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PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERÚ

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERÍA

SECCIÓN INGENIERÍA INDUSTRIAL

ANALISIS y DISEÑO DE SISTEMAS

Tarea académica N°2

Fecha: 21/11/2016

Tema: Escuela de Manejo José Gálvez.

Equipo: 7

Profesor: Reyes Morales, Norman.

Integrantes:
CÓDIGO ALUMNO Participación
20114469 Suárez Pérez, Liliana 100%
20121789 Matos Alegre, Carol 100%
20110345 Vásquez Acuña, Rodrigo 100%
20105199 Cruz Alvares, Juan Diego 100%
20122413 Sánchez Zerillo, María 100%
20122106 ChavezMori, Dahlin 0%

Noviembre - 2016
Índice de Contenidos

1. DEFINICIÓN DE EMPRESA ...................................................................................................... 3


1.1 Empresa a investigar ................................................................................................... 3
1.2 Misión de la Empresa .................................................................................................. 3
1.3 Visión de la Empresa .................................................................................................. 3
1.4 Descripción del Modelo de Negocio ............................................................................... 3
1.5 Organigrama de la Empresa ............................................................................................ 5
1.6 Cadena de Valor de la Empresa ............................................................................... 6
1.7 Diagrama/Descripción del Proceso de negocio a automatizar ............................. 7
2. FLUJOS DE DATOS.................................................................................................................. 9
2.1 Objetivos del sistema a desarrollar. ................................................................................ 9
2.2 Situación actual del cliente ............................................................................................. 9
2.3 Entidades participantes. .................................................................................................. 9
2.4 Datos de entrada ........................................................................................................... 10
2.5 Procesos para la transformación de los datos de entrada. ........................................... 10
2.6 Almacenes de datos ...................................................................................................... 10
2.7 DFD – Diagrama de Contexto ........................................................................................ 11
2.8 DFD Padre ...................................................................................................................... 12
2.8 DFD Hijo ......................................................................................................................... 13
2.10 Descripción de la situación mejorada del cliente........................................................ 14
2.11 Evaluación costo / beneficio ....................................................................................... 14
3. Diagramas Jerárquicos ........................................................................................................ 16
3.1 Diagrama de Estructura de Datos (DSD) ....................................................................... 16
3.2 Diccionario de Datos ..................................................................................................... 17
3.3 Especificaciones Lógicas ................................................................................................ 18
3.4 Diseño de Entradas y Salidas ......................................................................................... 18
3.5 Diagrama Jerárquico de Estructura ............................................................................... 18
3.6 Normalización................................................................................................................ 24
3.7 Diagrama Entidad - Relación ......................................................................................... 25
3.8 Diagrama de Casos de Uso ............................................................................................ 25
3.9 Especificación de los Casos de Uso ............................................................................... 27
3.10 Diagrama de Actividad ................................................................................................ 29
4. Bibliografia .......................................................................................................................... 30
1. DEFINICIÓN DE EMPRESA

1.1 Empresa a investigar


La empresa donde vamos a realizar nuestro trabajo académico es la empresa de conductores
“José Gálvez”, la cual posee 33 años de experiencia dedicada, exclusivamente, a la enseñanza
de manejo. Ha tenido varios reconocimiento a nivel nacional siendo reconocida como la
“Empresa peruana del Año” en 7 ocasiones (la última el año 2011).

1.2 Misión de la Empresa


La misión que posee la empresa José Gálvez es la siguiente: “Ofrecer a nuestros clientes el
mejor servicio aplicando los más altos estándares de calidad y seguridad, formando
conductores responsables, sensibilizados con el respeto y la seguridad vial de nuestras
carreteras.”

1.3 Visión de la Empresa

La visión de la empresa José Gálvez es la siguiente: “Consolidarnos como la empresa líder en


la enseñanza de manejo, fomentando la educación, el respeto y la seguridad vial en nuestro
país.”

1.4 Descripción del Modelo de Negocio


El modelo de negocio que José Gálvez sigue es la enseñanza de manejo para diversas
categorías. A continuación, se explicará las categorías que se enseñan en la escuela y las
diversas opciones que tienen:

 Categoría A-I
Este nivel esta dirigido a personas que buscan obtener su licencia para fines
particulares. En este nivel se enseñan clases teóricas, donde estudia el reglamento de
transito y aprende un poco de mecánica automotriz, y clases prácticas donde el alumno
aprende a dirigir un vehículo y se enfrenta al tráfico limeño. Esta categoría es la de
menor duración, ya que para obtener la licencia debes estudiar entre 2 semanas a un
mes.
 Categoría A-IIa
Esta categoría, al igual que la A-1, esta dirigida a obtener la licencia para fines
particulares. Sin embargo, se diferencia de la primera en que esta se puede usar para
realizar el servicio de taxi. Para adquirir esta licencia, se debe estudiar 1 mes,
aproximadamente.

