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Dedico este trabajo Dios por darme las fuerzas y la bendición para
poder seguir con mis sueños, a mis padres por ser el pilar
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CAMINOS II
MEMORIA DESCRIPTIVA
DATOS: (IMD < 400 VEHICULOS/ DIA)
La clasificación será:
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CAMINOS II
Terreno accidentado (tipo 3)
Tiene pendientes transversales al eje de la vía entre 51% y el 100% y sus pendientes
longitudinales predominantes se encuentran entre 6% y 8%, por lo que requiere
importantes movimientos de tierras, razón por la cual presenta dificultades en el trazo.
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CAMINOS II
1.3 RADIOS MINIMOS
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CAMINOS II
𝑉2
𝑅𝑚𝑖𝑛 =
127(𝑃𝑚𝑎𝑥 + 𝑓𝑚𝑎𝑥 )
Dónde:
𝑅𝑚𝑖𝑛 : Radio Mínimo
V: Velocidad de diseño
𝑃𝑚𝑎𝑥 : Peralte máximo asociado a V (en tanto por uno).
𝑓𝑚𝑎𝑥 : Coeficiente de fricción transversal máximo asociado a V.
El resultado de la aplicación de la indicada fórmula se aprecia en la Tabla 302.02.
Dónde:
L mín. s : Longitud mínima (m) para trazados en “S” (alineamiento recto entre alineamientos
con radios de curvatura de sentido contrario).
L mín. o: Longitud mínima (m) para el resto de casos (alineamiento recto entre alineamientos
con radios de curvatura del mismo sentido).
L máx: Longitud máxima deseable (m).
V: Velocidad de diseño (km/h)
Las longitudes de tramos en tangente presentada en la Tabla 302.01, están calculadas con
las siguientes fórmulas:
L min. S: 1.39 V
L min. O: 2.78 V
L máx. : 16.70 V
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CAMINOS II
1.5 CUADRO DE ELEMENTOS DE CURVA HORIZONTAL
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CAMINOS II
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CAMINOS II
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CAMINOS II
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CAMINOS II
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CAMINOS II
FORMULA
V V2
Lmin = × ( − 1.27 × p)
46.656 R
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 11) = 20.615
46.656 × 0.5 30
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 11) = 10.970
46.656 × 0.5 40
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 8) = 0.713
46.656 × 0.5 84
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 11) = 20.615
46.656 × 0.5 30
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 10) = 22.248
46.656 × 0.5 30
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 10) = 9.972
46.656 × 0.5 44
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 10) = 11.225
46.656 × 0.5 42
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CAMINOS II
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 10) = 12.603
46.656 × 0.5 40
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 9) = 4.591
46.656 × 0.5 60
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 10) = 14.126
46.656 × 0.5 38
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 11) = 19.370
46.656 × 0.5 31
