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SOMMAIRE
I-DONNEES DE CALCUL 2
II-CHARGES 2
III-HYPOTHESES DE CALCUL 2
IV-HYPOTHESES DES CHARGES SUR LA CHAUSSEE 3
V-METHODOLOGIE DE CALCUL DES SOLLICITATIONS 3
VI-CALCUL DES EFFORTS AGISSANT SUR LE DALOT 3
6.1 - CHARGES PERMANENTES 4
6.2- SURCHARGES 4
6.2.1-Système de charge Bc 4
6.2.2-Système de charge Bt 4
6.2.3-Système de charge Convoi Mc120 6
6.2.4-Système de charge Convoi Me120 6
6.2.5-Système de charge Convoi E 7
VII-CALCUL DES SOLLICITATIONS SUR LE DALOT 8
7.1-Résultats des Moments M et efforts tranchant T 8
7.1.1-Moments fléchissants (KN.m/ml) 8
7.1.2-Efforts tranchants (KN/ml) 8
7.1.3-Efforts Normaux (KN/ml) 9
7.2-Calcul des sollicitations aux états limites 9
7.2.1-Combinaison d'action à l'ELS 10
7.2.2-Combinaison d'action à l'ELU 10
VIII-DIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS ET VERIFICATIONS 11
8.1-Vérification du cisaillement 11
8.2-Calcul des armatures dans les éléments 11
8.2.1-LA DALLE ET LE RADIER 11
8.2.2-Les piedroits externes 12
8.3-Vérification de la capacité portante du sol support 14
IX-DIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS DE LA TÊTE
9.1 - CHARGES PERMANENTES
9.2-CHARGES D'EXPLOITATIONS
9.3- CALCUL DES SOLLICITATIONS
X-ANNEXES
10.1-Courbe du moment fléchissant due aux charges permanentes G du dalot 16
10.2-Courbe du moment fléchissant due aux charges Bc du dalot 16
10.3-Courbe du moment fléchissant due aux charges Bt du dalot 16
10.4-Courbe du moment fléchissant due aux charge Mc120 du dalot 17
10.5-Courbe du moment fléchissant due aux charges Me120 du dalot 17
10.6-Courbe du moment fléchissant due aux charges E du dalot 17
10.7-Courbe du moment fléchissant due aux charges permanantes de la tête du dalot 18
10.8-Courbe du moment fléchissant due aux charges des engins du chantier de la tête du dalot 18

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 1


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NOTE DE CALCUL DU DALOT MULTIPLE 3x4,00x3,00

I-DONNEES DE CALCUL
Angle de frottement interne ϕ= 30 °
Coefficient de poussée des terres Ka = 0.33
Poids volumique des terres 𝛒_𝐭𝐞𝐫= 20 kN/m³
Resistance admissible du sol σs = MPa
Poids volumique de la chaussée 𝛒_𝐜𝐡= 25 kN/m³
Epaisseur de la chaussée Ech = 0.54 m

Largeur de la chaussée Lch = 7 m


Longueur du dalot Long = 16.20 m
Nombre d'ouvertures O= 3
Hauteur de l'ouverture H= 4.25 m
Largeur de l'ouverture L= 5 m
Hauteur du dalot Hd = 4.85 m
Largeur du dalot Ld = 9 m
Epaisseur de la dalle Ed = 0.3 m
Epaisseur des voiles Ev = 0.3 m
Epaisseur du radier Er = 0.3 m
Hauteur des remblais Hr = 4.25 m

Nombre de voies sur la chaussée 2


Classe de l'ouvrage Cl = 1

II-CHARGES
Bc : Nombre d'essieux pouvant simultanement se trouver simultanement sur le dalot
Essieux 12 T (n1) 4
Essieux 6 T (n2) 2
Bt : Nombre d'essieux pouvant simultanement se trouver simultanement sur le dalot
Essieux 16 T (n3) 4
Mc120 : Longueur totale de la chenille pouvant se trouver sur le dalot simultanement
L = 6,1 m
Dans le cas où la largeur du dalot est supérieure à 6,1 m, il faudra prendre L = 6,1 m
III-HYPOTHESES DE CALCUL
CARACTERISTIQUES DU BETON
Poids volumique du béton : ρb = 25 kN/m³
Type de fissuration : Préjudiciable
Résistance à la compression : fc28 = 25 MPa
Résistance à la traction : ft28 = 2.1 MPa
Contrainte admissible du béton en compression a l'ELU14.17
: MPa

CARACTERISTIQUES DES ARMATURES


Nuance d'acier : Acier HA FeE 400 donc ƞ = 1,6
Limite d'élasticité : fe = 400 MPa
Facteur de sécurité de l'acier : γs = 1.15
Contrainte de calcul de l'acier : σs = 348 MPa
Enrobage : c= 0.04 m

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 2


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IV-HYPOTHESES DES CHARGES SUR LA CHAUSSEE


Nous prendrons conformement aux titres 1 et 2 du fascicule 61 que les charges suivantes
s'appliquent sur notre chaussée :
Système Bt
Système Bt
Convoies Mc120
Convoies Me120
Système A
Etant donné que notre chaussée d'emprise inférieure à 10 m le système de charge A ne sera pas
pris encompte dans les calculs conformement au titre I du fascicule 61. De plus l'ouvrage n'étant
pas de classe inférieure 1, le système Br ne sera pas pris en compte dans les calculs.

