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Transferencia de calor y masa: Fundamentos & Aplicaciones

Cuarta edición
Yunus A. Cengel, Afshin J. Ghajar
McGraw-Hill, 2011

Capitulo 7
CONVECCIÓN EXTERNA
FORZADA

Mehmet Kanoglu
Universidad de Gaziantep

Derechos de autor © 2011 Las empresas McGraw-Hill, Inc. Se necesita permiso para reproducir o mostrar.
OBJETIVOS
• Distinguir entre flujo interno y externo
• Desarrollar una comprensión intuitiva del arrastre por
fricción y el arrastre por presión, y evaluar los
coeficientes promedio de arrastre y de convección en el
flujo externo
• Evaluar el arrastre y la transferencia de calor asociados
con el flujo sobre una placa plana, tanto para el flujo
laminar como para el turbulento.
• Calcular la fuerza de arrastre ejercida sobre cilindros por
el flujo cruzado, así como el coeficiente promedio de
transferencia de calor.
• Determinar la caída de presión y el coeficiente promedio
de transferencia de calor asociados con el flujo a través
de un banco de tubos, tanto para la configuración en 2
línea como para la configuración escalonada.
TRANSFERENCIA DE CALOR Y MASA EN EL FLUJO
EXTERNO
• El flujo de fluido sobre cuerpos sólidos ocurre
con frecuencia en la práctica, como la fuerza
de arrastre que actúa sobre los automóviles,
líneas eléctricas, árboles y tuberías
submarinas; la sustentación desarrollada por
las alas de los aviones; corrientes ascendentes
de lluvia, nieve, granizo y polvo en vientos
fuertes; y el enfriamiento de láminas de metal o
plástico, tuberías de vapor y agua caliente, y
alambres extruidos.
• Velocidad de la corriente libre: La velocidad
del fluido en relación con un cuerpo sólido
sumergido, suficientemente lejos de éste.
• Suele tomarse como igual a la velocidad
corriente arriba V (velocidad de
aproximación) la cual es la velocidad del
fluido que se aproxima, lejos y adelante del
cuerpo.
• La velocidad del fluido va desde cero en la
superficie(the no-slip condition (la condición de
no deslizamiento) hasta el valor de la corriente 3
libre, lejos de esa superficie
Fricción y presión de arrastre
• Arrastre: La fuerza en la dirección del flujo que
ejerce un fluido cuando se desplaza sobre un
cuerpo.
• Las componentes de la presión y de las fuerzas
cortantes en la pared en la dirección perpendicular
al flujo tienden a mover al cuerpo en esa dirección
y su suma se llama sustentación.
• Tanto la fricción superficial (fuerza cortante en la
pared) y la presión contribuyen a la fuerza de
resistencia y a la sustentación.

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La fuerza de arrastre FD depende de la densidad del el fluido, la velocidad corriente arriba V, and the
size, shape, y del tamaño, forma y orientación del cuerpo, entre otras cosas.
Las características de arrastre de un cuerpo están representadas por el coeficiente de arrastre
adimensional CD definido como

La parte de la fuerza de resistencia que se


debe directamente a la fuerza cortante en la
pared w se llama arrastre por la fricción
superficial (o sólo fricción de arrastre) ya que
es causada por efectos de fricción, y aquella
que se debe directamente a la presión P se
llama presión de arrastre.

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• A bajos números de Reynolds, la mayor
resistencia se debe a la fricción de arrastre.
• La fricción de arrastre. es proporcional al
área superficial.
• El arrastre por presión es proporcional al
área frontal y a la diferencia entre las
presiones que actúan sobre el frente y la
parte posterior del cuerpo sumergido.
• El arrastre por presión suele ser dominante
para cuerpos romos y despreciable para
cuerpos aerodinámicos.
• Cuando un fluido se separa de un cuerpo,
forma una región separada entre ese
cuerpo y la corriente de fluido. Estela: La región del flujo que va
detrás del cuerpo, en donde se
• Región separada: Esta región de baja
sienten los efectos del cuerpo
presión que está detrás del cuerpo en
sobre la velocidad
donde ocurren la recirculación y los
contraflujos. Los efectos viscosos y de
rotación son los más significativos
• Entre mayor sea la región separada, mayor
es el arrastre por presión. en la capa límite, la región
separada y la estela.
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Heat Transfer

