COMPORTAMIENTO DE CORROSIÓN GALVÁNICA DE COBRE / TITANIO PAREJA GALVÁNICA EN

AGUA DE MAR ARTIFICIAL

RESUMEN

Los comportamientos de corrosión de cobre y cobre / titanio galvánico par (GC) en agua de mar se
estudiaron mediante espectroscopía de impedancia electroquímica (EIS) y técnicas de ruido
electroquímico (EN) en combinación con el método de microscopía electrónica de barrido (SEM).

Los resultados muestran que el proceso de corrosión del cobre en el agua de mar se puede dividir
en dos etapas, en las que la resistencia a la corrosión y la SE muestran la misma tendencia de
evolución del aumento inicial y la subsiguiente disminución, mientras que la SG cambia de forma
opuesta. Sin embargo, el proceso de corrosión en conjunto del cobre / titanio GC en agua de mar
incluye tres etapas, en las que la resistencia a la corrosión y la SE muestran las características de
evolución de la disminución inicial con un aumento posterior y la disminución final nuevamente;
mientras que SG cambia de forma opuesta.

La diferencia de potencial entre el cobre y el titanio en su pareja galvánica puede acelerar el inicio
de la corrosión por picadura del cobre, y los potenciales de corrosión mínimos y máximos del cobre
/ titanio GC son mucho más positivos que los del cobre puro.

INTRODUCCION

El cobre y sus aleaciones se utilizan ampliamente en la industria, especialmente en la construcción

naval, intercambiadores de calor, transporte de petróleo, etc. Debido a su buena maquinabilidad y
durabilidad, funcionalidad compleja y bajo costo. En el diseño de productos industriales, un material
de cobre puro debe acoplarse con titanio, magnesio, acero inoxidable u otros materiales mediante
conexión por cable, soldadura u otro procesamiento mecánico, a fin de satisfacer las demandas
mecánicas y eléctricas. Debido a que los potenciales de corrosión libres de varios componentes son
diferentes , dos metales principales o aleaciones pueden transferir sus propios electrones a través
de una combinación, y por lo tanto, la corrosión galvánica es inevitable cuando se sumergen en el
agua de mar.

La corrosión galvánica es una corrosión mejorada entre dos o más metales originalmente
conectados eléctricamente, donde el más activo actúa como ánodo y se corroe, mientras que el
menos activo es el cátodo. Esto aumentará la velocidad de corrosión del metal anódico y reducirá
la de la aleación catódica. Hasta ahora, la corrosión galvánica es muy común en la infraestructura
municipal e industrial [11], y ha sido estudiada por muchos investigadores.

KIRAN predijo la velocidad de corrosión de la corrosión galvánica mediante el establecimiento de

un modelo numérico y verificó su precisión mediante la técnica de electrodo de vibración de barrido
(SVET) y las pruebas de inmersión. Muchas técnicas como la pérdida de masa , se ha adoptado una
polarización potenciodinámica y un amperímetro de resistencia cero (ZRA) para determinar los
parámetros de corrosión galvánica, como el potencial de corrosión y la corriente galvánica. De
acuerdo con esos parámetros, se dedujeron algunas relaciones, como la relación de la corriente
galvánica con la corriente de disolución anódica y la ecuación entre la corriente de corrosión y el
potencial de polarización.
La mayoría de los investigadores se centraron en los factores de influencia de la corrosión galvánica.
Los resultados muestran que la corriente de corrosión galvánica aumentó con el aumento de la
relación de área Sc / Sa, donde Sc y Sa son las áreas de cátodo y ánodo, respectivamente; mientras
que la investigación de MUJIBUR RAHMAN sobre la corrosión galvánica de las soldaduras por láser
de aleación de Al AA6061 indicó que la corriente de corrosión galvánica aumentó con la acumulación
de fase intermetálica o el aumento del área de superficie de corrosión. La influencia de la
temperatura es complicada. Generalmente, la corriente de corrosión galvánica aumenta con la
temperatura de corrosión. Además, también se han estudiado factores como la velocidad de flujo
del medio, el contenido de oxígeno disuelto, el pH y la distancia entre los dipolos eléctricos. En
cuanto a los materiales y el medio, los investigadores prestaron mucha más atención a la corrosión
galvánica de la aleación de Mg, la aleación de Al, el acero en las soluciones que contienen Cl, S2 y
Br.

Este trabajo tiene como objetivo investigar el comportamiento de la corrosión galvánica de una
pareja eléctrica hecha de cobre y titanio, estando sumergida en agua de mar durante mucho tiempo
a 25 ° C, ya que las primeras investigaciones se centraron principalmente en la corrosión durante un
breve período de tiempo, lo que no pudo proporcionar ninguna información. sobre el intercambio
de ánodo y cátodo en una pareja galvánica. Las técnicas de espectroscopia de impedancia
electroquímica (EIS), ruido electroquímico (EN) y microscopía electrónica de barrido (SEM) se
adoptan para analizar la resistencia de reacción, la capa de producto de corrosión, el potencial
galvánico y las morfologías de corrosión.