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MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Barquisimeto, 07 de enero de 2015

CENTRAL LA PASTORA
La Pastora
Edo. Lara

Me permito presentarle el informe del estudio de la primera etapa de la medición de


vibraciones en parte de la estructura del turbo generador.

OBJETIVOS.

 Evaluar el comportamiento de una parte estructura del turbo generador

 Conocer la forma en que se encuentra vibrando las partes que componen la


estructura evaluada

 Identificar los puntos donde se presentan las mayores amplitudes de vibración


y las frecuencias que la excitan la estructura evaluada.

PROCEDIMIENTO.

Para la toma de vibraciones, SERVIANALISIS CA, utilizó un instrumento portátil


marca IDEAR, el cual nos permite obtener el espectro de la vibración, tabulado de
frecuencias y la señal en el tiempo.

El parámetro utilizado fue la velocidad de la vibración (MM / SEC - RMS)

Las mediciones se realizaron de la siguiente manera:

1. Se tomaron mediciones en los componentes traseros de la estructura. Lado


generador.

RIF J – 31276672 – 7 Tel. 0424-7104760 o 0426-5139131.


Vereda 3 Nro. 14-20 Urbanización La Esperanza, Ureña Estado del Táchira Venezuela
Web. www.servianalisis.com.ve E-mail servianalisis_ca@yahoo.com
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2. Estas mediciones se realizaron con el generador con carga de la planta y


entregando carga a la red.

3. Se tomaron mediciones entre treinta y cincuenta centímetros (30 y 50 cm.)


en los componentes de la estructura.

4. En los componentes de la fundación se tomaron mediciones en las


posiciones horizontal y vertical donde fue posible.

ANALISIS DE LA INFORMACION.

Al medir las columnas, vigas y diagonales que presenta mayor vibración,


observamos la presencia que la frecuencia predomínate es de 3590 CPM,
frecuencias que hacen entrar en resonancia los componentes del tramo de la
estructura.

En la estructura la frecuencia que se presentan es la 2XRPM, de la rotacional del


generador, y la velocidad de las bombas de lubricación. Esta frecuencia está
haciendo resonar el tramo de la estructura del generador.

MEDICIONES EN LA ESTRUCTURA.

Se tomaron mediciones en la parte posterior de la estructura teniendo presente


que posterior es el tramo de estructura que está debajo de la excitatriz

Columnas: Soportes perpendiculares a la fundación (piso de concreto).

Vigas: Soportes paralelos a la fundación (piso de concreto).

Diagonales: Soportes que conectan vigas y columnas.

Dado que solo una parte de la estructura fue en la que se detectó vibración se
evaluaron las columnas Nro.7 y 8 viga Nro.14 y diagonales Nro. 3, 4, 5 y 6

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TENDENCIA DE LA VIBRACIÓN DURANTE LA PRUEBA

MAXIMA EXCITACIÓN DE
LA ESTRUCTURA

ENTREGANDO VAGA A
LA RED EXTERNA

SOLO CARGA DEL


CENTRAL

Como se puede observar claramente bajo las dos condiciones de la prueba los
componentes evaluados presentan variación, sin embargo la condición de
mayores amplitudes y con variaciones bruscas es con la carga de la fábrica, que
es bajo condición de operación que más trabaja la máquina. Lo destacable de esta
prueba es que la vibración presente es fluctuante. Con la sola carga del central la
mayor parte del ensayo esta entre un máximo 8.5 mm/s y un mínimo de 2.1mm/s y

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con picos cíclicos de 65.89 mm/s. Entregando carga a la red los componentes
presentan amplitudes de 31.5 mm/s maximo y el mínimo es de 15mm/s.

TENDENCIA DE LA VIBRACIÓN CON LA MAXIMA EXCITACIÓN

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En los gráficos anteriores se muestra como cada uno de los puntos vibra y se
muestra que la máxima amplitud se presenta en el punto medio de las diagonales,
presentando un pico máximo de vibración de 65.89 mm/s
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2XRPM DEL GENERADOR


Y 1X BOMBA DE
LUBRICACION

FORMA DE VIBRACIÓN
ENTREGANDO CARGA A
LA RED

FORMA DE VIBACION DE
LAS DIGONALES CON LA
CARAGA DEL CENTRAL

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TENDENCIA DE LA TUBERIA DE LUBRICACIÓN

COMENTARIOS.

 Es evidente que los niveles de vibración obtenidos en la prueba no son


normales y estos en el tiempo pueden llevar a fallas prematuras de estos
componentes.
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 Verificar que los cálculos realizados se tuviera en cuenta esta condición de


operación, esto con el ánimo de saber si esto fue previsto y saber hasta
dónde es tolerable.

 Es fundamental conocer la frecuencia natural calculada para estos


componentes y si la actual coincide dado que la frecuencia excitadora es
3600 CPM, que es la 2X de la rotacional del generador. Dicha frecuencia se
puede presentar en un momento determinado en la maquina generar
mayores problemas.

 La frecuencia excitadora también coincide con la velocidad rotacional de la


bomba de lubricación y como se observa en los gráficos de la tubería de
lubricación también se encuentra excitada por la misma frecuencia. Lo
destacable de esto es que la información se tomó cuando el turbo
generador se encontraba parado pero con la bomba trabajando y los
componentes diagonales seguían vibrando con una amplitudes de entre
5.00mm/s y 10.00 mm/s y como frecuencia excitadora 3600 CPM

 Sería importante consultar con el ingeniero calculista si es posible poner un


elemento que atenúe la vibración de los componentes, esto con el fin de
mejorar la condición presente y así cuando se presente la 2X en la maquina
no genere inconvenientes.

 Verificar que las tuberías de lubricación se encuentren montadas de manera


adecuada o tal cual como se diseñaron. Si esto corresponde se debería
pensar en poner unos dámper de amortiguación en los soportes de las
tuberías, esto con el fin de atenuar la transmisión de vibración los
componentes de la estructura

 Cabe destacar que lo observado por el momento no genera problemas en el


turbo generador.

Cordialmente,

ELQUIN AHUMADA M.
Gerente Técnico

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