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Velocidad instantánea y aceleración

Objetivo:

- Determinar la velocidad instantánea y aceleración de un móvil que realiza un


movimiento rectilíneo.

Saberes previos:

 Velocidad instantánea:

La velocidad física de un cuerpo en un punto o velocidad instantánea es


la que tiene el cuerpo en un instante específico, en un punto
determinado de su trayectoria. Se define la velocidad instantánea o
simplemente velocidad como el límite de la velocidad media cuando el
intervalo de tiempo considerado tiende a 0.

 Aceleración:

Aceleración para el campo de la física es una magnitud vectorial que


sirve para expresar la manera en la que un cuerpo altera la velocidad
que lleva en una determinada trayectoria de manera ascendente.

Experimento:

 Una rueda de Maxwell

 Una regla

 Un cronometro

 Un soporte con dos varillas paralelas de 65 cm.

 Un tablero de mampresa con tornillos


de nivelación

 Un nivel
Velocidad instantánea:

 Para encontrar la velocidad instantánea de un móvil en un punto


cualquiera C de su trayectoria, vasta medir velocidades medias
alrededor de este punto. Así por ejemplo la figura 1 muestra la
trayectoria seguida por el móvil de A hacia B. Las distancias AC, A1C,
A2C, A3C, CB1, CB2, CB3, CB, se toman como base para encontrar las
velocidades medias alrededor del punto C.

Figura 1

Un gráfico de estas velocidades Δ x/Δ t en función de los intervalos Δ t


correspondientes se muestran en la figura 2.

ΔX

Δt

V3

V2

V1 Figura 2

Δt1 Δt2 Δt3


 En la figura 2, V1 es la velocidad media correspondiente al intervalo AC,
V2 es la velocidad media correspondiente a A1C. Debe tenerse en
cuenta que el móvil siempre inicia su movimiento partiendo del reposo
en A. De este grafico se obtiene la velocidad instantánea en el punto C
al prolongar la recta hasta cortar el eje Δx / Δt (es decir cuando Δt = 0 )

 Igual procedimiento se sigue para encontrar la velocidad instantánea en


C, considerando los puntos hacia su derecha. En este caso el móvil
también inicia su movimiento en A. Un gráfico similar al anterior nos
permitirá encontrar otro valor (teóricamente deberá ser el mismo) para la
velocidad instantánea en el punto C. (Ver figura 3).

para CB

Vc

Vc para AC

Figura 3

 Aceleración:

- Para encontrar la aceleración del móvil (volante) a lo largo del plano


inclinado se grafican las velocidades instantáneas en diferentes puntos
de su trayectoria en función del tiempo. La pendiente de dicho grafico
nos dará la aceleración.

- Para el efecto se utilizará un procedimiento que nos permita encontrar las


velocidades instantáneas rápidamente a partir de las velocidades medias.

Consideremos el movimiento uniformemente acelerado de un móvil que


partiendo de 0 pasa por A y B. (figura 4).
CÁLCULOS Y RESULTADOS

TABLA 1

Δt(s) ΔX
TRAMO Δx (cm) Δt
1 2 3 Pm
AC 20 8,45 8.72 9.12 8.763 2.28232341

𝐴1C 15 5.03 4.54 4.38 4.65 3.22580645

𝐴2C 10 2.56 2.58 2.64 2.58 3.87596899

𝐴 3C 5 1.32 1.25 1.23 1.2666667 3.94736832

CB 20 3.56 3.64 3.92 3.7066667 5.3956834

CB3 15 2.78 3.02 2.84 2.88 5.20833333

CB2 10 2.21 2.03 2.15 2.13 4.69483568

CB1 5 1,1 1,06 1,14 1.1 4.54545455

Tramo AC
13.33 = 𝑎1 ∙ 4 + 𝑎0 ∙ 17.25
50 = 𝑎1 ∙ 17.25 + 𝑎0 ∙ 106.6735
⟹ 𝑎0 = -0.23187⋀ 𝑎1 = 4.33246

