Iacupa Faquira Momade

Jaimito Calisto

Saranque Carlos E.I. Sadique

Zena Nurumamade

Tema:

Cadeia de Abastecimento

Instituto Superior de Comunicação e Imagem de Moçambique

Nacala
2019

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 Iacupa Faquira Momade

Jaimito Calisto

Saranque Carlos E.I. Sadique

Zena Nurumamade

Tema:

Cadeia de Abastecimento

O presente trabalho de carácter

avaliativo, a ser apresentado na
cadeira de Gestão de Produção.

Leccionado pelo docente: Selma

Agnes

Instituto Superior de Comunicação e Imagem de Moçambique

Nacala
2019
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Índice

Introdução……………………..............……………………………………………………………4
Cadeia de Abastecimento…………………….………………………………….…………………5
Objectivos de cadeia de abastecimento……………………………..……………………………...6
Elementos Principais de cadeia de abastecimento……...…………………….....…………………7
Fases de uma cadeia de Abastecimento………..........………………………..……………………9
A estrutura de uma cadeia de Abastecimento...................................................................................9
Aprovisionamento……………………………………….……………………….…….…………10
A importância do aprovisionamento………………………………………………...……………10
O aprovisionamento na actualidade………………………………………........…………………12
Aspectos que podem ser melhorados no aprovisionamento………………………….......………13
Conclusão……………………………………………..………………………………………….14
Bibliografia………………………....…………………………………………………………….15

3
Introdução

O presente trabalho tem como abordagem a cadeia de abastecimento. Desta forma, a cadeia de
abastecimento é uma corrente formada por elos, através dos quais a matéria-prima transforma-se
em produto que será entregue ao cliente final com o propósito de satisfazer as suas necessidades.

A cadeia de abastecimento liga o mercado. Os parceiros da cadeia ou do canal de abastecimento

de uma organização são ou podem ser, via de regra, fornecedores, intermediários prestadores de
serviços, logísticos e clientes. É a gestão eficiente destes parceiros que se posicionam a montante
ou a jusante da organização que permite entregar valor superior ao cliente final a um custo menor
para todos os intervenientes da cadeia de abastecimento.

Só através de uma gestão eficaz da cadeia de abastecimento é que as empresas

conseguem entregar ao cliente final um produto de valor superior ao custo que aquele representou
para cada um dos intervenientes ao longo do processo. E no que é que isto se traduz? Em lucro
para todos os intervenientes e na garantia de que a empresa prestadora do serviço se mantém
num lugar competitivo no aguerrido mercado global em que vivemos.

O sucesso deste processo não depende apenas de quem coloca o produto no mercado, mas sim da
participação dos vários intervenientes: desde o fornecedor da matéria-prima até ao estafeta que
entrega a encomenda em casa do consumidor final.

4
1. . Cadeia de Abastecimento

Segundo Souza et al. (2006), cadeia de abastecimento é um conjunto de e

empresas geograficamente dispersas, interagindo entre si, constituídas por
fornecedores, produtores, distribuidores, retalhistas e clientes através das quais
fluem produtos, matérias-primas e informações.

Cox et al. (2001) descrevem cadeia de abastecimento como uma rede de relacionamentos
empresariais que transformam a matéria-prima num produto através de vários estágios de
transformação, onde são agregados valor com o objectivo de satisfazer o cliente final.

Cadeia de abastecimento (supply chain em inglês): consiste em duas ou mais organizações

legalmente separadas, ligadas por fluxos financeiros, de material e de informação. Estas
organizações podem ser firmas que produzem partes, componentes e produtos finais, fornecedores
de serviços logísticos ou até mesmo o consumidor final. Uma rede normalmente não irá focar o
seu fluxo numa só cadeia, como é mostrado no diagrama exemplo abaixo, tendo antes que lidar
com fluxos convergentes e divergentes dentro de uma rede complexa, sendo esta o resultado de
muitas encomendas de diferentes consumidores a serem tratadas em paralelo. Com vista a
diminuir a complexidade, algumas organizações optam por concentrar em apenas uma porção da
sua cadeia de abastecimento geral.

