Universidad Austral de Chile

Facultad de Ciencias de la Ingeniería

Instituto de ciencias navales y marítimas

Diseño Conceptual De Una

Embarcación De Pasajero
Para La Localidad De La
Bahía De corral Y Niebla.

Nombre: Javier Callejas Q.

Profesor: Msc. Ing. Claudio Troncoso
Asignatura: ICNA-225: CAD/CAM en Ingeniería Naval

Valdivia, 17 de octubre 2018

 Índice
Contenido
Índice.................................................................................................................................................2
Introducción.......................................................................................................................................3
1.1 Perfil de misión............................................................................................................................4
Función de la nave..........................................................................................................................4
Zona de operación..........................................................................................................................4
Tripulación......................................................................................................................................4
Restricciones operacionales...........................................................................................................4
Gases contaminantes.........................................................................................................................5
Competencia con los actuales medios de transporte.........................................................................5
1.2 Matriz QFD...................................................................................................................................6
requerimientos del cliente.............................................................................................................6
características técnicas...................................................................................................................6
Matriz QFD Del Proyecto a diseñar.....................................................................................................7
Figura 0: matriz de calidad (QFD)......................................................................8
Imágenes del Diseño de la embarcación. Diseñada en el software de diseño Rhinoceros 5..............9
Figura 1. Imagen del casco con el motor...........................................................9
Figura 2: Imagen de la vista longitudinal del diseño..........................................9
Figura 3. Vista de proa del diseño....................................................................10
figura 4: vista de planta del diseño...................................................................10
Figura 5: vista popa del diseño.........................................................................11
1.3 Conclusiones..............................................................................................................................12

Introducción

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Corral es una comuna del sur de Chile, ubicada en la Región de los Ríos. Su capital, la ciudad y
puerto del mismo nombre se ubica entre la bahía de Corral y la desembocadura del río Valdivia, a
15 km de Valdivia y 9 km de Niebla.

Valdivia es una ciudad que ha comenzado a crecer y a expandirse en los últimos años, más aún
cuando fue proclamada región de los ríos en el año 2007. Hecho que conllevo a mejorar la
conectividad entre los habitantes de la bahía de corral y la localidad de niebla. Aumentando el flujo
de viaje de las embarcaciones que realizan dicho trayecto. Esto es producto a la gran cantidad de
personas que residen en corral y realizan viajes constantemente a la localidad de niebla o Valdivia.
Ya sea por motivos académicos o laborales. Tomando en cuenta el último punto en consideración
se dio la necesidad de sumar una embarcación más a la flota de embarcaciones que realiza el
trayecto señalado anteriormente. Debido a la alta demanda en horarios peak.

En el presente trabajo se va a realizar un diseño preliminar de una embarcación de pasajero.

Utilizando como herramienta inicial una matriz QFD. El cual se basa en transformar las demandas
del cliente y las características técnicas del diseño demandado. Dicha información una vez
procesada se determina las necesidades importantes del diseño a construir con un especial énfasis.
Posterior al análisis de la matriz QFD la embarcación demanda por el cliente se va a diseñar un
modelo preliminar en el programa Rhinoceros 5 cumpliendo con las principales características
obtenidas en la matriz QFD.

1.1 Perfil de misión

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Función de la nave
Esta embarcación será diseñada para el transporte de pasajeros. Principalmente para
personas que residen o visiten la bahía de corral y zonas cercanas. Que viajen a niebla o
viceversa.

Zona de operación
La Nave tendrá una ruta operacional partiendo desde el muelle de niebla hasta el muelle
de la bahía de Corral. Atravesando un estrecho del océano pacifico que separa niebla de
corral.

Tripulación
La tripulación para este tipo de embarcación será compuesta por un patrón, un motorista y
dos tripulantes de cubierta cuya principal misión es la atención de los pasajeros. La
tripulación de la embarcación estará dotada por un total de 4 personas.

Restricciones operacionales
Esta embarcación navegara aproximadamente a una velocidad de servicios de 12 nudos. la
zona de navegación para esta embarcación tiene que ser superior a los 2.5 metros de
profundidad.

Figura A: Ruta de Navegación entre niebla y la bahía de corral.

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Gases contaminantes

La embarcación estará equipada con la última tecnología en sistema de reducción de gases

contaminantes producidos por la combustión. El sistema de reducción de gases contaminantes
disminuirá en un 20% del porcentaje de las emisiones generada por cualquier otra embarcación
realizando la misma ruta que se proyecta para esta embarcación. Así lograr un cuidado del medio
ambiente y del lugar en donde va a navegar.

