CURRICULUM VITAE

1. DATOS PERSONALES

Nombre y Apellido Julio Cuestas Rodriguez

Fecha de Nacimiento 02 de Enero de 1982
Nacionalidad Boliviana
Estado Civil Casado
Profesión Técnico Medio Mecánico Industrial
Cedula de identidad 1438138 Pt.
Domicilio Actual Potosí – Atocha – barrio Palomar
Nº de Celular

2. NIVEL DE INSTRUCCIÓN

Nivel Básico Escuela Bolivia (1988 – 1993)

Nivel Primario Colegio Oscar Unzaga de la Vega (1994 – 1996)
Nivel Secundario Colegio Gregorio Pacheco (1999 – 2002)

3. INSTRUCCIÓN PROFESIONAL

Gestión 2008 1er Año “ Telamayu Colegio Industrial Victor Manuel Ayllon”
Gestión 2006 2do Año “ Telamayu Colegio Industrial Victor Manuel Ayllon”

4. CERTIFICADOS DE CURSOS, SEMINARIOS Y TALLERES

- Soldadura con arco voltaico

- Mantenimiento de bombas centrifugas
- Fontanería Básica
- Instalaciones eléctricas domiciliarias

5. TITULOS

6. EXPERIENCIA LABORAL.
- Cooperativa de servicios eléctricos “COSEAL”
- Coopertiva Minera Chocaya Animas LTD
6. IDIOMA
Español y quechua

Ing. David Ramos Heredia

SUB DIRECTOR DE LA CARRERA DE INGENIERIA ELECTROMECÁNICA

Presente.-

Distinguido Ingeniero:

Ref. SOLICITUD AUXILIAR DE DOCENCIA.-

En principio un cordial saludo a su persona y le deseo éxitos en las delicadas funciones

que a diario realiza en nuestra casa superior de estudios a favor de quienes en ella nos
profesionalizamos.

El motivo que tengo para dirigirme a su prestigiosa persona es para solicitarle muy
respetuosamente su autorización para poder participar en el concurso de meritos como
AUXILIAR DE DOCENCIA de la materia de ANÁLISIS MATEMÁTICO I de la carrera de
INGENIERIA ELECTROMECÁNICA.

Esperando una respuesta satisfactoria a mi petición y no dudando de su justa colaboración me

despido de usted con las consideraciones más distinguidas.

Atentamente,

Univ. Zulma López Cuestas

C.I. 5134501

INTERESADA

Atocha

18 de Febrero del 2009

Señora:

Alejandrina Cuestas R. Vda. de López

Presente.-

Distinguida Señora:

Ref. NOMBRAMIENTO MADRINA DE SERPENTINAS Y MISTURA.-

En principio un cordial saludo a su persona y deseos de éxitos en las delicadas funciones

que a diario realiza.

El motivo que teos para dirigirnos a su prestigiosa persona es como indicamos en referencias,
para solicitarle muy respetuosamente su AUTORAZACIÓN Y PERMISO PARA REALIZAR UNA
FIESTA BAILABLE EL DÍA SÁBADO 14 DE FEBRERO EN EL SALÓN 12 DE OCTUBRE CON MOTIVO
DE CELEBRAR EL DÍA DE SAN VALENTIN.

Esperando una respuesta satisfactoria a nuestra petición y no dudando de su justa

colaboración nos despedimos de usted con las consideraciones más distinguidas.

Por fraternidad WANDER’S,

Sr. Jesús Huanca Sr. Ricardo Cuestas

PRESIDENTE COLABORADOR

Sr. Fernando Borges

COLABORADOR

Arch./C.c.

INVITACION

LA FRATERNIDAD WANDER’S EN ESTAS FIESTAS DE CARNAVALES INVITA A TODA LA JUVENTUD

DE ATOCHA, TELAMAYU Y SECCIONES ALEDAÑAS A LAS FIESTAS BAILABLES A REALIZARCE
DURANTE TODO EL CARNAVAL DESDE HORAS 20:00 PM EN LOS AMBIENTES DEL LOCAL 12 DE
OCTUBRE UBICADO EN LA PLAZA FRANZ TAMAYO.
VEN JUNTO A TU PAREJA Y DIVIERTETE CON LA AMPLIFICACIÓN DEL MOMENTO `BOSS
PRODUCCIONES`DESDE LA CIUDAD DE TUPIZA.

SE ENTREGARAN PREMIOS SORPRESA A LAS MEJORES PAREJAS DE BAILE.

NO FALTES TE ESPERAMOS

INVITACION

LA FRATERNIDAD WANDER’S EN ESTAS FIESTAS DE CARNAVALES INVITA A TODA LA JUVENTUD

DE ATOCHA, TELAMAYU Y SECCIONES ALEDAÑAS A LAS FIESTAS BAILABLES A REALIZARCE
DURANTE TODO EL CARNAVAL DESDE HORAS 20:00 PM EN LOS AMBIENTES DEL LOCAL 12 DE
OCTUBRE UBICADO EN LA PLAZA FRANZ TAMAYO.

VEN JUNTO A TU PAREJA Y DIVIERTETE CON LA AMPLIFICACIÓN DEL MOMENTO `BOSS

PRODUCCIONES`DESDE LA CIUDAD DE TUPIZA.

SE ENTREGARAN PREMIOS SORPRESA A LAS MEJORES PAREJAS DE BAILE.