V-METHODOLOGIE DE CALCUL DES SOLLICITATIONS


Le modèle adopté pour le calcul est celui d'un portique sur appui linéaire. Les calculs sont donc
fait sur une bande de 1 m. L'interaction entre le sol et la structure ne sera pas prise en compte. La
réaction au sol est obtenue à partir des charges extérieures projetées. Les sollicitations resultantes
des charges extérieures pour chaque cas de charge sont évaluées à l'aide de l'outil portique plan
de ROBOT appliqué à notre portique. Le ferraillage est déterminé conformement à la norme BAEL
91 revisé 99.

1 2 3

6 5 4
7

8 9 10

VI-CALCUL DES EFFORTS AGISSANT SUR LE DALOT

6.1 - CHARGES PERMANENTES

Poussées de terre

𝐪_𝐬𝐮𝐩=𝐊_𝐚×𝛒_𝐭𝐞𝐫×𝐇_𝒓 28.33 KN/m²

𝐪_𝐢𝐧𝐟=𝐊_𝐚×𝛒_𝐭𝐞𝐫×(𝐇_𝐝+𝑯_𝒓) 60.67 KN/m²

Charges verticales

Effet du poids propre du dalot sur le radier

𝐏_𝟏=𝛒_𝐛×([𝟐×𝐋_𝐝×𝐄_𝐫 ]+(𝐎+𝟏)×𝐇_𝐝×𝐄_v)/𝐋_𝐝 31.17 KN/m²

Effets du poids des terres et du revêtment sur la dalle

𝐏_𝟐=[(𝛒_𝐭𝐞𝐫×𝐇_𝐫 )+(𝛒_𝒄𝒉×𝑬_𝒄𝒉 )] 98.5 KN/m²

Effet du poids du remblai + poids du dalot sur le radier


P_T = P_1 + P_2 129.67 KN/m²

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 3


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98.5 KN/m²

28.33 KN/m² 28.33 KN/m²

60.67 KN/m² 60.67 KN/m²

129.67 KN/m²

6.2- SURCHARGES
Etant donné la présence du remblai au dessus de la dalle, le coefficient de majoration dy-
namique des surcharges sur la chaussée ne sea pas pris en compte car le remblai absorbe
les actions des vibrations.

6.2.1-Système de charge Bc

Poids total de la surcharge de l'essieux sur la chaussée 𝐏_𝟏= 600 KN

Largeur du rectangle d'impact : 𝐋_𝐚=(𝟐𝐇_𝐫+𝟎,𝟐0) 8.7 m


Longueur du rectangle d'impact : 𝐋_𝐨=(𝟐𝐇_𝐫+𝟎,𝟐𝟓) 8.75 m
Le coefficient de majoration de la charge bc = 1.1
Le coefficient de majoration dynamique du système Bc est donné par :
𝜹=𝟏+(𝟎,𝟒)/(𝟏+𝟎,𝟐𝐋)+(𝟎,𝟔)/(𝟏+𝟒×𝑮/𝑺)
δ= 1.28

Effet du poids de l'essieu arrière sur la dalle


Etant donné que la hauteur de remblai est supérieure à 0,625 m, les surfaces d'applications d'une
des roues des 2 essieux arrières des 2 camions interfèrent sur la dalle. On a donc comme charge :
𝐐_𝟏𝐝= 𝜹×(𝒃_𝒄×𝑷_𝟏)/(𝟐×[𝑳_𝒂×𝑳_𝒐 ] )
5.56 KN/m²

Cette charge va induire au niveau des piedroits externe une poussée des terres. Nous aurons donc

𝐪_𝟏𝐩=𝐐_𝟏𝐝×𝑲_𝒂 1.85 KN/m²

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 4


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5.56 KN/m²

1.85 KN/m² 1.85 KN/m²

5.56 KN/m²

5.56 KN/m²

6.2.2-Système de charge Bt

Poids total de la surcharge de l'essieux sur la chaussée 𝐏_𝟐= 640 KN

Largeur du rectangle d'impact : 𝐋_𝐚=(𝟐𝐇_𝐫+𝟎,𝟔𝟎) 9.1 m


Longueur du rectangle d'impact : 𝐋_𝐨=(𝟐𝐇_𝐫+𝟎,𝟐𝟓) 8.75 m
L'ouvrage étant de classe 1 alors : bt = 1
Le coefficient de majoration dynamique du système Bt est donné par :
𝜹=𝟏+(𝟎,𝟒)/(𝟏+𝟎,𝟐𝐋)+(𝟎,𝟔)/(𝟏+𝟒×𝑮/
δ= 1.36

