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Sistema de alarma antirrobo Página 1 de 7

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VIN: WV1ZZZ2HZB8004999 Model year: 2011
Sales code: 2HBA24 Model description: Amarok DC Basic 120 TDIA16
Engine code: CDCA Gearbox code: MQV
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Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm.  9 / 1


06.2011

Sistema de alarma antirrobo


a partir de diciembre de 2009

https://portal.cpn.vwg/elsapro/elsaweb/ctr/WDshowContent/document/1350045 28/11/2011
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Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm.  9 / 2


Conmutador de la vigilancia del habitáculo, Sensor para vigilancia del
habitáculo, Unidad de control de la red de a bordo
E183 -Conmutador de la vigilancia del habitáculo
G273 -Sensor para vigilancia del habitáculo
J519 -Unidad de control de la red de a bordo, cerca del pilar A del lado del
conductor
SA2 -Fusible 2 del portafusibles A
T4ba -Conector de 4 contactos
T4bc -Conector de 4 contactos
T73a -
Conector de 73 contactos
T73b -
Conector de 73 contactos
W1 -Luz interior delantera
-
61 Punto de masa, en el pilar C izquierdo

-Conexión a masa 5, en el mazo de cables principal


370

-Conexión (luz interior), en el mazo de cables del tablero de instrumentos


A29

-Conexión positiva 2 (30a), en el mazo de cables principal


B316

-Conexión positiva 1 (30a), en el mazo de cables del vano motor


D78
ws = blanco
sw = negro -Conexión 1, en el mazo de cables de luz interior/conmutador de contacto de
R4
ro = rojo puerta
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

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Conmutador de contacto para el capó del motor, Bocina de alarma, Unidad de
control de la red de a bordo, Fusible 24 del portafusibles C
F266 -Conmutador de contacto para el capó del motor
H12 -Bocina de alarma
J519 -Unidad de control de la red de a bordo, cerca del pilar A del lado del
conductor
SC24 -
Fusible 24 del portafusibles C
T3i -Conector de 3 contactos
T73a -
Conector de 73 contactos
T73b -
Conector de 73 contactos
-
43 Punto de masa, en la parte inferior del pilar A derecho

-
44 Punto de masa, en la parte inferior del pilar A izquierdo

-Conexión a masa 2, en el mazo de cables principal


367

-Conexión a masa 7, en el mazo de cables principal


372

-Conexión positiva 8 (30a), en el mazo de cables principal


B322

-Conexión positiva 1 (30a), en el mazo de cables del vano motor


D78
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

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Unidad de control de la red de a bordo, Unidad de cierre de la puerta del
conductor, Unidad de cierre de la puerta trasera izquierda
J519 -Unidad de control de la red de a bordo, cerca del pilar A del lado del
conductor
T6ar -Conector de 6 contactos
T8e -Conector de 8 contactos
T28 -
Conector de 28 contactos, en el pilar B izquierdo
T28a -Conector de 28 contactos, en el pilar A izquierdo
T73a -
Conector de 73 contactos
T73b -
Conector de 73 contactos
VX21 -Unidad de cierre de la puerta del conductor
VX23 -Unidad de cierre de la puerta trasera izquierda
-Conexión a masa, en el mazo de cables de la puerta del lado del conductor
205

-Conexión a masa 2, en el mazo de cables principal


367

-Conexión a masa 7, en el mazo de cables principal


372

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

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Unidad de control de la red de a bordo, Unidad de cierre de la puerta del
acompañante, Unidad de cierre de la puerta trasera derecha
J519 -Unidad de control de la red de a bordo, cerca del pilar A del lado del
conductor
T6af -Conector de 6 contactos
T6as -Conector de 6 contactos
T28b -
Conector de 28 contactos, en el pilar A derecho
T28c -
Conector de 28 contactos, en el pilar B derecho
T73a -
Conector de 73 contactos
VX22 -Unidad de cierre de la puerta del acompañante
VX24 -Unidad de cierre de la puerta trasera derecha
-Conexión a masa, en el mazo de cables de la puerta del acompañante
206

-Conexión a masa 2, en el mazo de cables principal


367

-Conexión a masa 7, en el mazo de cables principal


372

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

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Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm.  9 / 6


Unidad de control de la red de a bordo, Unidad de cierre de la puerta trasera
derecha
J519 -
Unidad de control de la red de a bordo
T6as -Conector de 6 contactos
T8f -
Conector de 8 contactos
T28b -
Conector de 28 contactos, en el pilar A derecho
T28c -
Conector de 28 contactos, en el pilar B derecho
T73a -
Conector de 73 contactos
VX21 -Unidad de cierre de la puerta del conductor
VX24 -Unidad de cierre de la puerta trasera derecha
-Conexión a masa, en el mazo de cables de la puerta del acompañante
206

-Conexión a masa 2, en el mazo de cables principal


367

-Conexión a masa 7, en el mazo de cables principal


372

* -Sólo para vehículos con volante a la derecha

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

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Amarok Esquema de circuitos de corriente Núm.  9 / 7


Unidad de control de la red de a bordo, Unidad de cierre de la puerta del
acompañante, Unidad de cierre de la puerta trasera izquierda
J519 -
Unidad de control de la red de a bordo
T6ar -Conector de 6 contactos
T6z -Conector de 6 contactos
T28 -
Conector de 28 contactos, en el pilar B izquierdo
T28a -Conector de 28 contactos, en el pilar A izquierdo
T73a -
Conector de 73 contactos
VX22 -Unidad de cierre de la puerta del acompañante
VX23 -Unidad de cierre de la puerta trasera izquierda
-Conexión a masa, en el mazo de cables de la puerta del lado del conductor
205

-Conexión a masa 7, en el mazo de cables principal


372

* -Sólo para vehículos con volante a la derecha

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

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