1 UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA DISEÑO EN ACERO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL ES 832 - G

DEPARTAMENTO ACADEMICO DE ESTRUCTURAS

ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN

2. RESUMEN

3. OBJETIVOS

4. DESARROLLO
4.1. GENERALIDADES

4.1.1.UBICACIÓN
4.1.2.DESCRIPCION
4.2. SISTEMA ESTRUCTURAL

4.2.1.EJES DEL SISTEMA

4.2.2.ARMADURAS
4.2.3.MONTANTES Y DIAGONALES
4.2.4.COLUMNAS
4.2.5.VIGAS
4.3. CARGAS DE DEMANDA

4.3.1.CARGAS DE GRAVEDAD
4.3.2.CARGAS DE SISMO
4.3.3.CARGAS DE VIENTO

5. CONCLUSIONES

6. RECOMENDACIONES

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INTRODUCCIÓN

Durante los últimos años, el uso de la estructura metálica ligera conformada en

frío se ha ido introduciendo en el sector de la construcción de pisos de una y dos
plantas. Los motivos que han propiciado esta situación son las muchas ventajas
que presenta la utilización de este tipo de estructura; reducción de costes,
flexibilidad en el diseño de la estructura, futuras ampliaciones, etc.
Otro aspecto importante es la durabilidad, garantizada por su estructura de acero
galvanizado que además la convierte en antisísmica. Este tipo de estructura es
apta para cualquier tipo de terreno, sobre todo para aquel que presenta malas
condiciones de cimentación, al ser una estructura más ligera que los sistemas
tradicionales.
No obstante, uno de los factores más importantes en el desarrollo ha sido la
rapidez de la construcción, ya que se ha llegado a reducir el proceso de
construcción a menos de 5 meses con la tecnología actual y los sistemas de
construcción. El hecho que este tipo de construcción sea tan rápido es debido a
que los elementos que forman parte de la vivienda se realizan en un taller, lo que
permite tener un proceso más industrializado. Se ha de destacar que este tipo
de construcción tiene la ventaja de que es un sistema muy avanzado, ya se utiliza
en los países más desarrollados, con un alto grado de exigencia en cuanto a
comodidad y calidad en los acabados.
Las estructuras metalicas estan presentes en el día a día , y es importante en la
ingeniería civil debido a sus propiedades. Es por ello que se requiere estar
familiarizado con las construcciones en acero por lo que el presente trabajo
brinda los conocimientos complementarios a las clases desarrolladas en curso.

RESUMEN:

En el presente trabajo se desarrollará la estructuración y el metrado de cargas

de un tijeral a una agua para un deposito que esta conformado por elementos de
acero, de lo cual se tendrá que analizar si la estructuración desarrollada esta
bien diseñada, de lo contrario se propondrá un perfil nuevo para poder cumplir
con la demanda de las cargas.

OBJETIVOS

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 Estructuración de los diferentes elementos que componen el pórtico de

tijeral de un agua.

 Determinar las cargas tanto de gravedad, sismo y viento a las cuales

está sometida la estructura.

DESARROLLO:
UBICACIÓN:
La ubicación del depósito está proyectado para ser construido en los terrenos de
la Universidad Nacional de Ingeniería ubicada en la Av. Túpac Amaru en el
distrito del Rímac.

DESCRIPCIÓN DEL TERRENO

El terreno en el que se construirá el depósito es de forma rectangular cuyo
ancho y largo están en proporción de 1 a 6 respectivamente.

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SISTEMA ESTRUCTURAL
EJES DEL SISTEMA

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TIJERALES
La estructura cuenta con 20 tijerales de estructura típica

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MONTANTES Y DIAGONALES
Para los montantes y diagonales, presentamos vistas esquemáticas con las
medidas de cada uno.

COLUMNAS
El tijeral está conformada por 2 columnas de perfil HSS 16”X8”X1/4’’ rectangula

r.