Effet du poids de l'essieu arrière sur la dalle


Etant donné que la hauteur de remblai est supérieure à 0,55 m, les surfaces d'applications d'une
des roues des 2 essieux arrières des 2 camions interfèrent sur la dalle. On a donc comme charge :
𝐐_𝟐𝐝= 𝜹×(𝒃_𝒕×𝑷_𝟐)/(𝟐×[𝑳_𝒂×𝑳_𝒐 ] ) 5.48 KN/m²

Cette charge va induire au niveau des piedroits externe une poussée des terres. Nous aurons donc

𝐪_𝟐𝐩=𝐐_𝟐𝐝×𝑲_𝒂 1.83 KN/m²

5.48 KN/m²

1.83 KN/m² 1.83 KN/m²

5.48 KN/m²

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 5


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6.2.3-Système de charge Convoi Mc120

Poids de la surcharge de la chenille sur la chaussée 𝐏_𝟑= 550 KN

Largeur du rectangle d'impact : 𝐋_𝐚=(𝟐𝐇_𝐫+𝟏,𝟎𝟎) 9.5 m


Longueur du rectangle d'impact : 𝐋_𝐨=(𝟐𝐇_𝐫+𝟔,𝟏𝟎) 14.6 m
Le coefficient de majoration dynamique du Convoi Mc 120 est donné par :

𝜹=𝟏+(𝟎,𝟒)/(𝟏+𝟎,𝟐𝐋)+(𝟎,𝟔)/(𝟏+𝟒×𝑮/ δ= 1.26

Effet de la chenille du convoie sur la dalle

𝐐_𝟑𝐝=𝜹×𝑷_𝟑/((𝑳_𝒂×𝑳_𝒐))
5.01 KN/m²

Cette charge va induire au niveau des piedroits externe une poussée des terres. Nous aurons donc

𝐪_𝟑𝐩=𝐐_𝟑𝐝×𝑲_𝒂 1.67 KN/m²

5.01 KN/m²

1.67 KN/m² 1.67 KN/m²

5.01 KN/m²

6.2.4-Système de charge Convoi Me120

Poids de la surcharge de la chenille sur la chaussée 𝐏_𝟒= 330 KN

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 6


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𝐏_𝟒=

Largeur du rectangle d'impact : 𝐋_𝐚=(𝟐𝐇_𝐫+𝟒,𝟎𝟎) 12.5 m


Longueur du rectangle d'impact : 𝐋_𝐨=(𝟐𝐇_𝐫+𝟎,𝟏𝟓) 8.65 m
Le coefficient de majoration dynamique du Convoi Me 120 est donné par :
𝜹=𝟏+(𝟎,𝟒)/(𝟏+𝟎,𝟐𝐋)+(𝟎,𝟔)/(𝟏+𝟒×𝑮/
δ= 1.22

Effet de la chenille du convoie sur la dalle

𝐐_𝟒𝐝=𝜹×𝑷_𝟒/(𝑳_𝒂×𝑳_𝒐 ) 3.73 KN/m²

Cette charge va induire au niveau des piedroits externe une poussée des terres. Nous aurons donc

Effet du poids des surcharges sur les piedroits

𝐪_𝟒𝐩=𝐐_𝟒𝐝×𝑲_𝒂 1.24 KN/m²

3.73 KN/m²

1.24 KN/m² 1.24 KN/m²

3.73 KN/m²

6.2.5-Système de charge Convoi E

Poids de la surcharge de la chenille sur la chaussée 𝐏_𝟓=2000 KN

Largeur du rectangle d'impact : 𝐋_𝐚=(𝟐𝐇_𝐫+𝟑,𝟑𝟎) 11.8 m


Longueur du rectangle d'impact : 𝐋_𝐨=(𝟐𝐇_𝐫+𝟏𝟓,𝟎) 23.5 m
Le coefficient de majoration dynamique du Convoi Me 120 est donné par :
𝜹=𝟏+(𝟎,𝟒)/(𝟏+𝟎,𝟐𝐋)+(𝟎,𝟔)/(𝟏+𝟒×𝑮/
δ= 1.43

Effet de la chenille du convoie sur la dalle


𝐐_𝟓𝐝=𝑷_𝟔/(𝑳_𝒂×𝑳_𝒐 ) 10.31 KN/m²

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 7


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Cette charge va induire au niveau des piedroits externe une poussée des terres. Nous aurons donc

Effet du poids des surcharges sur les piedroits

𝐪_𝟓𝐩=𝐐_𝟓𝐝×𝑲_𝒂 3.44 KN/m²


10.31 KN/m²

3.44 KN/m² 3.44 KN/m²

10.31 KN/m²
VII-CALCUL DES SOLLICITATIONS SUR LE DALOT
Les sollicitations obtenues pour les différents cas de charges ont été calculées à l'aide du logiciel
robot structural analysis et présentés dans les tableaux ci-dessous
7.1-Résultats des Moments M et efforts tranchant T

Les courbes des moments fléchissants des différentes sollicitations sont présentées en annexe.

