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6/5/2019 Gmail - Trabajo unidad 5.

Jose G Beecker Z <beeckerjose@gmail.com>

Trabajo unidad 5.
1 mensaje

jean ramirez <jeanramirezz22@gmail.com> 5 de mayo de 2019, 14:28


Para: beeckerjose@gmail.com

REALIZAR UN ENSAYO, SOBRE LA UNIDAD 5 " DISEÑO DE ELEMENTOS


SOMETIDOS A CARGAS ESTÁTICAS. "
Adjunto información sobre el tema. Igual pueden ampliarla. El ensayo será recibido
hasta el día martes 14 de mayo de 2019 a las 7am. Enviar los trabajos a este correo y
al : rjg.amaya14@gmail.com

DISEÑO DE ELEMENTOS SOMETIDOS A CARGAS ESTATICAS

En el diseño de cualquier elemento de


máquina es necesario conocer las diferentes propiedades de los materiales, con
el fin de hacer una adecuada selección de éstos. Algunas de las propiedades
más importantes son las resistencias a la tracción, a la compresión y a la torsión,
dureza, resistencias de fluencia, tenacidad, ductilidad y fragilidad.

Una pieza de una máquina pude fallar por diferentes causas:

Excesiva deformación elástica


Excesiva deformación plástica
Rotura bajo carga estática
Rotura bajo cargas de impacto
Rotura bajo cargas cíclicas
Desgaste

El objetivo a tratar en este capítulo es estudiar el fallo bajo cargas estáticas.

Cabe destacar, que una carga estática es una acción estacionaria de


una fuerza o un momento que actúan sobre cierto objeto. Para que una fuerza o
momento sean estacionarios o estáticosdeben poseer magnitud, dirección y
punto (o puntos) de aplicación que no varíen con el tiempo.El objetivo de las
teorías de fallo estático es relacionar el fallo en un estado unidireccional (ensayo
de tracción) con el fallo bajo cualquier estado de tensiones.
Ductilidad: Un material es dúctil cuando tiende a deformarse
‘significativamente’ antes de la fractura. Una forma de medir la
ductilidad se conoce como ‘alargamiento’ o ‘elongación’, que es la
deformación unitaria (de ingeniería) de la probeta sometida a tracción,
en el momento de la fractura. Un material se considera dúctil si su
elongación es mayor que 5%
Fragilidad: es lo opuesto de ductilidad. Un material es frágil si tiende
a fracturarse sin deformación significativa. Entonces, la deformación
total de un material frágil al fracturarse en tracción es pequeña
comparada con aquella de un dúctil. Un material se considera frágil si
su elongación es menor que 5%. Algunos materiales frágiles son el
hierro fundido gris, el vidrio, el concreto y la madera. En general, los

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materiales fundidos tienden a ser frágiles, aunque existen fundiciones


especiales que son relativamente dúctiles.
TEORIA DE FALLA PARA MATERIALES

La falla es la pérdida de función de un elemento tanto por deformación


(fluencia) como por separación de sus partes (fractura).
La teoría de falla son aquellos criterios usados para determinar los
esfuerzos estáticos permisibles en estructuras o componentes de máquinas.

Los mecanismos de falla dependen de la estructura


microscópica del material y de la forma de sus enlaces atómicos. Para
predecir la falla de materiales bajo cargas estáticas y poder hacer diseños de
elementos de máquinas confiables se han desarrollado varias teorías para
grupos de materiales, basándose en observaciones experimentales.

Las teorías de falla se dividen en dos grupos:

1.Materiales dúctiles: aquellos que pueden deformarse considerablemente


antes de llegar a rotura.
Teoria de esfuerzo normal máximo
Teoria de esfuerzo cortante máximo
Teoría de la energía de distorsion
2.Materiales frágiles: cuando es muy poca la deformación que presentan antes
de romperse.
Teoría de Coulomb- Mohr
Teoría de Mohr modificada

1. TEORIA DE FALLA PARA MATERIALES DUCTILES

Se considera dúctil a un material que en el ensayo de tensión haya tenido


más del 5% de deformación antes de la fractura. En los materiales dúctiles se
considera que la falla se presenta cuando el material empieza a fluir (falla por
deformación).
·Teoría del Esfuerzo Cortante Máximo
También conocida como Teoría de Tresca. Establece que la fluencia
del material se produce por el esfuerzo cortante, surgió de la
observación de la estricción que se produce en una probeta cuando es
sometida a un ensayo de tensión. La teoría dice:
“La falla se producirá cuando el esfuerzo cortante máximo
absoluto en la pieza sea igual o mayor al esfuerzo cortante
máximo absoluto de una probeta sometida a un ensayo de tensión en el
momento que se produce la fluencia”
Para un elemento bajo la acción de esfuerzos tenemos el círculo de Mohr:

El esfuerzo cortante máximo absoluto es entonces:

Siendo:
, la tensión de límite elástico del material de la pieza.
, la tensión cortante máxima del punto considerado.
, la mayor y la menor tensión principal en el punto considerado.

