POLITICA DE SEGURIDAD VIAL.

Para FORSA S.A, la salud y la seguridad forman parte de la naturaleza misma del trabajo
y por lo tanto, son conceptos inherentes a todos los procesos operativos incluyendo el
transporte de personas, productos y servicios.

Como tal, debe formar parte de la planeación y diseño de los trabajos que aquí se
realizan, para evitar al máximo las situaciones de riesgo que puedan afectar a las
personas, los equipos y las instalaciones.

Para tal efecto la alta Dirección se compromete con lo siguiente:

 Todos nuestros empleados y contratistas deberán de cumplir con las normas de

tránsito vigentes, de las partes interesadas y disposiciones de la Compañía.
 Movilización dentro de los límites de velocidad permitidos
 Portar todos los documentos legales vigentes y el equipo de carretera exigido por
la normatividad.
 Los conductores de los vehículos deben asegurarse de usar y verificar que todos
los pasajeros utilicen el cinturón de seguridad.
 Cumplir con la Políticas de "No Alcohol, Tabaco y Drogas".
 La conducción de los vehículos de la Empresa deberá ser respetuosa y prudente
con los transeúntes, peatones, ciclistas, motociclistas, vehículos de tracción
animal, otros conductores, cumpliendo con los procedimientos establecidos por la
Empresa.
 Respetar todas las normas de tránsito específicas de las áreas al interior de las
instalaciones de la compañía..
 Los proveedores de transporte deberán de evitar transportar personal ajeno a la
Compañía.
 La persona que utilice el transporte suministrado por la compañía deberá de
utilizar el cinturón de seguridad.

PROHIBICIONES

 Facilitar la manipulación del montacargas a otra persona que no esté autorizada

por la Compañía.
 Utilizar el teléfono celular mientras conduce.
 Transportar simultáneamente personal con: equipos, combustibles y/o material
fuente de energía.

Toda persona que labore en Compañía, debe cumplir lo estipulado en esta Política, el
incumplimiento le puede acarrear sanciones que pueden llegar hasta la terminación del
contrato.

FELIPE OTOYA DOMINGUEZ

Presidente
Zona Franca Permanente del Cauca, Parque Industrial y
Comercial del Cauca - Etapa 1 – Guachené, Cauca - Colombia
Tel: (51 2) 369 02 40
 ACTA DE CONFORMACION DEL COMITÉ DE SEGURIDAD VIAL

En Caloto, Cauca a los 05 días del mes de Octubre del año 2016 , en las
instalaciones de FORSA SA , se reunieron las personas que el presidente de la
compañía designa para conformar el Comité de Seguridad Vial y así dar
cumplimiento a la resolución 1565 de 2014.

CONFORMACION

PRINCIPAL SUPLENTE
Mónica Arcila Sandra Perez
Edwin Hurtado. Elizabeth Cataño

RESPONSABLE DEL PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL

PRINCIPAL SUPLENTE
Mónica Arcila Edwing Hurtado

Mónica Arcila Edwin Hurtado.

Jefe de Desarrollo y Selección fe de seguridad y Salud en el Trabajo

Sandra Perez Elizabeth Cataño

Asistente de Gestión Humana Gerente de Gestión Humana.

FELIPE OTOYA DOMINGUEZ

Presidente FORSA S.A

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Comercial del Cauca - Etapa 1 – Guachené, Cauca - Colombia
Tel: (51 2) 369 02 40
 POLITICA DE REGULACION DE LA VELOCIDAD.

Los empleados y/o contratistas que realicen labores de conducción para FORSA
SA. Deberán respetar y acatar los límites de velocidad de sus vehículos de la
siguiente manera:

• Carreteras nacionales y departamentales: 80 km/h.

• Carreteras urbanas: 60 km/h.
• Vías rurales, residenciales o escolares: 30 km/h
Y de acuerdo a la señalización que presenten las rutas por donde se encuentra
transitando.
La velocidad de las montacargas será:
Interior de Forsa: 10 KM/H.
Exterior Zona Franca: 15 KM/H

El conductor deberá ajustar la velocidad a las condiciones del viaje y de la vía.

FELIPE OTOYA DOMINGUEZ

Presidente.

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Tel: (51 2) 369 02 40
 POLITICA DE REGULACION DE HORAS DE CONDUCCION Y DESCANSO

Todo empleado y/o contratista que sea conductor de vehículo automotor y no

automotor de FORSA SA, no debe exceder un tiempo diario de 8 horas de
conducción. Además deben tener un periodo de descanso mínimo de 2 horas
diarias.

Luego de un tiempo de 3 horas de conducción, se debe tener una pausa de

descanso de 25 minutos.

Podrán realizar ejercicios de estiramiento y consumir líquidos para hidratarse, lo

anterior pensando en el bienestar físico y mental del conductor y los demás
usuarios de la vía. Se garantiza un día de descanso a la semana.

