UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA – ENERGÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA - ENERGÍA

MOVIMIENTO CIRCULAR UNIFORME Y UNIFORMEMENTE

VARIADO

INTEGRANTES

Maria Marizol Caycho Cordova zol.caycho.c@gmail.com

Alejandra Nicol Ordoñez Mauricio cosbucro@gmail.com

Jefferson Cruz Quispe Jeffersoncruz261995@gmail.com

Ahner Huerta Maslucan ahner4@gmail.com

Alex Canchari Taboada mustdieanderson@gmail.com

PROFESOR
Diaz Leiva, Nelson

RESUMEN
En este informe demostraremos las propiedades de relación entre el Movimiento Circular
Uniforme (MRU) y el Movimiento Circular Uniformemente Variado (MRUV). La experiencia
consistió en la toma de datos de tiempo y posición de un carrito en movimiento el cual se
desplazó sobre una corredera diseñada para minimizar la fuerza de rozamiento (para evitar que
el carrito se vaya frenando). Para la toma de datos se utilizó el equipo de prueba mecánico
computarizado (sensores electrónicos, Software) con la ayuda de accesorios de trabajo (mesa de
pruebas, plataforma de deslizamiento, carrito mecánico).

I. INTRODUCCÍON Esto se lleva a cabo haciendo rodar la polea

a lo largo de un plano, o enrollando una
En este informe se conoce el movieminto cadena sobre la polea.
completo si sabemos como se mueve cada
punto del cuerpo; por ello, para comenzar,
consideraremos solamente un punto movil, o
un cuerpo pequeño denominado particula.

El objetivo será de:

Establecer cuales son las caracteristicas del
movimiento rectilineo uniforme.
Determinar experientalmente las relaciones
matematicas que expresan la posicion,
velocidad y aceleracion de un movil en
funcion del tiempo.
Ser capaz de configurar e implementar
equipos para toma de datos experientales y
realizar un analisis grafico utilizando como
herramienta el software Data Studio.
Utilizar el software Data Studio para
verificacion de parametros estadisticos
respecto a la informacion registrada.
Analizar usando Data Studio los resultados
que se obtienen de mediciones y
observaciones, para predecir
comportamientos previos o posteriores a la
toma de datos, junto con la verificcion de
parametros estadisticos.
II. MARCO TEORICO
SENSOR DE MOVIMIENTO CIRCULAR
FIGURA 1. Sensor de movimiento circular
Fuente: https://tecnoedu.com/Pasco/CI6538.php
MOVIMIENTO CIRCULAR:
Un Movimiento Circular o también
llamado movimiento circunferencial, es un
fenómeno el cual se basa en un eje de giro
y radio constante haciendo así de la
trayectoria una circunferencia que describe
desplazamiento constante.
El movimiento circular se puede clasificar
en dos tipos de movimiento que
dependerán del cambio de velocidad,
movimiento circular uniforme (M.C.U.) y
el movimiento circular uniformemente
variado (M.C.U.V.)

Este sensor monitorea la posición angular e

indica la dirección del movimiento.
Utilización del sensor de movimiento
circular con el MultiLogPRO y el software
Multilab: La velocidad y la aceleración
angular pueden visualizarse con una muy
alta resolución. Las mediciones de
movimiento lineal, tales como posición, Figura 2: movimiento circular
velocidad y aceleración, pueden
Fuente:
visualizarse con una resolución de 0.1 mm. http://www.universoformulas.com/fisica/cinematica/mov
imiento-circular/
MOVIMIENTO CIRCULAR UNIFORME:
El movimiento circular uniforme también
denominado movimiento uniformemente
circular, describe el movimiento de un
cuerpo atravesando con una rapidez
constante y una trayectoria circular en el
que la velocidad angular es constante.
Tener presente que este tipo de
movimiento circular no tiene aceleración
tangencial ni aceleración angular pero sí
aceleración normal.
MOVIMIENTO CIRCULAR UNIFORMEMENTE
VARIADO:
El movimiento circular uniformemente
variado es aquel movimiento que efectúa
un cuerpo en torno a una circunferencia,
donde la aceleración angular permanece
constante. Es decir la velocidad angular
aumenta o disminuye uniformemente.
Cuando W aumenta se dice que el
movimiento circular es acelerado y cuando
disminuye desacelerado.
o Carro motorizado de movimiento
Uniforme
o Porta pesas
o Hilo
Realizamos diez ensayos que consistían
en poner el hilo que sostiene la porta pesas
en el carro motorizado la cual nos indica
cual es el movimiento circular el cual
registrara la posición, velocidad y
aceleración con respecto del tiempo, que
realizaba un MCU. El tiempo de duración
de cada ensayo fue de 10 segundos.
Figura 4. Posición vs Tiempo - MCU
A la figura 4 se le realizo un ajuste lineal,
de los datos obtenidos se utilizó la
pendiente de cada una de las rectas, debido
a que representa la velocidad del móvil.
En la gráfica figura 5 se tomaron en
cuenta las velocidades medias de cada
ensayo.