1.1. Objectivos de cadeia de abastecimento

O objetivo básico da integração das cadeias de abastecimento é o atendimento pleno à demanda,

sem falta nem sobra de produtos, o que normalmente inclui um bom nível de previsibilidade e a
minimização das flutuações que caracterizam o seu comportamento dinâmico.

Objetivos de cadeia de abastecimento

 Reduzir custos de fornecimento
 Reduzir tempo total
 Aumentar as margens dos produtos
 Aumentar a produção
 Melhorar o retorno de investimentos

O gerenciamento do supply chain proporciona a gestão eficaz da cadeia de abastecimento, pois

sua integração faz com que a organização atue de forma estratégica e envolva todos os seus
fornecedores no processo de satisfação do cliente.

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As políticas conhecidas por Troca Eletrônica de Dados (EDI), Resposta Eficiente ao Consumidor
(ECR) e Estoque Gerido pelo Fabricante (VMI) são exemplos de iniciativas específicas de
integração que visam amenizar tais flutuações e fazem parte da tendência geral em direção aos
movimentos de lean-manufacturing e just-in-time.

No presente estudo fixou-se particular atenção sobre a política do VMI, que atribui ao fabricante a
tarefa de gerenciar o nó imediatamente a jusante da cadeia de abastecimento, determinando
quando e quanto de cada produto deve ser enviado ao seu cliente imediato. O VMI, portanto, é
um sistema no qual o cliente do fabricante abre mão do controle do seu próprio inventário,
implicando que esse elo da cadeia precisa operar sob estreita colaboração e confiança.

1.2. Elementos Principais de cadeia de abastecimento

Para haver uma gestão de cadeia de abastecimento bem sucedida, é necessário compreender os
diferentes elementos principais das cadeias de abastecimento.

Produção

A produção indica a capacidade que uma cadeia de abastecimento tem para de produzir e
armazenar produtos, tendo como espaços associados fábricas e armazéns. Quando se toma
decisões de gestão relativamente à produção são muitas vezes questões de balanceamento entre
capacidade de resposta e eficácia. Quanto maior o stock de uma fábrica ou armazém, maior será a
sua flexibilidade e capacidade de resposta, mas também maiores serão os custos e stock parado e
em excesso não gera receita, portanto quanto maior a sua capacidade de resposta, menor serão os
seus níveis de eficiência.

As fábricas podem funcionar com ênfase:

 No Produto – desenvolvendo diferentes operações necessárias para uma determinada linha

de produção, desde fabricação de partes à junção dessas partes;
 Funcional – concentrando-se em executar apenas algumas operações, como apenas
juntando partes, tendo essa função para diferentes tipos de produto.

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Os armazéns podem seguir três teorias diferentes:

 Unidade de armazenamento ou Stock Keeping Unit (SKU) – a mais tradicional. Todo um

determinado tipo de produto é armazenado junto.
 Armazenamento por processo ou Job Lot Storage – Todos os diferentes produtos
relacionados com as necessidades de um determinado tipo de consumidor ou de processo
são armazenados juntos. Requer mais espaço que a SKU.
 Crossdocking – o produto nunca é armazenado no local, sendo antes o local usado para
hospedar um processo onde camiões de fornecedores depositam largas quantidades de
diferentes produtos que são divididas em pequenas quantidades que são recombinadas
consoante as necessidades do dia e reencaminhadas rapidamente para o destino final.

Stock
Para ter altos níveis de eficiência, deverá manter-se o nível de stock baixo, uma vez que estes
acarretam custos. Terão então que ser consideradas três decisões importantes relativamente a criar
e manter stock:

 Ciclo de stock – quantidade de stock necessário para satisfazer a procura de um produto

nos espaços temporais entre compras do mesmo.
 Stock de segurança – stock que se mantêm com vista a combater a incerteza.
 Stocks sazonal – acumulação de stock antecipando aumentos na procura expectáveis
relacionados com determinadas épocas do calendário.

