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INFORME ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD PARA LA INSTALACION

DE UNA PLANTA DE LAVADO EN FAENA ORO NEGRO I

Para empresa Padcar S.A por:


Byron Zambrano Medina

Marzo, 2019

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INDICE
1 ASPECTOS GENERALES ....................................................................................................... 4
1.1 OBJETIVOS .......................................................................................................................... 4
1.1.1 General ........................................................................................................................... 4
1.1.2 Específicos ..................................................................................................................... 4
1.2 ALCANCE ............................................................................................................................ 4
1.3 LOCALIZACIÓN ................................................................................................................. 4
1.4 JUSTIFICACIÓN .................................................................................................................. 5
1.4.1 Justificación económica ................................................................................................. 5
1.4.2 Justificación social y ambiental ..................................................................................... 5
2. ANTECEDENTES ..................................................................................................................... 5
2.1 MARCO GEOLÓGICO ........................................................................................................ 5
2.1.1 Geomorfología ............................................................................................................... 5
2.1.2 Unidades litoestratigráficas ............................................................................................ 6
2.1.3 Mina Oro Negro I ........................................................................................................... 7
3. ESTUDIO DE MERCADO ....................................................................................................... 7
3.1 ASPECTOS GENERALES................................................................................................... 7
3.1.1 Definición del producto ................................................................................................. 7
3.1.2 Características del producto ........................................................................................... 7
3.1.3 Determinación del área geográfica que abarcara el proyecto ...................................... 10
3.2 ANALISIS DE LA DEMANDA ......................................................................................... 10
3.2.1 Demanda potencial ....................................................................................................... 10
3.2.2 Proyección de la demanda............................................................................................ 12
3.3 ANALISIS DE LA OFERTA.............................................................................................. 12
3.3.1 Plantas de lavado .......................................................................................................... 12
3.3.2 Análisis de los competidores........................................................................................ 13
3.3.3 Operación de la planta de lavado propuesta................................................................. 13
3.4 ANALISIS F.O.D.A ............................................................................................................ 13
3.4.1 Fortalezas ..................................................................................................................... 13
3.4.2 Oportunidades .............................................................................................................. 14
3.4.3 Debilidades................................................................................................................... 14
3.4.4 Amenazas ..................................................................................................................... 14
3.5 COMERCIALIZACION ..................................................................................................... 14
3.6 ASPECTOS ECONOMICOS Y FINANCIEROS .............................................................. 14
3.6.1 Maquinaria necesaria ................................................................................................... 14
3.6.2 Inversiones ................................................................................................................... 15
3.6.3 Costos ........................................................................................................................... 15
3.6.4 Ingresos por venta ........................................................................................................ 16

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3.7 EVALUACION ECONOMICA Y FINANCIERA ............................................................ 16
4. DISEÑO ..................................................................................................................................... 17
4.1 Plano mina y planta ............................................................................................................. 17
4.3 Diseño piscinas decantadoras .............................................................................................. 17
5 PLANTA DE LAVADO PROPUESTA ..................................................................................... 18
5.1 Tiempos de lavado ................................................................................................................... 18
5.2 Sistema de bombeo .............................................................................................................. 19
5.3 Días de operación ................................................................................................................ 20

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1 ASPECTOS GENERALES

1.1 OBJETIVOS

1.1.1 General

Establecer la viabilidad técnica, física y financiera para la instalación de una planta de lavado de carbón en la
faena Oro Negro I.

1.1.2 Específicos

 Realizar un estudio de mercado sobre el carbón y su uso en la zona.


 Evaluar la viabilidad técnica y física del proyecto determinando la mejor ubicación en la faena.
 Evaluar la viabilidad económica de la instalación de dicha planta.

1.2 ALCANCE

El presente informe es realizado con fines académicos para el emplazamiento de una planta de lavado de carbón
para la empresa Padcar S.A la cual trataría el material explotado en la Mina Oro Negro I en la provincia de
Arauco, Región del Biobío.

