En la actualidad, en el caso de la ciudad “Cartagena de indias”, y en casi todas las ciudades

del mundo a nivel de movilidad peatonal, los ciudadanos debido a sus responsabilidades
laborales, académicas, y entre otras, manejan su tiempo incluyendo el factor de dicha
traslación desde puntos A, a puntos B, de manera que, como individuos, cada quién “va a su
paso”. En los siguientes párrafos, se elaborará una propuesta incluyendo simbolismo
convencional, apoyados en la tecnología desde el punto de lo que usamos cotidianamente
para la interacción a distancia a través de mensajes, bien conocidos como “emojis”.

Tomando por ejemplo, la “calle de la moneda”, bastante transitada por parte de los
ciudadanos de Cartagena. Gracias a observaciones diarias, se ha notado que en esta calle, los
individuos corren a su tiempo, dependiendo de sus responsabilidades y tiempo, o solo
capricho de caminar rápido. Para evitar este problema que puede causar discusiones hasta
agresiones físicas, se propone que a través de los emojis, conociendo ya todos, su
significación puesto que a diario usan esta forma de lenguaje visual-no verbal.

Tomando cada acera como espacio de único sentido; ahora, cada acera está dividida en dos
espacios, A y B, siendo, cada lado para transitar las personas en contratiempo y personas que
no lleven contratiempos, se detengan a ver X objeto debido al comercio permaneciente en
esta calle, y personas que, pertenezcan de tercera edad o mantengan problemas de salud que
le impidan moverse más ágilmente.

A= Personas que
NO llevan contra A B B A
tiempo.

B= Personas con
contra tiempo.

Al principio y final de cada acera de la calle, se localizará la señalización que pertenezca a

cado lado sea A o B. en A, se encontrará la señalización de una persona caminando sin
contratiempo expresado a través del siguiente emoji acompañado además de otro que
represente tranquilidad y calma:
Y por el lado de B, se encontrará el emoji de una persona corriendo, y al lado, uno de fastidio
por el mismo contra tiempo de la siguiente manera:

Por otro lado, para el impedimento de que estas señales ocupen espacio que posiblemente
estorbe tanto a personas de ambos grupos, los emojis, estarían estampados en el suelo de
manera que sean visibles y cero espaciosos.

Por otro lado, en caso de aceras más grandes, por ejemplo, en la avenida Pedro de Heredia,
entre el Centro comercial la Castellana y Los Ejecutivos; las aceras ya no son tomadas de
único sentido, si no que cada lado tanto A, como B de ambas aceras, podrán ser transitados
por peatones tanto como para de sur a norte y en sentido contrario.

Si bien nos centramos en la movilidad peatonal con respecto a su tiempo, también se podrá
como caso el sistema de transporte masivo de la misma ciudad; bien denominado,
Transcaribe. En cada estación, por ejemplo, la castellana, cuatro vientos, y todas que
contienen doble vagón. Si dividimos de similar manera, por lados de A y B:

A= Espacio para esperar al bus, amigos, etcétera,

e incluye la zona Amarilla de espera.

B= Espacio para transitar, ubicado entre A B

A
En lado A, se situará en las puertas de la estación que permiten el acceso al bus, dos emojis:
uno con sueño y al lado un reloj, representando así el cansancio de esperar algo, que en el
contexto, sería el transporte:

Y por el lado de B, en el suelo se situará el emoji de caminar cada cierta distancia:

De esta manera, se evitarían discusiones y agresiones o malentendidos, jugando con la

simbología que contiene cada emoji usado diariamente por las personas.
 PROGRAMA DE LINGÜÍSTICA Y
LITERATURA

Semiótica General

Carlos Mauricio Santoya de la Rosa

Primer semestre

0471810019

2018-1