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 11) = 19.370
46.656 × 0.5 31
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 11) = 30.260
46.656 × 0.5 24
30 302
Lmin = ×( − 1.27 × 10) = 17.709
46.656 × 0.5 34
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CAMINOS II
30
𝑆𝑎 = 2 (30 − √302 − 7.32 ) + = 2.35
10√30
30
𝑆𝑎 = 2 (40 − √402 − 7.32 ) + = 1.82
10√40
30
𝑆𝑎 = 2 (84 − √842 − 7.32 ) + = 0.96
10√84
30
𝑆𝑎 = 2 (30 − √302 − 7.32 ) + = 2.35
10√30
30
𝑆𝑎 = 2 (30 − √302 − 7.32 ) + = 2.35
10√30
30
𝑆𝑎 = 2 (44 − √442 − 7.32 ) + = 1.67
10√44
30
𝑆𝑎 = 2 (42 − √422 − 7.32 ) + = 1.74
10√42
30
𝑆𝑎 = 2 (40 − √402 − 7.32 ) + = 1.82
10√40
30
𝑆𝑎 = 2 (60 − √602 − 7.32 ) + = 1.28
10√60
30
𝑆𝑎 = 2 (38 − √382 − 7.32 ) + = 1.90
10√38
30
𝑆𝑎 = 2 (31 − √312 − 7.32 ) + = 2.28
10√31
30
𝑆𝑎 = 2 (31 − √312 − 7.32 ) + = 2.28
10√31
30
𝑆𝑎 = 2 (24 − √242 − 7.32 ) + = 2.89
10√24
30
𝑆𝑎 = 2 (34 − √342 − 7.32 ) + = 2.10
10√34
LINEA DE GRADIENTE
POLIGONAL DE TRAZO
PERFIL LONGITUDINAL DE TERRENO
PERFIL DE RAZANTE
Planos adjuntados
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CAMINOS II
En la figura anterior, se muestra una curva vertical convexa simétrica cuyos elementos
geométricos son los siguientes:
PIV: punto de intersección vertical
PCV: Principio de curva vertical
PTV: principio de tangente vertical
𝑆1 %: Pendiente de la tangente de entrada en tanto por ciento
𝑆2 %: Pendiente de la tangente de salida en tanto por ciento
𝑃1 : Punto sobre la rasante sin corregir a una distancia (X) desde el PCV
𝑃2 : Punto sobre la rasante corregida a una distancia (X) desde el PCV
𝑀: Punto medio de la curva vertical
𝐸: Ordenada externa
𝐻: Diferencia de cotas entre el PIV y el PCV o PTV
𝐿: Longitud de la curva vertical
𝑌: Corrección vertical de la rasante inicial
h: diferencia de cota entre el PCV y la rasante corregida sobre 𝑃2
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CAMINOS II
Diseño de una curva vertical cóncava cuyos datos son los siguientes: pendiente
de entrada -2.33%; pendiente de salida +3.58% PIV=0+973.85; cota del PIV =
2499.31 msnm y longitud de la curva L=81.37.
81.37
3.58 × ( 2 )
𝑐𝑜𝑡𝑎𝑃𝑇𝑉 = 2499.31 + = 2500.77 𝑚𝑠𝑛𝑚
100
Las estacas intermedias se colocan a cada 20 m a partir del centro de la curva hacia ambos
lados. Según como se muestra en el siguiente gráfico:
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CAMINOS II
En la tangente de 3.58:
3.58% × 40
𝑐𝑜𝑡𝑎𝑃𝐼𝑉 = 2500.77 − = 2500.77 − 1.43 = 2499.3 𝑚𝑠𝑛𝑚(𝑂𝐾)
100
3.58% × 20
𝑐𝑜𝑡𝑎2 = 2500.77 − = 2500.77 − 0.71 = 2500.05 𝑚𝑠𝑛𝑚
100
1.25×202
𝑦1 = 200×81.37 = 0.031𝑚
1.25 × 402
𝑦𝑀 = = 0.12 𝑚
200 × 81.37
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CAMINOS II
𝐴 × 𝐿 1.25 × 81.37
𝐸= = = 0.127𝑚
800 800
Como se trata de una curva simétrica, las correcciones para los puntos 2 son idénticas a 1
Corrección de la rasante
𝑐𝑜𝑡𝑎1" = 𝑐𝑜𝑡𝑎1 + 𝑦1 = 2499.7 + 0.031 = 2499.7 𝑚𝑠𝑛𝑚
𝑐𝑜𝑡𝑎𝑀 = 𝑐𝑜𝑡𝑎𝑃𝐼𝑉 + 𝐸 = 2499.3 + 0.12 = 2499.3𝑚𝑠𝑛𝑚
𝑐𝑜𝑡𝑎2" = 𝑐𝑜𝑡𝑎2 + 𝑦2 = 2500.05 + 0.031 = 2500.08 𝑚𝑠𝑛𝑚
Los valores calculados se presentan en la siguiente tabla:
Planos adjuntados
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