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Bienvenido: cr080jphu
Producto: MOTOR GRADER
Modelo: 12K MOTOR GRADER JJA00214
Configuración: 12K Motor Grader JJA00001-UP (MACHINE) POWERED BY C7
Engine
i05397604
Use este procedimiento para localizar y solucionar problemas del sistema eléctrico si se activa o se repite con
facilidad uno de los códigos de diagnóstico de la Tabla 1.
Tabla 1
Tabla de códigos de diagnóstico
324-6 Luz del advertencia El ECM del motor detecta un Se registra el código.
en cortocircuito con la cortocircuito de la luz de acción. El ECM encenderá la luz indicadora
conexión a tierra El ECM sólo puede detectar esta de estado del motor. El ECM
condición cuando el excitador de impulsa la luz de acción y la alarma
salida esté activado. de acción a una tasa de 0,5 Hz por
segundo.
El ECM del motor detecta un circuito
abierto de la luz de traba del
Se registra el código.
acelerador.
El ECM encenderá la luz indicadora
548-5 Luz de traba del El ECM detecta un cortocircuito al
de estado del motor. El ECM
acelerador: corriente por voltaje de batería de la luz de traba
impulsa la luz de acción y la alarma
debajo de lo normal del acelerador.
de acción a una tasa de 0,5 Hz por
El ECM sólo puede detectar esta
segundo.
condición cuando el excitador de
salida no esté activado.
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Las luces indicadoras se energizan durante tres segundos para una prueba de arranque cada vez que se gira el
interruptor de llave de la posición DESCONECTADA a la posición CONECTADA. El ECM proporciona un
impulsor de salida de lado de alta para las siguientes luces:
Luz de acción
El ECM proporciona un impulsor de salida de lado de baja para las siguientes luces:
La causa más probable de un problema con los circuitos de las luces es una luz fundida. La siguiente causa
más probable es un problema con un cable o un conector. La causa menos probable es un problema con el
ECM.
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Ilustración 1 g01758305
Diagrama de los circuitos de luces
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Ilustración 2 g01141049
Conector J1/P1 del ECM
B. Inspeccione minuciosamente los conectores asociados con los circuitos de las luces. Consulte el
Diagrama del motor para conocer las ubicaciones de los conectores. Consulte Localización y Solución
de Problemas, "Conectores eléctricos - Inspeccionar".
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Ilustración 3 g01758308
Ubicación de los terminales en el conector P1 para los circuitos de las luces
C. Realice una prueba de tracción de 45 N (10 lb) en cada uno de los cables de los circuitos de las luces.
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D. Verifique el par del tornillo Allen del conector del ECM. Consulte Localización y Solución de
Problemas, "Conectores eléctricos - Inspeccionar" para obtener los valores de los pares correctos.
Resultado esperado:
Todos los conectores, pasadores y receptáculos están completamente acoplados o insertados, y el mazo de
cables y el cableado están libres de corrosión, abrasión y puntos de pellizco.
Resultados:
CORRECTO - El mazo de cables y los conectores parecen estar en buenas condiciones. Continúe con
el Paso de prueba 2.
Reparación: Repare el cableado o los conectores. Reemplace las piezas, si es necesario. Asegúrese de
que todos los sellos estén colocados correctamente y de que los conectores estén completamente
acoplados. Verifique que la reparación solucione el problema.
DETENGASE
B. Monitoree las luces. El ECM activa las luces durante tres segundos.
Resultado esperado:
Las luces se activan durante tres segundos después de girar el interruptor de llave a la posición
CONECTADA.
Resultados:
CORRECTO - Las luces se activan durante tres segundos después de girar el interruptor de llave a la
posición CONECTADA.
Reparación: No parece haber un problema con los circuitos de las luces en este momento. Es posible
que el problema haya estado relacionado con una conexión defectuosa en el mazo de cables. Vuelva a
inspeccionar cuidadosamente los conectores y el cableado. Consulte Localización y Solución de
Problemas, "Conectores eléctricos - Inspeccionar".
DETENGASE
INCORRECTO: los controladores de lado de alta - Una luz no se activa cuando se gira el
interruptor de llave a la posición CONECTADA. Inspeccione la luz sospechosa y su conector. Si los
componentes de la luz parecen estar en buenas condiciones, continúe con el Paso de prueba 3.
