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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA E. S.


INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
ESCUELA: 42

MANTENIMIENTO.

Integrante:
GlORIANNYS AZACON C.I.: 25012749.
Profesor:
SERGIO RODRGUEZ.

Maturín, enero 2019.


MANTENIMINTO.
Se define como la disciplina cuya finalidad consiste en
mantener las máquinas y el equipo en un estado de operación, lo que
incluye servicio, pruebas, inspecciones, ajustes, reemplazo,
reinstalación, calibración, reparación y reconstrucción. Principalmente
se basa en el desarrollo de conceptos, criterios y técnicas requeridas
para el mantenimiento, proporcionando una guía de políticas o criterios
para toma de decisiones en la administración y aplicación de programas
de mantenimiento.

MANTENIBILIDAD
Esta característica se refiere principalmente a las propiedades de diseño, análisis,
predicción y demostración, que ayudan a determinar la efectividad con la que un equipo
puede ser mantenido o restaurado para estar en condiciones de uso u operación.

APLICACIÓN DEL MANTENIMIENTO.


Mantenimiento Correctivo.
Mantenimiento Preventivo.
Mantenimiento Predictivo.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO.
Se denomina mantenimiento correctivo, aquel que
corrige los defectos observados en los equipamientos o
instalaciones, es la forma más básica de mantenimiento y
consiste en localizar averías o defectos y corregirlos o
repararlos. Históricamente es el primer concepto de
mantenimiento y el único hasta la Primera Guerra Mundial,
dada la simplicidad de las máquinas, equipamientos e
instalaciones de la época. El mantenimiento era sinónimo
de reparar aquello que estaba averiado.

Este mantenimiento que se realiza luego que ocurra


una falla o avería en el equipo que por su naturaleza no pueden planificarse en el tiempo,
presenta costos por reparación y repuestos no presupuestadas, pues puede implicar el
cambio de algunas piezas del equipo en caso de ser necesario.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
Después de la Primera Guerra Mundial se planteó que el mantenimiento no solo
tenía que corregir las averías, sino que tenía que adelantarse a ellas garantizando el
correcto funcionamiento de las máquinas, evitando el retraso producido por las averías y
sus consecuencias, dando lugar a lo que se denominó mantenimiento preventivo que es
el que se hace, previamente a que el equipo entre en funcionamiento, en evicción de
posteriores averías, garantizando un periodo de uso fiable.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
Está basado en la determinación de la condición técnica del equipo en operación.
El concepto se basa en que las máquinas darán un tipo de aviso antes de que fallen y este
mantenimiento trata de percibir los síntomas para después tomar acciones y decisiones de
reparación o cambio antes de que ocurra una falla.

Se realiza antes que ocurra una falla o avería, con la finalidad de mantener los
equipos trabajando y para reducir las posibilidades de ocurrencias o fallas. Consiste en la
revisión periódica de ciertos aspectos, de los componentes de un equipo, que influyen en
el desempeño fiable del sistema y en la integridad de su infraestructura.

Esta modalidad de mantenimiento se ocupa en la determinación de las


condiciones operativas de durabilidad y confiabilidad de un equipo. Su primer objetivo
es evitar o mitigar las consecuencias de las fallas del equipo, logrando prevenir las
incidencias antes de que estas ocurran. Las tareas incluyen acciones como revisiones del
mecanismo, limpieza e incluso cambios de piezas desgastadas evitando fallas antes de
que estas ocurran. El mantenimiento predictivo es una técnica para pronosticar el punto
futuro de falla de un componente de una máquina, de tal forma que dicho componente
pueda ser reemplazado, con base en un plan, justo antes de que falle. Así, el tiempo muerto
del equipo se minimiza y el tiempo de vida del componente se maximiza.
IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO.
El Mantenimiento nació de la observación de que todo equipo sufre de muchas
cargas de trabajo, causas del deterioro o desgaste de los mismos componentes que forman
el equipo en cuestión, existen 3 maneras de catalogar el deterioro o desgaste:

1. Normal: Debido a causas como la presión, movimiento o velocidad de operación,


corrosión fatiga, temperatura vibraciones etc…
2. Anormal: Debido a descuidos, golpes, sobrecarga de trabajo o mala operación.
3. Accidental: Debido a múltiples causas incontrolables, naturales o
meteorológicas, u otras causas improgramables que se conocen usualmente como
accidentes.

Finalidad del Mantenimiento


Garantizar la disponibilidad y confiabilidad de la correcta operación del equipo y
maquinaria para prolongar su vida útil, evitamos la ocurrencia de fallas o paradas
inesperadas, Satisfacer todos los requisitos del sistema de calidad de la empresa y
garantizar los niveles de producción. Cumplir todas las normas de seguridad,
Contribuyendo a reducir los accidentes e incidentes laborales Gestión ambiental mundial.
Es asegurar que todo activo (los equipos, maquinarias e instalaciones), continúe
desempeñando las funciones deseadas.