FELIPE OTOYA DOMINGUEZ

Presidente.

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 POLITICA DE USO DEL CINTURON DE SEGURIDAD.

Los empleados y/o contratistas que realicen labores de conducción para la

FORSA SA, y sus acompañantes, deberán hacer uso del cinturón de seguridad
del vehículo en todo el desplazamiento sin importar la distancia del viaje.

Además, todos los vehículos propios, arrendados y/o contratados deberán tener
cinturones de seguridad de acuerdo a la reglamentación vigente.

Esta Política aplica a todos los empleados que lleguen a la compañía en su

vehículo propio.

FELIPE OTOYA DOMINGUEZ

Presidente.

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 POLITICA DE NO USO DE EQUIPOS DE COMUNICACIÓN MOVILES
MIENTRAS SE CONDUCE.

Los empleados y/o contratistas que realicen labores de conducción para FORSA
SA, podrán hacer uso de sus equipos de comunicación con los accesorios
pertinentes (manos libres) solamente para fines de su actividad.

El conductor deberá estacionar el vehículo en un lugar seguro para poder hacer

uso de su equipo de comunicaciones.

Se prohíbe el uso de los equipos de comunicaciones para mensajes de texto y

chat al momento de la conducción.

FELIPE OTOYA DOMINGUEZ

Presidente.

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 POLITICA DE SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN

FORSA SA, se compromete a instalar y a mantener las señales y demarcaciones

en las vías internas y en los accesos a las instalaciones de la compañía para
mantener informados y advertidos de los peligros y riesgos viales a los
conductores internos, externos y a los peatones.

FELIPE OTOYA DOMINGUEZ

Presidente.

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 POLITICA DE SOCIALIZACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE INFORMACIÓN

FORSA SA, se compromete a socializar e informar a todo el personal propio y

contratistas sobre los peligros y riesgos que se puedan presentar en el momento
de desplazarse por las vías internas y externas.

Esta información se actualizará cada año haciendo énfasis en las condiciones de

las rutas externas.

FELIPE OTOYA DOMINGUEZ

Presidente.

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Funciones del comité:

• analizar los resultados obtenidos en el diagnóstico inicial y se formulará la hoja

de ruta a seguir, conducente a reforzar los aspectos favorables encontrados,
mitigar los riesgos y diseñar acciones para garantizar un cambio de actitud en los
diversos actores de la movilidad en la compañía y actualizarlo anualmente.

• Identificar los factores de riesgo y establecer un plan de acción personalizado

para cada uno de ellos.

• Presentar, discutir, y determinar los programas académicos a desarrollar con los

distintos actores.

• considerar la adopción de un estándar de seguridad, que garantice la integridad y

bienestar y minimice los riesgos de un accidente de tránsito.

• Evaluar los requerimientos y la oferta disponible, frente a proveedores y talleres

para los procesos de diagnóstico, mantenimiento preventivo y mantenimiento
correctivo de los vehículos.

• Programar fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones con los

conductores, sus equipos de trabajo y otros actores de la empresa, entidad u
organización.

• Determinar las acciones de control o auditorías viales que se consideren

pertinentes.

• Presentar las campañas y acciones de acompañamiento a desarrollar durante

todo el año.

• Establecer los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y hará

seguimiento de las mismas.

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• Elaborar los informes periódicos para la Gerencia, Ministerio de Transporte,
organismo de tránsito u otros interesados, que den cuenta de las acciones y
programas, adelantadas y por ejecutar, analizando el impacto, costo-beneficio y
aporte en la generación de hábitos, comportamientos y conductas favorables a la
seguridad vial del país.

• definir la visión, los objetivos y alcances del Plan Estratégico de Seguridad Vial
para la empresa, acorde con los mínimos establecidos por la autoridad
correspondiente.

• Definir la periodicidad con la que se va a realizar el comité.

Roles y funciones de la alta dirección (Involucrar en el manual del

presidente)

Liderar el proceso de creación e implementación del Plan Estratégico de

Seguridad Vial.

Involucrar un representante de cada área de la organización, según sea pertinente

y que se entiende, participe en la creación y difusión de los objetivos de la
seguridad vial.

Definir los roles y funciones de cada integrante de la organización, a efectos de

cumplir los objetivos trazados en el Plan Estratégico de Seguridad Vial.

Implicarse en su financiación, asegurando el presupuesto necesario para la

implantación de las diferentes medidas que se vayan a adoptar.

Establecer un proceso ágil, dinámico y eficaz de participación de los trabajadores

y de los representantes sindicales, si fuera el caso.

Garantizar a los grupos de trabajo el tiempo que precisen para sus reuniones.

Adoptar las decisiones oportunas que hagan posible que se lleven a buen término
las medidas
que se propongan.

Garantizar que el personal que labora en cada área cumpla con lo establecido en
el Plan
Estratégico de Seguridad Vial y los documentos relacionados aplicables.

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