7.1.1-Moments fléchissants (KN.m/ml)

Cas de
G Bc Bt Mc120 Me120 E
charge
𝐌_𝐀 , 𝐌_𝑫 -71.85 -11.66 -11.5 -10.53 -7.83
𝐌_𝐀
𝐌_𝑩 ,,𝐌_𝑫
𝐌_𝑪 -71.85 -11.66 -11.5 -10.53 -7.83
𝐌_𝑬, 𝑴_𝑯 486.04 -11.66 -11.5 -10.53 -7.83
𝐌_𝑭 , 𝐌_𝐆 230.78 -11.66 -11.5 -10.53 -7.83
𝐌_(𝐂−𝐃)
𝐌_(𝐀−𝑩) 152.14 5.78 5.7 5.24 3.83
𝐌_(𝐁−𝑪) 64.29 5.82 5.73 5.24 3.9
𝐌_(𝐃−𝑬)
33.49 1.39 1.38 1.26 0.93
𝐌_(𝐇−𝑨)
𝐌_(𝐄−𝑭)
𝐌_(𝐆−𝑯) 139.14 5.78 5.7 5.24 3.83
𝐌_(𝐁−𝑮)
𝐌_(𝐂−𝑭) 33.49 1.39 1.38 1.26 0.93
𝐌_(G−𝑭) 174.44 5.82 5.73 5.24 3.9

N.B : Mx = Moments dans le nœud X et Mx-y = Moments en travée de la barre XY

7.1.2-Efforts tranchants (KN/ml)

Cas de 𝐓_(𝐀−𝐁) 𝐓_(𝐂−𝐁) 𝐓_(𝐃−𝑬) 𝐓_(𝐄−𝑭) 𝐓_(𝐁−𝑮)


𝐓_(𝐅−𝑮)
charge 𝐓_(𝐂−𝑫) 𝐓_(𝐂−𝑫) 𝐓_(𝐇−𝑨) 𝐓_(𝐆−𝑯) 𝐓_(𝐂−𝑭)
G 323.62 323.62 108.31 402.66 324.18 245.69
Bc 13.93 13.93 0 13.93 13.93 0
Bt 13.73 13.7 0 13.73 13.7 0
Mc120 12.55 12.55 0 12.55 12.55 0
Me120 9.34 9.32 0 9.34 9.32 0
E

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 8


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N.B : Tx-y = Effort tranchant maximal absolue dans la barre XY

7.1.3-Efforts Normaux (KN/ml)

Cas de 𝑵_(𝐀−𝐁) 𝑵_(𝐂−𝐁) 𝑵_(𝐃−𝑬) 𝑵_(𝐄−𝑭) 𝑵_(𝐁−𝑮)


𝑵_(𝐅−𝑮)
charge 𝑵_(𝐂−𝑫) 𝑵_(𝐇−𝑨) 𝑵_(𝐆−𝑯) 𝑵_(𝐂−𝑭)
G 21.42 42.84 0 21.42 42.84 569.87
Bc 0 0 0 0 0 27.77
Bt 0 0 0 0 0 27.37
Mc120 0 0 0 0 0 25.03
Me120 0 0 0 0 0 18.63
E

N.B : Nx-y = Effort normal maximal absolue dans la barre XY

7.2-Calcul des sollicitations aux états limites

Les coefficients de majoration prescrit dans le fascicule 61 pour les charges Bc et Bt étant déjà
pris en considération lors de l'évaluation des charges, nous avons donc les combinaisons d'ac-
tions suivantes conformement au BAEL 91 revisé 99 :
Combinaisons à l'ELU
Combinaison civile ELU : 𝟏,𝟑𝟓×𝐆+𝟏,𝟎𝟕×𝟏,𝟓𝟎×{𝐁_𝐜 ;𝐁_𝐭 ;𝐁_𝐫}
Combinaison militaire ELU : 𝟏,𝟑𝟓×𝐆+𝟏,𝟎×𝟏,𝟑𝟓×{𝐌_𝐜𝟏𝟐𝟎 ;𝐌_𝐞𝟏𝟐𝟎 ;𝐄}
Combinaisons à l'ELS
𝐆+𝟏,𝟐×{𝐁_𝐜 ;𝐁_𝐭 ;𝐁_𝐫 ; 𝐌_𝐜𝟏𝟐𝟎 ;𝐌_𝐞𝟏𝟐𝟎 ;𝐄}
Le type de fissuration pris en compte étant préjudiciable, la combinaison à prendre en considéra-
tion est la défavorisante entre la combinaison à l'ELS et les combinaisons à l'ELU pour l'évaluation
du moment de dimensionnement. Pour l'effort tranchant, nous prendrons en compte uniquement
les combinaisons à l'ELU. Ainsi donc nous aurons 12 cas de charges à prendre en compte pour les
moments et 6 pour les efforts tranchants.