Alcance de las acciones del mantenimiento y hasta donde se aplica el


mantenimiento.
Aplica a todos los bienes productivos de una empresa u organización.

Se aplica Hasta que los costos de mantenimiento sean mayores a las ganancias que
obtiene la empresa respecto al equipo o instalación a la cual se le aplique el
mantenimiento.

Valores del mantenimiento


Toda cultura sea social o corporativa tiene valores que se inculcan para el buen
funcionamiento como sociedad civilizada que somos, en la industria no es la excepción,
de hecho se hace énfasis para estos valores sean aplicados para funcionar como entidad
productora, hay que practicar lo que predicamos, esto nos da sentido de pertenencia,
facilitando el compromiso laboral reforzando la estabilidad social y su vez ir modelando
las actitudes personales.
Lealtad.
Respeto
Confianza
Tolerancia
Austeridad
Honestidad
Cooperación
Responsabilidad
Vocación de Servicio
Sentido de Pertenencia

Conceptos Básicos del mantenimiento.


MÁQUINA: Es todo artefacto capaz de transformar un tipo de energía en otro.
Falla. Una falla es la causa u evento que nos lleva a la finalización de la capacidad de un
equipo para realizar su función adecuadamente o para dejar de realizarla en su totalidad.
Un elemento sujeto a una falla muestra propiedades que cambian gradualmente de un
valor inicial a u limite fatal en líneas generales.
FALLAS TEMPRANAS: Ocurren al principio de la vida útil y constituyen un
porcentaje pequeño del total de fallas. Pueden ser causadas por problema de materiales,
de diseño o de montajes.
FALLAS ADULTAS: Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la
vida útil. Son derivadas de las condiciones de operación y se presentan más lentamente
que las anteriores (suciedad en un filtro de aire, cambios de rodamientos en una máquina).
FALLAS TARDÍAS: Representan una pequeña fracción de las fallas totales,
aparecen en forma lenta y ocurren en la etapa final de la vida del bien (envejecimiento de
la aislación de un pequeño motor eléctrico, perdida del flujo luminoso de una lámpara).
INSPECCIÓN: actividad que consiste en efectuar el análisis del funcionamiento
y operación de los equipos con el fin de determinar su estado físico y las posibilidades de
falo antes de que puedan presentarse y generar una parada del sistema, estas pueden ser:
Ligera.- Se realiza de forma superficial y con poca instrumentación. Profunda.- Requiere
de instrumentación y herramienta completa. Abierta.- El equipo se abre o se desmonta
para realizar inspecciones internas. Cerrada.- No es necesario abrir o desarmar el quipo,
esta generalmente se realiza con equipos de diagnóstico.
Servicio: Es la utilidad que presta una cosa o las acciones de un persona física o
moral, para lograr la satisfacción directa o indirecta de una necesidad, siendo algo
subjetivo ya que se determina por el concepto que una persona tiene , de lo que debe
obtener de otra, en retribución del pago que de alguna manera efectúa, las acciones de
servicio mas comunes son las siguientes:
Limpieza
Pintura
Desinfección
Desoxidación Reparación. Es la actividad que en general consiste en corregir
defectos, sustituir partes o piezas del sistema o equipos que han cesado de ejecutar su
función principal, existen dos tipos de reparación, mayor y menor, dependiendo de cada
una el material y la mano de obra van a la par según el tipo de reparación.
Calidad de servicio. Es el grado de satisfacción que se logra dar a una necesidad
mediante la prestación de un servicio, implicando la presencia de dos personas o entidades
diferentes, el que recibe el servicio y el que lo proporciona. Dicha calidad de servicio
podrá ser evaluada y estar en relación directa con las expectativas del receptor del
servicio. Conceptos Básicos del mantenimiento Modificación. Consiste en alterar el
diseño de los equipos, sistemas e instalaciones, para simplificar la operación y el
mantenimiento y/o satisfacer necesidades particulares de producción, existen tres tipos:
De simplificación.- Para eficientar el mantenimiento y disminuir costos. De adaptación.-
Aumentar nivel de producción y reducir tiempos muertos Por necesidad.- Debido a
obsolencia de quipos o al trabajo para conseguir repuestos.
Conservación Industrial (preservación y mantenimiento). Por definición
tenemos que la conservación es toda acción humana que, mediante la aplicación de los
conocimientos científicos y técnicos, contribuye al óptimo aprovechamiento de los
recursos existentes en el hábitat humano, y propicia con ello, el desarrollo integral del
