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GESTION LOGISTICA
GAES 3
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Actividad de aprendizaje 11

Evidencia 3: Propuesta “Estructuración del sistema de trazabilidad”

Angie Lisbeth Novoa Narváez

Gabriel Eduardo Mora

Edgar Hernando Santana Ordoñez

Instructor Técnico

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE (SENA)

Programa de formación GESTION LOGISTICA
Ficha de caracterización No (1667940)
Abril de 2019
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Actividad de aprendizaje 11

Evidencia 3: Propuesta “Estructuración del sistema de trazabilidad”

Seleccione un producto de su preferencia que tenga código de barras, luego

señale todas sus partes, determinando la estructura bajo la cual fue creado
dicho código, además de indicar a qué corresponde cada grupo de números
que lo conforman.

Malteada Maizena:

A través de un operador logístico o una empresa de distribución acceda a

una etiqueta de un producto de importación o exportación (preferiblemente
de exportación) e identifique cada una de las partes que la componen.
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EAN -13
El sistema EAN-13 es la versión más difundida a nivel mundial: · Consta de un
código de 13 cifras, aunque existe una versión corta de 8 posiciones que se
utiliza cuando el espacio disponible para la impresión es pequeño.
· Las tres primeras posiciones que forman el prefijo EAN, identfican la
Organización de Codificación de la cual surje el número (ej. 770 es Colombia).
· Las cuatro posiciones siguientes corresponden al código de la empresa.
· Los cinco dígitos restantes pueden ser administrados por el fabricante e
identifican al producto.
· La decimotercera posición es una cifra de control que permite verificar si las
cifras precedentes han sido correctamente leídas.

Es importante saber que cada mercado establece los lineamientos a seguir para
presentar la información del producto exportado.

 Nombre comercial del producto.

 Nombre y dirección comercial del productor, exportador, importador y
distribuidor.
 País de origen.
 Registro ante la autoridad competente.
 Peso neto, cantidad del producto, volumen.
 Instrucciones de uso y e almacenamiento.
 Fecha de producción, caducidad o de durabilidad mínima.
 Lote.

Proceso de aprovisionamiento y actores que intervienen, alianzas o

negociaciones y sus funciones.

Proveedores:
En Unilever buscamos fortalecer los lazos de confianza con nuestros
proveedores, generando estrategias que permitan establecer relaciones
sostenibles a través del tiempo dentro de un contexto innovador.

Programas con proveedores:

Padrinos en Accion es nuestro programa bandera de Sostenibilidad, que nace
en el 2014 como una iniciativa para aportar al desarrollo y crecimiento de la
región, contribuyendo a mejorar la competitividad de nuestros proveedores pyme
a través de la transferencia de conocimientos y experiencia de Unilever.
El programa consiste en el apadrinamiento de PYMES con el fin de apoyarlas en
su crecimiento administrativo, financiero y comercial y brindarles las
herramientas para convertirse en empresas de exportacion.
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Proceso de producción o comercialización y actores que intervienen

Unilever Colombia cuenta con una planta ubicada en Cali en la Cra 5 # 52 – 310.
Tambien cuenta con plantas en los países de Venezuela, Ecuador, Guatemala,
El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica y Panamá.
Desde su fundación, Unilever no ha cesado de invertir en investigación con un
objetivo claro: Desarrollar productos innovadores de calidad que satisfagan las
necesidades del consumidor. Estos productos son desarrollados técnicamente
por el Departamento de R&D, compuesto por personas con destacada
experiencia y en continuo perfeccionamiento (Químicos, Farmacéuticos,
Ingenieros, Licenciados en alimentos).

Proceso de distribución y actores que intervienen, alianzas o

negociaciones y
sus funciones.

Unilever Colombia tiene tres canales de distribución; el canal tradicional que son
las tiendas; el canal de autoservicios que son las grandes superficies
(supermercados); y los distribuidores que se encargan de atender los puntos de
venta donde la red de distribución propia de la Compañía no tiene cubrimiento.
En Colombia, la red de distribución propia de la Compañía atiende
aproximadamente 90 mil clientes directos y los distribuidores atienden 167 mil
clientes indirectos, los cuáles son principalmente tiendas en lugares de difícil
acceso.
El canal tradicional en Colombia esta compuesto por aproximadamente 250 mil
distribuidores de las cuales la Compañía llega directamente al 72% (se tiene en
cuenta los distribuidores exclusivos). Este sistema se denomina distribución TAT
(Tienda a Tienda). Por otra parte, el canal autoservicios esta compuesto por las
grandes superficies de las cuales Unilever Colombia atiende directamente al
100%.