Localização
Localização refere a localização geográfica das instalações de uma cadeia de abastecimento e às
decisões tomadas sobre que actividades deverão ser efectuadas em cada espaço. Terão que se ter
em conta diferentes factores como o custo do local, da mão-de-obra, experiência da mão-de-obra,
distâncias entre instalações, condições das infra-estruturas e impostos, sendo estes factores irão
influenciar os gastos a longo prazo e o desempenho de uma cadeia de abastecimento.

Transporte
Os transportes são os responsáveis por movimentar tudo o que se encontra a circular numa cadeia
de abastecimento, desde matérias-primas ao produto final. Tendo em conta que os custos
relacionados com a transportação chegam a ser um terço do custo operacional de uma cadeia de
abastecimento, não será errado dizer que as decisões relativamente a que modo de transporte usar
figuram entre as mais importantes. Existem seis modos básicos:

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  Marítimo – o mais lento e algo limitado (dependente de portos) mas bastante económico.
 Ferroviário – pode ser algo lento e limitado às linhas férreas mas bastante económico
também.
 Tubagem – muito eficaz para o transporte de líquidos e gases (como óleo ou gás natural)
mas limitado e com custos variáveis.
 Rodoviário – relativamente rápido e muito flexível, com custos variáveis.
 Aéreo – extremamente rápido mas muito caro e algo limitado (dependente de pistas
aéreas).
 Electrónico – o modo mais rápido de transporte e dos mais económicos. No entanto
apenas possível para alguns tipos de produtos.

Regra geral, quanto mais valioso é o produto, mais a organização deverá se preocupar com a
capacidade de resposta do modo de transporte e quanto menos valioso, mais se deverá preocupar
com a eficiência.

Relacionamento entre os 5 elementos principais. No centro, a Informação, da qual dependem as

decisões a tomar.

Informação
A base de todas as decisões, a informação é o elo de todos os outros elementos, actividades e
operações de uma cadeia de abastecimento. Pode ser usada para dois propósitos numa cadeia de
abastecimento:

 Coordenação de Actividades Diárias;

 Planeamento e Previsão.

Informação exacta e em abundância é meio caminho andado para uma boa decisão, tendo que
cada organização decidir quanta da sua informação estará disposta a partilhar e quanta será
privada, tendo em conta que conta mais partilhar, mais eficaz serão as cadeias de abastecimento
mas maior será o risco de revelar informação que poderá ser usada contra si por um rival.

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 1.3. Fases de uma cadeia de Abastecimento

 Fases de decisão na CA

 Estratégica ou Estrutura da CA
 Localização e capacidade de produção
 Localização e capacidade dos entrepostos
 Produtos a serem fabricados ou armazenados em várias localizações
 Modos de transporte a serem disponibilizados para transferir bens entre os vários
segmentos da CA
 Sistema de informação de suporte a ser utilizado

 Operação na CA

 Cativação de stocks para produção e para encomendas

 Listagens de “picking” de acordo com encomendas nos depósitos
 Atribuição de encomendas aos vários modos de transporte
 Estabelecimento de planeamento de entregas e local de recolha de encomendas

2. A estrutura de uma cadeia de Abastecimento

Num sentido mais limitado, o termo cadeia de abastecimento pode ser aplicado a uma grande
companhia com diferentes locais situados em diferentes países. Coordenar fluxos de informação,
material e financeiro para uma companhia multinacional de uma maneira eficiente é uma tarefa
considerável. O objectivo que governa todas as actividades de uma cadeia de abastecimento é
visto como o aumento da competitividade. Isto é porque nenhuma única unidade organizacional é
somente responsável pela competitividade do seu produto e/ou serviço aos olhos do consumidor
final mas antes toda a cadeia de abastecimento o é. Ou seja, a competição passou das entidades
individuais para as cadeias de abastecimento.

No entanto se se observar uma cadeia de abastecimento do fim para o início, passa-se a ter uma
cadeia de necessidades.

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3. Aprovisionamento

Segundo Dias, João (2005:179): Aprovisionamento organizado pode definir-se

como a função responsável pela aquisição de equipamento, mercadorias e
serviços requeridos para cada operação de produção. Aprovisionamento é um
processo que abrange vários aspectos na relação entre fornecedores e empresa,
constituindo um conjunto de actos de administração e negociação do
abastecimento da empresa logística. Tal abastecimento envolve matérias-primas,
componentes de produção sobressalentes, módulos, produtos acabados e semi-
acabados, transporte, linhas de montagem e armazéns.

