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UNIVERSIDAD DE SUCRE
FACULTAD DE INGENIERÍAS
INGENIERÍA CIVIL
VIAS II
SINCELEJO/SUCRE
2018
1
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN 4
OBJETIVOS 5
OBJETIVO GENERAL 6
OBJETIVOS ESPECÍFICOS 6
JUSTIFICACIÓN 7
SEÑALES DE TRÁNSITO 8
SEÑALES VERTICALES 8
CLASIFICACIÓN DE LAS SEÑALES VERTICALES: 12
SEÑALES HORIZONTALES O DEMARCACIONES 17
PROCEDIMIENTO 21
ANÁLISIS DE RESULTADOS 27
BIBLIOGRAFÍA 28
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES
2
ILUSTRACIÓN 1. DISTANCIAS RECOMENDADAS PARA LA UBICACIÓN DE LAS
SEÑALES VERTICALES, TANTO EN VÍAS URBANAS COMO EN RURALES 10
ILUSTRACIÓN 2. SEÑALES RESTRICTIVAS 12
ILUSTRACIÓN 3.MEDIDAS DE LA SEÑAL RESTRICTIVA NO PASE 13
ILUSTRACIÓN 4.SEÑALES PREVENTIVAS 15
ILUSTRACIÓN 5. MEDIDAS DE LA SEÑAL RESTRICTIVA NO PASE 16
ILUSTRACIÓN 6.TIPOS DE SEÑALES INFORMATIVAS 17
ILUSTRACIÓN 7. DIMENSIONES DE LÍNEAS LONGITUDINALES 19
ILUSTRACIÓN 8. CRUCE CONTROLADO POR LA SEÑAL DE PARE 20
ILUSTRACIÓN 9. CRUCE DE CEBRA 20
ILUSTRACIÓN 10. REGISTRO FOTOGRÁFICO 1. 21
ILUSTRACIÓN 11. REGISTRO FOTOGRÁFICO 2. 22
ILUSTRACIÓN 12. REGISTRO FOTOGRÁFICO 3. 23
ILUSTRACIÓN 13. REGISTRO FOTOGRÁFICO 4. 24
ILUSTRACIÓN 14. REGISTRO FOTOGRÁFICO 5. 25
ILUSTRACIÓN 15. REGISTRO FOTOGRÁFICO 6. 26
ÍNDICE DE TABLAS
3
TABLA 1. TAMAÑO DE LAS SEÑALES SEGÚN SU VELOCIDAD 9
TABLA 2. UBICACIÓN LATERAL DE LAS SEÑALES VERTICALES 11
INTRODUCCIÓN
4
Con el paso de los años el crecimiento poblacional se hace inminente, en efecto la
demanda de movilidad es mucho mayor que la infraestructura (carreteras, calles, ciclo
vías y andenes), lo que trae consigo ciertas externalidades que dificultan el tránsito y el
bienestar de los usuarios, debido a esto nace la ingeniería de tránsito, por la necesidad
de buscarle una solución a lo que en términos simples puede entenderse a partir del
análisis económico: la demanda crece más rápidamente que la oferta
La ingeniería de tránsito, tiene que ver con “la planeación, el proyecto geométrico y la
operación del tránsito por calles y carreteras y sus relaciones con otros modos de
transporte” (ITE). Por tal razón, es indispensable entonces que el conductor, peatón o
pasajero, dispongan de la información suficiente y oportuna para usar adecuadamente
las vialidades y esto se logra en gran medida con las señales de tránsito, que facilitan
información a los usuarios de la vialidad para que circulen de manera adecuada segura y
eficiente.
5
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
6
JUSTIFICACIÓN
Las señales de tránsito es una forma mediante la cual se busca que los usuarios
interpreten la información que se les transmite a través de símbolos a lo largo de las
rutas. Por ello en Colombia en el año 2015 el Ministerio de Transporte elaboró el
Manual de Señalización Vial, el cual busca prevenir restringir y guiar al usuario,
además de tener todos los parámetros necesarios para la ubicación, las medidas y el
color que deben presentar estas señales.
Por tanto, un ingeniero civil debe conocer e identificar cada una de estas señales al
momento de la construcción de una vía con la finalidad de garantizar la seguridad de los
usuarios que transiten en ella. Por tal motivo, se tomó un corredor en la zona céntrica de
la ciudad de Sincelejo/ Sucre Carrera 23-Calle 23; con el fin de identificar cada una de
las señales horizontales y verticales; para determinar su estado, su función y si son
necesarias o no. Por lo cual fue necesario tomar las respectivas dimensiones y medidas
de las señales, para luego en oficina verificar si constatan con las especificaciones que
indica el manual.
7
1. PROCEDIMIENTO
8
ILUSTRACIÓN 11. REGISTRO FOTOGRÁFICO 2.
9
ILUSTRACIÓN 12. REGISTRO FOTOGRÁFICO 3.
CUMPLIMIENTO:
10
ILUSTRACIÓN 13. REGISTRO FOTOGRÁFICO 4.
11
.
12
ILUSTRACIÓN 15. REGISTRO FOTOGRÁFICO 6.
13
2. ANÁLISIS DE RESULTADOS
14
3. BIBLIOGRAFÍA
15