Los clientes indirectos son atendidos por distribuidores exclusivos (Aliados) y

otros distribuidores no exclusivos. En Colombia la Compañía tiene 105
distribuidores de los cuales el 56% son exclusivos.
Los distribuidores se encargan principalmente de atender el 60% del canal
tradicional (36% a través de los distribuidores exclusivos y 24% a través de otros
distribuidores).
Esta red de distribución es una de las fortalezas más grandes de la Compañía
porque le permite conocer muy bien las necesidades de los clientes finales y
asegura que los productos estén exhibidos en la mayor cantidad de puntos de
venta.
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CANAL TRADICIONAL

CANALES DE
AUTOSERVICIOS
DISTRIBUCION

DISTRIBUIDORES

Unilever Colombia tiene más de 300.000 clientes en el mundo de los cuales el

77% son atendidos a través de distribuidores (clientes indirectos) y el restante
23% a través de la red de distribución propia de la Compañía (clientes directos).
En Colombia más de la mitad de los clientes son atendidos directamente por
COLOMBINA con la distribución TAT (tienda a tienda).

CLIENTES CLIENTES
PAIS TOTAL
DIRECTOS INDIRECTOS
COLOMBIA 88000 79000 167000
VENEZUELA 1315 34806 36121
ECUADOR 978 40000 40978
GUATEMALA 1 3500 3501
EL SALVADOR 4005 33432 37437
HONDURAS 2 32685 32687
NICARAGUA 1 11599 11600
COSTA RICA 1 5228 5229
PANAMA 6 4600 4606
TOTAL 94309 244850 339159

Actualmente, Unilever Colombia exporta a más de 15 países en 5 continentes.

Las exportaciones corresponden al 31% del volumen de producción de la
Compañía. Se espera que en el largo plazo el volumen de exportaciones crezca
debido a la ampliación del portafolio de productos de exportación. El principal
destino de las exportaciones es Venezuela con 36%, seguido de Estados Unidos
con 18% y Ecuador, Chile y Puerto Rico con aproximadamente 5% - 6%.
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Descripción de la cadena de abastecimiento, tipos de trazabilidad y sus

componentes.

La Logística es aquella parte de la gestión de la Cadena de Abastecimientos que

planifica, implementa y controla el flujo -hacia atrás y adelante- y el
almacenamiento eficaz y eficiente de los bienes, servicios e información
relacionada desde el punto de origen al punto de consumo con el objetivo de
satisfacer los requerimientos de los consumidores12
LAS ACTIVIDADES CLAVES SON LAS SIGUIENTES: Servicio al cliente.
Transporte.
Gestión de inventarios. Procesamiento de pedidos.
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Dentro de la identificación de la información es necesario unir cada uno de los

eslabones desde el inicio de la operación hasta el final, así se podrá identificar
cuáles son los tiempos para cada una de las operaciones y se le debe solicitar a
cada una de las partes en la colaboración del suministro de información de una
manera organizada y constante. ¨El mejor sistema de trazabilidad para una
empresa es aquél que encaje con sus actividades de trabajo habituales y permita
registrar información necesaria a la que luego se pueda acceder de forma rápida
y fácil. Para el proceso de importación se identificaron tres fases principales las
cuáles dentro de las cuáles se deben establecer los parámetros a los cuáles se
les debe hacer seguimiento, los cuales se establecieron de la siguiente forma.
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Para los despachos de exportación los puntos de información varían debido a

que el proceso es diferente y depende de otras áreas como producción y
comercial, los despachos 21 son determinados de acuerdo a los pedidos que se
hacen por parte de los clientes externos y la disponibilidad de producto por parte
de producción. 3.2.2. Estudio de los tiempos de entrega MRQ La estandarización
de los tiempos de entrega dentro de las compañías consiste en evaluar cada uno
de los tiempos que se están tomando los procesos en ser realizados. Al final el
tiempo acumulado de cada uno de los procesos constituye entonces la promesa
de entrega final. Tanto para las exportaciones como para las importaciones. La
importancia de los Lead Times de una empresa radica en que es allí donde se
puede visualizar realmente dónde se encuentran los tiempos controlables y los
nos controlables.

