LAB 2.

Perdidas por fricción en tuberías y accesorios

Nataly Rocha, Lorena Fiesco, Paola Vivas, Estefanía Muñoz
Lina Chacón
Mecánica de Fluidos
Grupo
21 de de 2017

OBJETIVOS 2. Medición: Luego de que se ha purgado el sistema, se

cierra la válvula superior y se mantiene un caudal constante, el
cual fue medido 3 veces para obtener un dato más exacto. Los
1. La realización de este informe de laboratorio tiene niveles de agua en los 6 tubos manométricos varían al momento
como propósito de identificar, analizar y calcular las de cerrar la válvula, lo cual permite que se tomen los datos
pérdidas por fricción de un fluido en un sistema con necesarios. Se toma una cámara angular como punto cero y a
tuberías y accesorios partir de esta se mide la posición del resto de cámaras.
Posteriormente se aumenta o disminuye el caudal y se realiza el
mismo procedimiento de medición.
INTRODUCCIÓN
TABLA DE RESULTADOS:
En este informe de laboratorio se habla y se demuestra las
pérdidas por fricción en las tuberías y accesorios. Las pérdidas  Q1 promedio: 0.000105 (m^3/s)
por fricción se presentan porque al estar el fluido en movimiento
habrá una resistencia que se opone a dicho movimiento (fricción Volumen (m^3) Tiempo (s) Q (m^3/s)
al fluir), convirtiéndose parte de la energía del sistema en
energía térmica (calor), que se disipa a través de las paredes de
la tubería por la que circula el fluido. Las válvulas y accesorios 0,002 19.98 0.0001
se encargan de controlar la dirección o el flujo volumétrico del
fluido generando turbulencia local en el fluido, esto ocasiona una 0,00059 5.47 0.000108
pérdida de energía que se transforma en calor. Estas últimas
pérdidas son consideradas perdidas menores ya que en un
sistema grande las pérdidas por fricción en las tuberías son 0,00089 8.38 0.000106
mayores en comparación a la delas válvulas y accesorios

EQUIPOS Cámara Z# manómetro Z camara (mm)

(mm)
Nombre Clase de riesgo Medidas de
seguridad 1 225 0
HM 150.29 Físico / Eléctrico Operar con EPPs 2 205 100

3 200 240

4 70 440

5 60 660

6 45 730

7 40 730

8 35 670

 Q2 promedio: 0.000045 [m^3/s]

PROCEDIMIENTO Volumen (m^3) Tiempo (s) Q (m^3/s)

1. Purga: Se llevó a cabo el proceso de purga 0,00059 12.57 0.000047

aumentando y disminuyendo el caudal que ingresaba al montaje
mediante unas válvulas y un grifo de bola. Este proceso se llevó a
cabo para que no quedara ninguna burbuja de aire dentro de las 0,00113 26.31 0.000043
mangueras.
0,00065 14.70 0.000044
 Cámara Z# manómetro Z camara
(mm) (mm)

1 125 0

2 120 100

3 120 240

4 93 440

5 90 660

6 87 730

7 110 730

 Trayecto 1

reducción de Caudal (m^3/s) magnitud pérdida hL Caudal (m^3/s) magnitud pérdida hL

sección total en mm total en mm

d1=17mm, 0,000105 30 0.000045 27

d2=9,6mm

modificación de Caudal (m^3/s) magnitud pérdida hL Caudal (m^3/s) magnitud pérdida hL

sección total en mm total en mm

d1=9,6 mm, 0,000105 10 0.000045 3

d2=17mm

 Trayecto 2

Caudal 1 magnitud pérdida hL Caudal 2 magnitud pérdida hL

(m^3/s) total en mm (m^3/s) total en mm

0,000105 5 0.000045 0

 Trayecto 3 (accesorios)

Codo de tubo Caudal 1 magnitud pérdida hL Caudal 2 magnitud pérdida hL

(m^3/s) total en mm (m^3/s) total en mm

90° 0,000105 20 0.000045 5

Codo de tubo Caudal 1 magnitud pérdida hL Caudal 2 magnitud pérdida hL

(m^3/s) total en mm (m^3/s) total en mm

90° 0,000105 15 0.000045 2

 Caudal 1 magnitud pérdida hL Caudal 2 magnitud pérdida hL
(m^3/s) total en mm (m^3/s) total en mm

0,000105 5 0.000045 23

Codo de tubo Caudal 1 magnitud pérdida hL Caudal 2 (m^3/s) magnitud pérdida

(m^3/s) total en mm hL total en mm

90° 0,000105 15 0.000045 2

Caudal 1 magnitud pérdida hL Caudal 2 magnitud pérdida hL

(m^3/s) total en mm (m^3/s) total en mm

0,000105 5 0.000045 23

Codo de tubo Caudal 1 magnitud pérdida hL Caudal 2 magnitud pérdida hL

(m^3/s) total en mm (m^3/s) total en mm

90° 0,000105 5 0.000045 100

Trayecto de Diámetro Área (m2) Longitu Caudal Velocidad de Número de

medición interior en d en corriente en Reynolds
mm mm En l/min En m³/s m/s

Disminución 9,6 7,24E-5 0,10 0,000105 1,45 7.793*10^-3

de diámetro

Ángulo 90° 17 2,27E-4 20 0,10 0,000105 0,46 7.793*10^-3

Arco 90° 17 2,27E-4 15 0,10 0,000105 0,46 7.793*10^-3

Ángulo 90° 17 2,27E-4 5 0,10 0,000105 0,46

Trayecto de Fórmula para Coeficiente de Magnitud de la Coeficiente de resistencia z z

medición el cálculo fricción KL pérdida hL en m

Reducción de 1,21 E+3 129,66 -370,15E+3

diámetro
𝐾 ℎ𝑙
2 × ℎ𝐿 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 × 𝑔
𝐿= 2 𝜁=
Ampliación de 𝑉 /2𝑔 93.32 10 𝑣2 -27E+3
diámetro − 𝐾𝑙 𝑙/𝑑