O aprovisionamento gere todo o ciclo logístico entre empresas e fornecedores e os produtos a

adquirir, desde a entrada até ao momento da produção das mercadorias. Como o cliente procura o
melhor fornecedor, o aprovisionamento procura o melhor processo de negociação com os
fornecedores.

4. A importância do aprovisionamento
Em norma, as empresas negligenciam os custos do aprovisionamento devido à sua complexidade.
Todos os processos inerentes a uma empresa como o marketing, produção e vendas são aspectos
que exigem muita atenção e tiram ênfase ao aprovisionamento. Isto é de certa forma errado visto
que os serviços e os materiais comprados representam 25 a 40 porcento do valor de venda
do produto final. Uma área de custos tão grande não pode ser assim negligenciada.
Nos anos 30, o departamento de teoria laborais de Adam Smith criou uma maneira de organizar
trabalho por funções para aumentar a eficiência dos operários. Esta organização criou
o departamento da procura que foi concebido para aumentar a eficiência de uma empresa em 3
áreas:

 Compra de materiais e serviços;

 Eficiência dos operários por tarefa;
 Beneficiar de compras em larga escala.

O departamento do aprovisionamento teria uma equipe de pessoas para realizar as tarefas de

compra como:

 Produzir ordens de compra;

 Planejar e receber materiais;
 Selecionar fornecedores;

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  Negociação de termos;
 Pagamento de contas;
 Desenvolvimento de contratos.

Este método funcionou bem até aos anos 70, mas nesta década surgiu o conceito do indivíduo e o
poder das equipas. Estes dois novos conceitos organizacionais mudaram a organização de vários
aspectos na empresa como a contabilidade, serviços de informação e o próprio aprovisionamento.
Estes novos conceitos nas antigas estruturas desequilibrou as organizações.

À medida que os indivíduos começaram a especificar mais e mais fornecedores, os departamentos

responsáveis pela compra ficaram com a responsabilidade primária de processar ordens. Toda a
atenção estava agora centrada em satisfazer as necessidades do indivíduo ou da equipa e perdeu-
se foco em aspectos do aprovisionamento como a selecção de fornecedores, processo de compra e
decisão de compra. Resumindo, a compra deixou de ser um acto administrativo favorável em
demasiados negócios. Como resultado, grande parte dos negócios enfrentavam agora uma nova
serie de problemas:

 A proliferação de fornecedores;
 Uma explosão de compras de baixo custo, resultando pouco tempo para estratégicas
oportunidades de compra do lado dos fornecedores;
 Diversidade de fornecedores do mesmo produto com as mesmas características;
 A compra passou a ser um simples negócio transacional sem qualquer gestão.

Estes problemas resultaram em custos adicionais ocultos. As milhares de compras a baixo custo,
exigidas pelos indivíduos ou equipas, representavam no total entre 40 a 60% do valor das vendas.
Estes custos ocultos e indirectos dariam azo a:

 Custos não competitivos para estas despesas;

 Altos custos de transacção;
 Negligência em tarefas administrativas como recepção de bens e auditorias.

O problema com tudo isto é a maximização do valor do dinheiro gasto em compras que foi
esquecido. Na situação actual, onde todas as empresas procuram a maior redução de custos
possível, o departamento de aprovisionamento não pode ser esquecido. O Aprovisionamento
tem simples conceitos e ferramentas para reavaliar o comportamento de uma empresa na altura
das compras.

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5. O aprovisionamento na actualidade

Visto a necessidade emergente de evoluir o departamento do aprovisionamento, as empresas

começaram a procurar hipóteses e opções para melhorar o desempenho do aprovisionamento. A
gestão do aprovisionamento ganhou uma nova denominação:

 Gestão do aprovisionamento - metodologia usada para examinar todas as facetas da compra e

do uso dos materiais e serviços comprados. Processo designado para maximizar o valor do
dinheiro investido em materiais e serviços comprados. É um processo que visa criar
estratégias para gerir a procura e o uso dos materiais e serviços.