 Categoría A-IIb
Esta categoría está dirigida a personas que desean realizar los servicios de transporte
urbano, interurbano, turístico y escolar; donde la carga máxima a cargar sea de 5
toneladas. Además, pueden acceder a esta categoría aquellos que quieran realizar el
servicio de transporte de mercancía, las cuales pueden oscilar entre 3.5 – 12
toneladas. Para adquirir esta licencia, se debe estudiar 2 meses, aproximadamente.
 Categoría A-IIIa
Esta categoría esta dirigida a aquellas personas que no poseen licencia de conducir y
desean especializarse en el servicio de transporte de pasajeros, ya sea como buses de
transporte público o los buses interprovinciales. Para poder adquirir esta licencia se
debe estudiar 3 meses, aproximadamente.
 Categoría A-IIIb
Esta categoría esta dirigida a aquellas personas que no poseen licencia de conducir y
desean especializarse en el servicio de mercancías. Esta categoría permite cargar
mayor cantidad de peso que la A-IIb. Para poder adquirir esta licencia se debe estudiar,
al igual que la A-IIIa,3 meses.
 Categoría A-IIIc
Esta categoría es la más completa de todas las opciones que posee la empresa; ya
que esta categoría te permite manejar cualquiera de los vehículos mencionados
anteriormente. Consecuentemente, es la categoría que mayor tiempo de estudio pide,
ya que dura 4 meses, aproximadamente.

Además, tiene cursos adicionales como:

 Revalidación Particular:
Este curso esta dirigido para aquellas personas que poseen la licencia A-1. En este
curso, se revalida la misma mediante la actualización del reglamento de transito
vigente. Este curso tiene una duración de 5 horas.
 Revalidación Profesional:
Este curso esta dirigido para aquellas personas que poseen cualquier otra licencia
diferente de la A-I. Tiene las mismas características que la Revalidación Particular
añadiendo la actualización de las normas de transito, conducción defensiva y la
práctica de manejo. Este curso tiene una duración de 11 horas.
 Sensibilización del Infractor:
Este curso esta dirigido a aquellas personas que tienen infracciones para
sensibilizarlos acerca de las reglas de transito. El contenido del curso es el mismo que
posee la Revalidación Profesional. La duración de este curso es de 20 horas.
 Recategorización:
Este curso te permite acceder a otra categoría de las existentes. Aquí para acceder a
las categorías A-II y A-III (a y b), son 3 semanas de estudio. Por otro lado, para la
categoría A-IIIc, son 4 semanas de estudio.
 Capacitación Anual:
Este curso esta dirigido a las personas que deseen tener una capacitación anual, sin
importar la licencia que posean. Tiene las mismas características que la Revalidación
Profesional y posee una duración de 12 horas.
 Tolerancia Cero:
Este curso esta dirigido para aquellas personas que realizan el transporte
interprovincial de pasajeros o mercancías (A-IIIc), transporte interprovincial de
pasajeros (A-IIIa) y el transporte de mercancías.

En este caso, nosotros, analizaremos el curso básico de categoría A-IIb, con esta
automatización del sistema esperamos que luego se extienda a todos los cursos que ofrece la
escuela de manejo.
1.5 Organigrama de la Empresa
1.6 Cadena de Valor de la Empresa
Abastecimiento:
- Computadoras, autos, utiles de escritorio, etc.

Desarrollo Tecnologico:
- Pagina web, anuncios por radio y televisión.
Recursos Humanos:
- Selección de personal, selección de conductores especialistas, capacitaciones.
Infraestructura de la Empresa:
- Salones de clases, sedes administrativas

Logistica Interna: Operaciones: Logistica Externa: Marketing y Ventas: Servicios:

- Compra de autos. - Levantamiento de - Mantenimiento de - Merchandising. - Ambiente agradable.


- Ingreso de materiales informacion del aprendiz y vehiculos. - Reparto de volantes en zonas - Clases programables
de clase. del conductor. - Certificación de clases de alto transito. a la disposición del
- Libros de ayuda. - Preparacion de los teoricas y practicas. - Convenios con empresas e alumno (ajuste de
vehiculos para el uso - Feedback por parte de instituciones. horario).
practico de estos. los profesores. - Llenado de base de datos de - Clases adicionales.
- Evaluacion de alumnos por - Vales de descuento clientes potenciales.
parte de los profesores. para familiares. - Captación de clientes.

