FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

Construcción de Carreteras
•I UNIDAD.- DEFINICIONES BASICAS EN PROYECTOS VIALES

Especificaciones Técnicas

MBA. Boris Enrique Oblitas Gastelo

 LOGRO DE LA CLASE

Al término de la clase el alumno conocerá la

normatividad existente para el cálculo total de
movilización de maquinaria para la construcción
de carreteras como el cálculo de flete de
materiales de construcción.
•Metodología de determinación de costos para el
servicio público de transporte de pasajeros en
ómnibus y de carga en camiones (Decreto
Supremo N°049-2002-MTC)
•Distancia Virtual
•Factores de Corrección en Costos
•Calculo del presupuesto
•Calculo de Flete para Materiales de Construcción

MBA. Boris Enrique Oblitas Gastelo Construcción de Carreteras Ciclo Agosto - 2018
 BASE PARA EL CALCULO DE PRECIOS
UNITARIOS
Calculo de Flete a Ciudad.
El calculo del flete se basa en lo establecido en el D.S. N° 033-2006-MTC del 30 de setiembre de
2006 y el D.S. N° 010-2006-MTC del 25 de marzo de 2006 que establecen costos del servicio de
transporte de bienes en el ámbito local y por carreteras para diversas turas y distancias virtuales
establecidas previamente.

Así por ejemplo, si tenemos un proyecto en Piura, tendríamos que calcular la distancia desde Lima,
Chimbote (Sider Perú) y Pacasmayo (Cementos Pacasmayo-OJO NUEVA PLANTA EN PIURA)
como transporte normal; y de Lima (Emulsiones Asfálticas) y Talara (Cemento Asfaltico) como
transporte especial

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 BASE PARA EL CALCULO DE PRECIOS
UNITARIOS
Calculo de Flete a Ciudad NOTA:
(*) FRV: Factor de retorno vacío es
igual a 1 para transporte normal y a
1.4 para transporte especial (DS N°
010-2006-MTC).
Transporte Especial: Utilizado
contenedores, cargas peligrosas,
cargas líquidas.
Factor de Reajuste (K): De acuerdo
al DS N° 011-79-VC y sus
modificatorias, ampliatorias y
complementarias.

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 BASE PARA EL CALCULO DE PRECIOS
UNITARIOS
Calculo de Flete de Ciudad a Obra
Considerando las limitaciones de aplicación del D.S. N° 033-2006-MTC de 29 de setiembre de
2006, el calculo del flete a obra se basa en lo establecido en el D.S.N° 049-2002-MTC del 19 de
diciembre de 2002 (Costo) y en la Tarifa de Carga del MTC – 1991 (Distancia Virtual)

Calculo de Distancia Virtual

Para el caso de otras rutas se obtuvo al multiplicar la distancia real por un factor patrón publicado por el MTC
(Método de tarifas de carga del MTC – 1991), que se encuentra en función de la superficie de rodadura actual y
del valor del nivel del mar.
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 BASE PARA EL CALCULO DE PRECIOS
UNITARIOS
Calculo de Distancia Virtual

Para el caso de otras rutas se obtuvo al multiplicar la distancia real por un factor patrón publicado por el MTC
(Método de tarifas de carga del MTC – 1991), que se encuentra en función de la superficie de rodadura actual y
del valor del nivel del mar.

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 BASE PARA EL CALCULO DE PRECIOS
UNITARIOS
Calculo de Flete de Ciudad a Obra
El cálculo del flete se basa en el anexo III “Costos km/virtual para transporte de carga en camión
por Carretera”.
- Rango de 0 a 500 km virtuales, para la distancia anteriormente determinada, considerando un
FRV( Factor de Retorno Vacío) para distancias mayores a 200km.

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 BASE PARA EL CALCULO DE PRECIOS
UNITARIOS
Calculo de Flete a Obra

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 BASE PARA EL CALCULO DE PRECIOS
UNITARIOS
Calculo de Costo de
Materiales

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OPINIONES Y CONCLUSIONES.