colombia se evalúan las respuestas más comunes en taludes, ya
sea movimiento de masas, erosión o fluidez. Se debe tener en cuenta que los
deslizamientos de tierra son uno de los procesos geológicos más destructivos que
afectan a los humanos, causando miles de muertes y daños en las propiedades,
algo inevitable, pues, la naturaleza actúa por si sola; pero el ingeniero debe
adentrarse en la tarea de identificar con anterioridad las posibles zonas de
amenaza y dar solución mediante la técnica y la tecnología a estos problemas,
para garantizar la seguridad de la sociedad aledaña en estos casos.

OBJETIVOS

GENERAL
Dar conocimiento general del estudio a la nomenclatura y clasificación de los
movimientos analizando los deslizamientos y haciendo énfasis en las amenazas
que representan cada uno de estos.

ESPECÍFICOS
 Dictar los términos a priori que son necesarios.
 Describir la estructura de un talud.
 Resumir y mencionar los posibles tipos de deslizamiento encontrados en el
artículo.

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MARCO TEORICO Y ESTRUCTURA CONCEPTUAL

Dentro de las referencias importantes el concepto de talud debe ir intrínseco, el

cual se define como “cualquier superficie inclinada con respecto a la horizontal,
adoptando esa posición de forma temporal o permanente y con estructura de
suelo o de roca”; (Revista de Ingeniería, arquitectura, ciencia y tecnología)
partiendo de este, el talud o ladera está conformado esencialmente por una base,
un pie de talud, un cuerpo y una cabeza como se muestra en la figura 1.1

El deslizamiento como tal es un movimiento de masas o desplazamiento de rocas,

residuos o tierra hacia abajo del talud, generando una acumulación de los mismos
en la base del talud afectando posiblemente lo que se encuentra en él.
A la luz de los deslizamientos el volumen y la velocidad se generan a partir de
ecuaciones fundamentalmente dependientes de la acción de la gravedad y de la
altura relativa del talud, generando desplazamientos a lo largo y a lo ancho del
mismo con diferentes ángulos, clasificando así los deslizamientos o movimientos
según sistemas propuestos de inclinación y acumulación de caídos generando de
seguido volcamientos y modos de volcamientos; hay que entender que los
deslizamientos de masas no solo se dan a nivel traslacional sino también
rotacional generando dichas vocaciones a niveles catastróficos. No solo se puede
hablar de deslizamientos, sino tener en cuenta que existen de igual manera
hundimientos en el cuerpo de talud, generados por deformaciones geológicas a
partir de agentes externos que producen las reacciones químicas y físicas, los
flujos de la misma se pueden dar en terraplenes para vías, cambiando por
alteraciones potencialmente físicas en el suelo. En los taludes cuando los flujos
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alcanzan grandes velocidades se clasifican como avalanchas, formando una
especie de ríos de roca caracterizados por ser movimientos a grandes velocidades
y complejos.
La clasificación de los movimientos se debe dar según el tipo de material ya sean
rocas, residuos, tierra y lodo; se entiende que el factor de humedad genera
directamente y no discreta la formación de un movimiento de masa en un talud,
por ello la humedad es un factor primordial a tener en cuenta a la hora de evaluar
el desempeño de los taludes; el estado de actividad se genera mediante un censo
de posibles deslizamientos ocurridos en la zona de amenaza; y sabiendo bien que
dependiendo del volumen de masa el deslizamiento puede ser o no nocivo para
las estructuras aledañas, como punto final se genera un cuadro de riesgo según el
volumen desplazado; como se muestra en la figura 2.

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CONCLUSIONES

En conclusión los ingenieros civiles nos vemos en la responsabilidad de tener

conocimiento de todos los materiales con los cuales a futuro vamos a construir, en
cuanto a sus especificaciones y posibles reacciones ante diversas fuerzas ajenas
a él, y su uso adecuado. Uno de los principales factores a tener en cuenta es el
suelo, puesto que en toda construcción civil el suelo hace parte fundamental como
pilar de la edificación; en lo que compete al suelo, los taludes o laderas son
propias de las zonas del trópico como lo es Colombia, de este modo saber y
conocer el comportamiento de estos, es un estudio propio de nosotros como
futuros ingenieros civiles de nuestro país. En el mismo sentido, podemos plantear
diferentes soluciones para los posibles deslizamientos de estas laderas que
pueden afectar en gran manera las edificaciones que supongamos se planificarían
en estos suelos. Así, también se concluye que el estudio detallado de los suelos y
sus desplazamientos ya sean longitudinales, rotacionales o combinados, prima a
la hora de la construcción civil, previniendo a la larga un posible caso de
movimientos de masas expuestos anteriormente en el trabajo, derivados del
estudio del articulo asignado

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