(𝑡) = 𝑎0 ∙ 𝑡 + 𝑎1
⟹ 𝑉𝐴𝐶(𝑡) = -0.23187𝑡 +4.33246

Tramo CB
19.84 = 𝑎1 ∙5 + 𝑎0 ∙ 9.81
50 = 𝑎1 ∙ 9.81 + 𝑎0 ∙27.78
⟹ 𝑎0 = 1.2977⋀ 𝑎1 =1.420

(𝑡) = 𝑎0 ∙ 𝑡 + 𝑎1
⟹ 𝑉𝐶(𝑡) =1.2977𝑡 + 1.420
El valor de la velocidad instantánea está dada por:
𝑉𝐴𝐶 (0) + 𝑉𝐶(0)

𝑉𝐶 =
2
cm/s cm/s
4.33246 +1.420
𝑉𝐶 =
2

𝑉𝐶=2.8763cm/s

𝑉𝐶(𝑡) =1.2977𝑡 + 1.420 y 𝑉𝐴𝐶(𝑡) = -0.23187𝑡 +4.33246

4.5

4
𝑉𝐶=2.8763cm/s
3.5

2.5

1.5

0.5

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8

Segunda Parte:

-Con el mismo tablero se dividió el tramo a recorrer en puntos 5 partes


de 10 cm cada una desde un origen A.

-Se soltó el volante desde el punto A, y medió los tiempos en los que tarda en
recorrer los espacios marcados.

-Se anotaron los resultados obtenidos en la tabla N° 2


Tabla N°2

Tramo Δx(cm) Δt(s) V1(cm/s) T1(s)

1 2 3 Pm

AA1 10 5.98 5.75 5.96 5.8966 1.6958752 2.94833

AA2 20 8.77 8.64 8.54 8.65 2.3121 4.325

AA3 30 10.94 10.72 10.50 10.7066 2.8019 1.40095

AA4 40 12.67 12.56 12.58 12.603 3.1737636 1.58685

Para el cálculo de la aceleración se ha graficado una recta y


calculado su pendiente.

Siendo esta la recta mínima cuadrática de las velocidades medias


de los puntos medios de los tramos y el tiempo en ellos.

Y1=Vm(AA2) = __Δx___
t0-t1

En donde Δx será 10 cm para todos los tramos

X1=_t0+t1
2
i Tramo Xi V1 yi xiyi xi²

1 AA1 2.94 1.70 4.90 8.64

2 A1A2 7.27 3.47 25.22 52.85

3 A2A3 9.67 4.8780 47.17 93.50


4 A3A4 11.65 5.27148 61.39 135.72
31.53 15.30 138.68 290.71

*15.30=n1.4+n0. 31.53
*138.68=n1. 31.53+n0.290.71
n1=0.13 y n0=0.48  Vi=n0. Δt+n1

Del grafico obtenido en la segunda parte encontrar la aceleración


t v=0.48ti+0.13
1 0.61
2 1.09
3 1.57
4 2.05 A=0.48 m/s²
5 2.53
6 3.01
7 3.49
8 3.97
9 4.45
10 4.93

9
8
7
6
Axis Title

5
4 v=0.48ti+0.13
3
2
1
0
0 5 10 15 20
Axis Title
Conclusiones
-Se ha logrado encontrar el Valor de la velocidad instantánea en el punto
C, el valor encontrado es 𝑉𝐶=2.8763cm/s
-Se ha logrado encontrar el Valor de la aceleración para la segunda parte,
el valor de la aceleración es a=0.48 m/s²
-Se puede comprobar la relación existente entre la velocidad y aceleración
-Del grafico se puede observar que la velocidad es positiva y la pendiente
también por lo que la aceleración es positiva y podemos concluir que se
trata de un movimiento uniformemente variado MRUV.

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