UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO

CURSO: DISEÑO DE ESTRUCTURAS HIDRAULICAS I

DISEÑO DE SIFON INVERTIDO

1. DATOS PARA EL PROYECTO

TIPO: CONDUCTO ENTERRADO DE SECCION CUADRADA DE CONCRETO

ARMADO.

CANAL DE INGRESO Y SALIDA: CANAL DE TIERRA

TRANSICIONES: DE TIPO ALABEADAS DE CONCRETO ARMADO

2. DATOS PARA EL CANAL

𝑄 = 2.00 𝑚3 ⁄𝑠𝑒𝑔
𝑛 = 0.024
𝑍=1
𝑆 = 0.003
𝑏 = 0.75 𝑚

FIGURA 1. CANAL DE TIERRA

 HALLAMOS PARAMETROS HIDRAULICOS DEL CANAL

𝐴𝑅2⁄3 𝑆 1⁄2
𝑄=
𝑛

Y V A P R F

(𝑚⁄𝑠𝑒𝑔) (𝑚2 ) (𝑚) (𝑚) 𝑠𝑢𝑏𝑐𝑟𝑖𝑡𝑖𝑐𝑜

(𝒎) 𝑄2𝑇
𝑉 = 𝑄 ⁄𝐴 𝐴 = 𝑏𝑦 + 𝑧𝑦 2 𝑃 = 𝑏 + 2𝑦√1 + 𝑧 2 𝑅 = 𝐴⁄𝑃 𝐹 = ( 3)
𝑔𝐴
0.9025 1.341 1.492 3.303 0.452 0.5871

I. DISEÑO HIDRAULICO
El diseño hidráulico de un sifón esta gobernado por tres factores
fundamentales las cuales son:
 Economía
 Perdida de carga
 Azolves

En atención a ellos se debe atender primordialmente a la velocidad del

agua en el sifón.

VELOCIDADES COMPRENDIDAS ENTRE 2.00 𝑚⁄𝑠𝑒𝑔 𝑎 3.00 𝑚⁄𝑠𝑒𝑔

 Un valor bastante usado para el diseño es de 𝟐. 𝟓𝟎 𝒎⁄𝒔𝒆𝒈

ASUMIENDO: 𝑉 = 2.50 m⁄seg

 Área hidráulica será:

Q 2.00
A= → A= = 0.800 m2
V 2.50

 Como la sección planteada del sifón es cuadrada se tiene:

A = 𝑎2 → 𝑎 = √𝐴

𝑎 = √0.800 → 𝑎 = 0.8944 𝑚 ≈ 0.90 𝑚

  Asumiendo la sección del baúl:

𝐴 = 0.90 ∗ 0.90 → 𝐴 = 0.81 𝑚2

CALCULAR RADIO HIDRÁULICO DEL SIFÓN

 PERIMETRO
𝑃 = 4 × 0.90 = 3.6 𝑚
 AREA
𝐴 = 0.90 × 0.90 = 0.81 𝑚2
 RADIO HIDRAULICO
𝐴 0.81
𝑅= →𝑅= → 𝑅 = 0.225 𝑚
𝑃 3.60

FIGURA 2. SECCION PLANTEDA DEL SIFON

CUADRADA

Entonces diremos que: por lo descrito y los cálculos los datos del barril
del sifón son:

𝑨 = 𝟎. 𝟖𝟏 𝒎𝟐
𝑽 = 𝟐. 𝟓𝟎 𝐦⁄𝐬𝐞𝐠
𝑸 = 𝟐. 𝟎𝟎 𝒎𝟑 ⁄𝒔𝒆𝒈
𝒏 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟒

TRAZO DEL PERFIL DE SIFÓN

El perfil del sifón trazamos en forma preliminar con los datos obtenidos en
campo, para conocer la disposición general, su localización, deflexiones,
entre otros. Para un primer intento obtener.

 Perdida de carga
 Determinar si se encuentra dentro de la conveniencia técnica –
económica.

Para hacer esto se tiene que tener en cuenta tres requisitos:

1) Desarrollo mínimo posible

2) Excavaciones mínimas
 3) Colchón de relleno sobre el conducto, con espesores mínimos de
1.00 m

De la nivelación corrida para el sifón se obtiene los siguientes datos:

FIGURA 3. TRAZO DEL PERFIL DEL SIFON (PRIMER TANTEO)

El conducto (barril) se dimensiona de manera que cubra el ancho de la

carretera (en este caso 20.0 m) incluyendo los espacios correspondientes
a los taludes de la misma, y dejando espacios libres a ambos lados del
margen

PERDIDA DE CARGA

1) Perdida de carga por transición de entrada

𝑉𝑠2 − 𝑉𝑐2
ℎ𝑒 = 0.10 × ( ) (1)
2𝑔

Donde:

𝑉𝑠 ∶ 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑠𝑖𝑓𝑜𝑛

𝑉𝑐 ∶ 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑙
𝑔 ∶ 𝑎𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 (𝑔 = 9.81 𝑚⁄𝑠 2 )
 Entonces se tendrá:

2.52 − 1.3412
ℎ𝑒 = 0.10 × ( )
2 × 9.81

ℎ𝑒 = 0.00908 𝑚

2) Perdida por fricción en la transición de entrada

Generalmente se desprecia esta perdida por ser un valor muy
pequeño
3) Perdida por fricción en el barril
Es la perdida de mayor importancia en la generalidad de los
casos y se calcula con la siguiente formula:
𝑉𝑛 2
ℎ𝑓 = ( ) ×𝐿
𝑅 2⁄3