Fuente: Elaboración Propia


1.7 Diagrama/Descripción del Proceso de negocio a automatizar
Actualmente, cuando el alumno decide matricularse en un curso para aprender a manejar y
poder obtener la licencia de conducir, debe realizar una serie de pasos los cuales no son
eficientes ni para el cliente ni para la empresa, ya que no existe un sistema virtual de registro ni
de programación del curso completo, la mayoría se realiza presencialmente, lo que significa
que el alumno tenga que ir a la misma escuela, solo para inscribirse y de repente exista cupo
para que comience ese mismo día. A continuación se describirá el proceso que se busca
automatizar:

Proceso de inscripción: El alumno se dirige a la escuela, según la sede de su conveniencia, y


solicita información sobre los cursos disponibles, horarios, autos, métodos de enseñanza,
paquetes, requisitos para la inscripción, etc. Ya que no siempre se brindan todos los cursos
que indican en la página dependiendo de la sede. Luego, escoge el curso más adecuado y
brinda sus datos al personal de atención para que se pueda efectuar el registro; si el alumno no
cuenta con los requisitos para la inscripción (fotos, copia de dni) regresa cuando los tenga,
cuando se cuenta con lo necesario se hace válida la inscripción. El alumno realiza el pago
dependiendo del curso escogido.

Programación de clases:
Teóricas: Las clases teóricas se realizan presencialmente, los alumnos programan los horarios
según las clases que se dictarán y de acuerdo a los horarios ya establecidos por la empresa.
Prácticas: Las clases prácticas son programadas dependiendo de la disponibilidad del
conductor y del alumno, el alumno acude o llama al personal de atención y coordina las clases.

Evaluación al profesor:

El alumno no puede evaluar la clase recibida, sino hasta el final del curso en donde se le
brindan encuestas de satisfacción.

Recibir evaluación:
El alumno tiene que esperar el resultado de cada evaluación que realiza en la clase teórica
hasta el final del curso, asimismo no existe un feedback escrito por parte del instructor luego de
que el alumno termina su clase de manejo. La evaluación final del curso se recibe cuando se
entregan las notas totales hasta la última clase de manejo.
Lo que actualmente identificamos, es que lo procesos no se encuentran en un sistema. Lo que
se propone es la implementación de una página web en la cual se pueda realiza el proceso de
inscripción virtual, asimismo se puedan realizar los pagos en línea. Un intranet del alumno en
donde pueda programar sus clases teóricas y prácticas; además, de calificar al profesor
dependiendo su performance en la enseñanza y poder crear una base de datos con ella para
que los alumnos conozcan quienes son los mejores profesores y seleccionen el auto que
deseen (mecánico o automático) a través de la página. Con el fin de integrar todos los
procesos de la empresa.
Diagrama del proceso Actual

Gráfico 1 – Proceso de Inscripción

Fuente: Elaboración Propia

Gráfico 2 – Proceso de Evaluación

Fuente: Elaboración Propia


2. FLUJOS DE DATOS

2.1 Objetivos del sistema a desarrollar.


Los objetivos principales son,

- Reducir tiempos de inscripción, con esto se busca reducir la fatiga en hacer


inscripciones en físico, se reunirá la mayor información en línea y el alumno solo se
tendrá que acercar al establecimiento para presentar los documentos en físico.
- Dinamizar la interacción entre alumnos e instructores, esto debido a un adecuado
sistema de evaluación en línea, el profesor tendrá una serie de campos a llenar,
como un “checklist” donde se tendrán puntuaciones para que así todo el sistema de
evaluación esté debidamente puntuado.
- Brindar facilidad de registro, con esto se evitará que las personas interesadas en
inscribirse a un curso tengan que ir en vano a la misma escuela y no encontrar
cupo.
- Selección eficiente de profesores y horarios, el sistema contara con una base de
datos de los instructores y los horarios en los que ellos pueden brindar clases, con
esto el alumno será capaz de programar su clase y al instructor de su interés sin
necesidad de hacer una llamada o acercarse al establecimiento.

2.2 Situación actual del cliente


El cliente actual está interesado por tomar un curso de manejo, se informa sobre los cursos que
ofrece a través de la página web, teléfono o flyers. Decide tomar el curso básico de A-IIb, para
registrarse tiene que acercarse a las oficinas, las cuales no queden muy cerca a su casa. Si es
domingo tendrá que esperar hasta el día lunes para poder inscribirse, si este cliente trabaja,
quizás tenga que pedir permiso para ir a realizar su inscripción al establecimiento. Una vez
realizada la inscripción (toma de datos personales), la persona que lo atendió le dará una lista
con los documentos que debe presentar. Luego de un par de días (los que tome el obtener los
documentos), el alumno ya registrado, regresará para completar el proceso de inscripción, en
ese instante programara su primera clase, la elección la hará a través del personal encargado
de la atención al cliente.