Números local y promedio


de Nusselt:

Numero promedio de Nusselt:

Temperatura de película:

coeficientes de fricción
promedio:

Coeficiente de transferencia
de calor promedio:

La tasa de transferencia de
calor:
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FLUJO PARALELO SOBRE PLACAS PLANAS
La transición de flujo laminar hacia turbulento depende de la configuración geométrica de la
superficie, de su aspereza, de la velocidad corriente arriba, de la temperatura superficial y
del tipo de fluido, entre otras cosas, y se le caracteriza de la mejor manera por el número
de Reynolds.
El número de Reynolds a una distancia x desde el borde de ataque de una placa plana se
expresa como:

Un valor generalmente aceptado


para el número crítico de Reynolds :

El valor real del número crítico de


Reynolds en ingeniería, para una
placa plana, puede variar desde 105
hasta 3  106, dependiendo de la
aspereza superficial, el nivel de
turbulencia y la variación de la presión
a lo largo de la superficie. 8
Coeficiente de fricción

Combinado de flujo laminar + turbulento:

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Coeficiente de transferencia de calor
el número local de Nusselt en una ubicación x, para el flujo laminar sobre una
placa plana se puede obtener resolviendo la ecuación de energía diferencial :

Estas relaciones son para


superficies isotérmicas y lisas.
Los coeficientes locales de fricción y
transferencia de calor son mayores en el
flujo turbulento que en el flujo laminar.
Ademas, hx alcanza sus valores más
altos cuando el flujo se vuelve
completamente turbulento, y luego
disminuye en un factor de x−0.2 en la
dirección del flujo.
Variación de los coeficientes de
fricción locales y de transferencia de
calor para el flujo sobre una placa 11
plana.
Números de Nusselt para coeficientes de transferencia de calor promedio

Laminar +
turbulento

Para metales liquidos

Para todos los liquidos, todos los


números de Prandtl

Representación gráfica del coeficiente de


transferencia de calor promedio para una placa 12
plana con flujos laminar y turbulento combinados.
,es adimensional el número de Peclet

(1793-1857)Físico francés, nació en


Besancon, Francia. Fue uno de los
primeros eruditos de la Ecole
Normale en París. Sus publicaciones
eran famosas por su claridad de
estilo, puntos de vista afilados y
experimentos bien realizados. El
NÚMERO PECLET adimensional
lleva su nombre.
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Placa plana con tramo inicial no calentado
Números de Nusselt locales

Coeficientes promedios de transferencia de calor

Flujo sobre una placa


plana con un tramo
inicial no calentado.
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Flujo uniforme de calor
Para una placa plana se sujeta a flujo uniforme de calor.

Estas relaciones dan valores que son 36 porciento más


altos para el flujo laminar y 4 porciento más altos para el
turbulento, en relación con el caso de la placa isotérmica.

Cuando se prescribe el flujo de calor, la razón de la


transferencia de calor hacia la placa, o desde ésta, y la
temperatura superficial a una distancia x se determinan por :

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FLUJO A TRAVÉS DE CILINDROS Y ESFERAS
En la práctica con frecuencia se encuentra el flujo que pasa a través de cilindros y esferas.
Los tubos en un intercambiador de calor de coraza y tubos involucran flujo interno, por los tubos,
y flujo externo, sobre éstos.
Muchos deportes como el futbol, el tenis y el golf están relacionados con el flujo sobre pelotas
esféricas.

A velocidades muy bajas, el fluido


envuelve por completo al cilindro.
El flujo en la región de estela se
caracteriza por la formación
periódica de vórtices y bajas
presiones.
Separación de capa límite
laminar con una estela
turbulenta; flujo sobre un
cilindro circular a unRe=2000.
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Para el flujo sobre el cilindro o la esfera, tanto la resistencia a la fricción como la
resistencia a la presión pueden ser importantes.
La presión elevada en la vecindad del punto de estancamiento y la baja en el lado
opuesto, en la estela, producen una fuerza neta sobre el cuerpo en la dirección del
flujo.
La fuerza de resistencia al movimiento se debe principalmente a la resistencia por la
fricción, a bajos números de Reynolds (Re<10) y a la resistencia por la presión,
cuando los números son altos (Re>5000).
Con números de Reynolds intermedios, los dos efectos son significativos.

