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Projet de conception des ponts :

Introduction :
Notre travail consiste à étudier un pont de franchissement d’un oued situé au 345+300 RN15 dans
la région de Boulomane.
Pour ce faire, nous allons commencer par une étude hydraulique qui va nous permettre le calage de
notre ouvrage, ce calage est primordial dans le choix des différentes variantes. Après, nous allons
procéder à la comparaison de ces variantes pour finalement retenir une qui va faire l’objet d’un
prédimensionnement de tous les éléments depuis le tablier jusqu’au fondation.
Finalement nous passerons au calcul des charges pour utiliser la méthode de Guyon Massonet.
I. Etude de définition :

1. Calcul hydrologique :

Cette étape permet de déterminer le débit de crue pour une période de retour T=100 ans au niveau
du site du pont. En général il est calculé en utilisant plusieurs méthodes qui sont soit empiriques ou
statistiques. Ces dernières sont surtout utilisées lorsqu’on a des données sur les débits de pointe des
années antérieures ce qui n’est pas le cas pour nous, donc on va se baser essentiellement sur les
méthodes empiriques (formule de Mallet et Gauthier ; formule de hazen lazervic ; formule de Fuller ) .

a) Données du projet :
Données du bassin Versant :

 Superficie en km² =55


 Longueur en Km : 23.9
 Pente en % : 2.15

b) Calcul des débits :

 Formule de Mallet et Gauthier :


√(𝟏 + 𝟒 𝐥𝐨𝐠 𝑻 − 𝐥𝐨𝐠 𝑺
𝑸 = 𝟐 ∗ 𝑲 ∗ 𝐥𝐨𝐠(𝟏 + 𝑨 ∗ 𝑯) ∗ 𝑺 ∗
√𝑳
Avec :

Q = débit maximal (m3/s) pour la période de retour T=100 ans

H = Pluviométrie annuelle de la région de Boulemane= 460 mm

A = coefficient de 20 à 30 (au Maroc A = 20)

k = coefficient de 0.5 à 6 (au Maroc k = 2)

Donc Q=122,29 m3/s

 Formule de Hazen lazervic :


𝑸 = 𝒂𝑺𝒃
Pour une période de retour = 1000 ans
ou ,
 Q = débit maximal en m3/s pour une période de retour de 1000 ans
 a = facteur régional intégrant la pluviométrie
 S = superficie du bassin versant en km2.

Q=13,47 *55^0,587 =141.56 m3/s

Pour obtenir le débit pour une période de retour de 100 ans on utilise la formule de Fuller I :

𝑄(1000) (1 + 𝑎𝑙𝑜𝑔(1000))
= = 1,37
𝑄(100) (1 + 𝑎 log(100))

Donc Q(100)=103,33 m³/s

 Formule Régionale SOGREAH :

Cette Formule s'écrit : 𝑸 = 𝒂𝑺𝒃 pour une période de retour =10 ans.

Avec b= 0,75 et a =0,5

Donc Q=10,1 m³/s

pour obtenir le débit pour une période de retour de 100 ans on utilise la formule de Fuller
I:

𝑄(10) (1 + 𝑎𝑙𝑜𝑔(10))
= = 0,63
𝑄(100) (1 + 𝑙𝑜𝑔(100))

Donc Q(100)= 16,03 m³/s

 Formule de fuller II :

𝟖 𝟒 𝑵
𝑸 = (𝟏 + 𝒂 𝐥𝐨𝐠 𝑻) ∗ (𝑺𝟎.𝟖 + 𝑺𝟎.𝟓 ) ∗ ∗
𝟑 𝟑 𝟏𝟎𝟎

Avec a=1,1 et N=80

Donc Q=151,73 m³/s

Tableau récapitulatif :

Formule M et G H.L SO FII

Débit en m³/s 122,29 133,33 16,03 151,73

En optant pour la moyenne des valeurs de débits, la valeur du débit de pointe est :

𝑄𝑃𝑟𝑜𝑗𝑒𝑡(100) = 135,78 m³/s


c) Calcul de NPHE :
 Tableau des données pour le traçage du profil en travers de l’oued sans ouvrage :

Xi Yi
-100 1085.75
-91.54 1085.78
-88.79 1085.67
-82.19 1085.63
-70.51 1085.35
-70.3 1085.41
-68.49 1085.31
-52.66 1084.94
-52.43 1085.03
-41.11 1084.89
-33.89 1084.49
-26.36 1084.33
-25.47 1084.59
-23.88 1084.52
-23.12 1084.22
-15.31 1083.81
-14.62 1083.59
-13.53 1083.59
-7.65 1082.91
-6.92 1082.8
-6.19 1082.83
7.22 1082.47
14.08 1082.4
15.72 1082.62
17.03 1083.94
22.08 1085.26
37.45 1085.43
45.63 1085.48
53.11 1085.44
54.17 1085.7
57.07 1085.99
60.17 1086.06
65.59 1086.1
 Profil en travers de l’oued sans ouvrage :
Pour le calcul de la PHE, on trace le profil en travers de l’oued sur AUTOCAD puis on calcule pour
différents niveaux d’eau la section et le périmètre mouillé ainsi que le rayon hydraulique. Ensuite la
valeur du niveau des plus hautes eaux (PHE) est calculée par approximation successive à l’aide de la
formule de Manning Strickler :

