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ALINEAMIENTO
Los objetos de alineación pueden representar ejes de la carretera, redes de tuberías y otras líneas
base de la construcción. La creación y la definición de una alineación horizontal es uno de los
primeros pasos del diseño de carreteras, ferrocarriles o emplazamientos. Puede dibujar la
geometría de alineación como una polilínea y crear la alineación guardada a partir de esa
geometría. Para disponer de un mayor control, puede crear un objeto de alineación usando las
herramientas de composición de alineación. También se puede realizar ediciones en las utilizando
los pinzamientos o los comandos de la barra de herramientas de composición de alineación,
mientras se mantiene automáticamente la tangencia entre los componentes de alineación.
Para empezar a crear una alineación, es preciso comenzar por marcar la ubicación de las
tangentes y de los puntos de intersección de una alineación de eje de carretera. Durante el
proceso de creación, las curvas entre las tangentes se pueden crear automáticamente o añadirse
posteriormente. Para permitir la circulación a altas velocidades, se pueden añadir espirales y
peraltes a las curvas. Se pueden añadir valores de parámetros numéricos a líneas, curvas y
espirales en la tabla Entidades de alineación. Si el diseño de alineación debe cumplir normas
mínimas, puede aplicar normas de diseño a una alineación antes o después de crearla. En este
aprendizaje se muestran las tareas básicas de creación de alineaciones. Para obtener información
sobre la aplicación de normas de diseño en una alineación.
3.1. TIPOS DE ALINEAMIENTO.- Cuando crea una alineación asígnele los siguientes tipos
La ficha Peralte le permite definir las especificaciones de las regiones de peralte asociadas a
grupos de curva en la alineación. El peralte se utiliza con el modelo de la obra lineal para
determinar los taludes de los carriles de circulación y los arcenes de cada P.K. del modelo.
El cuadro de diálogo Propiedades de alineación presenta las siguientes fichas:
Información. Especifica el nombre, descripción y estilo de objeto.
Control de P.K. Muestra la longitud de alineación y el etiquetado en formato P.K. original,
así como opciones para cambiar el punto de referencia de P.K. y aplicar los puntos de
renumeración de P.K.
Máscara de texto. Especifica una o más regiones de la alineación que pueden suprimirse
de la visualización.
Normas de diseño. Especifica las opciones de velocidad de proyecto para seleccionar
puntos del dibujo en los que se desea asignar velocidades de circulación para ayudar en
el diseño y etiquetado. Al asignar una velocidad de proyecto a un P.K. de alineación, esa
velocidad se aplica a todos los puntos posteriores de la alineación, a menos que se
aplique otra velocidad en algún punto. Este valor también se muestra en el cuadro de
diálogo Especificación de peralte.
Perfiles. Muestra información de los perfiles asociados con la alineación.
Visualizaciones de perfil. Muestra información para las visualizaciones de perfil
asociadas con la alineación.
Peralte. Muestra los datos de cada región de peralte una vez realizado el cálculo.
Parámetros de desfase. Si la alineación es un desfase dependiente, en esta ficha se
mostrarán las propiedades del desfase.
Parámetros de empalme de intersección. Si la alineación es un empalme de
intersección, en esta fichase muestran datos sobre las dos alineaciones principales, los
valores de desfase y el modo de actualización.
3.10. PERALTE
La ficha Peralte del cuadro de diálogo Propiedades de alineación se utiliza para calcular y editar
las especificaciones de peralte que se aplican a las secciones transversales de carretera en el
modelo de obra lineal. Los métodos de aplicación de peralte varían, dependiendo de las
combinaciones de tipo de obra lineal y forma de sección transversal .Los parámetros establecidos
en los subensamblajes, ensamblajes y en el modelo de obra lineal determinan el modo en que
AutoCAD Civil 3D aplica estas especificaciones de peralte.
En la ilustración siguiente se muestra una carretera sin dividir como el tipo de obra lineal y
la forma de sección transversal es plana. No hay bombeo, por lo que no es necesario el
desvanecimiento del bombeo adverso. Este tipo de carretera tiene normalmente un talud
descendente en una orientación en las secciones sin peralte. Por este motivo, la distancia
que se requiere para alcanzar la sección peraltada final varía dependiendo de si el peralte
continúa en la orientación del talud descendente o en orientación opuesta al talud normal
descendente. Este es un ejemplo típico de rampas, carreteras de un sólo sentido y
algunas vías de servicio.
Este comando tiene tres opciones los cuales permiten dibujar un alineamiento fijo en una forma
similar a dibujar líneas de AutoCAD, estos comandos pueden ser usados efectivamente para crear
trazados rápidos de un alineamiento, las líneas y curvas pueden ser modificadas por el usuario
manteniendo la tangencia.
Inserta PI
Elimina PI
Rompe y separa PI
Este botón posee muchas opciones que incluyen: permite crear curvas fijas, con un punto central
proyectando un radio, una dirección de curva el cual logrará un círculo fijo, curvas en el trayecto de
dos entidades y un radio, etc.
El comando Convert AutoCAD line and Arc creará una línea de dos puntos fijos o entidad de
alineamiento curvo de tres puntos a partir de un objeto de AutoCAD.
Este comando mostrará una tabla de datos para todas las sub entidades que fueron creados por
mejor ajuste.
Este comando mostrará el cuadro de dialogo Alignament Layout parameters que le permitirá revisar
o editar los atributos de los componentes de alineamiento seleccionados.
Este comando invocará a la ventana panorámica para revisar el alineamiento, editar los valores de
curvas, radio, etc.
Los botones deshacer y rehacer son utilizados en la creación y edición de datos del alineamiento.
La siguiente figura muestra el alineamiento creado