ITP-3580 Software Tutorial Multimedia para Autotrónica

Objetivos

Este software de clase introduce al estudiante a un detallado entendimiento de los

sistemas presentes en el automóvil, los frenos, el acondicionamiento del aire, el
sistema eléctrico, el sistema del motor, etc.

El curso está dirigido principalmente a los técnicos de automotriz que requieren

adaptarse a los permanentes cambios en la construcción de los vehículos modernos y
a los estudiantes que desean ingresar al fascinante mundo automotriz.

Descripción

El curso consta de cuatro módulos principales, acompañados de diagramas y dibujos

relevantes. Cada módulo a su vez está dividido en sub-módulos que incluyen teoría y
fórmulas de cada tópico con animaciones y simulaciones en colores vivos y sonido.
Los componentes de cada sistema y sub-sistema están indicados en las figuras

El software es interactivo, amigable y mantiene la atención del estudiante dentro de

una agradable atmósfera de trabajo.

El estudiante puede recorrer cualquier tópico en cualquier momento y avanzar o

adelantar a su propio ritmo de estudios y entendimiento.

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Características Técnicas

El Software Tutorial Multimedia para Autotrónica trabaja bajo ambiente Windows 98,
Windows NT 4.0 y Windows 2000/XP.

El software Tutorial incluye los sistemas y tópicos automotrices siguientes:

• El Sistema de Frenos.

• Frenos Hidráulicos
• Freno de Tambor
• Freno de Disco
• Servo-Freno
• Cilindro Principal
• Válvula Combinada
• Cilindro de Rueda

• Frenos Neumáticos
• Freno Tándem
• Compresor Monocilíndrico
• Corrector de Frenado
• Regulador de Presión
• Válvula de 4 circuitos
• Válvula de 2 circuitos
• Sistema de Entrampe

• ABS
• Válvula Solenoide
• Válvula Electro-Neumática
• Válvula de Solenoide para ABS
• Actuador ABS
• Sensor de Velocidad
• LSPA Dual
• Redes y ECU

• El sistema de Climatización del aire de la Cabina

• Enfriamiento
• Principios
• Sistema Básico
• Leyes de los Fluidos
• Bomba Centrífuga
• Válvula de Expansión
• Ventilador

• Lubricación
• Bomba Rotativa de Engranajes
• Bomba de Rotor

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• El sistema eléctrico

• Principios Básicos
• Motor de Arranque
• Generador de Corriente
• Distribuidor de Encendido
• Centrífugo de Avance

• EL sistema del motor

• Combustión Interna
• Motor de 4 tiempos
• Ciclo Valvular
• Motor Diesel
• Diagrama de Puesta en Fase
• Motor Doxer
• Motor en V
• Árbol de Levas
• Ejes de equilibrado
• Levantadores Hidráulicos

• Motores a Gasolina
• Inyectores y Electro-Inyectores
• Inyección K-Jetronic
• Inyección KE-Jetronic
• Inyección L-Jetronic
• Inyección LH-Jetronic
• Inyección Monojetronic
• Inyección Multec
• Carburador Ecotronic
• Carburador Inverso
• Bomba de Diafragma
• Bomba de Rodillos

• Motores a Diesel
• Bomba de Caudal Doble
• Porta Inyectores
• Bomba de Paletas
• Regulador Centrífugo
• Turbo Compresor
• Dispositivo de Avance
• Sistemas de Inyección

NOTA: ITP Software, en cualquier momento y sin previo aviso puede efectuar los cambios que considere
convenientes por exigencias de construcción o didácticas manteniendo siempre las características básicas.

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