6. Os aspectos que podem ser melhorados no aprovisionamento:

 O tempo de ciclo para compras;
 O tempo de ciclo para implementação de melhorias;
 Pessoal fora do departamento que realiza funções indirectas relacionadas com a compra;
 Pouca dedicação à procura de boas localizações para melhoria do fornecimento;
 Falta de foco na inovação;
 Falta de preocupação em encontrar fornecedores chave para satisfazer clientes chave de modo
a descobrir bons negócios.

Na actualidade, os mercados estão em constante mudança. Os preços variam diariamente e, para

todos os negócios, é necessário a empresa conseguir manter-se competitiva para conseguir
manter, ou até mesmo, atingir o sucesso. É então essencial ter em conta o tempo quando
estudamos o aprovisionamento de uma empresa. O tempo de implementação de novas estruturas,
a inovação e a melhoria têm de ser rápidas. Já há muito tempo que o aprovisionamento deixou de
ser apenas uma compra de um material e tentar pagar a dívida. Agora é uma questão de descobrir
como é que os fornecedores nos conseguem inserir mais rapidamente no mercado e como é que a
empresa consegue melhorar quando aí chegarmos.

É importante a criação de pontes entre os fornecedores e os clientes. A ausência desta ponte inibe
a possibilidade de o cliente melhorar a eficácia do seu negócio. Um bom cliente com um bom
negócio é fundamental para qualquer empresa.

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Compradores tradicionais Gestores de aprovisionamento

 Procura de um fornecedor mais competitivo

 Capacidade de satisfazer
 Descobrir as melhores práticas para o uso do material
especificações
 Gerir a relação com o fornecedor
 Preços
 Procura das melhores experiências e aprendizagens por
 Entrega
parte do cliente
 Termos de Contrato
 Análise de custos do fornecedor

Tabela 1: Problemas relacionados com a compra.

Cada aprovisionamento e serviço requerem uma estratégia bem definida para a sua compra e uso.
O novo papel do gestor do aprovisionamento é aceder ao mercado através de uma rede de bons
fornecedores que:

 Satisfaçam todos os requisitos e benefícios;

 Tenham a melhor tecnologia, as melhores pratica e os melhores processos;
 Tenham as melhores estruturas de custos;
 Estejam actualizados com o mercado.

O gestor do aprovisionamento e o fornecedor criam uma estratégia para implementar um melhor

sistema de entrega que inclua as melhores práticas para o uso e todos os processos de suporte e
transacções. O aprovisionamento gere todas as compras e serviços para reduzir custos e foca os
fornecedores em melhorarias na qualidade, consistência e uso.

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Conclusão

Frente à necessidade de se manterem competitivas no mercado, as organizações devem buscar

constantemente a melhoria dos seus processos para serem capazes de se adaptar as novas
condições do mercado. Uma forma de atingir este objetivo é através do gerenciamento de suas
cadeias de suprimentos. Desta forma, o presente trabalho teve como abordagem os conceitos de
cadeia de Abastecimento (Supply Chain Management), visando mostrar a influência de sistemas
de informação na cadeia, a importância de indicadores de desempenho para auxiliar na
comparação e análise de estratégias planejadas e efetivadas, a evolução do processo de Compras,
que passa por uma fase de transição, de um departamento extremamente operacional para um
departamento que passa a participar das decisões estratégicas da organização, além de ser
responsável pela seleção e qualificação de fornecedores, tendo que garantir um bom
relacionamento com os mesmos na busca constante de criar valor para a cadeia. E também
abordamos

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Bibliografia

https://grupo2sii.fandom.com/pt/wiki/Cadeia_de_abastecimento

https://pt.slideshare.net/carneiro62/gesto-da-cadeia-de-abastecimento-verso-final?from_action=save

https://blogdaqualidade.com.br/gestao-da-cadeia-de-abastecimento-supply-chain-management/

https://pt.wikibooks.org/wiki/Log%C3%ADstica/Gest%C3%A3o_do_aprovisionamento/Fun%C3
%A7%C3%B5es_do_aprovisionamento

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