1.3 LOCALIZACIÓN

La faena Oro Negro I con coordenadas U.T.M 18H 651896; 5865825 se ubica aproximadamente a 13 km de
la localidad de Ramadillas (figura 1) en el sector llamado Quilachanquin en la Región del Biobío, Chile.

Figura 1: Ubicación y ruta faena Oro Negro I. Fuente: Modificado de Google Earth.

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1.4 JUSTIFICACIÓN

El carbón en nuestro país impulso durante el siglo XX un importante desarrollo económico basado en la
explotación del carbón el cual era usado en distintas áreas tanto como empresas ferrocarrileras, siderurgia,
minería, también relevancia internacional por su uso en barcos de navegación y comercio, pero, hoy en día
tanto a nivel nacional como mundial la explotación de dicho recurso va en descenso, esto debido al reemplazo
del carbón por el petróleo. En la actualidad se mantienen algunas faenas explotadoras de este recurso como lo
es en las cercanías de Curanilahue en la Región del Biobío, este carbón es usado principalmente para alimentar
calderas como es el caso de termoeléctricas que ocupan este material para la generación de energía eléctrica.

1.4.1 Justificación económica

La idea de instalar una planta de lavado de carbón en la faena Oro Negro I responde a la necesidad de
generar mayor utilidad en vistas de optimizar tiempos de extracción y tratado del material asegurando un
proceso directo y rápido desde su extracción, lavado y distribución además de reducir los actuales gastos
económicos, humanos y energéticos asociados a su transporte.

1.4.2 Justificación social y ambiental

La implementación de dicha planta generaría más empleo en la faena, proporcionando oportunidades de


desarrollo para el área y sus habitantes. Reducirá la contaminación por material particulado que se genera
en las cercanías de las plantas de lavado localizadas en la ciudad de Curanilahue, así también la
contaminación acústica y visual. El proyecto también cumpliría con el compromiso medio ambiental para
utilizar agua extraída desde el Rio Carampangue sin contaminar ni afectar su cauce.

2. ANTECEDENTES

2.1 MARCO GEOLÓGICO

2.1.1 Geomorfología

La geomorfología de la región del Biobío se divide principalmente en cinco unidades morfológicas mayores
las cuales son desde Este a Oeste: Cordillera de los Andes, Precordillera, llano central, cordillera de la costa,
planicies litorales.

La Mina Oro Negro I se ubica en la unidad de planicies litorales o fluviomarinas, asociadas a todo el margen
costero de la región como se presenta en la figura 2.

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Figura 2: Geomorfología regional. Fuente: Instituto geográfico militar. Borgel 1983.

2.1.2 Unidades litoestratigráficas

Como es posible observar en la figura 3 el proyecto se ubicaría en la unidad litoestratigráfica definida como
Formación Curanilahue la cual se compone por 3 miembros:

 Formación Curanilahue (Eoceno Inferior)

Corresponde a facies sedimentarias que fueron definidas por Cristi Muñoz el año 1956 con una potencia
estimada de 500 metros (Muñoz Cristi, 1968), dicha Formación (Fm) aflora en el sector costero de Lota-
Coronel y hacia el S, corresponde a una secuencia de areniscas y limolitas continentales con presencia de
mantos de carbón en su miembro superior e inferior, mientras el miembro medio corresponde a areniscas de
origen marino. A esta unidad geológica pertenecen los mantos carboníferos que permitieron el desarrollo de
la minería del carbón en la zona.

 Miembro Lota: Unidad basal formada por 180 metros aproximadamente de rocas sedimentarias
arcósicas que contienen mantos de carbón explotables.

 Miembro intercalación: Secuencia de areniscas marinas homogéneas de 90 metros de potencia


máxima.

 Miembro Colico: Constituye la secuencia arcósica superior de la Fm.Curanilahue con 175 metros de
potencia.

