Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
t
(f )
'
( f c' ) 28
4 0.85t
c t
resistencia }
w/c ≥ 0.25, para
la completa
hidratación del
cemento.
C) EL AIRE INCORPORADO en la mezcla a través de
aditivos tiende a reducir la resistencia en
compresión. También el aire que queda atrapado
por mala compactación tiende a reducir la
resistencia.
D) Tipo de cemento:
Generalmente afecta la velocidad con la que se logra f’c. Por
ejemplo, el cemento tipo III es de rápido endurecimiento.
t
(f )
'
( f c' ) 28
4 0.85t
c t
Donde:
•t=edad del concreto en días
Es del 8% al 15% de la resistencia a la
compresión. Sirve para medir la
resistencia al cortante.
De este valor depende la fuerza cortante
resistente.
fr 2 * f c
'
El modulo de elasticidad de un material es un
parámetro que mide la variación de esfuerzo en
relación a la deformación en el rango elástico.
Es una medida de la rigidez o resistencia a la
deformación de dicho material. El modulo de
elasticidad es la pendiente del diagrama
esfuerzo Normal de T o C - deformación en la
región elástica. Matemáticamente se expresa:
CONCRET O 0.15
ACERO 0.30
1. INTRODUCCIÓN AL DISEÑO EN
CONCRETO EN VIGAS SOMETIDAS A
FLEXIÓN
B) POR RESISTENCIA
U = 0.9 CM ± CS
FACTORES DE REDUCCIÓN DE CAPACIDAD
EN ETAPA ELASTICA
Calculada sobre
la base de f’c, fy
As, dimensiones.
1) Falla por tracción, el acero fluye y el elemento exhibe una
falla dúctil. Secciones sub reforzadas.
VIGAS ESBELTAS:
LUZ LIBRE ≥ 4
PERALTE
0.45f´c
Etapa Etapa
elástica inelástica Etapa Etapa
elástica inelástica
VIGAS ESBELTAS:
LUZ LIBRE >= 4
PERALTE
LA SECCIÓN DE LA VIGA PERMANECE PLANA ANTES Y DESPUES
DE LA DEFORMACIÓN (HIPÓTESIS DE NAVIER)
Eje neutro
=Ycg
COMPRESIÓN
TRACCIÓN
varía
H/ H/
2 2
DEFORMACIONES
COMPRESIÓN (C) C
ESFUERZOS
TRACCIÓNMSc.
(T)Ing. T
Natividad Sánchez Arévalo 13/09/2017
1)La sección permanece plana antes y después de la
flexión. ¡No hay alabeo!. Esta suposición , la sido
demostrada experimentalmente, siempre y cuando
exista adherencia entre acero y concreto. (def.
acero=def. concreto). Implica que la deformación
longitudinal en el concreto y el acero en los distintos
puntos a través de una sección es proporcional a la
distancia del eje neutro.
Esfuerzos en una
Sección
rectangular
El porcentaje de acero es:
Þ = As/bd
Por equilibrio:
C=T
.85 f’cba=AsFy
Despejando:
a= AsFy/.85f’cb
Reemplazando:
As= Þbd
a= Þdfy/.85f’c (1)
Índice de refuerzo w: 0.85 f’c
w= Þfy/f´c
a=wd/.85
Β1 =o.85, f’c<280 k/cm2,
para f’c mayores, B1 disminuirá .05 por
cada 70 k/cm2 de incremento de
resistencia, B1min=.65
ΦMn ≥ Mu
Φ = 0.9
𝑪𝒃= 0.588d
𝒂𝒃 = β1 Cb =0.588 β1 d…………. 4
La NTE-060, exige que el acero mínimo de cualquier sección en flexión debe ser tal
que garantice que la resistencia de la sección fisurada sea por lo menos 1,5 veces el
momento flector que causa el agrietamiento. ¢Mn = 1.5 Mcr ; Mcr = Fr x S
Donde:
fr = esfuerzo de tracción por flexión = 2√f’c
ɸMn = Mu = ɸAsfy(d-a/2)------(2);
ɸMn = Mu = ɸ(.85f´cba(d-a/2))-------(3)
Mu/bd² = ɸf´cƜ(1-0.59Ɯ)
Mu/bd² = Ku = ɸf´cƜ(1-0.59Ɯ)
Mu = ku bd²
Ku = Mu/bd²
¡NO OLVIDAR!