El círculo de Mohr para el ensayo de tensión en el momento de la fluencia es:

El esfuerzo cortante máximo absoluto es entonces para el ensayo de


tensión al momento de la fluencia:

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Teoría De La Energía De Distorsión


Este criterio puede considerarse un refinamiento del criterio de Tresca. El
criterio de la máxima energía de distorsión fue formulado primeramente por
Maxwell en 18651 y más tarde también mencionado por Huber2 (1904). Sin
embargo, fue con el trabajo de Richard Edler vonMises (1913) que el criterio
alcanzó notoriedad.

La Propuso al observar que los materiales bajo esfuerzos hidrostáticos


soportan esfuerzos mucho mayores que sus esfuerzos de fluencia bajo otros
estados de carga.
La teoría establece: “La falla se producirá cuando la energía de distorsión
por unidad de volumen debida a los esfuerzos máximos absolutos en el punto
crítico sea igual o mayor a la energía de distorsión por unidad de volumen de
una probeta en el ensayo de tensión en el momento de producirse la fluencia”.
La teoría de Von Misses dice la energía de distorsión es la diferencia
entre la energía total de deformación por unidad de volumen y la energía de
deformación por unidad de volumen debida a los esfuerzos hidrostáticos.

Donde la energía de deformación por unidad de volumen debida a los esfuerzos


hidrostáticos:

Y la energía total de deformación por unidad de volumen:

Resultando entonces la energía de distorsión:

La falla se presentará cuando el punto determinado por los esfuerzos s1


y s3 se encuentra fuera del área sombreada en la figura 2.5.
Teoría Del Esfuerzo Normal Máximo
Enunciada por W. Rankine, la teoría enuncia:

“La falla se producirá cuando el esfuerzo normal máximo en la pieza sea


igual o mayor al esfuerzo normal máximo de una probeta sometida a un ensayo
de tensión en el momento que se produce la fractura”
Establece que la falla ocurrirá cuando el esfuerzo normal en la probeta
llegue a cierto límite de la resistencia normal, como puede ser el límite de
fluencia elástico a tensión o la resistencia máxima a tensión del material. Para el
caso de materiales dúctiles, el criterio deseado es la resistencia límite.
Los experimentos muestran que los materiales dúctiles fallan bajo carga
estática cuando sus estados de esfuerzo quedan fuera de la elipse, por lo tanto,
los cuadrantes 2 y 4 es inseguro este criterio
Para el caso bidimensional, en el plano s1 -s3, la teoría del máximo
esfuerzo normal se representa gráficamente como:

La falla se presentará cuando el punto determinado por los esfuerzos s1


y s3 se encuentra fuera del área sombreada en la figura 3.1.

1. TEORÍA DE FALLA POR MATERIALES FRÁGILES

Se considera frágil a un material que en el ensayo de tensión haya tenido


menos del 5% de deformación antes de la fractura.

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En los materiales frágiles se considera que la falla se presenta cuando el
material sufre de separación de sus partes (falla por fractura).
Teoría De Coulomb-Mohr
La teoría se aplica a los materiales para los que la resistencia a la
compresión es muy superior a la resistencia a la tracción, caso de los materiales
cerámicos. Explica que el corte de un material se produce para una combinación
entre tensión normal y tensión tangencial, y que cuanto mayor sea la tensión
normal, mayor será la tensión tangencial necesaria para cortar el material.
Se utiliza para determinar la carga de rotura, así como el ángulo de la
rotura de una fractura de desplazamiento en materiales cerámicos y similares
(como el hormigón).
La hipótesis de Coulomb se emplea para determinar la combinación de
esfuerzo cortante y normal que causa una fractura del material. Es útil en
cualquier campo de la ingeniería donde se necesite estudiar las prestaciones de
un material quebradizo.
El criterio de fallo de Mohr-Coulomb se representa por la envolvente lineal
de los círculos de Mohr que se producen en la rotura. La relación de esa
envolvente se expresa como:

Dónde:
es el esfuerzo cortante.
es la tensión de normal.
es la intersección de la línea de fallo con el eje de , llamada cohesión.
es la pendiente del ángulo de la envolvente, también llamado
el ángulo de rozamiento interno.
Si , el criterio de Mohr-Coulomb se reduce alcriterio de Tresca.
Si el modelo de Mohr-Coulomb es equivalente al modelo de Rankine.
Valores más altos de no están permitidos.

Un modelo de dos dimensiones para los valores que pueden adquirir los
esfuerzos principales, siendo el esfuerzo principal máximo a compresión, y el
principal mínimo a tensión del círculo de Mohr correspondiente. La zona verde
indica los puntos en los que este criterio indica que no hay falla.

Modelo Mohr-Coulomb Modificado


Este criterio representa una modificación del criterio de Coulomb-Mohr. El
criterio de resistencia se escribe matemáticamente mediante tres condiciones
que deben cumplirse para que el punto resista:

Dónde:
s1, s2, s3, son las tensiones principales en el punto analizado,
ordenadas de forma que:
s1 > s2 > s3
Sut>0 es la resistencia a la rotura a tracción, Suc>0 la resistencia a la
rotura a compresión
Este criterio de resistencia puede representarse gráficamente en un
diagrama σ1-σ3, como se indica en la figura, representando la zona sombreada
la zona segura, para la cual el material resiste de acuerdo con dicho criterio.

Facto

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