En la clase, tanto el alumno como el profesor tendrán una guía, en esta se detalla lo que se
hará en la clase; Y el profesor, adicionalmente, tiene un formato el cual llena para hacer la
evaluación del alumno. Esta información ira a una carpeta (física-folder) donde se guarda junto
a los documentos del alumno.

Para la programación de la siguiente clase, el alumno, otra vez, tendrá que acercarse a las
oficinas o lo podría hacer por teléfono, sin conocer el historial del profesor o ni siquiera tener
una idea de cómo es el.

Para que el alumno sepa cuál es su calificación final respecto a todo el desarrollo de las clases
tendrá que hacerlo a través de las personas que dan atención al cliente en el establecimiento,
las cuales le darán un reporte.

2.3 Entidades participantes.


- Cliente: Es la persona a la cual se le va a brindar el servicio, ellos son los
interesados en llevar las clases.
- Escuela de manejo: Empresa de estudio la cual es la que brinda el servicio de
disposición de instructores, carros y clases de manejo.
- Profesores: Instructores capacitados y registrados los cuales brindan las clases
teóricas y prácticas.
- Proveedores de autos: Empresas que brindan alquiler y venta de autos
especialmente equipados para clases de manejo.
- Autoridades Locales: Encargadas de otorgar los permisos para brindar las clases
en campo.

2.4 Datos de entrada


- Alumnos
- Autos
- Información
- Documentos
- Permisos

2.5 Procesos para la transformación de los datos de entrada.


- Averiguar la información de los procesos para el curso de obtención de
licencia.- En esta sección se pasa a que los usuarios busquen y se informen del
proceso que se debe seguir en el servicio, así como también que
requisitos(documentos y pagos) se debe realizar para proceder con la siguiente
secuencia. En esta parte se puede sacar mediante el sistema de información de la
propia empresa brinda mediante páginas webs o en sistemas del mismo centro de
información.

- Acopio de documentos requeridos.- Ya sacando información y viabilidad del


servicio, se pasa a realizar los trámites requeridos para poder estar aptos para la
inscripción. Dentro de ellas se encuentra la presencia personal de documentos
básicos como el DNI, datos generales y antecedentes.

- Inscripción en las clases de manejo según categoría.- Luego de contar con los
documentos que se requiere, se pasa a la inscripción mediante el pago
correspondiente. Depende del tipo de licencia que se quiera obtener, ya que cada
categoría tiene distintas secuencias y requisitos. Por ejemplo, la categoría AI es de
uso personal, y por ende se requiere solo el conocimiento de un auto más no de
una camioneta o combi.

- Asistir al curso teórico de manejo.- Este proceso es importante ya que aquí, la


empresa brinda conocimientos de seguridad vial al momento de conducir, esto con
la finalidad de alcanzar la conciencia del usuario para una manera correcta y
prudente de conducir respetando señalizaciones en todo momento, evitando
accidentes. Además se brinda conocimiento de información técnica básica para un
conductor, con la finalidad de conocer la movilidad que opera para no tener
dificultades al momento de cualquier urgencia. Por ejemplo, cambio de una llanta
de repuesto.

- Manejo práctico.- una vez asistido al curso teórico, se prosigue con las clases de
manejo. Aquí el proceso se realiza de acuerdo al nivel de categoría que se quiera
obtener. Aquí, se enseña al usuario a conducir mediante autos de la empresa y con
un instructor. Es uno de los procesos principales, ya que de esta secuencia
depende la obtención de una constancia donde se observa la aprobación para la
licencia.

2.6 Almacenes de datos


- Base de datos de instructores: Estos deben tener datos personales, tales como
nombre completo, edad, foto, y profesionales como, años de trabajo, experiencia,
etc.
- Base de datos de autos disponibles: Esta base tendrá información sobre marca,
modelo y año del automóvil. Así como de los años de servicio que este tiene.
- Cuadro de horarios: Esta base tendrá información de la disponibilidad de los
instructores y de los autos.
2.7 DFD – Diagrama de Contexto
2.8 DFD Padre
2.8 DFD Hijo

