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ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

Capítulo Cuatro: Reparación y comprobación del sistema de inyección

APRENDIZ: arnold castaño larios


Nombres:
Email: arnold10casta@gmail.com

Opción elegida para desarrollar la actividad1: Opción Uno: (Biblioteca) x Opción Dos: (Cotización)

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD:

. ¿Qué es un inyector y cómo funciona?

Es un dispositivo utilizado para bombear fluidos utilizando el efecto Venturi. Utiliza


un fluido a alta presión que sale por una boquilla a alta velocidad y baja presión
convirtiendo su energía potencial en energía cinética. En esta zona de baja presión
se mezcla con el fluido que se quiere bombear y le imparte energía cinética
(velocidad). A continuación ambos fluidos mezclados entran por otra boquilla donde
la energía cinética vuelve a convertirse en potencial, disminuyéndola velocidad y
aumentando la presión. El fluido bombeado puede ser o líquido o gaseoso y, en
algunos casos puede llevar sólidos en suspensión. En todos los casos el fluido
propulsor y el bombeado salen totalmente mezclados a la salida del inyector. Una de
las aplicaciones más frecuentes del inyector es en la Inyección de combustible en
los motores termodinámicos.

2. ¿Qué tipos de inyectores existen?

Inyectores Mecánicos: Son boquillas que rocían combustible continuamente dentro


del múltiple de admisión. El combustible es entregado hacia los inyectores desde un
distribuidor de combustible, en cual también determina la presión y volumen
requeridos.
Inyectores Electrónicos: Sol válvulas operadas eléctricamente. La cantidad de
combustible entregada es determinada por la computadora del vehículo. La
computadora recibe información de varios sensores del motor y calcula el tiempo
que el inyector debe abrirse.

3. ¿En qué tipos de motores funcionan los inyectores?

MOTOR DIESEL - MOTOR A GASOLINA

4. ¿Describa brevemente el funcionamiento de un inyector. ?

1
Ver guía didáctica
Un inyector es el elemento encargado de realizar la pulverización de la pequeña
cantidad de combustible y de dirigir el chorro de tal modo que el combustible sea
esparcido homogéneamente por toda la cámara de combustión.

5. ¿Quién inventó los inyectores?


Francés Henri Giffard en 1858

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