Figura 3: movimiento circular uniforme

variado
Fuente:
http://www.universoformulas.com/imagenes/fisica/cinem
atica/movimiento-circular-uniformemente-acelerado.jpg

III. EXPERIMENTO

Figura 5. Velocidad vs Tiempo -

EXPERIMENTO 1 MCU
Para la realización del primer
experimento se usó:
o Programa DataStudio
o Pista de dinámica
o Sensor de movimiento Circular
 este ajuste obtendremos la ecuación

para cada una de

los ensayos.

Figura 6. Aceleración vs tiempo

MCU

Figura 7. Posición vs Tiempo - MCUV

EXPERIMENTO 2
Para la realización del segundo
experimento se usó:
Figura 8. Velocidad vs Tiempo – MCUV
o Pista de dinámica
o Carro de dinámica A la figura 7 se le realizo un ajuste lineal,
de donde se trabajará con las pendientes de
o Polea
cada uno de los ensayos, que se interpreta
o Sensor de movimiento Circular como la aceleración del móvil.
o Juego de pesas
o Hilo En la figura 8 sacamos la aceleración
o Porta pesas media de cada ensayo.
Para el segundo experimento, se ató uno
de los extremos del hilo al carro de
dinámica y el otro extremo a un porta
pesas. Los ensayos consistían en poner el
hilo sobre el sensor de movimiento
circular el caul ayuda a medir la posición
y la velocidad con respecto del tiempo con
la ayuda del sensor de movimiento. Se
realizaron diez ensayos en cada uno de los Figura 9. Aceleración vs Tiempo - MCUV
cuales se trabajaron con una pesa de 25
gramos.
Como se puede apreciar en la figura 5 la IV. IV. RESULTADOS
gráfica de la posición con respecto del
tiempo ya no es una línea recta como en
la figura 1 debido al efecto de la EXPERIMENTO 1
aceleración, a cada uno de los ensayos se
En este caso tomaremos el límite de la
les realizo un ajuste cuadrático. Gracias a
velocidad aproximadamente como la
pendiente de la recta hecha por el carrito Entonces la velocidad del experimento es:
en el experimento la cual nosotros lo
vamos a multiplicar por un tiempo igual a 𝑣 = 2.60 ± 1%
1 segundo (tiempo escogido por EXPERIMENTO 2
comodidad de las grafica) como se puede
observar en el cuadro de resultados para Para el segundo experimento al momento
obtener la distancia real. La cual ahora la de hacer el ajuste cuadrático el programa
comparamos con lo obtenido en el nos brinda valores representados como
experimento y nos daría el error teórico lo A, B y C, y gracias a ello podemos armar
cual se puede observar que es mínimo la ecuación 3 para cada ensayo según
comparado con los hechos experimentales
1
presenciados en el laboratorio en el 𝐴𝑡2 + 𝐵𝑡 + 𝐶 =𝑤𝑜 𝑡 + 2 𝛼𝑡 2