Relación instructores/vehículos 4.1 Cargar


información de
paquetes en
Cursos disponibles pagina web

Curso seleccionado
Requerimientos de matrícula

4.2
Solicitar
Cliente datos al
Datos personales Datos validados
cliente

4.3 Procesar
inscripicione
s ingresadas
Gráfico 2.8.1: Inscripción de alumnos
Fuenta:Elaboración propia Fichas alumnos

confirmación de pago alumnos

Fichas alumnos
5.1 Procesar
pagos via
web Listado de alumnos por pagar

Pagos procesados

5.2 Cargar al Documento de pago


sistema y
conciliar 5.3 Generar
documentos Constancia de matrícula
Pagos facturados de pago
Gráfico 2.8.2: Realizar pagos
Fuenta:Elaboración propia

relación de alumnos
6.1 Cargar
información de
horarios y
Rutas autorizadas recursos Cronograma de clases seleccionado
disponibles via 6.3 Emitir
web constancia de
Horario seleccionado inscripción
Horario instructor
Horario alumno
Vehículos disponibles
6.2 Procesar
información Horario validado Gráfico:2.8.3: Planificar clases
seleccionada Fuente:Elaboración propia
Puntuación instructor

7.1 Recoger
evaluaciones
del profesor Evaluación final
7.3 Emitir
evaluación
Evaluación final físico final en la
página web
Resultados clases

7.2 Cargar
evaluciones al Evaluación cargada al sistema
sistema

Gráfico 2.8.5. Recopilación de resultados


Fuente: Elaboración propia

2.10 Descripción de la situación mejorada del cliente


Con este sistema se busca la reducción de tiempos de inscripción y evitar estar haciendo viajes
no necesarios para la presentación de documentos, este sistema permitirá tener toda la
información en un solo lugar.

Se podrá también hacer una reducción de personal de atención al cliente, ya que no serán
necesarias tantas personas cuando ya se tiene un sistema que hace el trabajo por ellos.

2.11 Evaluación costo / beneficio


Reducción de personal.- cuando fijamos el objetivo de reducir el personal, la empresa busca
obtener más rentabilidad. El servicio que ofrece la empresa está tomada en consideración
actualmente por la cantidad de usuarios que solicitan para obtener conocimiento en
conducción. Por ello, al hablar de reducir personal para enfocarnos en obtener mayores
tiempos se habla de mayores beneficios económicos. Sin embargo esto genera menos
contacto con los usuarios, lo cual generaría la demanda del producto ofrecido.
En conclusión, la reducción del personal si rentabilizaría más a la empresa, pero también
generaría distanciamientos con el cliente, esto debido a la reducción del trato físico.

Reducción de tiempos en inscripción.- toda empresa busca optimizar los tiempos en los
procesos. Por ello se está optando por este procedimiento al momento de la información del
sistema sea más visible y con mejor información para que el usuario gane tiempo y se sienta
satisfecho con la empresa. Por ende, esto generaría beneficios con el cliente y con las ventas
aumentando las ganancias.
COSTOS TOTALES LUEGO DE LA IMPLEMENTACIÓN:

Tabla: Costos totales en soles


Fuente: Elaboración propia

Tabla: Beneficios económicos y sociales


Fuente: Elaboración propia
3. Diagramas Jerárquicos
3.1 Diagrama de Estructura de Datos (DSD)

ALUMNO
ID_ALUMNO
DNI
NOMBRE_ALUMNO
APELLIDO_ALUMNO
EDAD_ALUMNO
DIRECCION_ALUMNO
TELEFONO_ALUMNO HORARIO
CORREO_ALUMNO COD_HORARIO
SCORE_ALUMNO ID_ALUMNO
TARJETA TIPO_CLASE CURSO COD_AUTO
Nº TARJETA CLAVE_CURSO CLAVE_CURSO ID_PROFESOR
BANCO Nº TARJETA NOMBRE_CURSO TIPO_CLASE
TIPO_TARJETA Nº VOUCHER COD_HORARIO CLAVE_CURSO
TIPO_CREDITO COD_AUTO NOMBRE_CURSO
FECHA_CADUCIDAD STATUS
COD_SECRETO PAGO ID_PROFESOR
Nº VOUCHER
MONTO PROFESOR
AUTO ID_PROFESOR
COD_AUTO NOMBRE_PROFESOR
MARCA APELLIDO_PROFESOR
AÑO CORREO_PROFESOR
KILOMETRAJE EDAD_PROFESOR
DIRECCION_PROFESOR
TELEFONO_PROFESOR
NºLICENCIA_PROFESOR
SCORE_PROFESOR
3.2 Diccionario de Datos

