UNIVERSIDADE FEDERAL DO PAMPA

GRAZIELA CARRAZZONI DOS SANTOS

COMPARAÇÃO DO TEMPO NECESSÁRIO PARA DESCIDA NO PLANO

INCLINADO COM E SEM ATRITO

Itaqui-RS
2019
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1 INTRODUÇÃO

O presente relatório tem por objetivo apresentar e comparar os dados obtidos

experimentalmente de um móvel em um plano inclinado sem e com atrito.
Considera-se um corpo movimentando-se em um plano de tamanho d com inclinação
 em relação a horizontal. O corpo parte com velocidade inicial v0 de uma posição s0 relativa
ao topo do plano.
Tomando-se como eixos de referências, um na direção do movimento com o sentido
de crescimento para baixo e outro perpendicular ao plano de contato do corpo podendo-se
escrever as componentes das forças atuantes como
1. 𝐹𝑥 : 𝑃𝑠𝑒𝑛𝜃 = 𝑚. 𝑎
2. 𝐹𝑦 : 𝑁 − 𝑃𝑐𝑜𝑠𝜃 = 0
De 1, 𝑚𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃 = 𝑚𝑎 de onde se percebe que a aceleração do corpo independe de sua
massa, mostrada na equação 𝑎 = 𝑔𝑠𝑒𝑛𝜃, que nos diz que “a aceleração com que o bloco
desce o plano inclinado independe da sua massa m”.
Da expressão 2, encontra-se a força de contato normal, 𝑁 = 𝑚𝑔𝑐𝑜𝑠𝜃.
Por atrito, entende-se que as superfícies não são perfeitamente lisas, há imperfeições
invisíveis, só perceptíveis a nível microscópico, o que se manifesta na dificuldade de
movimento quando entra-se em contato dois corpos quaisquer, daí a oposição ao movimento.
O atrito é a componente da força de reação do plano sobre o bloco na direção do
movimento, mas de sentido contrário. A outra componente é a força normal, perpendicular a
superfície de contato. As duas componentes estão relacionadas na forma mostrada pela
equação 𝑓𝑎 = 𝜇. 𝑁, onde 𝜇 é o coeficiente de atrito entre as superfícies que estão em contato.

Figura 1 – Plano Inclinado sem atrito.

Fonte: Google (2019).

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Figura 2 – Plano Inclinado com atrito.

Fonte: Google (2019).

2 O EXPERIMENTO

Foi improvisado um plano inclinado, utilizando uma tábua de 1,20 m e livros para
apoiá-la e formar um ângulo de inclinação. Os ângulos utilizados neste experimento foram de
7º, 12º, 18,5º e 24º.
Um carrinho foi largado das posições 𝑝1 = 0,4 𝑚, 𝑝2 = 0,7𝑚 𝑒 𝑝3 = 1,0 𝑚 e
cronometrado o tempo (em segundos) que o mesmo levava para percorrer estes caminhos,
primeiramente em um percurso admitindo que praticamente não houvesse atrito.
Posteriormente, o mesmo carrinho foi largado das mesmas posições, cronometrado o tempo
de descida, porém desta vez o percurso tinha atrito, foram coladas na tábua lixas d’água grão
80.

2.1 Materiais Utilizados

- Plano Inclinado de madeira (1,20m), sendo um lado liso e no outro foi colado lixa
d’água Grão 80
- Carrinho de Plástico com massa = 0,078 kg (com fricção)
- Trena
- Cronômetro (de celular)
- Balança
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Figura 3 - Carrinho e tábua utilizados

Fonte: da autora (2019).

3 ANÁLISE DOS RESULTADOS

Foram elaboradas as tabelas abaixo conforme os resultados encontrados.

Tabela 1 - Resultado das medições dos intervalos de tempo e a média do tempo para cada
posição do carrinho no plano inclinado sem atrito e com atrito sendo o ângulo de 7°

Sem Atrito Com Atrito

𝒑𝟏 𝒑𝟐 𝒑𝟑 𝒑𝟏 𝒑𝟐 𝒑𝟑
= 𝟎, 𝟒𝒎 = 𝟎, 𝟕𝒎 = 𝟏, 𝟎𝒎 = 𝟎, 𝟒𝒎 = 𝟎, 𝟕𝒎 = 𝟏, 𝟎𝒎
𝒕𝟏 2,25 2,81 3,22 2,59 3,23 3,72
𝒕𝟐 2,29 2,84 3,26 2,66 3,22 3,74
𝒕𝟑 2,26 2,89 3,24 2,49 3,22 3,68
𝒕𝟒 2,28 2,86 3,28 2,52 3,28 3,70
𝒕𝟓 2,22 2,91 3,24 2,54 3,31 3,68
Média dos
2,260 2,862 3,248 2,560 3,252 3,704
tempos (s)
Fonte: da autora (2019).
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Tabela 2 - Resultado das medições dos intervalos de tempo e a média do tempo para cada
posição do carrinho no plano inclinado sem atrito e com atrito sendo o ângulo de 12°