Evaluación de los tiempos de tránsito

La evaluación de los tiempos de tránsito de la mercancía marítima y aérea fue
establecida mediante un promedio de cerca de 30 agentes de carga distintos, a
los cuales se les solicitaron sus tiempos de tránsito, a partir de esto se estableció
la media para cada uno de los destinos desde los cuales se realizan
importaciones.

La identificación de los responsables del flujo de información dentro del proceso

de información permite establecer hasta dónde va la responsabilidad de cada
quien. Dentro del flujograma se establecieron 6 puntos macro de información,
dentro de estos puntos están incluidas las fechas a las cuales se les debe hacer
seguimiento. La cadena de trazabilidad de las importaciones inicia con la
información del despacho inicial por parte del departamento de compras,
posteriormente el departamento de comercio exterior dicta una fecha estimada
en la que se puede tener la mercancía en la fábrica y se hace la verificación de
la documentación correspondiente de manera que todo este correctamente
diligenciado para que la mercancía pueda ser embarcada Los agentes de carga
son entonces los responsables de suministrar la información de la mercancía en
tránsito, es decir deben suministrar la empresa, las fechas estimadas de salida
y llegada de la mercancía e informar sobre los posibles retrasos o adelantos que
se generen sobre estas fechas.
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Cuando la mercancía llega a su destino, el agente de carga entrega la

responsabilidad del flujo de información al agente de aduana quienes son los
encargados de realizar el proceso de nacionalización de la mercancía, ellos son
quienes deben suministrar el tiempo que tarde este proceso hasta que la
mercancía llega a la fábrica. Finalmente, la información que se suministre al
usuario final es entonces una responsabilidad del área comercio exterior, al igual
que la evaluación de los tiempos de entrega.
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CONCLUSIONES

Finalmente, se puedo concluir que la trazabilidad es una herramienta de suma

importancia para los procesos logísticos a nivel internacional, en cuanto permite
un mayor conocimiento del producto que las compañías traen del exterior,
además brinda información relevante sobre el proceso y establece los
responsables de llevar a cabo cada uno de los procesos. Para poder establecer
una herramienta de trazabilidad adecuada se hace necesario entonces un
diagnóstico inicial que permita identificar cuáles son los puntos a trabajar y qué
hace falta, qué información se tiene y cuál no, a partir de allí se debe iniciar una
estructuración de los tiempos de a los cuales se les debe hacer seguimiento y
elaborar un diario de campo a través del cual se pueda realizar dicho
seguimiento. A partir de esta estructuración de tiempos se logró diseñar una
herramienta de medición y evaluación para ejercer control sobre los agentes que
intervienen en los procesos de comercio exterior.
El establecimiento de los tiempos de entrega, es una herramienta que permitirá
más adelante una verdadera optimización y planificación de los recursos
logísticos, debido a que se debe empezar a trabajar sobre estos para lograr
mejores resultados en cuanto optimización del transporte, reducción de los
costos de almacenamiento, eliminación de procesos aduanales innecesarios y
una mejor planificación y gestión de la cadena de abastecimiento a nivel
internacional. La estructuración de una herramienta para las empresas permite
que estas puedan entonces tener una visión global se su operación, de cómo
funciona y qué necesitan para mejorarla.

Por otra parte, se hace evidente la necesidad de seguir mejorando los procesos
de gestión de las operaciones importación y exportación, razón por la cual se
debe seguir mejorando las herramientas de identificación y seguimiento de la
mercancía. Algunas recomendaciones para fortalecer el sistema de trazabilidad
son:

 Implementación de herramientas tecnológicas, como los códigos EAN,

GPS y / o sistemas de radio frecuencia logística.
 Sistematización e incorporación al programa de operaciones
Marroquinera S.A, la información de trazabilidad registrada en la matriz
de seguimiento
 Optimización de los tiempos estandarizados establecidos en el proyecto
de trazabilidad
 Establecimiento de indicadores que permitan comparar el costo de los
retrasos versus la producción
 Evaluación semestral y optimización en la contratación de los agentes de
cargar y de aduanas
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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

https://revistadelogistica.com/
https://www.zonalogistica.com/
mundologistico.net/
www.logisticaprofesional.com/