ALUMNO
ID_ALUMNO = INICIALAP+INICIALAM+1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}4
DNI = 1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}8
NOMBRE_ALUMNO
APELLIDO_ALUMNO
EDAD_ALUMNO
DIRECCION_ALUMNO = {CARÁCTER_VALIDO}
TELEFONO_ALUMNO = 1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}9
CORREO_ALUMNO
SCORE_ALUMNO = [00-20]
TIPO_CLASE = [TEORICA | PRACTICA]
CLAVE_CURSO
TARJETA
Nº TARJETA = 1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}16
BANCO = [BCP|BBVA|INTERBANK|SCOTIABANK|BANCO DE LA NACION|SAGAFALABELLA|RIPLEY]
TIPO_TARJETA = [VISA|MASTERCARD]
TIPO_CREDITO = [DEBITO|CREDITO]
FECHA_CADUCIDAD = [MES+/+AÑO]
COD_SECRETO = 1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}3

PAGO
Nº VOUCHER = 1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}16
MONTO = {CARÁCTER_VALIDO_MONTO}
CURSO
COD_HORARIO =[LUNES|MARTES|MIERCOLES|JUEVES|VIERNES|SABADO]+HORA
CLAVE_CURSO =COD+_+1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}3
NOMBRE_CURSO = [REGLAMENTO DE TRANSITO|SEGURIDAD VIAL|CONDUCCION
STATUS =[REALIZADA|PENDIENTE]
AUTO
COD_AUTO = 1{CARÁCTER_VALIDO}3+-+1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}3
MARCA =[TOYOTA|NISAN|KIA|HIUNDAY]
AÑO =[0000-9999]
KILOMETRAJE = {CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}
DATOS_PROFESOR
ID_PROFESOR = INICIALAP+INICIAPAM+1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}2
NOMBRE_PROFESOR = {CARÁCTER_VALIDO}
APELLIDO_PROFESOR = {CARÁCTER_VALIDO}
CORREO_PROFESOR = {CARÁCTER_VALIDO}
EDAD_PROFESOR = 1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}2
DIRECCION_PROFESOR = {CARÁCTER_VALIDO}
TELEFONO_PROFESOR = 1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}9
NºLICENCIA_PROFESOR = 1{CARÁCTER_VALIDO}1+DNI
SCORE_PROFESOR = [00-20]

CARÁCTER_VALIDO_NUMERO =[0-9]
CARÁCTER_VALIDO = [ A-Z | a-z | ‘ | | -|@ ]
INICIALAP =1{CARÁCTER_VALIDO}1
INICIALAM =1{CARÁCTER_VALIDO}1
CARÁCTER_VALIDO_MONTO = [ 0-9 | , | . ]
COD_HORARIO = 1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}2+:+00+-+1{CARÁCTER_VALIDO_NUMERO}2+:+00
MES =[01-12]
AÑO =[16-99]
3.3 Especificaciones Lógicas
Algunas especificaciones lógicas propuestas para la implementación del portal web con la
cual se validarán los datos, son las siguientes:

1.-Registrar alumno

Inicio

Leer Nombre

Leer Tipo_Documento

Leer Numero_Documento

Leer Numero_Telefonico

Leer Correo_Electronico

Crear Codigo_alumno

Enviar Codigo_alumno a Correo_Electrónico

Enviar Contraseña_alumno a Correo_Electrónico

Fin

2.-Evaluar el estado final del alumno:

RESULTADO_CURSO

If 11=< NOTA_CURSO <= 20 then

RESULTADO = “APROBADO”

else

RESULTADO = “DESAPROBADO”

END_RESULTADO

3.4 Diseño de Entradas y Salidas


En el diseño de la interfaz se consideró los parámetros establecidos en el DSD y DD para lo
cual se mostrará el proceso de inscripción, la generación de horarios y la estimación de los
resultados de sus exámenes.
 Diseño de la ventana de inscripción

Inscripción

Datos Básicos >> Confirmación >> Pago >> Fin

Datos Básicos

Nombres Correo

Apellidos Contraseña

DNI Repita Contraseña

TELÉFONO
X Acepto los términos y condiciones
FECHA DE NACIMIENTO Términos y condiciones
DD/MM/AAAAA
DIRECCIÓN

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Inscripción

Datos Básicos >> Confirmación >> Pago >> Fin

Confirmación

Curso
AI
Costo
S/. 100.00

Confirmación del curso

X Doy confirmidad del curso elegido para proceder a realizar el pago.