7.2.1-Combinaison d'action à l'ELS

Cas de G+
G + Bc G + Bt G + Mc120 G + E 𝐌_𝑬𝑳𝑺
charge Me120 𝐌𝐚𝐱
𝐌_𝐀 , 𝐌_𝑫 -85.842 -85.65 -84.486 -81.246 -71.85 -85.84
𝐌_𝑩 , 𝐌_𝑪 -85.842 -85.65 -84.486 -81.246 -71.85 -85.84
𝐌_𝑬, 𝑴_𝑯 472.048 472.24 473.404 476.644 486.04 486.04
𝐌_𝑭 , 𝐌_𝐆 216.788 216.98 218.144 221.384 230.78 230.78
𝐌_(𝐂−𝐃)
𝐌_(𝐀−𝑩) 159.076 158.98 158.428 156.736 152.14 159.08
𝐌_(𝐁−𝑪) 71.274 71.166 70.578 68.97 64.29 71.27
𝐌_(𝐃−𝑬)
35.158 35.146 35.002 34.606 33.49 35.16
𝐌_(𝐇−𝑨)
𝐌_(𝐄−𝑭)
𝐌_(𝐆−𝑯) 146.076 145.98 145.428 143.736 139.14 146.08
𝐌_(𝐁−𝑮)
𝐌_(𝐂−𝑭) 35.158 35.146 35.002 34.606 33.49 35.16
𝐌_(G−𝑭) 181.424 181.316 180.728 179.12 174.44 181.42

Cas de 𝐓_(𝐀−𝐁) 𝐓_(𝐂−𝐁) 𝐓_(𝐃−𝑬) 𝐓_(𝐄−𝑭) 𝐓_(𝐁−𝑮)


𝐓_(𝐅−𝑮)
charge 𝐓_(𝐂−𝑫) 𝐓_(𝐇−𝑨) 𝐓_(𝐆−𝑯) 𝐓_(𝐂−𝑭)
G + Bc 340.34 340.34 108.31 419.38 340.90 245.69
G + Bt 340.10 340.06 108.31 419.14 340.62 245.69
G+Mc120 338.68 338.68 108.31 417.72 339.24 245.69
G+Me120 334.83 334.80 108.31 413.87 335.36 245.69
G+E 323.62 323.62 108.31 402.66 324.18 245.69
Telsmax 340.3 340 108.31 419.4 340.9 245.7

𝑵_(𝐀−𝐁) 𝑵_(𝐃−𝑬)

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 9


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Cas de 𝑵_(𝐀−𝐁) 𝑵_(𝐂−𝐁) 𝑵_(𝐃−𝑬) 𝑵_(𝐄−𝑭) 𝑵_(𝐅−𝑮) 𝑵_(𝐁−𝑮)


charge 𝑵_(𝐂−𝑫) 𝑵_(𝐇−𝑨) 𝑵_(𝐆−𝑯) 𝑵_(𝐂−𝑭)
G 21.42 42.84 0 21.42 42.84 603.194
Bc 21.42 42.84 0 21.42 42.84 602.714
Bt 21.42 42.84 0 21.42 42.84 599.906
Mc120 21.42 42.84 0 21.42 42.84 592.226
Me120 21.42 42.84 0 21.42 42.84 569.87
E 21.42 42.84 0 21.42 42.84 569.87
Nelsmax 21.42 42.8 0.00 21.42 42.84 603

7.2.2-Combinaison d'action à l'ELU

Cas de G+ 𝐌_𝑬𝑳𝑼
G + Bc G + Bt G + Mc120 G+E
charge Me120 𝐌𝐚𝐱
𝐌_𝐀 , 𝐌_𝑫 -115.7 -115.5 -111.21 -107.57 -97 -116
𝐌_𝑩 , 𝐌_𝑪 -115.7 -115.5 -111.21 -107.57 -97 -116
𝐌_𝑬, 𝑴_𝑯 637.4 637.7 641.94 645.58 656 656
𝐌_𝑭 , 𝐌_𝐆 292.84 293.10 297.34 300.98 312 312
𝐌_(𝐂−𝐃)
𝐌_(𝐀−𝑩) 214.67 214.54 212.46 210.56 205 215
𝐌_(𝐁−𝑪) 96.13 95.99 93.87 92.06 87 96
𝐌_(𝐃−𝑬)
𝐌_(𝐇−𝑨) 47.44 47.43 46.91 46.47 45 47
𝐌_(𝐄−𝑭)
𝐌_(𝐆−𝑯) 197.12 196.99 194.91 193.01 188 197
𝐌_(𝐁−𝑮)
𝐌_(𝐂−𝑭) 47.44 47.43 46.91 46.47 45 47
𝐌_(G−𝑭) 244.84 244.69 242.57 240.76 235 245

Cas de 𝐓_(𝐀−𝐁) 𝐓_(𝐂−𝐁) 𝐓_(𝐃−𝑬) 𝐓_(𝐄−𝑭)