Competencia con los actuales medios de transporte

La ruta Para ir a la bahía de corral existe dos opciones. La primera es la opción terrestre de 82 kms.
Y la segunda es la conectividad de mar de 9 kms. aproximadamente. El tiempo de navegación entre
las dos zonas es de 57 minutos aproximadamente. El diseño de la embarcación tiene como
objetivo reducir el tiempo de navegación de 57 minutos a 45 minutos. Esto se obtiene por el
diseño aerodinámico de la cubierta y el puente de mando.

El tiempo de navegación tendrá un gran impacto comparado a las otras embarcaciones operando,
como también los servicios ofrecidos a bordo. El diseño de la embarcación está proyectado para
una buena comodidad durante el tiempo de viaje.

1.2 Matriz QFD

Para realizar este proyecto se comenzó realizando una matriz de calidad (QFD) aplicada por el
astillero JCQ. recopilando los principales requerimientos demandado por un armador de la zona
sur de chile. El proyecto consta de una embarcación de pasajero. Que conecte la bahía de corral
con la localidad de niebla. Dicha embarcación tiene que cumplir con las siguientes características

1- Eslora: 20 Metros
2- Manga: 5.4 metros
3- Puntal: 2.5 metros
4- Capacidad de pasajero: 30 personas
5- Capacidad de tripulación: 4 personas

En la matriz de calidad (QFD) se obtienen las características del cliente y las características técnicas
de la embarcación, la cual se van a describir en el siguiente ítem.

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requerimientos del cliente
- Diseño moderno y ecológico: el diseño del casco tiene que ser de última generación y al
mismo tiempo tiene que ser ecológico.
- Ahorro de combustible: la embarcación tiene que ser lo más eficiente en el consumo de
combustible.
- Sistema de atraque de última tecnología
- Butacas de espaciosas: debe haber 34 butacas en total para 30 pasajeros y 4 butacas más
en el puente para la tripulación. Las butacas deben cumplir con las normativas de la
ergonomía.
- Servicio de Wifi y cafetería a bordo: Para un buen viaje la embarcación tiene que tener los
servicios de wifi a bordo y cafetería.

características técnicas
- Diseño aerodinámico: la embarcación a diseñar tiene un diseño aerodinámico así evitar la
resistencia del avance en el transcurso de la navegación.
- Sistema de calefacción
- Velocidad de navegación
- N.º de cubierta: la embarcación tendrá dos cubiertas. En la primera cubierta hay capacidad
para 24 personas. En la segunda cubierta tiene una capacidad para 6 pasajeros y 4
tripulante.
- Equipamiento: la embarcación estará equipada con dos televisores, 1 baño en la primera
cubierta. Servicio de Wi-fi y Cafetería a bordo.
- N.º de pasajero: la embarcación tiene una capacidad de 30 pasajeros.
- N.º de tripulante: la tripulación estará compuesta por un patrón, un motorista y dos
marineros de cubierta.

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 Matriz QFD Del Proyecto a diseñar.

Figura 0: matriz de calidad (QFD)

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En el análisis de la matriz de calidad (QFD) se realizó comparando la oferta ofrecida por otra
empresa nombrada WolfPhig. Obteniendo las ventajas y desventajas de la oferta adversaria.

Imágenes del Diseño de la embarcación. Diseñada en

el software de diseño Rhinoceros 5.

Figura 1. Imagen del casco con el motor.

Figura 2: Imagen de la vista longitudinal del diseño.

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Figura 3. Vista de proa del diseño

Figura 4: vista de planta del diseño

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Figura 5: vista popa del diseño.

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 1.3 Conclusiones

- Hoy en día el trayecto de niebla y la bahía de corral es cada vez más demandado por el usuario ya
sea residente o turista. Por lo que se puede concluir al realizar una matriz de calidad QFD se puede
obtener los principales requerimientos del cliente para ofrecer el servicio de conectividad entre la
zona de la bahía de corral y Valdivia.

- Interpretando los datos de la matriz de calidad se puede concluir las principales características
que tiene que tener la embarcación a la hora de diseñarlo y como también las ventajas y
desventajas que se presenta el astillero comparado a otro astillero,

- Si bien hoy en día hay hartas embarcaciones que operan en la ruta de corral y niebla. el diseño de
la embarcación tendrá como objetivo disminuir el tiempo de viaje y como también la reducción de
emisión de gases contaminantes a la atmosfera.

- Para finalizar el uso de programas de diseño como el Rhinoceros 5 gracias a sus herramientas de
trabajo se puede hacer un diseño preliminar de la embarcación que se quiere construir.
Modificando las distribuciones de espacios. como también se puede modificar las estructuras
principales de la embarcación en general se puede modificar todo el diseño conceptual que se
tiene planteado al inicio del proyecto.

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