2
𝑄 = 𝐾 ∗ 𝑅ℎ 3 ∗ √𝐼 ∗ 𝑆

La pente est estimée en prenant les coordonnées de deux points à proximité de l’ouvrage et la valeur
de la rugosité K est trouvée dans le tableau suivant :

Les résultats trouvés sont présentés dans le tableau ci-dessous :

H S P R K I Q
0,1 0,3631 17,3486 0,02092964 35 0,032 0,1726542
0,2 1,3109 25,8627 0,0506869 35 0,032 1,12411238
0,3 2,7257 34,3243 0,07941021 35 0,032 3,15286468
0,4 4,8309 42,8491 0,11274216 35 0,032 7,05876369
0,5 7,6472 47,2131 0,161972 35 0,032 14,2267414
0,6 10,4358 52,5424 0,19861674 35 0,032 22,2422819
0,7 12,8071 51,0575 0,2508368 35 0,032 31,8924588
0,8 14,9266 53,1663 0,28075303 35 0,032 40,0700822
0,9 17,5537 55,2051 0,31797243 35 0,032 51,2001641
1 20,5449 57,1267 0,35963744 35 0,032 65,051452
1,1 23,4702 59,0659 0,39735617 35 0,032 79,4230329
1,2 27,9657 64,0306 0,43675524 35 0,032 100,792328
1,3 29,8762 64,0129 0,46672155 35 0,032 112,548651
1,4 30,963 64,9286 0,47687768 35 0,032 118,328873
1,5 32,8721 64,911 0,50641802 35 0,032 130,760503
1,6 39,4223 73,0213 0,53987398 35 0,032 163,648963
1,7 43,7127 77,4503 0,56439678 35 0,032 186,913363
1,8 47,2327 82,024 0,57584 35 0,032 204,685475
1,9 51,3155 84,1326 0,60993598 35 0,032 231,072237
On trace la courbe d’étalonnage :

Courbe de tarage
2
1.9
1.8
1.7
1.6
1.5
1.4
1.3
1.2
1.1
Y(m)

1
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0 25 50 75 100 125 150 175 200 225
Débit (m^3/S)

On trouve donc PHE=1082,4+1,5=1083,9 NGM

On prend une valeur du tirant d’air = 1.5 m et donc la hauteur du calage est PHE+1.5=1084,9 NGM

En se référant au profil en travers de l’oued dessiné sur AUTOCAD, la longueur du pont trouvée est
égale à 46m.

2. Choix des variantes :


a) Présentation sur le choix des variantes :
Le choix d’une variante donnée doit répondre à plusieurs critères, on cite :
 Les procédés de constructions ;
 Les caractéristiques géométriques en plan ;
 La largeur du tablier et le tirant d’air disponible ;
 La nature du terrain de fondation ;
 Le mode de fonctionnement et son aptitude à résister aux efforts exceptionnels.

Vu ces critères on peut exclure les ponts suspendus, haubanés et aussi les portiques et les ponts
cadres, parce qu’ils ne sont pas à l’échelle de notre pont relativement moyen. Compte tenu des
données géotechniques qui stipulent que le sol est moyennement portant, on va écarter les ponts
dalles puisqu’ils correspondent à des tabliers continus ce qui va engendrer des moments importants
au niveau des appuis et qui seront transmis par suite au sol via les piles et fondations.

Les variantes possibles qui vont le mieux avec nos contraintes du site sont :
 Pont dalle en béton armée (PSI-DA)
 Pont à poutres en béton armée (PSI-BA)
 Portique (PIPO).

b) Etude des variantes :


 Pont dalle en béton armée (PSI-DA) :

Pour des ouvrages à plusieurs ouvertures de portées modestes, c’est la solution la plus courante.
La dalle peut être en béton armé est adapté pour des portées économiques se situant entre 7 et
15mètres pour les ouvrages à 1 ou 2 travées et entre 6à 18 mètres pour les ouvrages comprenant
3 travées ou plus.. Les travées peuvent être indépendantes ou continues. Parmi les avantages de
ce type de structure de pont réside dans sa minceur et légèreté relative dans sa gamme de portées
économiques, le coffrage est plus simple grâce à l’absence de retombées. Toutes ces données
mènent à gain significatif en termes de matériaux et mains d’œuvre qui n’est pas censé être
spécialisées dans la majeure des cas.