Ángulo 90° 1,85E+3 19.95 -304.38E+3

Ángulo 90° 1,39E+3 14.99 -224.56E+3

Arco 90° 463,6 4,999 -63.79E+3

EVIDENCIAS:
ANÁLISIS DE RESULTADOS
● Gracias a la práctica llevada a cabo pudimos
determinar y comprobar cómo las diferencias de
caudal influyen en el aumento o caída de la presión.
● Se pudo evidenciar como efectivamente cada uno de
los accesorios, las diferencias de diámetros y la
dirección de movimiento del fluido varían diferentes
características, principalmente la presión, que era el
factor que estábamos analizando.
● Un aumento en el caudal produce una elevación en las
caídas de presión, debido a que, en una sección de la
tubería de área constante, la velocidad va ser mayor,
por lo tanto las pérdidas se incrementan.
● A medida que se aumente la longitud del tramo en
donde se realizan las mediciones pertinentes a la
caída de presión, estas van a ser mayores, por lo que
se verifica la proporcionalidad que hay entre las
pérdidas por fricción y la longitud.
CUESTIONARIO
● ¿Cuál es la relación que existe entre la rugosidad
del material de las conducciones y las pérdidas de
presión?
Para dar respuesta a esa pregunta primero debemos abordar
claramente el concepto de caída de presión y de rugosidad,
para luego relacionar dichos conceptos.
Por una parte, la caída de presión es importante en relación al
análisis de un flujo en una tubería, ya que está directamente
relacionado con la potencia necesaria para que una bomba
mantenga el flujo (King, 2002). Una caída de presión
ocasionada por efectos viscosos representa una pérdida
irreversible de presión (Hall, 2012).
Ecuación de Darcy-Weissback para el cálculo de la caída de
presión:
La pérdida de energía por fricción , se puede expresar de la
siguiente:
Por otra parte, el concepto de rugosidad del material hace
referencia a la textura que está formada por surcos o marcas
producto de agentes que atacan su superficie en el proceso de
mecanizado de dicho material (King, 2002). Existen dos clases
de rugosidad:
 Rugosidad absoluta (K): es el conjunto de
irregularidades de diferentes formas y tamaños que
pueden encontrarse en el interior de los tubos
comerciales, y puede definirse como la variación
media del radio interno de la tubería.
 Rugosidad relativa: es el cociente entre la rugosidad
absoluta y el diámetro de la tubería, la influencia de la
rugosidad absoluta depende del tamaño del tubo.
Finalmente podemos relacionar los dos conceptos anteriores
mediante la ecuación (6), la cual posee la clave que está en el
término (Coeficiente de rozamiento) de la ecuación, ya que en
este está implícitamente el concepto de rugosidad del material
además del número de Reynolds, la longitud de la tubería y
otros factores (De Nevers, 2005; Lewis, Nithiarasu, &
Seetharamu, 2004). Esta relación también se puede observar
de una forma más clara en un diagrama de Moody (Figura 2),
ya que se identifica más fácil la relación entre el factor de
fricción, el número de Reynolds, la geometría del accesorio y
el coeficiente de pérdida.
● Explicar el funcionamiento de un tubo Venturi
“Este medidor reemplaza la medida del gasto por la medida de
una diferencia de presiones. El medidor de Venturi consiste en
dos troncos de cono unidos por un tubo y éste a su vez está
conectado a la conducción por otro tubo, este tubo contiene
mercurio y constituye un manómetro diferencial que determina
la diferencia de presiones entre esos dos puntos.”
El efecto Venturi se refiere a la disminución de la presión que
ejerce un líquido al hacerlo fluir por una sección más angosta
en un conducto, (tubería). Los venturis son tubos de diferentes
diámetros por el cual se hace fluir un líquido. Se toma la
medición de presión en la parte en donde el tubo cambia de
estrechamiento
CONCLUSIONES
 Las diferencias entre las medidas realizan las
mediciones experimental y teórica, están en la
sensibilidad y calibración del manómetro.
 las pérdidas por fricción son directamente proporcional
a la velocidad del fluido
 el número de Reynolds es inversamente proporcional
al factor de fricción.
 La magnitud de las pérdidas de energía que produce la
fricción del fluido, las válvulas y accesorios, es
directamente proporcional a la carga de velocidad del
fluido
BLIBLIOGAFIA  http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses
/medidores/tuboventuri/tuboventuri.html
 http://www.gunt.de/index.php?option=com_g
unt&task=gunt.list.category&product_id=569
&lang=es