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Figura 3: Distribución general de los depósitos en la Región. Fuente: Modificado, Gobierno de Chile, 2003.
Mapa geológico de Chile.

2.1.3 Mina Oro Negro I

La faena se encuentra ubicada a 13 km de la localidad de Ramadillas en el sector Quilachanquin y es propiedad


de Minera San Agustín. Actualmente la mina explota su bloque Oeste mediante la técnica Room and Pillar
extrayendo carbón bituminoso en mantos que poseen una potencia media de 1.2 metros, cuya reserva se estimó
en 65.000 toneladas de acuerdo a la campaña de prospección.

3. ESTUDIO DE MERCADO

3.1 ASPECTOS GENERALES

3.1.1 Definición del producto

El carbón luego de ser explotado es llevado a superficie en tamaños heterogéneos, mezclado con material
estéril y concentraciones de otros elementos como el azufre por el cual debe recibir un tratamiento de lavado
para quitar dichas impurezas y entregar finalmente un producto de mayor calidad. En la zona se explota carbón
de tipo bituminoso, el cual debe ser clasificado por tamaño y calidad por lo cual deben definirse claramente
sus límites para la aplicación a la cual está destinado.

3.1.2 Características del producto

En las plantas de lavado de carbón normalmente el material es triturado en un chancador mandíbula, se puede
incorporar un buzón que facilite la caída de material (figura 4) para luego iniciar el proceso de lavado en una
canoa de madera con longitud aproximada de 40 metros, ancho de 80 cm y profundidad de 50 cm con ligera
pendiente donde se le añade agua (figura 5), así la mezcla descenderá y sus materiales serán separados por
diferencia de densidades de modo que el carbón por tener menor peso específico se moviliza con mayor
facilidad dejando atrás el material estéril que luego es retirado en el punto final o botadero, posteriormente se
separa el material fino menor a 3 mm (figura 6).

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Figura 4: Chancado de carbón.

Figura 5: Canoa y proceso de lavado. Fuente: Carbesor.

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Figura 6: Punto final y separación de carbón fino menor a 3 mm. Fuente: Carbesor.

A continuación, mediante una correa (figura 7.a) de 12 metros de largo con un ancho de 60 cm dispuesta con
un ángulo aproximado de 23 grados el carbón restante ya lavado es transportado a un harnero vibrador de 1x4
metros que lo clasifica en tamices según tamaño granulométrico (figura 7.b), muchas veces se realiza un
segundo lavado o escogido a mano del estéril que aún pueda ser detectado.

Figura 7: (a) Transporte. (b) Clasificación. Fuente: Carbesor.

El producto resultante es un carbón limpio reducido en impurezas el cual se clasifica y separa en 4


granulometrías como se aprecia en la figura 8, las cuales son derivadas de la Empresa Nacional del Carbón
(ENACAR):

 Carbón 0-3 mm denominado carbón térmico fino (CTE) o fino.


 Carbón 3-10 mm llamado carbón térmico general (CTG) o arvejilla.
 Carbón 10-25 mm llamado carbón térmico extra (CTX), ZX o 17.
 Carbón 25-45 mm llamado carbón nuez térmico normal (NTN) o nuez.

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Figura 8: Granulometrías de carbón. Fuente: Carbomat.

El uso principal del carbón está dado por las industrias y termoeléctricas que trabajan con calderas a carbón
para producir energía eléctrica, otro mercado se da en el área agrícola, privado y doméstico.

3.1.3 Determinación del área geográfica que abarcara el proyecto

Analizando la superficie en vista aérea de otras 7 plantas de lavado similares localizadas en Curanilahue (figura
9) se optó por designar un área media mínima de 2200 𝑚2 para el emplazamiento de la planta.

Figura 9: Delimitación y superficie de las otras plantas. Fuente: Modificado de Google Earth.

