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FACULTAD DE INGENIERÍA Y

CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

PROYECTO GRUPAL LOGISTICA

CRISTIAN CAMILO FANDIÑO ZAMBRANO


GINA PAOLA LAVERDE RIVERA
PAULA ALEXANDRA VENTUROLI TOVAR
YURANY CAMILA MORALES ALVAREZ
AMMY VANESSA CRUZ MEJIA
ALVARO MAURICIO CALCETERO MORENO
EDUAR FERNEY BELTRAN AYALA
YELEN MAXNEY ZUÑIGA GUZMAN
JESSICA PAOLA CARRERA ARTEAGA

Investigación caso de éxito MCT SAS en la cadena de suministro

TUTOR:

JULIAN FELIPE TELLO

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRAN COLOMBIANO

INTRODUCCION A LA LOGISTICA

2017

Contenido
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1. INTRODUCCIÓN..................................................................................................................... 3
1.1. OBJETIVO PRINCIPAL ................................................................................................. 4
1.2. OBJETIVOS SECUNDARIOS ........................................................................................ 4
2. RESUMEN ................................................................................................................................. 5
3. DECISIONES CORPORATIVAS ........................................................................................... 6
4. CONCLUSIONES ................................................................................................................... 11
5. REFERENCIAS ...................................................................................................................... 12
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1. INTRODUCCIÓN

Para la realización de este proyecto, se seleccionó a la empresa Colombiana MCT


S.A.S, ya que se encuentra enfocada en la prestación de servicios de transporte masivo,
distribución y almacenamiento de carga a nivel nacional e internacional.
Además de su cumplimiento y compromiso, empezando con el personal, sus
representantes y clientes, ha demostrado que sus éxitos y crecimiento, se deben a las
decisiones que se toman día a día para alcanzar el objetivo final, la satisfacción del cliente.
Para ello, en el desarrollo de este proyecto, vamos a definir cada uno de los hilos
conductores que constituyen la cadena de suministros o de abastecimiento como lo son: El
manejo de inventarios, el transporte, la seguridad, la información, la comunicación y el
aprovisionamiento.
Estableceremos cuáles fueron las pautas que la empresa determinó en cada uno de
ellos para el mejoramiento continuo.
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1.1. OBJETIVO PRINCIPAL

Identificar los componentes de la cadena de abastecimiento de la organización MCT


SAS, Así mismo comprender la interacción de los hilos conductores en el proceso
logístico y poder verificar el tipo de decisión estratégica tomada por la organización.
1.2. OBJETIVOS SECUNDARIOS

1.2.1. Analizar las decisiones tomadas acerca de los procesos que integran la
cadena de abastecimiento y que están alineados con la estrategia de la
organización.
1.2.2. Comprender el manejo estratégico de las fuentes de suministro y la
interacción de los hilos conductores.
1.2.3. Exponer las decisiones elegidas por MCT SAS y relacionarlas con cada uno
de los hilos conductores.
1.2.4. Dar a conocer las cadenas de suministro utilizadas por MCT SAS para
satisfacer las necesidades de sus clientes
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2. RESUMEN

Estrategia competitiva:
La estrategia competitiva de la empresa MCT SAS es seguir creciendo a nivel
nacional e internacional siendo cada vez más efectiva en el cumplimiento de las entregas de
las diferentes mercancías, sus automotores y su sistema de rastreo hacen que la empresa sea
más eficaz en la estrategia de transporte, pues permite al cliente visualizar donde está su
carga, además de hacer un acompañamiento de la mercancía en dado caso que se requiera,
transmitiendo confianza a sus clientes. (MCT SAS, 2012 – 2016)
Hilos conductores según cartilla introducción a la logística (Academia, 2017):
Las instalaciones:
Se refiere a las locaciones de cada compañía, en las que se pueden obtener datos
como la cantidad de oficinas, tiendas, etc., la ubicación estratégica, el ambiente y el diseño.
El inventario:
Corresponde a la cantidad de producto almacenado que la compañía tenga, ya sea en
materia prima, producto en proceso, semielaborado o terminado. Este afecta directamente la
cadena en cuanto a la capacidad de abastecimiento que se tenga.
El transporte:
En este se determinan las diferentes necesidades de movilizar los productos que se
tengan en la compañía, en él se definen por ejemplo posibles rutas y los diferentes modos
de transporte para hacer más eficientes los costos de la cadena de suministros.
La información:
Nos habla del análisis de los diferentes datos que pueden llegar a afectar la cadena,
desde el análisis económico del negocio hasta los controles que se llevan dentro de la
operación.
El aprovisionamiento:
En este se agrupa todo aquello en lo que la compañía decide contratar un tercero, lo
cual puede afectar directamente la eficiencia de la cadena de distribución dependiendo la
contratación que se haga y para qué proceso de la operación.
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La fijación de precios:
En esta se mueve todo lo relacionado con los precios que se cobraran por los bienes y
servicios, además de fijar condiciones para las promociones y las segmentaciones del
mercado.

