Código: IB1-08

INSTRUCTIVO
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DESMONTAJE DE PIEZAS Página: 1/1

1. OBJETIVO
Establecer los pasos a seguir en el desmontaje de máquinas electromecánicas
para garantizar la conservación, posición y revisión de partes y piezas, y evitar
errores futuros en el montaje.

2. ALCANCE
Aplicable a todas las máquinas electromecánicas.

3. RESPONSABLE.
Mecánicos, electromecánico y/o eléctricos.

4. EQUIPOS
Los equipos utilizados para esta actividad son herramientas de banco,
extractores de rodamientos, puente grúa, elementos de protección personal,
ETC.
5. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD

Asegúrese de tener puesto los elementos de protección personal como: botas,

guantes, gafas y tapa oídos.
Evalúe que el entorno de trabajo sea seguro y no presente riesgo tanto para
usted como para el resto del personal; tome precauciones para que el personal
alrededor no sufra accidentes.

6. PROCEDIMIENTO
Realice los pasos en el siguiente orden:

6.1 Planifique y acurde la ejecución del trabajo con el supervisor, coordinador

o encargado de planta.
6.2 Retire y revise el formato mecánico (¿¿¿¿¿¿?????) correspondiente, el cual
será llenado de acuerdo al avance del proceso de desmontaje y por ningún
motivo se dejará de llenar.
6.3 Prepare las herramientas necesarias y sitio donde va a ejecutar el
desmontaje.
6.4 Verifique y complete los datos de placa y características del equipo y
registre en el formato mecánico correspondiente (FB1-02).
6.5 Revise el estado físico del equipo electromecánico, inventario y posición de
partes y piezas, de ser necesario tome fotos del equipo. De existir algún
problema comunique a su supervisor. Ojo verificar estado del o los elevadores
de los equipos electromecánicos.
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6.6 Con los números de golpe grabe en la carcasa el número de la orden de

trabajo en un lugar cercano a la placa de características (lugar más visible).
6.7 Documente la posición de la bornera y la conexión con la cual ingresó el
equipo electromecánico.
6.8 Mida en milímetros la distancia y posición de poleas y/o acoples respecto
al eje y documente en el formato mecánico. Proceda a extraer estas piezas con
los extractores y herramientas previamente seleccionadas, en caso de ajustes
excesivos utilice temperatura y cuide no dañar el eje, poleas y acoples.
6.9 Retire la tapa del ventilador y proceda a retirar el ventilador sacando
primeramente seguros y/o prisioneros, y con la herramienta y equipos
adecuados retire el ventilador. Si el ventilador es metálico se puede dilatar
calentando.

6.10 Marque las tapas y carcaza del motor colocando un punto al lado de
carga y dos puntos al lado libre o lado del ventilador y de la misma forma
marque todos los componentes que aparezcan en cada lado.
6.10.1 En el caso en que en el motor ya vengan marcado con varios puntos
y que se dificulte hacer la marcación, se procederá a usar líneas, rayas o
números pero conservando la misma técnica, es decir una unidad para el lado
de carga y dos unidades para el lado libre y de esa forma a todos los
componentes que aparezcan en cada lado. Lo que se busca es crear un tipo de
marcas que sean claras y visibles y que no se borren durante el proceso de
reparación.
6.11 Desmonte todas partes y piezas (contratapas, chavetas, vinchas,
retenedores, rodelas de presión etc.) y luego retirar las tapas, cuidando no
dañar rodamientos, alojamientos de la tapas, partes y piezas del equipo.
6.12 De existir mecanismos especiales (frenos, bombas, reductores,
embragues, taco generadores, encoders). Se realizara un esquema (plano) del
desmontaje en el formato mecánica correspondiente, en diagramas especiales
y/o se tomará fotos que documenten el número, la placa y los mecanismos
especiales, estas fotos serán entregados a la asistente de producción para ser
archivadas en la carpeta virtual del equipo.
6.13 Retire el rotor, teniendo cuidado de no golpear los bobinados, para lo
cual en equipos pequeños hacerlo manualmente y/o con la ayuda de otra
persona, para rotores pesados donde no sea posible extraerlo manualmente se
utiliza, herramientas y/o extractores de rotores adecuados, como tubos y
puente grúa.
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6.14 Para la extracción de los rodamientos verifique y retire bujes o vinchas

que impidan la extracción, limpie el eje con desoxidante y lija fina, con el fin de
eliminar obstáculos que impidan la extracción de los rodamientos.

6.14.1 Utilice Guillotinas, extractores o herramientas que nos permitan la

extracción del rodamiento. De preferencia extraer los rodamientos con
guillotinas haciendo presión en la pista inferior del rodamiento y así evitar el
daño del mismo, documente en el formato el número y tipo de rodamiento.

6.14.2 En caso de que no sea posible la extracción de los rodamientos con el

procedimiento anterior, calentar en lo posible la pista interior cuidando de no
dañar el eje y ejercer presión con las herramientas anteriormente
mencionadas.

6.14.3 En caso de que los procedimientos anteriores no sean suficientes para

extraer el rodamiento, se debe proceder a cortar con el equipo oxi-acetileno la
pista exterior del rodamiento y luego con la ayuda de una pulidora eléctrica y
un disco de corte se hace una ranura a la pista interna del rodamiento,
teniendo en cuenta no dañar la pista del eje, con la ayuda de un cincel y un
martillo golpear sobre la ranura hasta que esta se parta y se puede retirar la
pista interna del rodamiento. En este procedimiento usar elementos de
protección gafas, guantes, ETC. Este trabajo debe realizarse en sitios
adecuados.

6.14.4 Si el o los rodamientos van a ser utilizados por pedido del cliente,
numerar el rodamiento con el número de la orden de trabajo, proteger el
rodamiento con envolturas adecuadas y entregar a bodega para el cuidado
hasta el montaje del mismo.

6.15 Limpiar partes y piezas, utilizando las técnicas conocidas como agua y
detergente a presión, gasolina y otros y solventes dieléctricos para los
bobinados.
6.15.1 La limpieza que se realiza a las piezas que van hacer diagnosticadas
(ejes, alojamientos en las tapas, pistas de ejes donde se monta sellos
mecánicos, ETC), consiste en aplicar desoxidante penetrante y limpiar con
una lija fina, en la zona donde se va a tomar la medida.
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6.16 Todos los tornillos y pernos, partes y piezas pequeñas serán almacenados
en una gaveta la cual deberá estar previamente numerada y su número
correspondiente será registrado en el formato mecánica correspondiente
(GAVETA No_____). Para posteriormente ubicarla en la zona de gavetas.
6.17 Las partes y pieza de motores de mayor tamaño deberán ser marcados
con marcador industrial anotando en cada uno de ellos la orden de producción
del equipo, para después ser almacenados en el área de partes
correspondiente.
6.18 Prepare y ponga en posición partes y piezas para el diagnóstico mecánico
y diagnóstico eléctrico.
6.19 Revisar en el formato mecánico correspondiente: toda la información de
inventarios de partes, piezas, y las novedades que sirvan para una mejor
reparación en el futuro, después de revisar la veracidad del documento firmar
como responsable.
6.20 Entregar al Supervisor de planta el formato para la verificación, firma de
revisado y el archivo correspondiente.

ELABORACION REVISION APROBACION

FIRMA

GESTION DE JEFE DE GERENTE

CARGO
CALIDAD PRODUCCION GENERAL
NOMBRE
FECHA 2010/11/08 2010/11/08 2010/11/08