3.2 ANALISIS DE LA DEMANDA

3.2.1 Demanda potencial

A nivel nacional el carbón tiene variados usos desde calefacción y cocción en los hogares hasta procesos
industriales, y generación de energía eléctrica a través de centrales termoeléctricas que necesitan alimentar sus
calderas con carbón, el cual es la segunda fuente predominante de acuerdo al Ministerio de Energía 2016
(gráfico 1).

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Gráfico 1: Capacidad de generación eléctrica MW; % a nivel nacional. Fuente: Ministerio de Energía, 2016.

Además, en el Sistema Interconectado Central (SIC) la mayor parte de la generación de energía fue a base de
carbón con un 32% (gráfico 2), según lo expresado el año 2018 por Claudio Seebach vicepresidente ejecutivo
de Generadoras Chile, el 40% de la electricidad en Chile aún se produce con carbón.

Gráfico 2: Generación eléctrica total (GWh) SIC por tipo de fuente. Fuente: Ministerio de Energía, 2016.

Ahora bien, según información recopilada de las plantas de lavado, algunos de los usos del carbón extraído en
la Región del Biobío son principalmente para alimentar calderas en el área energética, agrícola e industrial
como:

 Calderas en hospitales como lo son:


 Hospital Clínico de Chillán, Región de Ñuble.
 Hospital Regional de Rancagua, Región de O´Higgins.

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 Fabricación de aislante por Aislapol ubicado en Puerto Montt, Región de Los Lagos.

 Producción de dietas para la acuicultura por la empresa Skretting de Nutreco ubicada en Pargua,
Región de Los Lagos.

 Producción de cebada malteada por Maltexco S.A ubicada en Temuco, Región de la Araucanía.

 Faenar bovinos y ovinos de exportación por Agrolomas, ubicada en San Pedro de la Paz, Región del
Biobío.

 Producción de cal por Soprocal Calerías e Industrias S.A, ubicada en Melipilla, Región Metropolitana.

 Producción de azúcar por la empresa Iansa S.A ubicada en Los Ángeles, Región del Biobío.

3.2.2 Proyección de la demanda

De la información obtenida por los sondajes se estimó una reserva de material de aproximadamente 65.000
toneladas, las que en promedio se extraen a un ritmo de 685 toneladas quincenales o 1370 toneladas mensuales,
lo que da una demanda diaria de 58 toneladas de material a lavar considerando 24 días laborales de 8 horas.

3.3 ANALISIS DE LA OFERTA

3.3.1 Plantas de lavado

Actualmente existen 9 plantas de lavado en Curanilahue las que adquieren el material puesto en toneladas por
un valor neto aproximado entre $55.000 y $58.000, posterior al lavado es vendido a un valor de $90.000.

Además, se estimó una pérdida de material posterior al lavado de 15% para el caso del carbón extraído en la
zona, los porcentajes estimados por la empresa Carbesor para cada clasificación con respecto al total se
presentan a continuación en la tabla 2:

Tabla 2: Porcentaje y tonelaje según tipo de carbón por lavado. Fuente: Carbesor.

Tipo de Carbón Porcentaje Toneladas

CTE 10 117

CTG 35 407

CTX 40 466

NTN 15 175

Perdida 15 205

Sin embargo, el tipo NTN es poco demandado por lo que es llevado a un segundo lavado o proceso de chancado
para reducir su tamaño y volverlo CTX el cual presenta la mayor demanda.

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3.3.2 Análisis de los competidores

Si bien existen empresas competidoras en la ciudad de Curanilahue todas las plantas de lavado de carbón tienen
un sistema de funcionamiento similar en el cual el carbón es lavado con agua en canoas y clasificado
posteriormente según su granulometría. Sin embargo, existen algunas pequeñas diferencias o variantes en la
metodología utilizada por las distintas plantas, como son:

 Obtención de agua: Un ejemplo son las plantas que utilizan un sistema cerrado con un pozo de
captación de aguas, donde se aprovecha la recolección de aguas lluvia, se rellena con camiones cisterna
y además se reutiliza el agua del proceso de lavado. Diferente es el sistema que ocupan otras plantas
que utilizan caudales de agua bombeados directamente desde el Río Curanilahue, donde luego el agua
es vertida nuevamente al río.