Donde:

𝑉 ∶ 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙

𝑛 ∶ 𝑟𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑛𝑛𝑖𝑛𝑔
𝑅 ∶ 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑜 ℎ𝑖𝑑𝑟𝑎𝑢𝑙𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙
𝐿 ∶ 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜

Entonces será:

2.50 × 0.015 2
ℎ𝑓 = ( ) × 44
(0.225)2⁄3

ℎ𝑓 = 0.452 𝑚

4) Perdida por cambio de dirección (codos)

Tipo de perdida que se calcula con la siguiente formula:

𝛼 𝑉2
ℎ𝛼 = 𝐶 × √ ×( )
90° 2𝑔
Donde:
𝐶 ∶ 0.25 𝑒𝑠 𝑢𝑛 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒
𝛼 ∶ 𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑓𝑙𝑒𝑥𝑖𝑜𝑛

Angulo "𝛼" de deflexión

Calculo del ángulo "𝛼" viendo de fig.3

𝐸𝐿𝐸𝑉. = 23.25 − 𝐸𝐿𝐸𝑉. = 18.0 5.25

𝑇𝑎𝑛(𝛼) = → Tan(α) =
12.0 12.0

5.25
𝛼1 = 𝐴𝑟𝑐𝑡𝑎𝑛 ( )
12.00

𝛼1 = 23.629°

NOTA

En este caso los dos ángulos son iguales 𝛼1 = 𝛼2 ( pudiendo ser

diferente dependiendo del perfil topográfico) como tenemos dos
codos y pérdida total será:

Reemplazando:

23.629° 2.502
ℎ𝛼1 = 0.25 × √ ×( )
90° 2 × 9.81

ℎ𝛼1 = 0.0408 𝑚

23.629° 2.502
ℎ𝛼2 = 0.25 × √ ×( )
90° 2 × 9.81

ℎ𝛼2 = 0.0408 𝑚

∑ ℎ𝛼 = ℎ𝛼1 + ℎ𝛼2 → ∑ ℎ𝛼 = 0.0408 + 0.0408

∑ ℎ𝛼 = 0.0816 𝑚
 5) Perdida por transición de salida
La perdida por transición de salida se calcula con la siguiente
formula:
𝑉𝑠2 − 𝑉𝑐2
ℎ𝑠 = 0.20 × ( ) (1)
2𝑔

Donde:

𝑉𝑠 ∶ 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑠𝑖𝑓𝑜𝑛

𝑉𝑐 ∶ 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑙
𝑔 ∶ 𝑎𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 (𝑔 = 9.81 𝑚⁄𝑠 2 )

Entonces se tendrá:

2.52 − 1.3412
ℎ𝑠 = 0.20 × ( )
2 × 9.81

ℎ𝑠 = 0.0454 𝑚

6) Perdida por fricción en la salida de transición

El valor es muy pequeño por tal motivo se desprecia

RESUMEN DE PERDIDAS DE LA TOTAL

ESTRUCTURA
ℎ𝒆 ℎ𝑓 ℎ𝛼 ℎ𝑠 ∑ ℎ𝑒 + ℎ𝑓 + ℎ𝛼 + ℎ𝑒

0.00908 0.4520 0.0816 0.0454 ∑ 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 0.58808 𝑚

 DISEÑO HIDRAULICO DE LAS TRANSICIONES

Se construyen transiciones alabeadas con la finalidad de reducir al minuto las

perdidas de carga y obtener la mayor eficiencia hidráulica
En el diseño de las transiciones es útil seguir algunas reglas más o menos
prácticas.
A. LONGITUD DE TRANSICIÓN
Se determina de acuerdo con el criterio de HINDS que consiste en
considerar que el ángulo que deba formar la intersección de la superficie
de agua y la pared en el principio y fin de la transición, con el eje de
estructura sea de 12°30 según U.S. BUREAU OF RECLAMATION.

FIGURA 4. SECCION DE TRANSICION ALABEADA

FIGURA 5. CANAL DE PASO TRAPEZOIDAL A SIFON CUADRADA

 De acuerdo a este criterio y viendo la FIG. 4 se obtiene longitud de transición:
(𝑇 − 𝑇")
𝐿=
2 × 𝑡𝑎𝑛(12°30)

Donde:
𝑇 = 𝐵 + 2𝑍𝑌 (𝑒𝑠𝑝𝑒𝑗𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑙)
𝑇" = 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑗𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑠𝑖𝑓𝑜𝑛

Reemplazando valores:

𝑇 = 0.75 + 2 × 1 × 0.9025 → 𝑇 = 2.555 → espejo de agua de canal

𝑇" = 0.90 → 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙 𝑠𝑒 𝑠𝑖𝑓𝑜𝑛

Se tendrá longitud de transición:

(2.555 − 0.90)
𝐿=
2 × 𝑡𝑎𝑛(12°30)

𝐿 = 3.7326 𝑚

B. ADOPTAREMOS UNA LONGITUD L = 4.00 M Y LA TRANSICIÓN LO

VAMOS A DIVIDIR EN PARTES IGUALES DE 1.00 M CADA UNO.
C.