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VIGAS
El tijeral está conformada por vigas de perfil W5x16 con longitudes de 6m.

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CARGAS DE DEMANDA

Conociendo todos los elementos con sus respectivas medidas procedemos a

determinar el peso de la estructura a partir del volumen y considerando un peso
específico de 7860 kg/m3 determinamos el peso final de la estructura.

ELEMENTO NUMERO CANTIDAD PERFIL AREA(in2) LONGITUD(in) VOLUMEN(in3) PESO(lb)

BRIDA
1 11 2L 3"x3"x1/2" 5.5 67.3228 4073.0315 1156.7409
SUPERIOR
BRIDA
2 1 2L 3"x3"x1/2" 5.5 68.5039 376.7717 107.0031
SUPERIOR
BRIDA
1 11 2L 2"x2"x1/4" 1.89 66.9291 1391.4567 395.1737
INFERIOR
BRIDA
2 1 2L 2"x2"x1/4" 1.89 68.1102 128.7283 36.5589
INFERIOR
MONTANTE 1 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 23.6220 34.0157 9.6605
MONTANTE 2 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 30.3150 43.6535 12.3976
MONTANTE 3 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 37.0079 53.2913 15.1347
MONTANTE 4 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 67.7165 97.5118 27.6934
MONTANTE 5 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 50.7874 73.1339 20.7700
MONTANTE 6 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 58.2677 83.9055 23.8292
MONTANTE 7 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 64.5669 92.9764 26.4053
MONTANTE 8 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 71.2598 102.6142 29.1424
MONTANTE 9 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 77.9528 112.2520 31.8796
MONTANTE 10 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 84.6457 121.8898 34.6167
MONTANTE 11 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 91.7323 132.0945 37.5148
MONTANTE 12 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 98.4252 141.7323 40.2520
DIAGONAL 1 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 73.6220 106.0157 30.1085
DIAGONAL 2 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 74.4094 107.1496 30.4305
DIAGONAL 3 2 2L 2"x2"x3/16" 1.44 81.1024 233.5748 66.3352
DIAGONAL 4 2 2L 2"x2"x3/16" 1.44 89.3701 257.3858 73.0976
DIAGONAL 5 2 2L 2"x2"x3/16" 1.44 98.4252 283.4646 80.5039
DIAGONAL 6 2 2L 2"x2"x3/16" 1.44 108.6614 312.9449 88.8763
DIAGONAL 7 1 2L 2"x2"x3/16" 1.44 119.6850 172.3465 48.9464
total 2423.0712

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CARGA MUERTA:
Para la carga muerta, se considera tanto el peso de vigas, columnas, arriostres
y cubierta del techo.
METRADO DE LA ESTRUCTURA:
TIJERALES:
VIGAS:
ELEMENTO CANTIDAD PERFIL AREA(in2) LONGITUD(in) VOLUMEN(in3) PESO(lb)
VIGA 228 W5x16 4.71 236.2205 253672.4409 72042.97323

COLUMNAS:

ELEMENTO CANTIDAD PERFIL AREA(in2) LONGITUD(in) VOLUMEN(in3) PESO(lb)

COLUMNA 40 HSS16"x8"x1/4" 10.8 216.5354 93543.30709 26566.29921

ARRIOSTRES:
ELEMENTO NÚMERO CANTIDAD SECCION AREA(in2) LONGITUD(in) VOLUMEN(in3) PESO(lb)
ARRIOSTRE 1 2 ꬾ5/8" 0.3069 272.0472 166.9829324 47.4231528
ARRIOSTRE 2 6 ꬾ5/8" 0.3069 312.2047 574.8949293 163.27016
ARRIOSTRE 3 2 ꬾ5/8" 0.3069 272.8346 167.4662404 47.5604123
PESO TOTAL 258.2537