3. DECISIONES CORPORATIVAS

A continuación se presentan algunas de las decisiones más importantes que han contribuido
al mejoramiento de los procesos logísticos en la cadena de abastecimiento de la empresa
MCT:
 Se instauraron sedes de la organización en Cartagena, Santa Marta, Barranquilla y
Buenaventura para facilitar el acceso de la mercancía a transportar.
 La compañía dentro de sus instalaciones decide adquirir su propio departamento de
seguridad; COS (centro de operaciones de Seguridad) esto avalado por el
Ministerio de Defensa, con el fin de hacer acompañamiento a los vehículos y
seguridad propia de las instalaciones.
 Se adquirieron centros logísticos con suficiente espacio para que la entrada y salida
de mercancía sea práctica a la hora de transportar.
 La compañía MCT decidió etiquetar los productos de sus clientes con códigos de
barras, estos pueden contener información tal como ubicación de rack y tiempo de
estadía en las instalaciones, para hacer que la ubicación del producto sea ágil y
acertada en momentos en los que sea requerido su traslado.
 MCT decidió prestar un servicio logístico, garantizando a los clientes el control y
manejo de los productos de forma ordenada en cada una de las ubicaciones
disponibles en sus estantes.
 Se implementó una nueva línea de negocio, alquiler de contenedores, para facilitar
el paso de frontera de la mercancía de los clientes de la compañía en los puertos
secos.
 Se informa a sus clientes los datos del vehículo y conductor contratado y a su vez la
planificación de la mejor ruta hacia el destino para la entrega de la mercancía.
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 Se adquirió el software (SWITRANS) para realizar el control y monitoreo del


sistema integrado de transporte de la compañía.
 Se definió la instalación de GPS (Sistema de Posicionamiento Global) para todos
los vehículos de la compañía (propios y tercerizados) para verificar el estado de la
mercancía durante el proceso de transporte.
 MCT cuenta con puntos de control vial, en cada uno de los países en los cuales hace
presencia (Colombia, Venezuela y Ecuador) con el fin de asegurar el tránsito de los
vehículos y dar confianza a los clientes.
 MCT puso a disposición de sus clientes diversas plataformas de comunicación
(Informes vía correo electrónico, Skype y reportes por medio de la página Web de
la compañía) estos reportes permiten hacer seguimiento a la carga.
 La compañía decide manejar transporte tercerizado, para reducción de costos,
puesto que la administración y la manutención de vehículos propios es muy costosa.
 Como compensación a la fidelización del cliente, MCT facilita el servicio de una
cuadrilla de auxiliares propia para el cargue y el descargue de la mercancía.
 Las tarifas para los clientes se establecen de acuerdo al cupo del vehículo disponible
para el servicio.
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Lista de decisiones Hilos conductores Tipo de decisiones


