Resistencia f�sica

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Este aviso fue puesto el 28 de octubre de 2012.
Para otros usos de este t�rmino, v�ase Resistencia.
La resistencia es una de las capacidades f�sicas b�sicas, particularmente aquella
que nos permite llevar a cabo una actividad o esfuerzo durante el mayor tiempo
posible. Una de las definiciones m�s utilizadas es la capacidad f�sica que posee un
cuerpo para soportar una resistencia externa durante un tiempo determinado.

La resistencia aer�bica es la capacidad de nuestro metabolismo, para aplazar o

soportar la fatiga y el agotamiento. Se obtiene mediante la combusti�n de las
c�lulas musculares. La resistencia aer�bica permite realizar esfuerzos f�sicos,
como las carreras de grandes tramos, algo similar pero no completamente igual a lo
que sucede con la resistencia anaer�bica.

�ndice
1 Resistencia anaer�bica
1.1 Resistencia anaer�bica al�ctica
1.2 Resistencia anaer�bica l�ctica
2 Metabolismo del �cido pir�vico
3 Test Course-Navette
4 V�ase tambi�n
Resistencia anaer�bica
Es el tipo de resistencia que aparece durante un esfuerzo f�sico de una gran
intensidad, en el que el suministro del ox�geno al tejido muscular no es suficiente
para realizar las reacciones qu�micas de oxidaci�n que se necesitar�an para cubrir
la demanda energ�tica de dicho esfuerzo. De modo que el ejercicio es de corta
duraci�n y elevada intensidad, con menor disponibilidad de ox�geno.

Teniendo en cuenta la duraci�n e intensidad del ejercicio se puede subdividir en

dos tipos de resistencia anaer�bica:

Resistencia anaer�bica al�ctica

Los esfuerzos son intensos y de muy corta duraci�n (0-16 s). La presencia de
ox�geno es pr�cticamente nula. La utilizaci�n de sustratos energ�ticos (ATP, PC) no
produce sustancias de desecho. Es caracter�stica de aquellos ejercicios de alta
intensidad (puede llegar a ser m�xima) y cort�sima duraci�n (segundos).

Ejemplos: lanzamiento de jabalina, salto de altura o de longitud.

Resistencia anaer�bica l�ctica

Esfuerzos muy intensos y de media duraci�n (15 s-2 min). La utilizaci�n de
sustratos energ�ticos produce sustancias de desecho (�cido l�ctico) que se va
acumulando y causa de forma r�pida una reacci�n conocida como fatiga. Es
caracter�stica de aquellos ejercicios de alta intensidad y mayor duraci�n (incluso
de varios minutos).

Ejemplos: 200-400 m de nataci�n, 400-1000 m de atletismo.

Metabolismo del �cido pir�vico

El �cido pir�vico es el producto final de la gluc�lisis, una ruta metab�lica
universal en la que la glucosa se escinde en dos mol�culas de piruvato y se origina
energ�a (2 mol�culas de ATP).

En los ejercicios de baja o moderada intensidad, la sangre podr� abastecer de

abundante ox�geno a las c�lulas musculares que trabajan. En estas condiciones, el
�cido pir�vico no se trasforma en �cido l�ctico, sino que pasa al interior de las
mitocondrias donde, tras sufrir una serie de reacciones qu�micas (ciclo de Krebs)
en las que se obtiene ATP, se transforman en CO2 y acetil coenzima A. Este sistema
es lento pero muy rentable ya que por cada 180 gramos de gluc�geno, se obtienen 39
moles de ATP. El CO2 restante de la oxidaci�n ser� transportado a los pulmones y
eliminado durante la espiraci�n.

As� mismo, las grasas representan una importante reserva de energ�a que podr�
utilizarse cuando los dep�sitos de gluc�geno se est�n agotando. Los �cidos grasos
penetran en las mitocondrias y son oxidados (�-oxidaci�n). Los atletas bien
entrenados, durante esfuerzos de mediana intensidad, obtienen la energ�a a
expensas, b�sicamente, de las grasas, con lo cual ahorran parte del gluc�geno
muscular, y as� retardan al m�ximo la aparici�n de la fatiga.

Test Course-Navette
Art�culo principal: Test Course-Navette
El test de Course-Navette es una prueba para probar la velocidad aer�bica m�xima.
Consiste en recorrer una distancia de 20 m, repetidamente siguiendo el ritmo que
marca una se�al ac�stica (normalmente una cinta de audio). Dicho ritmo cada vez es
mayor, va m�s r�pido, por lo que hay que ir aumentando progresivamente la
velocidad. En total hay 23 periodos. En los tres �ltimos se tiene que ir a una
velocidad aproximada de 19 km/h si se quiere completar. Generalmente para
completarla se requiere un gran entrenamiento aer�bico previo.

V�ase tambi�n
Condici�n f�sica
Habilidad
Motricidad
Sedentarismo
Categor�a: Deporte y salud
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