 Sistema de clasificación: Algunas plantas utilizan un sistema de clasificación automatizado donde


luego del lavado el carbón es llevado mediante correas a una maquina vibradora que posee tamices de
distinto tamaño para separar el carbón, otras utilizan un sistema mecánico donde posterior al lavado el
carbón sigue en línea recta a una serie de tamices clasificadores puestos en forma creciente donde la
movilización del material se realiza de forma manual con palas, por lo que requiere mayor recurso
humano.

3.3.3 Operación de la planta de lavado propuesta

En vista de la información recopilada en las distintas plantas se propone crear un sistema más eficiente capaz
de optimizar el proceso de lavado y reducir los impactos ambientales asociados. Para esto se recomienda:

 Para optimizar el proceso de la planta se debe incorporar una segunda canoa de características similares
y ubicadas de forma paralela a fin de poder agilizar el proceso de lavado (anexo 2). Además, se puede
aprovechar la pendiente natural con que cuenta el terreno lo que facilitaría el proceso de construcción
de la base y soportes de las canoas.

 Utilizar un sistema que extraiga agua desde el Rio Carampangue con 1 bomba impulsora, la cual
llevara el agua a las canoas de lavado, luego de lavar el carbón el agua quedara contaminada con
sedimentos, azufre, escoria, entre otros, por lo que es necesario quitar dichas impurezas antes de verter
nuevamente el agua al río, o en su defecto se puede reutilizar dicha agua mediante un sistema cerrado,
esto se lograría construyendo una serie de 3 piscinas decantadoras que permitirían limpiar el agua para
luego bombearla a un estanque de 15 metros cúbicos desde donde reingresara al proceso de lavado.

 Chancar el material mina al inicio del lavado a un tamaño entre 25 y 45mm (NTN) posteriormente
utilizar un harnero vibrador en medio del proceso de lavado que permita separar y extraer todo el
material con granulometría menor a 25 mm es decir CTE, CTG y CTX, esto con el propósito de
optimizar el lavado ya que la mayor demanda la presenta el carbón CTX y no sería necesario triturar
las granulometrías iguales o menores a esta, lo que permitiría reducir material fino y perdidas asociadas
a él.

3.4 ANALISIS F.O.D.A

3.4.1 Fortalezas

 La implementación de la planta de lavado en la faena generaría mayor utilidad.


 Producirá un aumento en los puestos de trabajo.
 Cuenta con curso de agua cercano para su continua extracción.
 Sistema optimizado para ahorrar recursos y tiempo.
 Sistema de piscinas decantadoras amigable con el medio ambiente.

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3.4.2 Oportunidades

 En la zona se encuentra gran número de empresas termoeléctricas y/o industrias


demandantes del producto.
 La planta podría prestar el servicio de lavado para otras faenas mineras cercanas o futuras.

3.4.3 Debilidades

 El emplazamiento de una planta de este tipo conlleva un aumento de la contaminación por


material particulado en el aire, suelo y río. (Solución: Implementar un eficiente sistema
de piscinas decantadoras).

3.4.4 Amenazas

 El uso de nuevas tecnologías y fuentes de energía renovables no contaminantes impone


una constante disminución de la explotación y uso de carbón.
 Políticas medioambientales y amenaza social asociadas a la cercanía que tendría el tratado
del material mina con el río y la localidad de Ramadillas, en donde el Río Carampangue
es usado como zona de turismo, camping y pesca. (Se podría aminorar dicha amenaza
realizando un buen plan de manejo e informar a la comunidad del funcionamiento y
compromiso medioambiental de la planta).