Þmin = (0.7√f´c)/fy
Þmax = 0.75 Þb
REFUERZOS MAXIMO Y MINIMO DE
TRACCIÓN
VIGA MANDIL
V1
V2
V3
10,50
3,90 8,90
V1
V2
V3
10,50
3,90 8,90
2. PREDIMENSIONAMIENTO
PREDIMENSIONANDO LOSA ALIGERADA
e = lc/25 = 4/25 = 0.16 ; e = 0.17 m
Carga Muerta
Peso propio: 2400 kg/m3 * 0.3m * 0.9m = 648 kg/m
Peso aligerado: 280 kg/m2 * 4*0.17m = 190.4 kg/m
Piso terminado: 100 kg/m2 * (4*0.17+0.3)m = 98 kg/m
CM = 936.4 kg/m
Carga Viva:
Sobrecarga = 350 kg/m2 * (4*0.17+0.3)m = 343 kg/m
CV = 343 kg/m
4e=0.68
Carga Ultima:
Cu = Wu = 1.4CM + 1.7CV
Cu = 1.4*936.4 + 1.7*343 = 1 894 kg/m
METRADO DE CARGA PUNTUAL POR ACCIÓN DE LA VIGA MANDIL
VV ,30
5,25
VM
V1
V2
V3
10,50
1,80
VV ,30
3,90 8,90
Carga Muerta
Peso propio: 2400 kg/m3 * 0.3m * 0.9m *5.25m = 3402.0 kg
Peso aligerado: 280 kg/m2 *1.80m*5.25m = 2646.0 kg
Piso terminado: 100 kg/m2 * (1.8+0.3)m*5.25m = 1102.5 kg
CM = 7150.5 kg
Carga Viva:
s/c = 350 kg/m2 *(1.8+0.3)*5.25m = 3858.75 kg
CV = 3858.75 kg
VV ,30
Pu = 1.4CM + 1.7CV
VM
Pu = 1.4*7150.5 + 1.7*3858.75
V1
V2
V3
10,50
1,80
Pu = 16 570 kg
3,60 ,30 4,00 ,30 4,00 ,30
VV ,30
3,90 8,90
4. IDEALIZACIÓN DEL SISTEMA
Mu = 79 026.87 kg.m
6. DISEÑO DE LA VIGA
Mu = 79 026.87 kg.m
Diseñando para dos capa , d = h-0.09
d = 0.81m
b = 0.30m
f’c = 210 kg/cm2
As colocado : 6Ф1’’
As colocado= 30.6 cm2
MSc. Ing. Natividad Sánchez Arévalo 13/09/2017
MSc. Ing. Natividad Sánchez Arévalo 13/09/2017
Para la estructura ,mostrada se pide lo siguiente:
𝟑𝟏𝟔𝟓𝟓. 𝟏𝟑 ∗ 𝟏𝟎𝟐
𝐊𝒖 = = 𝟑𝟎. 𝟑𝟏 → ρ = 𝟎. 𝟎𝟎𝟗
𝟑𝟎 ∗ 𝟓𝟗𝟐
𝑨𝒔𝒓𝒆𝒒. = 𝟎. 𝟎𝟎𝟗 ∗ 𝟑𝟎 ∗ 𝟓𝟗 = 𝟏𝟓. 𝟗𝟑 𝒄𝒎2 → 𝟔∅ 𝟑/𝟒′′
𝑨𝒔𝒄𝒐𝒍. = 𝟔∅ 𝟑/𝟒′′
𝑨𝒔𝒄𝒐𝒍𝒐𝒄. = 𝟏𝟕. 𝟎𝟒 𝒄𝒎2
Para los 6 ɸ ¾’’ no entran en una sola capa para un ancho de 30 cm.; para que
entren en una capa los 6 ɸ ¾’’ necesitaríamos 0.33 m. de ancho. Por tanto este
acero se colocará en 2 capas.
𝟑𝟏𝟔𝟓𝟓. 𝟏𝟑 ∗ 𝟏𝟎𝟐
𝐊𝒖 = = 𝟑𝟐. 𝟒𝟖 → ρ = 𝟎. 𝟎𝟎𝟗𝟕
𝟑𝟎 ∗ 𝟓𝟕𝟐
¡FALLA DUCTIL!
ε𝑠 =?
0.003 ε𝑠 41.28∗0.003
ε𝑐𝑢 = 0.003 = → ε𝑠 = = 0.0064
15.72 57−15.72 15.72
𝟏𝟓𝟖𝟐𝟖 ∗ 𝟏𝟎𝟐
𝐊𝒖 = = 𝟏𝟓. 𝟏𝟔 → ρ = 𝟎. 𝟎𝟎𝟒𝟑
𝟑𝟎 ∗ 𝟓𝟗𝟐
𝑨𝒔𝒓𝒆𝒒. = 𝟎. 𝟎𝟎𝟒𝟑 ∗ 𝟑𝟎 ∗ 𝟓𝟗 = 𝟕. 𝟔𝟏 𝒄𝒎2 → 𝟒 ∅ 𝟓/𝟖′′
¡FALLA DUCTIL!
MSc. Ing. Natividad Sánchez Arévalo 13/09/2017
FINALIZA LA CLASE DE LA SEMANA 4
Mn As * fy (d a / 2)
Mr Mn
As f y
a '
0.85 f b c