INCORRECTO: los controladores de lado de baja - Una luz no se activa cuando se gira el
interruptor de llave a la posición CONECTADA. Inspeccione la luz sospechosa y su conector. Si los
componentes de la luz parecen estar en buenas condiciones, continúe con el Paso de prueba 5.
Paso de prueba 3. Revise para ver si hay voltaje en el portalámparas de la luz sospechosa
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B. Conecte un voltímetro entre el cable de suministro a la luz sospechosa y la conexión a tierra del motor.
Resultado esperado:
Hay voltaje presente durante tres segundos en el cable de suministro mientras gira el interruptor de llave a la
posición CONECTADA.
Resultados:
CORRECTO - Hay voltaje presente durante tres segundos en el cable de suministro mientras gira el
interruptor de llave a la posición CONECTADA.
Reparación: Revise para ver si hay continuidad entre el cable de la conexión a tierra desde la luz
sospechosa y la conexión a tierra del motor. Si el cable está abierto, repárelo o bien repare la conexión
a tierra. Si el cable tiene continuidad a la conexión a tierra, reemplace la luz sospechosa. Vuelva a
probar el circuito. Si la luz no se enciende, reemplace el portalámparas. Verifique que la reparación
elimine el problema original.
DETENGASE
C. Del conector P1 del ECM, quite el cable de suministro de la luz sospechosa. Consulte la figura 1 para
conocer la ubicación correcta de los terminales.
D. Fabrique un cable puente. Rebordee un enchufe del conector en un extremo del cable puente.
E. Instale el extremo del enchufe del cable puente en el conector P1 del ECM para el cable de suministro
sospechoso.
I. Mida el voltaje en el cable puente mientras gira el interruptor de llave a la posición CONECTADA.
Resultado esperado:
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Hay voltaje presente durante tres segundos en el cable puente mientras gira el interruptor de llave a la
posición CONECTADA.
Resultados:
CORRECTO - Hay voltaje presente durante tres segundos en el cable puente mientras gira el
interruptor de llave a la posición CONECTADA.
DETENGASE
INCORRECTO - No hay voltaje presente en el cable puente mientras gira el interruptor de llave a la
posición CONECTADA.
DETENGASE
Paso de prueba 5. Revise para ver si hay voltaje en el ECM para los impulsores de entrada baja
C. Identifique el enchufe en el conector P1 del ECM de la luz sospechosa. Consulte la figura 1 para
conocer la ubicación correcta de los terminales.
D. Conecte un voltímetro entre el enchufe de la luz sospechosa y la conexión a tierra del motor.
F. Mida el voltaje entre el enchufe de la luz sospechosa y la conexión a tierra del motor con el interruptor
de llave en la posición CONECTADA.
Resultado esperado:
Hay presente 24 VCC en el conector P1 del ECM de la luz sospechosa con el interruptor de llave en la
posición CONECTADA.
Resultados:
CORRECTO - Hay presente 24 VCC en el conector P1 del ECM de la luz sospechosa con el
interruptor de llave en la posición CONECTADA.
DETENGASE
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INCORRECTO - No hay presente 24 VCC en el conector P1 del ECM de la luz sospechosa con el
interruptor de llave en la posición CONECTADA. Continúe con el Paso de prueba 6.
Paso de prueba 6. Revise para ver si hay voltaje en el portalámparas de la luz sospechosa
B. Conecte un voltímetro entre el cable de suministro a la luz sospechosa y la conexión a tierra del motor.
Resultado esperado:
Hay presente 24 VCC en el portalámparas de la luz sospechosa con el interruptor de llave en la posición
CONECTADA.
Resultados:
Reparación: Revise para ver si hay continuidad entre el portalámparas de la luz sospechosa y el ECM.
Si hay un circuito abierto en el cable, reemplácelo. Si el cable tiene continuidad con el ECM,
reemplace la luz sospechosa. Vuelva a probar el circuito. Si la luz no se enciende, reemplace el
portalámparas. Verifique que la reparación elimine el problema original.
DETENGASE
Reparación: Si no hay voltaje en el enchufe del portalámparas de la luz sospechosa, repare el circuito
entre el terminal positivo de la batería y el portalámparas. Revise la protección del circuito. Consulte la
figura 1 para ver las conexiones de suministro de las luces.
DETENGASE
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