𝐓_(𝐇−𝑨) 𝐓_(𝐆−𝑯) 𝐓_(𝐅−𝑮) 𝐓_(𝐁−𝑮)
charge 𝐓_(𝐂−𝑫) 𝐓_(𝐂−𝑭)
G + Bc 459.24 459.2 146.22 565.95 460.00 331.68
G + Bt 458.92 458.88 146.22 565.63 459.63 331.68
G+Mc120 453.83 453.83 146.22 560.53 454.59 331.68
G+Me120 449.50 449.47 146.22 556.20 450.23 331.68
G+E 436.89 436.89 146.22 543.59 437.64 331.68
Telumax 459.24 459.24 146.22 565.95 460.0 331.68

Cas de 𝑵_(𝐀−𝐁) 𝑵_(𝐂−𝐁) 𝑵_(𝐃−𝑬) 𝑵_(𝐄−𝑭) 𝑵_(𝐅−𝑮) 𝑵_(𝐁−𝑮)


charge 𝑵_(𝐂−𝑫) 𝑵_(𝐇−𝑨) 𝑵_(𝐆−𝑯) 𝑵_(𝐂−𝑭)
G + Bc 28.92 57.83 0.00 28.92 57.83 813.9
G + Bt 28.92 57.83 0.00 28.92 57.83 813.25
G+Mc120 28.92 57.83 0.00 28.92 57.83 803.1
G+Me120 28.92 57.83 0.00 28.92 57.83 794.48
G+E 28.92 57.83 0.00 28.92 57.83 769.3
Nelumax 28.92 57.83 0.00 28.92 57.83 813.90

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 10


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VIII-DIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS ET VERIFICATIONS


Le ferraillage se faisant sur un mètre linéaire de largeur de l'ouvrage, nous utiliserons pour notre
dimensionnement une section rectangulaire b= 1m
h= 0.3 m

8.1-Vérification du cisaillement

L'effort tranchant maximal à l'ELU est donc : Tmax = 565.95 KN


Ainsi donc la contrainte tangente est donnée par :

τ_umax=T_max/(b×d)= 2.10 MPa

La valeur de la contrainte de cisaillement limite admissible est donnée par :

τ_ulim=(0,07×𝑓_𝑐28)/𝛾_𝑏 = 1.17 MPa


Il faut soit mettre des goussets ou alors des aciers transversaux pour reprendre le cisaillement

8.2-Calcul des armatures dans les éléments

Avec la condition de non fragilité on a : 𝐀_𝐬𝐦𝐢𝐧= 2.4 cm²

8.2.1-LA DALLE ET LE RADIER

Cas de l'ELU

Le moment dimensionnant pour ces éléments est le max des valeurs obtenues sur chaque élement.
Ainsi : * Appuis 𝐌_𝐚𝐩𝐩= 656.15 KN.m/ml
* Travée 𝐌_𝐭𝐫𝐚= 244.84 KN.m/ml

L'évaluation des sections d'aciers en flexion simple nous donne donc les sections suivantes :

Moments
Section théorique Ferraillage
(KN.m/m Section repartition Ferraillage pratique
(cm²/ml) pratique
l)
Aux
appuis HA20 e = 10cm HA10 e = 10cm
656.15 100 25
A,B,C,D,E, (31.42cm²) (7.85cm²)
F,C,H

HA12 e = 10cm
GOUSSETS 68.58
(11.31cm²)
Nappe
supérieure
de la dalle HA10 e = 10cm HA10 e = 20cm
et 0 0
inférieure
(7.85cm²) (3.93cm²)
pour le
radier
Nappe
inférieure
de la dalle HA16 e = 10cm HA10 e = 10cm
et 244.84 16.3 4.075
superieure
(20.11cm²) (7.85cm²)
pour le
radier

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 11


ESSE-SOA

Cas de l'ELS

Le moment dimensionnant pour ces éléments est le max des valeurs obtenues sur chaque élement.
Ainsi : * Appuis 𝐌_𝐚𝐩𝐩= 486.04 KN.m/ml
* Travée 𝐌_𝐭𝐫𝐚= 181.42 KN.m/ml

L'évaluation des sections d'aciers en flexion simple nous donne donc les sections suivantes :

Moments
Section théorique Ferraillage
(KN.m/m Section repartition Ferraillage pratique
(cm²/ml) pratique
l)

HA20 e = 10cm HA12 e = 10cm


APPUIS 486.04 44.9 11.225
(31.42cm²) (11.31cm²)
HA12 e = 10cm
Goussets
(11.31cm²)
Nappe
supérieure
de la dalle HA10 e = 10cm HA10 e = 10cm
et 0 0
inférieure
(7.85cm²) (7.85cm²)
pour le
radier
Nappe
inférieure
de la dalle HA16 e = 10cm HA12 e = 10cm
et 181.42 21.1 5.275
superieure
(20.11cm²) (11.31cm²)
pour le
radier Section HA 16 e 10
Au final nous retiendrons le ferraillage suivant pour la dalle et le radier de notre dalot :