Coeficiente
promedio de
arrastre para
flujo cruzado
sobre un cilindro
circular liso y
una esfera lisa.
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Efecto de la aspereza de la superficie
la aspereza superficial, en general, incrementa el coeficiente de resistencia en el flujo
turbulento
Éste es especialmente el caso para los cuerpos aerodinámicos.
Sin embargo, para los cuerpos obtusos como un cilindro circular o una esfera, un aumento
en la aspereza de la superficie puede aumentar o disminuir el coeficiente de arrastre
dependiendo del número de Reynolds.

Efecto de la aspereza superficial sobre el coeficiente de resistencia de 19


una esfera.
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Coeficiente de transferencia
de calor
• Los flujos a través de cilindros y
esferas, en general, comprenden
separación del flujo, el cual es
difícil de manejar en forma
analítica.
• el flujo a través de cilindros y
esferas ha sido estudiado de
manera experimental por
numerosos investigadores, y se
han desarrollado varias
correlaciones empíricas para el
coeficiente de transferencia de
calor.
Variación del coeficiente de
transferencia de calor local a
lo largo de la circunferencia
de un cilindro circular en flujo
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cruzado de aire
Para flujo sobre un cilindro.

Las propiedades del fluido se evalúan a la temperatura de


película

Para flujo sobre una esfera.

Las propiedades del fluido se evalúan a la temperatura de la corriente libreT,


excepto para s, la cual se evalúa a la temperatura de la superficie Ts.

Constantes C y m se
dan en la tabla.
Las relaciones para los cilindros antes dadas son para un solo cilindro o
para cilindros orientados de tal forma que el flujo sobre ellos no resulte
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afectado por la presencia de otros. Son aplicables a superficies lisas.
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FLUJO A TRAVÉS DE BANCOS DE TUBOS
• En la practica es común encontrar flujo cruzado sobre
bancos de tubos en equipos de transferencia de calor, por
ejemplo, intercambiadores de calor.
• En ese equipo, un fluido se mueve por dentro de los tubos,
mientras que el otro se mueve sobre éstos en una
dirección perpendicular.
• El flujo por el interior de los tubos se puede analizar al
considerar el flujo por uno solo de ellos, y al multiplicar los
resultados por el número de tubos.
• Para el flujo sobre los tubos, los tubos afectan el patrón de
flujo y el nivel de turbulencia aguas abajo, y por lo tanto, la
transferencia de calor hacia o desde ellos se altera.
• Disposición típica: en línea o escalonada.
• El diámetro exterior del tubo D se toma como la longitud
característica.
• La disposición de los tubos en el banco se caracteriza por
el paso transversal ST , paso longitudinal SL y el paso
diagonal SD entre los centros de los tubos.

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paso
diagonal

Disposición de los
tubos en los bancos
alineados o
escalonados(A1, AT,
and AD son las áreas
de flujo en los
lugares indicados, y
L es la longitud de
los tubos).

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Todas las propiedades excepto
Prs son evaluados a la
temperatura media aritmética.
Correlaciones en tabla 7-2
Las relaciones del número de Nusselt promedio de la tabla 7-2 Son para
bancos de tubos con más de 16 filas. También se pueden usar esas
correlaciones para bancos de tubos con NL < 16 , siempre que se
modifiquen como
NL < 16

Donde F es un factor de corrección cuyos valores se dan en la tabla 7-3.


Para ReD > 1000, el factor de corrección es independiente del número de
Reynolds.
Diferencia media
logarítmica de
temperaturas
Temperatura de salida

razón de la
transferencia de
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calor
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Caída de presión

• f es el factor de fricción y
c es el factor de
corrección.
• El factor de corrección c
dado se utiliza para tener
en cuenta los efectos de
la desviación de la
disposición cuadrada (en
línea) y de la disposición
equilátera (escalonada).

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Resumen
• Arrastre y transferencia de calor en flujo
externo
 Fricción y arrastre de presión.
 Transferencia de calor
• Flujo paralelo sobre placas planas
 Coeficiente de fricción
 Coeficiente de transferencia de calor
 Plato liso con longitud de arranque sin
calentar.
 Flujo de calor uniforme
• Flujo a través de cilindros y esferas
 Efecto de la rugosidad de la superficie.
 Coeficiente de transferencia de calor
• Flujo a través de bancos de tubos
 Caída de presión
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