TECHO:
CALAMINONT e=0.40m
AREA DENSIDAD(Kg/m2) PESO(kg) PESO(lb)
2176.26 3.76 8182.7376 18039.8472

RESUMEN DE CARGA MUERTA

RESUMEN PESO(lb)
P TOTAL TIJERAL(20) 48461.42457
P TOTAL COLUMNA 26566.29921
P.TOTAL VIGA 72042.97323
P.TOTAL
ARRIOSTRES 258.2537
P.TOTAL TECHO 18039.8472
P TOTAL 165368.7979

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CARGA VIVA

Para la carga viva, se asumirá la minina carga que está estipulado en la norma
en el artículo 7.1 inciso d:
“Para techos con coberturas livianas de planchas onduladas o plegadas,
calaminas, fibrocemento, material plástico, etc., cualquiera sea su pendiente,
0,30 kPa (30 kgf/m²), excepto cuando en el techo pueda haber acumulación de
nieve, en cuyo caso se aplicará lo indicado en el Artículo 11.”
Por tanto, CV = 30kgf/m2
CV=Carga Viva = 0.03 x (6)= 0.18Tn/m=0.256lb/in

CARGA DEBIDO A SISMO

De acuerdo a la norma E-030:

 Z=0.45 (zona 4)-Uni-Rímac-Lima.
 U=1.0 (Categoría C– edificación común, depósitos cuya falla no acarree
peligros adicionales)
 S=1.05 (suelo S2)
 Sistema estructural: Estructura de acero aporticada con techo metálico
superior.
 Se considera una estructura regular tanto en planta como en altura. Ia=1;
Ip=1; Ro=4 → 𝑅 = 4.
 Estimación del peso: Se tomará el 25% de la carga viva, por ser una
edificación de tipo C.
 Periodo de la estructura
 T=h/ct=8/35=0.23
Como T= 0.23, y Tp =0.6, Tl=2.0 (para S2)
Entonces T<Tp por lo tanto C= 2.5

𝒁𝑼𝑪𝑺 𝟎.𝟒𝟓×𝟏×𝟐.𝟓×𝟏.𝟎𝟓
𝑽= 𝒙𝑷 = ( ) × (𝟏𝟔𝟓. 𝟑𝟕𝒌𝒊𝒑 ) = 𝟒𝟗. 𝟑 𝒌𝒊𝒑
𝑹 𝟒

CARGA DEBIDO A VIENTO

 Lima (v=85km/h)
 Tipo 2 (edificaciones cuya esbeltez las hace sensible a ráfagas)
 Vh=85*(8/10)^0.22=81km/h

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Coeficientes de presión externa

 como el ángulo de inclinación del techo del tijeral es menor a 15° se
obtiene los siguientes coeficientes:
barlovento sotavento
0.3 -0.6

Coeficiente de presión interna

Principales en lado a
Uniforme en lados a Principales en lado
sotavento o en los
barlovento y sotavento a barlovento
costado
±0,3 +0,8 -0,6

Carga de viento

Caso I
o Ph=1.2*0.005*0.7*81^2=27.12 kg/m
o Ph=1.2*0.005*0.8*81^2=31.49 kg/m
o Ph=1.2*0.005*0.6*81^2=23.62 kg/m

Caso II
o Ph=1.2*0.005*0.3*81^2=11.81 kg/m
o Ph=1.2*0.005*0.8*81^2=31.49 kg/m
o Ph=1.2*0.005*0.6*81^2=23.62 kg/m

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Caso III
o Ph=1.2*0.005*0.3*81^2=11.81kg/m

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CONCLUSIONES:

 Las estructuras de acero tienen que ser diseñadas mediantes cargas de gravedad
(muerta y viva), cargas de sismo y carga de viento y ver la combinación de carga critica
para el óptimo diseño.
 Para el análisis necesitamos pre dimensionar la estructura y proponer secciones de
elementos, luego estos serán verificados con la norma LRFD

RECOMENDACIONES:

 Es posible usar diseños ya existentes para evitar incurrir en exageraciones de las

dimensiones de las secciones.

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