3.5 COMERCIALIZACION

Generalmente el carbón se vende o compra puesto en la planta por lo tanto para la distribución del producto se
deberá tener en cuenta variables como cliente, método de transporte y ubicación, de manera que una vez
finalizado el proceso de lavado se procede a cargar el carbón en camiones de 30 toneladas los que transportaran
el material a la planta destino.

3.6 ASPECTOS ECONOMICOS Y FINANCIEROS

3.6.1 Maquinaria necesaria

Para un óptimo funcionamiento de la planta se describe a continuación en la tabla 3 la maquinaria necesaria


para poder operar.

Tabla 3: Maquinaria necesaria.

Materiales Cantidad Descripción

Consiste en una criba de vibración


Harnero vibrador 2 de 1 x 2 m de dimensión con motor
de 3 hp a 2900 revol/minuto.

Consiste en una criba de vibración


Harnero vibrador 1 de 1 x 4 m de dimensión con motor
de 5 hp a 2900 revol/minuto.

Chancador 2 Trituración del material con motor


de 10 hp y 1500 revol/minuto.

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Bombas de impulsión 3 Su función es extraer y movilizar el
agua mediante un motor de 7,5 hp y
1500 revol/minuto.

Destinado a almacenar el agua ya


Estanque 1 decantada para su reutilización en el
lavado, este debe tener una
capacidad mínima de 15.000 litros.

Su función es transportar el material


Cinta transportadora 1 posterior al lavado hacia un harnero
vibrador , debe contar con un motor
de 5 hp con reductor.

3.6.2 Inversiones

Para estimar la inversión se considerarán los activos fijos tangibles necesarios para la operación del proyecto
(tabla 4). Para efectos contables los activos están sujetos a depreciación, que aumentan la precisión de los
flujos del proyecto.

Tabla 4: Valor de activos fijos necesarios.


Descripción Cantidad Costo Unitario Costo total
Bomba impulsión 3 $ 1.000.000 $ 3.000.000
Harnero vibrador 1x2 2 $ 2.500.000 $ 5.000.000
Harnero vibrador 1x4 1 $ 4.500.000 $ 4.500.000
Cinta transportadora 1 $ 4.000.000 $ 4.000.000
Chancador mandíbula 2 $ 3.000.000 $ 6.000.000
Ferretería eléctrica 1 $ 2.000.000 $ 2.000.000
Construcción planta (insumos) 1 $ 9.952.790 $ 9.952.790
Mano de obra 1 $ 22.952.790 $ 22.952.790
Estanque 1 $ 1.500.000 $ 1.500.000
Sub total $ 58.905.580
Total $ 70.097.640

3.6.3 Costos

Estos permiten la operación regular de la planta durante un ciclo productivo, los costos incluyen todo el dinero
que se requiere para comenzar a producir tal como insumos, energía, pago a proveedores, etc. Los detalles de
los costos asociados a la faena minera y a la planta de lavado se presentan en la tabla 5.

Tabla 5: Costos Operacionales


Descripción Costo mensual ($) Costo anual ($)
Costos mantención $ 2.000.000 $ 24.000.000
Costos administración $ 1.000.000 $ 12.000.000
Costo trabajadores $ 2.160.000 $ 25.920.000
Combustible $ 756.000 $ 9.072.000
Costo producción mina $ 29.797.500 $ 460.320.000
Costo Total $ 531.312.000

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3.6.4 Ingresos por venta

Para estimar los ingresos mensuales asociados por venta se utilizó como base de cálculo que al mes se explotan
1370 toneladas de material, del cual finalmente posterior al lavado quedaría un total aproximado de 1165
toneladas considerando un 15% de pérdida y que la tonelada es vendida puesta a $90.000. Por lo tanto, el
ingreso anual estimado para la evaluación económica se presenta en la tabla 6.

Tabla 6: Ingresos por venta de carbón lavado.