siguiente cuadro se puede observar la
comparación de las 5 velocidades Comparando ambos miembros
experimentadas y cada una como se obtenemos que 𝑎 = 2𝐴, de esta manera
realiza un comportamiento diferente. conocemos la aceleración.
Por otro lado, la aceleración es la
Exp Pendiente Velocidad derivada de la velocidad con respecto del
media tiempo, otra forma de calcularla es
1 2.60 2.60 obteniendo las pendientes de la gráfica
velocidad vs tiempo, como se hizo en la
2 2.56 2.57 figura 5. A continuación se presentan los
3 2.60 2.59 datos obtenidos:
4 2.64 2.62
5 2.61 2.60 Exp Peso Pendiente Aceleración
(g.)
6 2.66 2.65
1 25 30.0 29.5
7 2.59 2.59
2 25 31.9 31.9
8 2.53 2.52
3 25 30.1 30.1
9 2.61 2.60
10 2.66 2.65 4 25 29.5 29.4
Tabla1. Datos del Experimento 1 5 25 29.7 29.4
6 25 30.7 30.5
El error absoluto seria: 7 25 30.8 30.6
∑𝑛𝑖 𝑥𝑖 8 25 30.9 30.8
𝑋̅𝑇𝐸𝑂𝑅𝐼𝐶𝑂 =
𝑛 9 25 30.8 30.8
2.60 + 2.56 + 2.60 + ⋯ + 2.66
= = 2.61 10 25 31.8 31.8
10
Tabla 2. Datos del Experimento 2
∑𝑛𝑖 𝑥𝑖
𝑋̅𝐸𝑋𝑃𝐸 =
𝑛
2.60 + 2.57 + 2.59 + ⋯ + 2.65 ∑𝑛𝑖 𝑥𝑖
= = 2.60 ̅
𝑋𝑇𝐸𝑂𝑅𝐼𝐶𝑂 =
10 𝑛
30.0 + 31.9 + 30.1 + ⋯ + 31.8
Por la tanto el error absoluto es = = 30.6
10
𝜀 = |𝑋̅𝐸𝑋𝑃𝐸 − 𝑋̅𝑇𝐸𝑂𝑅𝐼𝐶𝑂 | = |2.61 − 2.60|
= 0.01
𝜀% = 0.01 𝑥 100% = 1%
 ∑𝑛𝑖 𝑥𝑖 acarolinavelagarcia/movimi
𝑋̅𝐸𝑋𝑃𝐸 = ento-circular-
𝑛
29.5 + 31.9 + 30.1 + ⋯ + 31.8 uniformemente-variado-
= = 30.5 mcuv-21866950
10
 http://docplayer.es/11585413-
Por la tanto el error absoluto es Sensor-de-movimiento-
𝜀 = |𝑋̅𝐸𝑋𝑃𝐸 − 𝑋̅𝑇𝐸𝑂𝑅𝐼𝐶𝑂 | = |30.5 − 30.6| circular-dt148a.html
= 0.1
𝜀% = 0.1 𝑥 100% = 10%
Entonces la velocidad del aceleración es:
𝑎 = 30.5 ± 10%
V. CONCLUSIONES
Al término del experimento se pudo
comprobar lo siguiente:
o La velocidad que experimenta un
cuerpo está dada por una función
lineal (describe una recta).
o La acción que ejerce la fuerza de
gravedad sobre un cuerpo en
movimiento que recorre un plano
nivelado es mínima, y si se pudiera
compensar por completo la fuerza
de rozamiento, el objeto seguiría su
desplazamiento de manera
indefinida.
o La aceleración que experimenta un
cuerpo está dada por una función
cuadrática (describe una parábola).
o La fuerza de gravedad que actúa
sobre un cuerpo en movimiento que
recorre un plano inclinado obliga al
objeto a seguir desplazándose a una
mayor velocidad en cada instante de
tiempo hasta alcanzar su velocidad
límite.
VI. BIBLIOGRAFÍA

 https://es.wikipedia.org/wik
i/Movimiento_circular
 https://es.wikipedia.org/wik
i/Movimiento_circular_unif
orme
 https://www.fisicalab.com/a
partado/caracteristicas-
mcu#contenidos
 http://es.slideshare.net/dian