Sem Atrito Com Atrito

𝒑𝟏 𝒑𝟐 𝒑𝟑 𝒑𝟏 𝒑𝟐 𝒑𝟑
= 𝟎, 𝟒𝒎 = 𝟎, 𝟕𝒎 = 𝟏, 𝟎𝒎 = 𝟎, 𝟒𝒎 = 𝟎, 𝟕𝒎 = 𝟏, 𝟎𝒎
𝒕𝟏 1,37 1,84 2,12 1,69 1,97 2,35
𝒕𝟐 1,41 1,91 2,12 1,66 1,96 2,30
𝒕𝟑 1,41 1,88 2,18 1,61 1,92 2,33
𝒕𝟒 1,39 1,82 2,15 1,65 1,91 2,34
𝒕𝟓 1,39 1,85 2,10 1,67 1,95 2,36
Média dos
1,394 1,860 2,134 1,656 1,942 2,336
tempos (s)
Fonte: da autora (2019).

Tabela 3 - Resultado das medições dos intervalos de tempo e a média do tempo para cada
posição do carrinho no plano inclinado sem atrito e com atrito sendo o ângulo de 18,5°

Sem Atrito Com Atrito

𝒑𝟏 𝒑𝟐 𝒑𝟑 𝒑𝟏 𝒑𝟐 𝒑𝟑
= 𝟎, 𝟒𝒎 = 𝟎, 𝟕𝒎 = 𝟏, 𝟎𝒎 = 𝟎, 𝟒𝒎 = 𝟎, 𝟕𝒎 = 𝟏, 𝟎𝒎
𝒕𝟏 0,84 1,09 1,21 1,18 1,53 1,69
𝒕𝟐 0,83 1,01 1,30 1,21 1,46 1,73
𝒕𝟑 0,88 1,03 1,31 1,15 1,46 1,68
𝒕𝟒 0,82 1,02 1,21 1,18 1,50 1,72
𝒕𝟓 0,80 1,10 1,24 1,25 1,51 1,73
Média dos
0,834 1,050 1,254 1,194 1,492 1,710
tempos (s)
Fonte: da autora (2019).
Tabela 4 - Resultado das medições dos intervalos de tempo e a média do tempo para cada
posição do carrinho no plano inclinado sem atrito e com atrito sendo o ângulo de 24°

Sem Atrito Com Atrito

𝒑𝟏 𝒑𝟐 𝒑𝟑 𝒑𝟏 𝒑𝟐 𝒑𝟑
= 𝟎, 𝟒𝒎 = 𝟎, 𝟕𝒎 = 𝟏, 𝟎𝒎 = 𝟎, 𝟒𝒎 = 𝟎, 𝟕𝒎 = 𝟏, 𝟎𝒎
𝒕𝟏 0,67 0,80 0,97 0,81 1,15 1,32
𝒕𝟐 0,65 0,84 0,98 0,80 1,16 1,34
𝒕𝟑 0,71 0,82 1,00 0,82 1,13 1,36
𝒕𝟒 0,70 0,86 0,99 0,86 1,10 1,35
𝒕𝟓 0,61 0,85 0,96 0,85 1,11 1,31
Média dos
0,668 0,834 0,980 0,828 1,130 1,336
tempos (s)
Fonte: da autora (2019).

Pode-se observar que a medida que o ângulo aumenta o tempo necessário para
percorrer determinada distância diminui. Também é possível verificar que este tempo
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necessário para percorrer o trajeto é um pouco maior no plano inclinado com atrito ao ser
comparado os valores obtidos no sem atrito.

5 CONSIDERAÇÕES FINAIS

É relevante ressaltar que os dados coletados e aqui apresentados apresentam erros,

pois o intuito era apenas comparar estes dados. Para estudos mais aprofundados seria
necessário calcular as incertezas para as variáveis envolvidas, bem como eliminar totalmente
o atrito existente entre a tábua e o carrinho (podendo ser corrigido passando parafina, por
exemplo, na tábua). E no caso do plano inclinado com atrito, deve-se calcular o coeficiente de
atrito. Inicialmente se pensou em comparar a aceleração teórica com a experimental, mas
como os resultados ficaram muito distantes, optou-se por não apresentá-los.

REFERÊNCIAS

SITES:
UFPB. Departamento de Física. Disponível em:
<http://www.fisica.ufpb.br/prolicen/Cursos/Curso1/ln55pi.html>. Acesso em 25 abr. 2019.

EXPERIMENTOTECA. Disponível em:

http://www.cdcc.usp.br/exper/medio/fisica/kit1_mecanicaI/mecanicaI_sam/exp5_sam.pdf.
Acesso em: 25 abr. 2019.

VÍDEOS:
GALERA DA FÍSICA. Mec: aceleração no plano inclinado. Disponível em:
https://www.youtube.com/watch?v=PhzLD0yuJn8. Acesso em: 25 abr. 2019.

LIVROS:

HALLIDAY, D., RESNICK, R., WALKER, J. Fundamentos da Física 6a ed.. Rio de Janeiro,
LTC, 2002, V. 1, 2