Section théorique Ferraillage


Section repartition Ferraillage pratique
(cm²/ml) pratique
HA20 e = 10cm HA10 e = 10cm
APPUIS 100 25
(31.42cm²) (7.85cm²)
HA12 e = 10cm
GOUSSETS 13
(11.31cm²)

Nappe inférieure de la
HA16 e = 10cm HA12 e = 10cm
dalle et superieure 21.1 5.28
pour le radier (20.11cm²) (11.31cm²)

Le ferraillage des appuis : HA20 avec un espacement e = 10cm


Le ferraillage du gousset : HA12 avec un espacement e = 10cm
Le ferraillage de la nappe inférieure DALLE et supérieure radier est : HA16 avec un espacement e = 10cm
Le ferraillage de repartition dans la nappe supérieure est : HA10 avec un espacement e = 10cm
Le ferraillage de repartition dans la nappe inférieure est : HA12 avec un espacement e = 10cm

8.2.2-Les piedroits externes

Cas de l'ELU

Les efforts dimensionnant pour ces éléments est le max des valeurs obtenues sur chaque élement.
Ainsi donc : 𝐌_𝐦𝐚𝐱= 47.44 KN.m/ml
𝐍_𝐦𝐚𝐱= 0.00 KN.m/ml

L'évaluation des sections d'aciers en flexion composée nous donne donc les sections suivantes :

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 12


ESSE-SOA

Moment
Section théorique Ferraillage
(KN.m/m Section repartition Ferraillage pratique
(cm²/ml) pratique
l)
Nappe
HA10 e = 10cm HA10 e = 20cm
Extérieur 47.44 5.2 1.3
(7.85cm²) (3.93cm²)
e
Nappe HA10 e = 10cm HA10 e = 20cm
47.44 5.2 1.3
Intérieure (7.85cm²) (3.93cm²)

Cas de l'ELS

Les efforts dimensionnant pour ces éléments est le max des valeurs obtenues sur chaque élement.
Ainsi donc : 𝐌_𝐦𝐚𝐱= 35.16 KN.m/ml
𝐍_𝐦𝐚𝐱= 0.00 KN.m/ml

L'évaluation des sections d'aciers en flexion composée nous donne donc les sections suivantes :

Moment
Section théorique Ferraillage
(KN.m/m Section repartition Ferraillage pratique
(cm²/ml) pratique
l)
Nappe HA10 e = 10cm HA10 e = 20cm
35.16 5.2 1.3
Extérieure (7.85cm²) (3.93cm²)

Nappe HA10 e = 10cm HA10 e = 20cm


35.16 5.2 1.3
Intérieure (7.85cm²) (3.93cm²)

Au final nous retiendrons le ferraillage suivant pour les piedroits externes de notre dalot :

Section théorique Ferraillage


Section repartition Ferraillage pratique
(cm²/ml) pratique
HA10 e = 10cm HA10 e = 20cm
Nappe Extérieure 5.2 1.3
(7.85cm²) (3.93cm²)
HA10 e = 10cm HA10 e = 20cm
Nappe Intérieure 5.2 1.30
(7.85cm²) (3.93cm²)

Le ferraillage retenu pour les nappes extérieures est : HA10 avec un espacement e = 10cm
Le ferraillage de repartition dans ces nappes est : HA10 avec un espacement e = 10cm
Le ferraillage retenu pour les nappes intérieures est : HA10 avec un espacement e = 20cm
Le ferraillage de repartition dans ces nappes est : HA10 avec un espacement e = 20cm
Les piedroits internes

Cas de l'ELU

Les efforts dimensionnant pour ces éléments est le max des valeurs obtenues sur chaque élement.
Ainsi donc : 𝐌_𝐦𝐚𝐱= 47.44 KN.m/ml
𝐍_𝐦𝐚𝐱= 813.90 KN/ml

L'évaluation des sections d'aciers en flexion composée nous donne donc les sections suivantes :

Moment
Section théorique Ferraillage
(KN.m/m Section repartition Ferraillage pratique
(cm²/ml) pratique
l)
Les 2 HA14 e = 12.5cm HA10 e = 20cm
47.44
nappes 10.4 2.6 (12.32cm²) (3.93cm²)
Effort KN 813.90

Cas de l'ELS

Les efforts dimensionnant pour ces éléments est le max des valeurs obtenues sur chaque élement.
𝐌_𝐦𝐚𝐱=

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 13


ESSE-SOA

Ainsi donc : 𝐌_𝐦𝐚𝐱= 35.16 KN.m/ml


𝐍_𝐦𝐚𝐱= 602.71 KN.m/ml
L'évaluation des sections d'aciers en flexion composée nous donne donc les sections suivantes :

Moment
Section théorique Ferraillage
(KN.m/m Section repartition Ferraillage pratique
(cm²/ml) pratique
l)
Les 2 HA14 e = 12.5cm HA10 e = 20cm
35.16 10.4 2.6
nappes (12.32cm²) (3.93cm²)
Effort 602.71
Au final nous retiendrons le ferraillage suivant pour les piedroits internes de notre dalot :