Eléments de prédimensionnement :

Gamme de portée
Elancement Observations α
Min Domaine privilégié Max

7m 8 à 15 m 15m 1/20 Travée isostatique -

7m 8 à 15 m 15m 1/26 2 travées continues > 0,6

6m 8 à 18 m 20m 1/28 >=3 travées continues 0,6 à 0,85

Prédimensionnement :

Longueur de travée Nombre de Longueur de travée de Epaisseur du


Balancement
intermédiaire travées rive tablier

16m 3 0.85 15m 0.57m

Avantages :

 Les tabliers-dalles peuvent supporter, avec peu de renforcements, des tassements


différentiels allant jusqu'à 2 à 3centimètres ; Ce sont des structures robustes vis-à-vis des
tassements différentiels.
 Les pont-dalles, du fait de leur rigidité horizontale, résistent très bien aux chocs de véhicules.
 Il présente l’avantage d’être constitué de tabliers simples qui ne nécessitent ni une
main-d’œuvre spécialisée ni un coffrage compliqué.
Inconvénients :

 Les structures en B.A. deviennent très lourdes, car le béton tendu est négligé dans les calculs.
 Fissurations dues à la traction du béton.
 L'échafaudage et le coffrage en B.A ne peuvent être supprimés que lorsque le béton atteint sa
résistance de calcul.

 Pont à poutres en béton armé


 (PSI-BA) :

Les ponts à poutres en BA sont adaptés pour des gammes de portées de 15 à 30 m .

Eléments de prédimensionnement :

Gamme de portée
Elancement Observations α
Min Domaine privilégié Max

30m 1/15 Travée isostatique 0,8

15m 15 à 30m
30 m 1/20 Travées continues 0,8

Prédimensionnement :

Longueur de travée Nombre de Longueur de travée de Epaisseur du


Elancement
intermédiaire travées rive tablier

23m 2 1/15 23m 1,53m

Avantages :

 Main d’œuvre ordinaire ;


 Très répandu au Maroc ;
 Aire de fabrication peut se faire sur place ;
 Les ponts à poutres en BA économisent beaucoup de la matière ;
 Pas d’échafaudage ;

Inconvénients :

 Petite portée de 10 à 30m ;


 De point de vue architectural ils sont esthétiquement moins appréciés ;
 Une épaisseur importante du tablier ;
 Portique (PIPO) :

Les portiques sont adaptés pour des gammes de portées de 8 à 22 m .

Eléments de prédimensionnement :

Gamme de portée
Epaisseur Observations α
Min Domaine privilégié Max

𝑙 Cette épaisseur est de la traverse


22 m 𝑒= + 0,1 __
40
supérieure ainsi que les pieds droits .
8 15 à 30m

Prédimensionnement :

Longueur de travée Nombre de Longueur de travée de Epaisseur du


Elancement
intermédiaire travées rive tablier

11,5m 4 -- 11,5 0,39

Avantages :

 Ouvrage très robuste du fait de son caractère monolithique ;


 Une meilleure répartition les moments dans le tablier que ;
 Ouvrages ne nécessitent ni joints de chaussée ni appareils d'appui, ce qui leur confère une grande
facilité d’entretien ;
 Pas d’échafaudage ;
 L’expérience montre que, dans les cas moyens, le portique est plus économique que le
pont-dalle.

Inconvénients :

 Petite portée de 8 à 22m ;


 De point de vue architectural ils sont esthétiquement moins appréciés ;
 le portique est un ouvrage sensible aux tassements différentiels.
c) Tri des variantes :
 Premier tri :

A la lumière de cette présentation, la variante ponts dalles en béton précontraint


nervurées est à écarter, puisqu’elle a des éléments de prédimensionnement peu
encourageants et, malgré ses points forts son coût élevé nous amène à l’écarter.
Les variantes donc possibles et qui s’adaptent le plus avec notre projet sont :

1. Pont dalle en béton précontraint (PSI-DP) :

2.Pont dalle en béton armée (PSI-DA) :

 Deuxième tri :

Cette étape consiste à faire le choix entre les deux variantes issues du premier tri à savoir PSI-DP et
PSI-DA afin d’en retenir une d’eux. Pour ce faire, on procédera à une étude technico-économique en
commençant par évaluer les éléments de prédimensionnement déterminé précédemment du tablier de
chaque variante, puis on va procéder à une estimation globale des deux variantes, cette estimation
portera essentiellement sur les couts des matériaux utilisés pour la réalisation des tabliers. Pour faire
cette estimation, on utilise les ratios de l’acier par mètre cube de béton suivant :

 Quantité d’aciers passifs : 80kg/m3 ;


 Prix du béton : 800Dhs/m3 ;
 Prix de l’acier passif : 10Dhs/kg ;

Variantes Volume Prix

Variante 1(pont dalle) 178 .02 m³

Variante2(pont à poutres) 633.42 m³

Variante3(Portique) 161.46 m³

II. Etude de la variante choisie :


1. Prédimensionnement :

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