NO FALTES TE ESPERAMOS

TIPOS DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO CORRECTIVO.-
Es el que abarca todas las medidas aplicadas en orden de CORREGIR o REPARAR fallas
después de que estas hayan ocurrido. Esta clase de actividad es generalmente conocido como
TRABAJOS DE REPARACIÓN, la abreviación usada del mantenimiento correctivo es “MC”.

Desventajas.-

 Paros imprevistos
 Fallas
 Emergencias
 Mantenimiento costoso
 Baja disponibilidad
 Pérdidas económicas en la industria

MANTENIMIENTO PREVENTIVO.-

Es el que abarca, todas las medidas tomadas con el objeto de descubrir hasta las fallas más
menores y de prevenir paros imprevistos antes de que los daños sean mayores. La abreviación
de mantenimiento preventivo es “MP”.

El mantenimiento preventivo se divide a su vez en 2 grandes grupos:

1. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DIRECTO.- Es un trabajo aplicado en orden

de prevenir las fallas de equipos partiendo de fallas ocurridas. Ejemplos de MP directo
son: limpieza, lubricación, cambios y reemplazos programados y renovaciones
programadas; por horas trabajadas, kilometraje recorrido, y meses calendario y
estaciones del año.

Ejemplo.- Cambio de rodamientos a bolas SKF 6302 a un motor eléctrico cada 4000
horas de funcionamiento.

2. MANTENIMIENTO PREVENTIVO INDIRECTO.- (pruebas condicionales a

diagnóstico técnico) es la realización de todas las medidas tomadas para descubrir todas
las fallas posibles antes de que estas se conviertan en daños considerables del equipo
y/o perturbaciones en la operación.
Las prácticas del mantenimiento preventivo indirecto se efectúan sin perjudicar el
proceso de producción y/o de servicios con la ayuda de instrumentos especialidades;
esta clase de prácticas es más conocida como mantenimiento predictivo o diagnóstico
técnico de la condición actual del equipo o maquinaria.
Ejemplo.- Control periódico de la frecuencia y amplitud de vibración de un rodamiento
a bolas de un motor eléctrico, determinando el desarrollo del desplazamiento, velocidad
y aceleración.

Ventajas.-

 Reduce el número de paros imprevistos no programados y de emergencia.

 Mejor planificación y control del mantenimiento correctivo.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO.-

Se basa en prevenir la falla antes que esta se produzca, permite diagnosticar con equipos
sofisticados además permite saber el estado de la maquina.

La filosofía es:

“si no está roto, no lo cambies” o “solo cambia lo que esté dañado”.

 La maquinaria rotatoria usualmente dará una señal antes de fallar.

Señales: Nivel de vibración, temperatura, estado del aceite lubricante, rendimiento, consumo,
etc.

 Predecimos la falla, y actuamos a tiempo.

 Simplemente se monitorea las máquinas y se hace mantenimiento cuando se requiere.
 Y no se está haciendo nada para extender el tiempo de vida del equipo, sólo se está
dando un aviso antes de la falla

Ventajas.-

 Paradas imprevistas reducidas.

 Componentes son pedidos solo cuando se necesitan.
 Mantenimiento es solo efectuado cuando es conveniente.

Desventajas.-

 Costos de instrumentos, de sistema, servicio y personal.

 No asegura que el tiempo de vida sea extendido.

MANTENIMIENTO PROACTIVO.-

Llamado también Mantenimiento de precisión o Mantenimiento Basado en la Confiabilidad. La

filosofía es : "arreglarlo una vez y arreglarlo bien!“

 En un programa de mantenimiento predictivo, se detecta si un rodamiento va ha fallar.

 Pero; ¿por que falló el rodamiento en primer lugar?.
 Si se conoce la respuesta, y se toman las acciones requeridas para quitar la causa,
entonces la máquina deberá durar más tiempo cuando vuelva a estar en servicio.
 Se usa el término proactivo porque, en lugar de esperar a que la máquina falle, se toma
una acción anticipada para reducir el cambio de la falla.
 También se usa el término “precisión” porque una de las mejores maneras de
incrementar la vida de la máquina es por la alineación de precisión y el balanceo de
precisión.
 Si la máquina está balanceada y correctamente alineada, entonces la máquina
funcionará por más tiempo antes de que falle.
Ventajas.-

 Tiempo de vida de la máquina es extendido.

 Se incrementa la confiabilidad del equipo.
 Menos fallas y por lo tanto daños secundarios.
 Tiempos de parada reducidos.
 Reducción de costos globales de mantenimiento.

Desventajas.-

 Costo adicional para instrumentos, sistemas y personal

 Capacidades adicionales requeridas.
 Inversión adicional
 Requiere un cambio de filosofía en todos los niveles de la organización

MANTENIMIENTO DE PRODUCCIÓN TOTAL.-

Es un procedimiento avanzado en mantenimiento, muy aplicada en el Japón y los países

europeos, especialmente en los países escandinavos (T.P.M.- Total Productivo Maintenance).

M.P.T., es la concepción moderna y actualizada de la ingeniería del mantenimiento,

fundamentado en mantenimiento desde el diseño o proyecto, proceso de producción, hasta el fin
de vida útil del equipo y planta industrial, más conocido como COSTOS CÍCLICOS DE VIDA
ÚTIL.

Ventajas.-

 Mejor calidad y eficiencia del mantenimiento.

 Reducción casi total de paros por emergencia.
 Elevado nivel de disponibilidad de equipos y plantas industriales.
 Reducción de costos de producción y mejor rentabilidad.