Venta ( N° ton) 1165
Ingreso por ventas mensual $ 104.805.000
Ingreso por ventas anual $ 1.257.660.000

3.7 EVALUACION ECONOMICA Y FINANCIERA

Ya estimados los ingresos y egresos se procede a realizar un análisis financiero para determinar la viabilidad
del proyecto, basándose en ordenar dichos valores durante un tiempo determinado, proyectarlos y que además
permita estimar los activos corrientes. De esta manera un flujo de caja positivo indicara que los ingresos de la
empresa están aumentando y por lo tanto es factible realizar el proyecto, no así un flujo de caja negativo el
cual indicaría que los activos corrientes de la empresa o utilidades están disminuyendo y no sería factible
realizar dicho proyecto. El resultado de flujo se presenta a continuación en la tabla 7.

Tabla 7: Flujo de caja proyecto.


Estado de
resultados Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Ingresos por $ $ $ $ $
venta - 1.257.660.000 1.257.660.000 1.257.660.000 1.257.660.000 1.257.660.000
Costos de $ $ $ $
operación $ 531.312.000 531.312.000 531.312.000 531.312.000 531.312.000
Depreciación $ $ $ $ $
activos fijos - 2.250.000 2.250.000 2.250.000 2.250.000 2.250.000
Utilidad antes $ $ $ $ $
impuesto - 724.098.000 724.098.000 724.098.000 724.098.000 724.098.000
$ $ $ $ $
Impuesto (20%) - 144.819.600 144.819.600 144.819.600 144.819.600 144.819.600
Utilidad después $ $ $ $ $
impuesto (U.D.I) - 579.278.400 579.278.400 579.278.400 579.278.400 579.278.400
$ -
Inversión total 70.097.640
$- $ $ $ $ $
Flujo de caja 70.097.640 581.528.400 581.528.400 581.528.400 581.528.400 581.528.400

VAN $1.681.117.970
TIR 833%

Por lo tanto, según el resultado el flujo sería positivo y la realización del proyecto sería viable y según el TIR
la recuperación de la inversión inicial sería muy rápida.

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4. DISEÑO

4.1 Plano mina y planta

Para el emplazamiento de la planta de lavado será necesario realizar un mejoramiento de terreno con fin de
ampliar, rellenar y compactar el área que se dispondrá para la instalación de la planta, además se podría
aprovechar la pendiente natural del terreno para la instalación de la canoa. El plano propuesto de la faena se
presenta en anexo 1.

4.2 Diseño planta lavado

Según el anexo 2, se presenta en detalle el diseño de la planta de lavado propuesta considerado la información
recopilada en terreno de las plantas ya existentes y pensando en la optimización del sistema de lavado.

4.3 Diseño piscinas decantadoras

Para asegurar un sistema de lavado que no contamine en mayor medida el medio ambiente se propone utilizar
un sistema de 3 piscinas decantadoras para limpiar el agua cuyos diseños se presentan en la figura 10. Estas
serían construidas con hormigón el cual tendría un espesor de 20 centímetros. El agua posteriormente será
bombeada y almacenada en un estanque de 10 metros cúbicos para su reutilización en el proceso de lavado
(figura 11).

Figura 10: Diseño y dimensiones de piscinas decantadoras. Fuente: Propia.

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Figura 11: Estanque referencial de 15.000 litros. Fuente: Bioplastic.

En base al diseño propuesto las capacidades de cada una de las piscinas se calcularon como:

 𝑉𝑃1 = 13,75 𝑚3 = 13.750 𝑙𝑡𝑠


 𝑉𝑃2 = 15,13 𝑚3 = 15.130 𝑙𝑡𝑠
 𝑉𝑃3 = 16,50 𝑚3 = 16.500 𝑙𝑡𝑠

5 PLANTA DE LAVADO PROPUESTA

De acuerdo al anexo 2, la planta de lavado propuesta tendría la ventana y particularidad principal de poseer un
sistema de canoas dobles donde se optimizaría el proceso de lavado o velocidad de lavado de material
proveniente de la mina.