Section théorique Ferraillage


Section repartition Ferraillage pratique
(cm²/ml) pratique
HA14 e = 12.5cm HA10 e = 20cm
Les 2 nappes 10.4 2.6
(12.32cm²) (3.93cm²)

Le ferraillage retenu pour les nappes extérieures est : HA14 avec un espacement e = 12.5cm
Le ferraillage retenu pour les repartitions est : HA10 avec un espacement e = 20cm

8.3-Vérification de la capacité portante du sol support

La contrainte transmisse au sol par les charges qui s'appliquent sur la structure vaut dans le cas le
plus défavorable :
σmax = 0.18 MPa
Ainsi donc en comparaison avec la contrainte maximale admissible du sol, l'on peut conclure que :
La capacité portante ultime du sol support de ce dalot doit être de 0.18 MPa

IX-DIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS DE LA TÊTE

9.1 - CHARGES PERMANENTES

Poussées de terre

𝐪_𝐬𝐮𝐩=𝐊_𝐚×𝛒_𝐭𝐞𝐫×𝐇_𝒓 0.00 KN/m²

𝐪_𝐢𝐧𝐟=𝐊_𝐚×𝛒_𝐭𝐞𝐫×(𝐇_𝐝) 32.33 KN/m²

Charges verticales

Effet du poids propre de la tête du dalot sur le sol

𝐏_𝟏=𝛒_𝐛×([𝐋_𝐝×𝐄_𝐫 ]+2×𝐇_𝐝×𝐄_v)/𝐋_𝐝 15.58 KN/m

0 KN/m 0 KN/m

32.33 KN/m 32.33 KN/m

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 14


ESSE-SOA

15.58 KN/m
9.2-CHARGES D'EXPLOITATIONS

les engins de terrassement apportent une charge d'exploitation de 20KN/m²


Q_1d = 20 KN/m²

𝐪_𝟏𝐩=𝐐_𝟏𝐝×𝑲_𝒂 q_1 = 6.66667 KN/m²

6.7 KN/m² 6.7 KN/m²

9.3- CALCUL DES SOLLICITATIONS


9.3.1-Moments fléchissants (KN.m/ml)

Cas de
G Q
charge
𝐌_1 , 𝐌_2 32.68 46
𝐌_4 , 𝐌_3 32.68 46
𝐌_(4−1) 16.3 46
𝐌_(3−2) 16.3 46
𝐌_(1−2) 16.3 0
9.3.2- Combinaisons
ELU 𝟏,𝟑𝟓×𝐆+𝟏,𝟎𝟕×𝟏,𝟓𝟎×Q
ELS 𝐆+𝟏,𝟐×Q

Cas de
ELS ELU
charge
𝐌_1 , 𝐌_2 87.88 117.718
𝐌_4 , 𝐌_3 87.88 117.718
𝐌_(4−1) 71.5 95.605
𝐌_(3−2) 71.5 32
𝐌_(1−2) 16.3 22.005

9.3.3- Calcul des armatures


RADIER DE TETE
16.3 KN m à l'ELS
M=
22.005 KN m à l'ELU
Nous allons calculer à l'ELU et à l'ELS simultanement à l'aide du logiciel ROBOT expert la section maximal sera retenue

Moments Moments Section


Ferraillage
(KN.m/ml) (KN.m/ml) théorique Section repartition Ferraillage pratique
à L'ELS à L'ELU (cm²/ml) pratique
Radier
HA10 e = 10cm HA10 e = 20cm
Nappe 16.30 22.005 7 1.75
(7.85cm²) (3.93cm²)
sup

Radier HA10 e = 10cm HA10 e = 20cm


0 1.75
Nappe inf (7.85cm²) (3.93cm²)

HA16 e = 10cm HA12 e = 20cm


Appui 87.88 117.718 22.1 5.525
(20.11cm²) (5.65cm²)
VOILES HA14 e = 10cm HA10 e = 20cm
nappe 71.50 32.00 14.1 3.525
exterieure
(15.39cm²) (3.93cm²)

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 15


ESSE-SOA

VOILES HA10 e = 10cm HA8 e = 20cm


nappe 71.50 22.01 0 0
intérieure
(7.85cm²) (2.51cm²)

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 16


ESSE-SOA

X-ANNEXES
10.1-Courbe du moment fléchissant due aux charges permanentes G du dalot

10.2-Courbe du moment fléchissant due aux charges Bc du dalot

10.3-Courbe du moment fléchissant due aux charges Bt du dalot

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 17


ESSE-SOA

10.4-Courbe du moment fléchissant due aux charge Mc120 du dalot

10.5-Courbe du moment fléchissant due aux charges Me120 du dalot

10.6-Courbe du moment fléchissant due aux charges E du dalot

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 18


ESSE-SOA

10.7-Courbe du moment fléchissant due aux charges permanantes de la tête du dalot

10.8-Courbe du moment fléchissant due aux charges des engins du chantier de la tête du dalot

NOTE DE CALCUL DALOT DE 3x4x3 Hauteur remblai = 7,5 m 19