hombre y de la sociedad. Preservación: Es la acción humana encargada de evitar daños a
las máquinas existentes, se refiere al cuidado de la máquina y el costo de su ciclo de vida;
puede ser correctiva si se ejecuta para repararlo o preventiva si se ejecuta para proteger
la máquina.
Tipos de Mantenimiento Mantenimiento Correctivo.
Es aquel que corrige los defectos observados en los equipamientos o
instalaciones, es la forma más básica de mantenimiento, los servicios de reparación en
equipos con falla; es decir este mantenimiento se realiza cuando se detecta la falla o
cuando ya ocurrió.
Correctivo Históricamente
es el primer concepto de mantenimiento que se planteo y el único hasta la primera
guerra mundial, dada la simplicidad de las maquinas, equipamientos e instalaciones de la
época, mantenimiento era sinónimo de reparar aquello que estaba averiado.
Correctivo no planeado
Es el mantenimiento correctivo de emergencia que debe llevarse a cabo con la
mayor celeridad para evitar que se incrementen costos e impedir daños materiales y/o
humanos.
Correctivo planeado
Supone la corrección de la falla cuando se cuenta con el personal, las herramientas,
la información y los materiales necesarios y además el momento de realizar la reparación
se adapta a las necesidades de producción.
Mantenimiento Correctivo
Un inconveniente en este tipo de mantenimiento es que debe preverse un capital
inmovilizado y disponible para las piezas y elementos de repuesto, visto que la
adquisición de los mismos puede no ser resuelta con rapidez, y requiere de una gestión
de compra y entrega que no coincide con los tiempos reales para poner en marcha
nuevamente los equipos en el más corto tiempo posible, con el agravante que puedan ser
piezas discontinuadas, importadas o que ya no se fabriquen más.
Actividades que se realizan en el Mantenimiento Correctivo
Análisis de Fallos.
Ver los Seguros y garantías de los componentes.
Recopilación de Datos. • Determinar las Causas del fallo. • Designar
medidas preventivas.
Buscar repuestos.
En casos especiales realizar análisis metalográficos.
Mantenimiento Preventivo
Inspección, control, conservación del equipo ,con la finalidad de prevenir,
detectar o corregir defectos, tratando de evitar que este falle. Este mantenimiento se
realiza con una frecuencia dependiendo del efecto que causa si el equipo falla.
Mantenimiento llevado a cabo a intervalos predeterminados o de acuerdo a
criterios establecidos, y encaminadas a reducir la probabilidad de fallo o la degradación
del funcionamiento de un elemento. Tipos de Mantenimiento
Actividades que se realizan en el Mantenimiento Correctivo
Diagnostico del equipo.
Regularidad del plan de revisión de las distintas instalaciones, equipos,
accesorios etc…
Calendarizar actividades.
Ordenar y comprar refacciones según demanda.
Realizar Manuales de procedimientos de mantenimiento. Tipos de
Mantenimiento
Tipos de Mantenimiento Mantenimiento Predictivo
Seguimiento del desgaste de uno o más componentes de equipos prioritarios a
través de análisis de síntomas, o estimación hecha por evaluación estadística, tratando de
evaluar el comportamiento de esos componentes y determinar el punto exacto de cambio,
para así aplicar las tareas adecuadas de mantenimiento ( preventivas o correctivas).
Es un sistema permanente de diagnóstico que permite identificar con anterioridad
la probable pérdida de calidad de servicio que esté entregando la máquina. Tipos de
Mantenimiento
Actividades que se realizan en el Mantenimiento Predictivo
Análisis de vibraciones.
Ultrasonido.
Termografías.
Tintas penetrantes.
Partículas magnéticas.
Tribología. Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento total productivo (TPM)
Es un sistema integrado que une varias metodologías (Herramientas de mejora
continua), que permite eliminar las perdidas de los sistemas productivos y contribuye al
logro de los objetivos estratégicos de la compañía. El objetivo consiste, en lograr cero
paros cero defectos y máximo rendimiento para lograr este doble objetivo, se debe tener
el dominio de las seis grandes pérdidas que son el obstáculo para la efectividad de la
planta Tipos de Mantenimiento
TIEMPO PERDIDO:
1.- Falla de equipos
2.- Puesta a punto y ajustes
PÉRDIDA DE VELOCIDAD:
3.- Tiempo ocioso y paros menores
4.- Reducción de velocidad
DEFECTOS DE CALIDAD
5.- Defectos en el proceso
6.- Reducción de rendimiento Tipos de Mantenimiento Las 6 Grandes Perdidas.

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