Se instauraron sedes de la
organización en Cartagena,
Santa Marta, Barranquilla y Instalaciones Estratégica.
Buenaventura para facilitar
el acceso de la mercancía a
transportar.
La compañía dentro de sus
instalaciones decide adquirir
su propio departamento de
seguridad; COS (centro de
operaciones de Seguridad)
esto avalado por el Aprovisionamiento. Estratégico.
Ministerio de Defensa, con
el fin de hacer
acompañamiento a los
vehículos y seguridad propia
de las instalaciones.
Se adquirieron centros
logísticos con suficiente Almacenamiento e
espacio para que la entrada instalaciones. Estratégico.
y salida de mercancía sea
práctica de transportar.
La compañía MCT decidió
etiquetar los productos de
sus clientes con códigos de
barras, estos códigos pueden
contener información tal
como ubicación de rack y Inventarios. Estratégico.
tiempo de estadía en las
instalaciones para hacer que
la ubicación del producto
sea ágil y acertada en
momentos en los que sea
requerido su trasladarlo.
MCT decidió prestar un
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servicio logístico,
garantizando a los clientes el
control y manejo de los
productos de forma Inventario. Estratégico.
ordenada en cada una de las
ubicaciones disponibles en
sus estantes.
Se implementó una nueva
línea de negocio, alquiler de
contenedores, para facilitar Transporte. Estratégico.
el paso de frontera de la
mercancía de los clientes de
la compañía en los puertos
secos.
Se informa a sus clientes los
datos del vehículo y
conductor contratado y a su
vez la planificación de la Información. Táctico.
mejor ruta hacia el destino
para la entrega de la
mercancía.
Se adquirió el software
(SWITRANS) para realizar
el control y monitoreo del Información. Táctico.
sistema integrado de
transporte de la compañía.
Se definió la instalación de
GPS (Sistema de
Posicionamiento Global)
para todos los vehículos de
Información. Táctico.
la compañía (propios y
tercerizados) para verificar
el estado de la mercancía
durante el proceso de
transporte.
MCT cuenta con puntos de
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control vial, en cada uno de


los países en los cuales hace
presencia (Colombia, Transporte. Táctico.
Venezuela y Ecuador) con el
fin de asegurar el tránsito de
los vehículos y dar
confianza a los clientes.
MCT puso a disposición de
sus clientes diversas
plataformas de Información. Táctico.
comunicación (Informes vía
correo electrónico, Skype y
reportes por medio de la
página Web de la compañía)
estos reportes permiten
hacer seguimiento a la
carga.
La compañía decide manejar
transporte tercerizado, para
reducción de costos, puesto Aprovisionamiento y Estratégico.
transporte.
que la administración y la
manutención de vehículos
propios es muy costosa.
Como compensación a la
fidelización del cliente,
MCT facilita el servicio de
Aprovisionamiento. Táctico.
una cuadrilla de auxiliares
propia para el cargue y el
descargue de la mercancía.
Las tarifas para los clientes
se establecen de acuerdo al
cupo del vehículo disponible Información. Estratégico.
para el servicio.
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4. CONCLUSIONES

 Se entendió cada uno de los conceptos y la importancia de los hilos conductores en


la cadena de suministro, identificando donde y como aplicarlos en cada una de las
decisiones corporativas de la compañía.
 Se identificaron y analizaron los tipos de decisiones tomadas en el desarrollo de los
procesos que componen la cadena de abastecimiento de la organización MCT SAS
y se evidencio cuáles de estas están alineadas con la estrategia de la organización.
 Se puede concluir que la compañía MCT SAS se preocupa por tener un excelente
resultado en su cadena de suministros, ya que cuenta con instalaciones de gran
capacidad, con un adecuado sistema satelital e información y condiciones óptimas,
para garantizar el buen estado de la mercancía. Adicionalmente cuenta con un
transporte adecuado para suplir cada necesidad que el cliente requiera al momento
de transportar la mercancía, en cada una de sus sedes dentro y fuera de la ciudad.
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5. REFERENCIAS

Introducción a la logística Hilos conductores de la cadena de suministro, Castilla


semana 2 lectura 3. Tomado de
http://www.academia.edu/30408360/Introducci%C3%B3n_a_la_Log%C3%ADstica_H
ILOS_CONDUCTORES_EN_LA_CADENA_DE_SUMINISTRO . Revisado 20 de
julio 2017

MCT SAS Logística y Transporte. Tomado de http://www.mct.com.co/es .


Revisado 20 de julio 2017