REPORTE DE TRABAJO EN NICARAGUA

MANAGUA

29-03-19 – M121553 12U2U

SE REPARO LINEAS DE POLARIZACION DEL CHASIS AL MOTOR

DE ARRANQUE SE LE REALIZO MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y
CORRECTIVO SE LE CAMBIO ACEITE AL MOTOR, FILTRO DE
COMBUSTIBLE Y FILTRO TRAMPA SE LE PUSO REFRIGERANTE
AL RADIADOR SE LE REPARO LA CAJA DE LAS BATERIAS.
SE LE MONTARON 4 TARIMAS CON PRODUCTO Y LO PROBE EN
CARROCERIA Y FUNCIONA BIEN QUEDA LISTO.

30-03-19 M179319 12U2U

SE LE REALIZO MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO

SE LE CAMBIO LOS FILTROS DIESEL TRAMPA ACEITE Y
FILTRO DE AIRE EN SISTEMA DE TUBERIAS DE DIESEL EN
LA REVISION SE ENCONTRO FUGA DE SOLUCION EN LLANTA
DELANTERA DERECHA SE LE CAMBIO 1 BOMBA DE FRENOS Y
SE LE CAMBIO LAS DOS FRICCIONES DERECHAS LE REPARE
INDICADORES DEL TABLERO Y LE REPARE SISTEMA DE
LUCES. SE REPARO CAJA DE BATERIAS.

SE LE REPARO MARCADOR DE COMBUSTIBLE SE LE ADAPTO

CABLE ACELERADOR EL QUE TENIA NO SERVIA , SE REPARO
SISTEMA ELECTRICO LINEAS EN MAL ESTADO.
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SEBACO

M104200

SE REALIZO MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO SE

LE CAMBIO TODOS LOS FILTROS DE ACEITE DIESEL Y
FILTRO TRAMPA Y LOS FILTROS DE AIRE SE SOPLETEARON
SON NUEVOS EN LA REVISION SE ENCONTRARON BOMBAS DE
FRENOS QUE NO SIRVEN SE LE CAMBIO 3 BOMBAS TRASERAS
SE CAMBIO LOS DOS MASOS DE HOJAS TRASERAS ESTABAN
VENCIDAS LOS PINES LISOS NO SIREN, SE LE CAMBIO UN
BALERO A BUFA TRASERA IZQUIERDA YA TENIA DESGASTE,
MARVIN RELLENO CON SOLDADURA LOS BASTIDORES DE LAS
HOJAS TENIAN DEMASIADO DESGASTE LE AJUSTE LA MASA DE
LA DIRECCION TENIA MUCHO JUEGO HAY QUE CAMBIAR EL
EJE TIENEN DESGASTE LOS MUÑONES Y MUCHO JUEGO.

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SEBACO

M180438 CAMION GRANDE F6

LO REVISE EL SISTEMA DE FRENO DE MOTOR REPARE LA

BASE DEL PEDAL DEL CLUTH ESTABA RETORCIDA Y LE
COLOQUE EL INTERRUPTOR Y LE CONECTE LOS FRENOS ESTAN
BIEN EL MODULO DEL GPS ANDA EN EL PISO Y SEGÚN SE
OBSERVA COMO SI LO DESCONECTAN. LE REPARE LINEA
CORTADA DE LA SEÑAL DE BATERIA NO ENCENDIA EN EL
TABLERO SE LE SOLDO PISO DE CABINA.
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SEBACO

M192102

SE REALIZO MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO.

SE LE CAMBIO FILTRO TRAMPA Y NO QUEDO CON EL

(ORIGINAL) FILTRO DE COMBUSTIBLE.

SE LE CAMBIO ACEITE A CORONA SE LE CAMBIO FILTRO DE

LA CAJA DE VELOCIDADES NUNCA LO HABIAN CAMBIADO, SE
REPARO HOJA DE RESORTE TRASERA TENIA 2 HOJAS
QUEBRADAS, SE REVISO FRENOS LOS 4 LADOS SE CAMBIO 1
BOMBA DE FRENO DELANTERO IZQUIERDO NUEVA, SE COLOCO
MANGUERA AL RESPIRADERO DEL MOTOR NO (TENIA)
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SEBACO

SE REALIZO MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO SE

LE CAMBIARON LAS 4 FRICCIONES SE CAMBIO CABLE DE
FRENOS DE MANO Y MECANISMO COMPLETO DE FRENO DE
MANO, SE LE CAMBIARON TODOS LOS FILTROS Y SE LE PUSO
EN EL FILTRO TRAMPA ORIGINAL EL QUE TENIA ERA
SUSTITUTO Y ESE NO FUNCIONA BIEN NO RETIENE EL AGUA
QUE TRAE EL COMBUSTIBLE SE LE CAMBIO EL ACEITE A
CAJA Y CORONA, SE DESMONTO EL TANQUE DE COMBUSTIBLE
REPORTARON FUGA SE REVISO FRENOS DELANTEROS SE
CAMBIO EL RETENEDOR DE LLANTAS DELANTERAS DERECHA Y
SE CAMBIO EMPAQUES A LAS DOS BOMBAS DERECHAS
(ORIGINALES) SE LE COLOCO MANGUERA AL RESPIRADERO
DEL MOTOR NO (TENIA)

SE CAMBIO 3ER BRAZO

SE LE CAMBIO LOS DOS TERMINALES DE BARRA CENTRAL DE
DIRECCION Y SE LE CAMBIO SOPORTE DE CARDAN SE LE
CAMBIO BUJES DE PALANCA.
SE SALIO A PROBAR CON CARGA PORQUE LO REPORTARON POR
CLUTCH PERO NO ERA ESO DESAJUSTE EN CABLES DE
VELOCIDAD YA SE ENTREGO