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Actividad de aprendizaje 12

Evidencia 3: Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

La globalización y la internacionalización de las industrias en todas partes


dependerán en gran medida del desempeño y de los costos en todas las áreas
de actividades de la Distribución Física Internacional (DFI).

El desarrollo de esta evidencia le permitirá determinar los costos de la cadena


logística de la Distribución Física Internacional, por medio del desarrollo de
algunos ejercicios prácticos que se plantean en la evidencia descargable.

Para desarrollar esta evidencia es importante que lea y analice previamente el


material de formación denominado Costeo de la Distribución Física
Internacional, específicamente los siguientes temas:

 Indicadores de gestión logística.

 Costeo de la exportación.

 Costos de la Distribución Física Internacional.

 Liquidación de los fletes.

Posterior a estas lecturas, desarrolle el siguiente ejercicio práctico:

Se exportan 100 toneladas métricas (Tm) de café en grano por barco a


Nueva York, en bultos de 50 kilos cada uno, el kilo de café se adquiere al
productor US$1.30 y se desea obtener un beneficio del 22%, cada saco a su
vez tiene un precio de $2.150.

Además, el marcado de cada saco cuesta $285, la tasa de cambio es de


$2.911 por dólar, el transporte interno a puerto tiene un precio de $98.550 la
tonelada, el seguro interno es de $42.000, se paga de pesaje y cubicaje
US$15 y bodegas por cuatro días a razón de US$2.5 diarios la Tm; el
documento de exportación tiene un costo de $12.300, el certificado de origen
de $4.120, los derechos de agente aduanero se acuerdan por $125.300, el
flete internacional se integra de una tarifa básica de US$83 tonelada o
fracción, un recargo por combustible del 13% sobre la tarifa básica y un
recargo por moneda de US$6 por tonelada o fracción.
Determine el valor de la expedición en dólares y el INCOTERM en que se
podría estar vendiendo.

El precio de expedición en dólares es de US 174.759.06 y el INCOTERM en


que se puede estar vendiendo es el CFR Coste y flete...puerto de destino
convenido, El incoterm CFR es exclusivo del transporte marítimo.

El Comprador Asume el riesgo de transporte cuando la mercancía ha sido


entregada a bordo del buque en el puerto de embarque; debe recibirla al
transportista y recibir la entrega de la mercancía en el puerto de destino
convenido.

Concepto Valor US$

Costo de fabricación 100


toneladas x 1.000 kg = 100.000 130.000
x US$1.3

Empaque de exportación
100.000 kg / 50 kg = 2.000 x 1.477.15
$2.150 = 4.300.000 / $2.911

Etiquetas y marcas 2.000 x


195.80
$285 = 570.000 / $2.911

Beneficio o margen de
contribución 22% de 28.600
US$130.000

Total precio en fábrica (EXW)


160.272.96
Bogotá

Precio EXW con


160272.96
intermediario

Costos de transporte,
portuarios y seguros
internos

Transporte interno $92.000 x


3.385.43
100 Tm = $98.550 / $2.911

Seguro interno $42.000 / 14.42


$2.911

Total precio terminal


163.672.8
portuaria

Almacenaje 100 Tm x 4 días x


1000
$2.5

Pesaje o cubicaje de la carga 60

Comisión agente de aduana


43.64
despachador $125.300 / $2.911

Costo documento de
4.22
exportación $12.300 / $2.911

Total, FOB puerto


164.780.06
Barranquilla

Costos de transporte
internacional

Flete internacional tarifa básica


8300
83 x100

CAF 100 Tm x US$6 600

BAF (8.300 x 13%) 1079

164.759.06
Total precio CFR Nueva York

Links
https://es.portal.santandertrade.com/banca/incoterms-2010#CFR
https://senaintro.blackboard.com/bbcswebdav/institution/SENA/Ventas/122702/
Contenido/OVA/Material_Costeo_de_la_distribucion_fisica_internacional/index.
html
https://bibliotecadigital.ccb.org.co/bitstream/handle/11520/14391/Gu%C3%ADa
%20Pr%C3%A1ctica%20Costeo%20de%20Exportaci%C3%B3n.pdf?
sequence=1&isAllowed=y

Desarrolle esta evidencia con la herramienta de su preferencia y envíe el


archivo al instructor a través de la plataforma virtual de aprendizaje.

Pasos para enviar evidencia:

1. Clic en el título de la evidencia.


2. Clic en Examinar mi equipo y buscar el archivo previamente guardado.
3. Dejar un comentario al instructor (opcional).
4. Clic en Enviar.

Nota: esta evidencia la pueden desarrollar de forma individual o de forma


colaborativa (grupos de trabajo).

Criterios de evaluación

 Evalúa los sistemas de distribución teniendo en cuenta los factores


ambientales, las condiciones económicas, comerciales y legales de los
productos y servicios a distribuir.

 Define el número de aciertos y errores en el sistema de distribución y venta


a partir de los hábitos de compra de los consumidores, el tipo de empresa,
la naturaleza de los productos o servicios del distribuidor, de acuerdo con
las políticas establecidas por la organización.