Siguiente >>
Inscripción

Datos Básicos >> Confirmación >> Pago >> Fin

Pago por internet x Pago por depósito

Operador Banco
VISA BCP
Tipo de Tarjeta Número de Voucher
Débito
Número de Tarjeta Monto

Fecha de Caducidad Adjuntar Voucher


MM/AA Clic en ícono
Código Secreto

Siguiente >>

 Diseño de la Intranet

Intranet
Alumno: Sofía Rivera
21/11/2016 Clases Horario Resultados Cerrar sesión

Clases Teróricas Clases Prácticas

Módulo I
Código Nombre Profesor(es) Status Código Nombre Profesor(es) Status
Cod_ 001 Reglamento de Tránsito Julio Torres/ Manuel Paz Realizada Cod_P1 Dominio del Vehículo Roberto Chang/ Ana Ruiz Pendiente
Cod_ 002 Seguridad Vial Julio Torres/ Manuel Paz Pendiente Cod_P2 Estacionamiento (Diagonal/Paralelo) Roberto Chang/ Ana Ruiz Pendiente
Cod_ 003 Conducción Defensiva Julio Torres/ Manuel Paz Pendiente Cod_P3 Tráfico Intenso Roberto Chang/ Ana Ruiz Pendiente
Cod_ 004 Primeros auxilios Julio Torres/ Manuel Paz Pendiente Cod_P4 Evaluación Constante Roberto Chang/ Ana Ruiz Pendiente

Módulo II
Código Nombre Profesor(es) Status
Cod_ 005 Mantenimiento del Automóvil Julio Torres/ Manuel Paz Pendiente
Cod_ 006 Mecánica básica Julio Torres/ Manuel Paz Pendiente
Intranet
Alumno: Sofía Rivera
21/11/2016 Clases Horario Resultados Cerrar sesión

Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado


21/11/2016 22/11/2016 23/11/2016 24/11/2016 25/11/2016 26/11/2016
08:30 Reglamento de Mantenimiento Conducción Mantenimiento del Vacantes libres
Seguridad Vial Mecánica Básica
09:30 Tránsito del automovil Defensiva automovil
10:30 Conducción Mantenimiento Primeros Inscrita
Seguridad Vial Mecánica Básica Mecánica Básica
11:30 Defensiva del automovil Auxilios
12:30 Vacantes cubiertas
13:30 Conducción Mantenimiento Reglamento Mantenimiento del
Primeros Auxilios Mecánica Básica
14:30 Defensiva del automovil de Tránsito automovil
15:30 Primeros Reglamento de Mantenimiento Seguridad
Mecánica Básica Mecánica Básica
16:30 Auxilios Tránsito del automovil Vial
17:30 Reglamento de Mantenimiento Conducción
Seguridad Vial Mecánica Básica
18:30 Tránsito del automovil Defensiva

Siguiente Semana >>

Intranet
Alumno: Sofía Rivera
21/11/2016 Clases Horario Resultados Cerrar sesión

Exámenes

Intento 1 Intento 2 Intento 3


Exámen de Reglas
Examen Práctico
Examen Médico

Para descargar el certificado favor de hacer clic en el siguiente link:


Descargar certificado
3.5 Diagrama Jerárquico de Estructura

Se realizó el diagrama jerárquico de estructura de dos módulos que son parte de los procesos representativos para la empresa, a continuación se muestra
cada uno de ellos.

Fuente: Elaboración propia


Fuente: Elaboración Propia
3.6 Normalización
A continuación se detallará la normalización realizada para el Diagrama de Estructura de Datos presentado anteriormente. Esta normalización se
encuentra en 3era forma normal.

ALUMNO
ID_ALUMNO DNI NOMBRE_ALUMNO APELLIDO_ALUMNO EDAD_ALUMNO DIRECCION_ALUMNO TELEFONO_ALUMNO CORREO_ALUMNO SCORE_ALUMNO

ID_ALUMNO TIPO_CLASE CLAVE_CURSO

TARJETA
Nº TARJETA BANCO TIPO_TARJETA TIPO_CREDITO

Nº TARJETA FECHA_CADUCIDAD COD_SECRETO

PAGO
Nº VOUCHER MONTO

AUTO
MARCA AÑO

COD_AUTO MARCA KILOMETRAJE

CURSO

CLAVE_CURSO NOMBRE_CURSO STATUS

CLAVE_CURSO COD_HORARIO COD_AUTO ID_PROFESOR

HORARIO

ID_ALUMNO CLAVE_CURSO COD_HORARIO ID_PROFESOR

CLAVE_CURSO NOMBRE_CURSO AUTO TIPO_CLASE

DATOS_PROFESOR
ID_PROFESOR NOMBRE_PROFESOR APELLIDO_PROFESOR CORREO_PROFESOR EDAD_PROFESOR DIRECCION_PROFESOR TELEFONO_PROFESOR NºLICENCIA_PROFESOR SCORE_PROFESOR
3.7 Diagrama Entidad – Relación

