CIUDAD INDUSTRIAL - ANALISIS

SIGLO XIX - SIGLO XX

Las Ciudades sufren transformaciónes (Crecimiento sin Planificación Urbana), provocada por la Revolución
Industrial. (Aumenta la población por la llegada de numerosos inmigrantes).
El desarrollo de los medios de transporte (ferrocarril y tranvia ) permite un aumento considerable de la
superficie ocupada. La Urbe se extiende a traves de las nuevas vías de comunicación.
Las murallas son derribadas siendo sustituidas por bulevares.
La invención por Otis del (Ascensor) permite el crecimiento en altura (Primeros Rascacielos).
Aparicion de nuevos materiales de construcción (Hierro, Acero, Cristal, Hormigon)

IMAGEN 1 (VIVIENDAS OBRERAS SIGLO XIX)

ANALISIS
La invension de la Maquina a Vapor produce una concentración de la producción (Industria Textil), estas
fabricas se alineaban a lo largo de los ríos.

CAUSAS
� La Industria y el Transporte pesado se apropiaron de espacio, sin planificación o estrategias
(Urbanas).
� La Inmigracion a los Centros Urbanos, debido a la demanda de mano de obra (Industrias).

CONSECUENCIAS
� Las Ciudades crecen de manera acelerada.
� A causa de las migraciones (Campo - Ciudad), se construyen gran cantidad de barrios obreros.
� Estos barrios obreros (muchos de ellos improvisados) carecían de (Luz, ventilación, infraestructura,
equipamientos, servicios hidráulicos y sanitarios).
� Se comienzan a dar altos índices de mortalidad, sobretodo Infantil (debido a la propagación masiva
de enfermedades).
� Los míseros salarios poco ayudaban a los obreros a mejorar su nivel de vida.

CARACTERISTICAS
� Los barrios obreros edificados, son en su mayoría, de materiales de construcción de poca calidad.
� Muchas de las industrias, viviendas y Sistemas de Transporte se alojaron de forma desordenada
(Ausencia de planificación urbana), como consecuencia: calles pequeñas y estrechas.
� Ausensia de Servicios y equipamientos, tampoco había alumbrado publico.
� Falta de higiene (no existían sistemas de alcantarillado).
� Las proximidades a las fabricas contribuyen al aumento de contaminación.
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INICIO DE LAS CIUDADES INDUSTRIALES - CIUDAD DE MANCHESTER, GRAN BRETAÑA

A finales del siglo XVII se integra al comercio del algodón.
En 1780 comienza un augue en la construcción de Plantas Industriales, a lo largo de los valles.
En 1800, su población se duplica, llegando a los 70'000 Hab.
En 1850, con la llegada del ferrocarril, la ciudad alcanza una población de 400'000 Hab.
En este siglo, la ciudad crece rápidamente y se convierte en la 1era Ciudad Industrial.
Se crean Muelles, Canales (Canal fluvial de Manchester), Almacenes (2'000), Lineas férreas.

IMAGEN 2 (MANCHESTER - GRAN BRETAÑA SIGLO XIX)

POLITICAS DE INTERVENCION (URBANO - VIVIENDA)

REFORMAS INTERIORES
� Los Centros Historicos de las ciudaddes Europeas se caracterizan por sus callejones angostos y su plano
intrincado.
� La Burguesia se ve obligada a convivir con la clase Obrera.
� Se abren Calles amplias y grandes plazas, para acondicionar la ciudad.
� Se instala infraestructura adecuada como el (Alcantarillado, alumbrado publico, vías para el tranvía y
espacios para los carruajes).
� Después de 1855, en Paris, se demuele casi toda la ciudad y se abren grandes avenidads y bulevares
que se cruzan con enormes plazas
� En Paris, casi toda la ciudad fue arrasada (causa de las grandes revolciones), se pierde el patrimonio
cultural

IMAGEN 3 (LA RAMBLA DE BARCELONA)

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POLITICAS DE INTERVENCION (URBANO - VIVIENDA)

REFORMAS EXTERIORES
� Se de una ampliación de la ciudad.
� La Burguesia se interesa en construir barrios donde puedan vivir tranquilamente.
� El ensanche Barcelones.
� El ensanche Urbano.
� Las murallas se vienen abajo y son sustituidas por grandes avenidas
� Los nuevos barrios, son de plano ortogonal, cruces perpendiculares, calles rectas y anchas

IMAGEN 4 (AMPLIAS AVENIDAS EN PARIS)

IMAGEN 5 (ENSANCHE BARCELONES) - PLAN CERDA

POLITICAS DE INTERVENCION

� En muchas ciudades fue necesario una "Renovación Urbana".

� Se da una cultura Higienista (Mejora de instalaciones publicas, creación de nuevos Hospitales, etc).
� El Centro era una zona privilegiada y en ella se empezaran a construir los primeros edificios de (Acero y
Vidrio).
� Aparece la zonificación que separa los usos residenciales de los industriales.
� Se incorporan medidas de disciplina urbanística, creación de cinturones verdes (Parques lineales).
� Se construyen edificios públicos y privados, calles, puentes, canales, movimiento de tierras, instalaciones de
alcantarillado y acueductos.