5.1 Tiempos de lavado

Considerando que una planta normal puede lavar una cantidad aproximada de 5 a 6 toneladas por ciclo, y que
según los registros en terreno puede lavar un total máximo de entre 70 a 90 toneladas en un día laboral de 8
horas considerando 30 minutos de colación, por lo tanto, T1 es el número de toneladas lavadas estimadas en
cada hora.

90 Ton Ton
T1 = = 12
7,5 Hrs Hrs

Ahora bien, para la planta propuesta se estima que el proceso de lavado se optimizaría entre 50 y 70%
debido al uso de la doble canoa. Por lo tanto, el número de toneladas lavadas por horas esperado considerando
una media de 60% es de:
Ton
T1′ = T1 ∗ 1,6 = 12 ∗ 1,6 = 19,2 Hrs

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De esta forma es posible estimar entonces que en un día laboral de 8 horas considerando el tiempo de colación
para los trabajadores, el total de toneladas de material lavado es de:

Ton
Td = 19,2 ∗ 7,5 Hrs = 144 Ton
Hrs

Este material podrá ser lavado en un tiempo aproximado de 25 a 30 minutos por ciclo.

5.2 Sistema de bombeo

Se utilizarán 3 bombas en total dentro del sistema, de las cuales una se usará para bombear agua desde el río
hacía la piscina N°3 (y se usara solo cuando esta piscina se vea necesitada de aporte, ya que en un principio la
idea es crear un ciclo cerrado) otra para impulsar el agua desde la piscina N°3 al estanque (la cual funcionaria
de forma continua durante cada ciclo de lavado, y la otra sería usada para llevar el agua del estanque al inicio
de las canoas.

Las bombas utilizadas tienen diferente funcionamiento en función de la altura de bombeo requerido, por lo
tanto, para nuestro caso se considerará una altura de 15 metros entre la canoa N°3 y el estanque:

Litros
Q15 = 23
segundo

Teniendo en cuenta el volumen total de la piscina N°3 y el volumen del estanque se procede a calcular los
tiempos que tardarían en vaciarse respectivamente bombeando a un ritmo de 𝑄15 .

16.500 lts
TVP = lts = 717,4 s = 11,95 min
23
s

15.000 lts
TVE = lts = 652,17 s = 10,86 min
23
s

Donde TVP y TVE son los tiempos de vaciado de la piscina y el estanque respectivamente, donde se puede
calcular el tiempo de vacío total en que el sistema se agotaría, Tvt.

TVT = TVP + TVE = 22,81 min

Por lo tanto, se comprueba que el sistema no tendría problemas de abastecimiento operando en condiciones
normales considerando que funciona con un ciclo cerrado que contempla la descarga del agua sucia saliente
del lavado en las distintas secuencias de piscinas decantadoras, por lo que además del bombeo desde la última
piscina al estanque y desde este a las canoas, habrá además traspaso de agua entre las piscinas lo que asegura
que estas se vayan reabasteciendo a lo largo de los distintos ciclos de lavado, sin considerar además el aporte
o recarga desde el río que pudiera ser necesario y aportes externos como son las aguas lluvia.

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5.3 Días de operación
Para hacer una comparación, considerando como base las 1.370 toneladas extraídas mensuales y las toneladas
que se esperan lavar diariamente según los cálculos anteriores, se estima que:
1370
 𝐷𝑂𝑃 = 144
= 9.51 aproximadamente 10 días de trabajo.

1370
 𝐷𝑂𝑃𝐶 = = 15.2 aproximadamente 16 días de trabajo.
90

Donde 𝐷𝑃𝑃 son los días operación de la planta propuesta y 𝐷𝑂𝑃𝐶 son los días de operación de una planta con
sistema convencional de una canoa, demostrando que se optimiza en cuanto a días laborales.

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