REQUIERE TARJETA NºTARJETA

ID_ALUMNO ALUMNO REALIZAR PAGO N°VOUCHER

TIENE HORARIO COD_HORARIO

REQUIERE CURSO CLAVE_


CURSO

NECESITA AUTO COD_AUTO

REQUIERE PROFESOR ID_PROFESOR

3.8 Diagrama de Casos de Uso


A continuación, se presentaran los diversos diagramas de casos de uso aplicados en la
empresa “José Gálvez”

Solicitud de Servicio
3.9 Especificación de los Casos de Uso

Caso: Solicitud de Ingreso


Actores: Cliente, Facturación, BD
Descripción: El cliente llega a la empresa y pide matricularse en la misma, para lo cual llena
un formulario y registra todos sus datos y se lo entrega a la persona de recepción. Esta llenara
todos los datos recibidos en su base de datos, para luego brindarle el monto a pagar para
poder acceder a los servicios. Una vez que el cliente haya realizado el pago y se reciba la
confirmación del mismo, la persona encargada (la de facturación) da el permiso para que
habiliten el servicio y la persona pueda acceder a las clases. Dicho cliente ingresa a una BD,
para poder ser reconocido como alumno.

Caso: Inscripción de Instructores


Actores: Instructor, Selección, BD
Descripción: Los candidatos llegan a la empresa y se presentan al área de Selección para
poder ser considerados como instructores en la empresa. Realizaran toda la entrega de
documentación requerida por el área y se registraran sus datos para poder realizar todas las
investigaciones necesarias (ya sea como su historia de papeletas, antecedentes, entre otros).
Todos aquellos que terminen siendo seleccionados, pasarán a registrarse como trabajadores
de la misma y, recibiendo la autorización pertinente, se habilitara su usuario para poder
registrar las notas de los alumnos y recibir la distinta información de la empresa.

Caso: Mantenimiento de Vehículos


Actores: Empresa, Taller, BD
Descripción: Cuando los vehículos tienen alguna falla mecánica, son dirigidos hacia el taller
autorizado por la empresa para pasar la revisión respectiva. Para lo cual, la empresa envía al
taller una solicitud de ingreso de dichos vehículos. Cuando el taller acepta, dichos vehículos
son enviados al lugar donde son registrados (modelo, color, año, fallas respectivas). Antes de
iniciar el trabajo, el taller envía a la empresa un informe con el diagnostico hallado por cada
vehículo para que tengan conocimiento de la labor a realizar; cuando se obtiene el visto bueno,
se procede a realizar el mantenimiento de los mismos. Este informe sirve para que en la BD de
la empresa, coloquen aquellos vehículos que están en mantenimiento, cuanto tiempo estarán
inhabilitados y para el conocimiento de los clientes para no escoger dichos vehículos en ese
lapso de tiempo.

Caso: Permisos Municipales


Actores: Empresa, Autoridades
Descripción: La empresa se acerca a las autoridades correspondientes para solicitar los
permisos respectivos (tales como la licencia de funcionamiento, la licencia para transitar por las
diversas rutas, el historial de sus empleados, entre otros). Una vez logrado ello, se recibirán las
respuestas de las autoridades y con ello se procederá a poner en funcionamiento la empresa.

Caso: Planificación de Clases


Actores: Instructor, Cliente, Planificación, BD
Descripción: El área de planificación les brinda, tanto a sus clientes como a los instructores,
sus horarios de clases y dictado, respectivamente para que puedan tener conocimiento del
mismo. Luego de la realización de cualquiera de las clases, los alumnos e instructores realizan
una marca de asistencia, la cual llega al área de planificación para tener un registro de la
misma, la cual se guardara en una BD para su posterior uso.

Caso: Muestra de resultados


Actores: Instructor, Cliente, Planificación, BD
Descripción: Al finalizar cada clase, los alumnos colocan una nota al instructor de acuerdo a
ciertos criterios ya especificados. A su vez, los instructores colocan la nota obtenida por el
alumno dentro del desarrollo de la clase. Los resultados de dichas encuestas llegan al área de
planeamiento, donde ellos concentran todas las notas para luego reenviarlas a los alumnos y
los instructores con las observaciones respectivas. Además, estas serán colgadas para el
conocimiento de todos los alumnos en general (respecto a la nota de los instructores).
3.10 Diagrama de Actividad

INICIO

REGISTRO DE
DATOS DE ALUMNO

CREACION DE
ID_ALUMNO

INGRESO DE
CONTRASEÑA

REALIZO HACER SEGUIMIENTO A


PAGO? ALUMNO
NO

SI

REGISTRO DE
VOUCHER

PROGRAMACION DE
CLASE

CLASE

EVALUACION
NO
4. Bibliografia
JOSE GALVEZ
www.escueladechoferes.com

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